No takole pa izgleda novi C4, ko prejme butasti udarec med vrati...
Kaj pa se je zgodilo, da so vrata takole predelana?
En se je zabil v njih...
Mogoče ga je pa ta zlata barva zaslepila ...
Ko je že ta tema na kleparska popravila.
Med iskanjem ustreznega C4 zame se pri dveh opazu mehurčkaste robove na sprednji haubi pri puščicah.
Se to redno dogaja, al je to zgolj naključno? Namreč avta, ki sem ju gledal sta bila samo 2 leti stara (oz še ne čist). Za moje pojme ene 6 let prkmalu sploh zdaj ob novih tehnologijah.
Se morda ponavlja stara zgodba o citoroenovih plehih (slaba izkušnja na ax-u)?
Kolk majo garancije na pleh?
Kaj zajebavajo če nisi prvi lastnik in hočeš izkoristit garancijo?
da ni bil zbit ?
garancija na pleh velja, če si na uradnem servisu ob določenem času opravil ustrezen pregled.
Drugače pa ni problema, zamenjajo in popravijo, seveda na servisu, kjer so prijazni do strank
Šraufi na kileru, pa na odbijaču so bili nepoškodavani v obeh primerih. Tako da dvomim
Kaj pa poemeni določen čas? Kdaj je to
Izgleda da je to serijska napaka. Sem že videl enega na serivsu. 30k km pa je bilahauba na robu spredej napihnjena. Francozi....
http://citroenar.eu/showpost.php?p=142075&postcount=67
@Metalhead Ti ga jaz prodam točno 2 leti starega, brez najmanjše pomankljivosti.
Sicer ga ni na avtonetu, ampak če ga hočeš piši na ZS ;).
tudi očetu enega od članov foruma so zamenjali in pobarvali havbo
Ko odšraufaš sprednji odbijač(plastiko) in levi blatnik dobiš tole...ko da ni pol avta...:funny34d:
Drugače avto ima 48.000 km, prevoženih, a ker vsakodnevno vozi relacijo do Sarajeva, se to pozna po umazaniji na motorju, navkljub zaščiti...gradijio namreč avto cesto...:Hammer3:
Je pa izvedba Exclusive, z sprednjimi pomičnimi Xsenoni, števcem, ki menja barve...itd...
Ja pa menjamo tiste letvice okoli meglenk, ker je plastični krom zarjavel...:argue1: