Pozdrav,
Pozna kdo tole xsaro ? Zadnji kolesi mi malo čudno stojijo ali se mi samo zdi? Prednji kolesi precej dvignjeni, zadnji pa čisto not.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6847695&show=1
Fuč torzija, min 300 € prej 500€ pa še sklopka, tehnični čez 2 meseca, spredaj odbijač butnjen....
Glede na to da ima (vsaj) 200.000 je verjetno zadnja prema že pri koncu, sklopko sam omenja, vprašanje kaj je z jermeni (pa pustmo zdaj mikro jermen). Vredno je tole jurja al pa še to ne, pa še jurja nanjo pa maš fajn avto :-)))
Zadnja prema je nedvomno fuč, če ti jo kdo poceni zrihta 350€, pri slikah je tudi malo skopuški, lahko bi jih dal več, cena sigurno previsoka
Obnova je 280€ + DDV, tukaj: http://www.prekom.si/novice.html
Ma ste hecni, normalno da bo v 10 let star avto treba nekaj vložit.
Most bo treba na vsaki prej ali slej menjat. Sklopko pa tud.
A če bi pisalo "Izjemno ohranjena, dobre vozne lastnosti, mala poraba" (kot piše pri 90%starih jajc ki jih preprodajalci prodajajo) bi bli pa zadovoljni?
Glede na to da je slovensko poreklo in samo drugi lastnik, so morda vsi računi od vzdrževanja priloženi, iz česar se vidi kaj je bilo delano na avtu. Èe je vse kot piše, je potemtakem veliki servis na 160k km verjetno tudi bil narejen.
Moje mnjenje, pejd gledat, čimprej.
Glede na to da je najcenejša na avtonetu bo takoalitako kmalu šla, če vsaj približno drži kar piše.
Nič smešni, samo dobro je da morebitni kupec ve kaj ga čaka. Fajn je tudi v primeru nakupa precej starih primerkov, da znaš tudi sam kaj pošraufat, sicer je lahko hitro (pre)drago.
Citat od: Romzi;149679Obnova je 280€ + DDV, tukaj: http://www.prekom.si/novice.html
Ja samo v primeru če prineseš sneto tja, brez vseh ostalih stvari ki so na njej, sicer še pa dodaj vsaj enkrat toliko,...
pozna kdo tole, tale pa deluje dobro ohranjena;
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6692428&show=1
Kako je s temi 1.6 16v motorji? Kolikor mi je znano so zelo vzdržljivi, predvsem računam na manjše stroške vzdrževanja kot pri dizlu, vendar me skrbi malo poraba, koliko litrov/100km lahko računam?
cca. 7 do 7.5
Citat od: hidravlik;152584pozna kdo tole, tale pa deluje dobro ohranjena;
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6692428&show=1
Kako je s temi 1.6 16v motorji? Kolikor mi je znano so zelo vzdržljivi, predvsem računam na manjše stroške vzdrževanja kot pri dizlu, vendar me skrbi malo poraba, koliko litrov/100km lahko računam?
Èe mene vprašaš ima ta zanič zadnji most, vsaj na sliki se tako vidi, verjetno ni forumaš, pa se sploh ne zaveda tega, kot marsikdo, šele ko je zelo kritično in pride do drgnjenja po koloteku ljudje spregledajo,..
Motoi 1.6 16v pije med 8 in 9 litri za normalno vožnjo. Do 4.000 vrtljajev je ena velika žalost, med 4.500 in 5.500 vrtljaji pa pravi dirkalnik. Sam imam veliko raje navaden star 1.6 motor 8v z 90 KM.
110 KM dizel pije cca. 3 litre manj.
@hidravlik, te moram žal razočarati pri porabi. Èe boš imel mestno vožnjo, je poraba med 9 in 10 litrov, na avtobahnu pa zna ob nežni nogi pasti tudi pod 7 litrov.
Drugače so pa ti motorji 1.6 16V trpežni in vzdržljivi, mi ga imamo pri bajti že leto in pol, tedensko na cesti, predelan na plin, nobenega problema.
Je pa res, ga ne tišim ko je še mrzel, ga ne turiram do rdečega polja...
Jerovška sem vprašal, koliko je veliki servis (torej pooblaščeni servis), cena je med 500 in 600 ojrov, so pa gume tiste, zaradi katerih so se meni delali sivi lasje. Sedaj, po homologaciji je veliko lažje :)
Aha, še tole. Èe misliš imeti imeti avto za mestno ali pa primestno vožnjo in ga vgašati po 10 minutah, pa furati dizla, ti vnaprej izrekam sožalje.
Pa veliko sreče pri nakupu.
ja hvala vsem za odgovore. Drugače HDi motorje poznam zelo dobro, nisem pa vedel da ti bencinarji pijejo tako veliko, sem računal na porabo cca 7 litrov, 8-9litrov mi je pa res preveč.
lp
Citat od: Èojko;152596Motoi 1.6 16v pije med 8 in 9 litri za normalno vožnjo. Do 4.000 vrtljajev je ena velika žalost, med 4.500 in 5.500 vrtljaji pa pravi dirkalnik. Sam imam veliko raje navaden star 1.6 motor 8v z 90 KM.
110 KM dizel pije cca. 3 litre manj.
Ne vem od kod navajaš tako visoko porabo...imel sem tako xsaro 4 leta...poraba je bila med 6,8 in 7,3L...računano na roke jasno.
Aja, poraba je bila na letnih gumah 205/40 17...z originalnimi 195/55 15 je kuril 3 deci manj.
No, ja, poraba je vedno odvisna od voznika in vrste vozenj. Ampak v primeru pretezno mestne voznje je 1.6 16V v Xsari Picasso res potraten. Imam izkusnje z enim ljubljanskim in ima povprecno porabo 8,6l/100km pa je zenska kar spretna voznica (sicer bi bilo hitro se vec). Je pa res, da ta avto redko vidi obvoznico in se redkeje AC.
sicer ne vem kako je komu spelu spraviti 16v pod 7l, brat jo vozi tri leta, večkrat sma dnevno prevozila več kot 500km in je povprečna poraba bila okoli 8,5-9, z težjo nogo in včasih še naložen prtlažnik tud 10 in več...za manj kot 7l po mojih izkušnjah že oviraš promet...
saj na AC bi se poraba dvignila, v koloni in ob mahnem uporu pa res ne porabi dosti, le bolj po dizelsko ga je treba peljat. Osebno na poti v službo in domov nikoli ne presežem 3000 obratov, poraba je ok. Ne razumem ljudi, ki v koloni vozijo v drugi z obrati na ful, ne snamejo strešnih nosilcev, ko jih ne potebujejo itd.
Osebno se mi zdi še slabši vti120, razen 10KM več nima neke prednosti, pa še aditiv mu nalijaš, ko, da maš wartburg.
Ostanimo pri XP, po moje je za dva penzonerja čisto ok tudi 110 bencinar
frodo1, se strinjam z mostom, verjamem pa da prodajalec to ve ,ampak išče kupca ,ki to ne ve.
Jaz govorim o xsari break 1.616v ki je v zadnjem linku...če vam tak avto žre 8-9L imate zjeban avto ali pa ne veste vozit oz. se vozite po mestu od semafora do semafora.
Pri xsari picasso pa je poraba res višja za liter pri isti mašini.
Citat od: garac;152632Ostanimo pri XP, po moje je za dva penzonerja čisto ok tudi 110 bencinar
Z vidika zmogljivosti vsekakor. Pa ce ne delata nekih bajnih kilometrov, bosta tudi kak liter visjo porabo ze prezivela.
Pac napisemo izkusnje, da ne bodo ljudje mislili, da ta motor pije 7l/100km. Se uporabniki na spritmonitor.de (nemska razlicica poraba.com z bistveno vec uporabniki) imajo povprecje 8,3l/100km ...
ja sem spregledal, sem mislil, da je tema o nakupu xp.
V glavnem treba je spremljat promet in predvidevat, 3/4 šoferjev o tem nima pojma, en kup jih misli, da so Schumacherji, recimo v starih časih po Celovški v LJ
Tako xsaro, sploh bencinar se pa ja mora še ohranjeno kje dobit. Tako, kot je bila ruževa recimo. Samo, potem bo pa spet isti problem, kot vedno, 100€ več pa ne damo za ohranjen avto
@garac:
Samo vseeno - ves kaksni soferji so starejsi ljudje? Malokdo da vozi normalno, kaj sele "spodobno". =)
no, da se ne bomo preveč odaljili od teme, saj veš kako tudi mulci vozite ane :)
Škoda, da c4 break niso nikoli naredili, vsaj ta elisee bi lahko bil break, samo potem bi obični ck preveč kupcev odpeljal.
V glavnem xsara je ok avto, dober hdi je problem dobit, ker moraš bit cepec, da greš tak avto prodat, dober bencinar se najbrž dobi lažje, vgradnja plina se mi ne zdi smislena za vozit mulce v vrtec ipd
Citat od: Èojko;152596Motoi 1.6 16v pije med 8 in 9 litri za normalno vožnjo. Do 4.000 vrtljajev je ena velika žalost, med 4.500 in 5.500 vrtljaji pa pravi dirkalnik. Sam imam veliko raje navaden star 1.6 motor 8v z 90 KM.
110 KM dizel pije cca. 3 litre manj.
O katerem avtu govorite, o limuzini ali picasoju, saj si ti imel pri hiši 2 xsari; takrat nisi pisal o takšni porabi, pri moji(limuzina) se je poraba vrtela za mešano vožnjo okoli 7 l, je pa res veliko odvisno kako voziš; v II prestavi 80, pa v III 110, potem je res takšna poraba.
Ok, kakorkoli se obrne poraba je prevelika, realno računam na 8l, ker ovira na cesti tudi nočem biti, pa kdaj 140kmh+ tudi zapaše,....pa tudi letni km so na meji, že malo v prid dizlu, vendar me dražje vzdrževanja odvrača od nakupa dizla.
Pozna kdo tega? Neverjetno, vendar zadnji most zgleda ok:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6896896&show=1
Kako je z ostalim? Najbolj me skrbi, če imajo xsare dvomasne vztrajnike? Šobe praviloma niso problematične?
hvala,lp
Vsekakor je po moje to boljša odločitev, no prvega oglasa tako več ni, verjetno prodano. Kilometri verjetno niso sporni za diesla, povprašaj ali je bil opravljen veliki servis( 160000km ali 8let). Glede vztrajnika, ki ga omenjaš ima po moje navadnega, sicer pa pokliči na servis in poizvej glede na VIN številko.
Citat od: frodo1;152670O katerem avtu govorite, o limuzini ali picasoju, saj si ti imel pri hiši 2 xsari; takrat nisi pisal o takšni porabi, pri moji(limuzina) se je poraba vrtela za mešano vožnjo okoli 7 l, je pa res veliko odvisno kako voziš; v II prestavi 80, pa v III 110, potem je res takšna poraba.
Vedno limuzina.
1.6 16v 110KM okoli 8,5, ko jo je vozil oče - nikoli preko 4000 vrtljajev pa cca. liter manj.
1.6 90 KM okoli 7,5, ko jo je vozil oče pa okoli 7
2.0 HDI 110 KM okoli 6, s čipom na 127 KM pa še ene + 0,5 litra.
Sam avte vozim normalno, dinamično in tudi izrabljam vso njihovo moč in navor ko je to potrebno.
Sedaj kombi vivaro 1,9 CDTI 100 KM (samo prazen kombi ima 1800 kg, družinsko naložen in s polnim rezervoarjem 95 litrov pa okoli 2300kg) okoli 10 litrov, s čipom na 120 KM pa pod 9 litrov.
Ami 8 33 KM pa okoli 6-7 litrov.
Aha, torej je Ami najbolj varčen avto, saj posledično najman pokuri?
@hidravlik, tale karavan v tvojem linku zgleda "prelepo", da bi bilo res. Že dva mehankarja, ki šraufata samo cituse, sta mi zaupala, da deset let star avto mora menjavat premo pa se vozil po cesti ali pa stal pri miru. Preden pljuneš v dlan in ponudiš prodajalcu roko si ga zelo dobro oglej, še bolje pa bo, če bi ga lahko peljal na kakšen servis, da ga dajo na dvigalo...
Mi smo dali 2100 za našo bencinsko xsaro avgusta 2010 pa ni te sorte oprema, ima pa res manj kilometrov. Tako, da sem zdi cena še "nekako" sprejemljiva, ampak če mu daš gotovino, je to 10% popusta, pa si že na bolj realnih dveh jurčkih; pa ne unih zokijevih :)
Evo, še tole u zvezi s tisto karavanko?
Ali je 195/60 R 15 HOMOLOGIRANA DIMENZIJA???
Kolikor vem, je edina mera 195/55 R 15....
Citat od: dexterboy;152882Evo, še tole u zvezi s tisto karavanko?
Ali je 195/60 R 15 HOMOLOGIRANA DIMENZIJA???
Kolikor vem, je edina mera 195/55 R 15....
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6959929&show=1
menjana prema, sam meni zgleda še vedno da glisira.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6969921&show=1
drugače pa ta
ni mi jasno, kako lahko s teh slik kdo oceni, da je prema slaba?
Èlovek vidi, da je avto mal nizek in sklepa po tem. Pa po enem letu res ne verjamem, da bi bila prema slaba.
Ja, a ni logicno. Za vsako staro Xsaro lahko ljudje recejo, da je prema fuc, ali pa proti koncu. No, v 85% primerih bodo imeli prav. =) Ne pa vedno. =)
S tem da se stare avtomobile kupuje po naslednjem nacelu:
imam 100% denarja (poljuben znesek)
kupim avto za 60% tega denarja
5-20% dam za registracijo in zavarovanje
ostalo pa za dober servis, nove gume ... itd
Kdor pa da 100% za avto, mu pa za ostalo ne ostane in kup tezav je tu ...
Za zgornji link karavanko piše: zamenjana-vprašanje s kakšno so zamenjali, iz slike res ni razvidno, je pa avto tudi precej nizek od zadaj,
za spodnji link sem pa glede na sliko prepričan da je fuč. Sama torzija ne bi mogla toliko oslabet, verjetno je že precej zračnosti; pri vseh ki so tako poseden, tudi kolesa stojijo postrani.
Takole pa zgleda normalno, med kolesi in robovi blatnikov bi naj bila enaka zračnost, mislim da okoli 6cm.
http://www.google.si/imgres?hl=sl&biw=1406&bih=936&tbm=isch&tbnid=m0IhQ25iZLux2M:&imgrefurl=http://www.auto-types.com/photo-gallery-2/citroen-xsara-14i-comfort-5-doors-hatchback-5-speed-manual-15188.html&docid=rwjeB5T167APSM&imgurl=http://www.auto-types.com/images/citroen/Citroen_Xsara_3_ae9.jpg&w=800&h=525&ei=2GomUcGIF4jJtAbJjICABQ&zoom=1&ved=1t:3588,i:146&iact=rc&dur=610&sig=109219172246203271826&page=1&tbnh=181&tbnw=272&start=0&ndsp=20&tx=109&ty=73
Citat od: frodo1;152894Za zgornji link karavanko piše: zamenjana-vprašanje s kakšno so zamenjali, iz slike res ni razvidno, je pa avto tudi precej nizek od zadaj,
za spodnji link sem pa glede na sliko prepričan da je fuč. Sama torzija ne bi mogla toliko oslabet, verjetno je že precej zračnosti; pri vseh ki so tako poseden, tudi kolesa stojijo postrani.
Takole pa zgleda normalno, med kolesi in robovi blatnikov bi naj bila enaka zračnost, mislim da okoli 6cm.
http://www.google.si/imgres?hl=sl&biw=1406&bih=936&tbm=isch&tbnid=m0IhQ25iZLux2M:&imgrefurl=http://www.auto-types.com/photo-gallery-2/citroen-xsara-14i-comfort-5-doors-hatchback-5-speed-manual-15188.html&docid=rwjeB5T167APSM&imgurl=http://www.auto-types.com/images/citroen/Citroen_Xsara_3_ae9.jpg&w=800&h=525&ei=2GomUcGIF4jJtAbJjICABQ&zoom=1&ved=1t:3588,i:146&iact=rc&dur=610&sig=109219172246203271826&page=1&tbnh=181&tbnw=272&start=0&ndsp=20&tx=109&ty=73
Èe je vrednost popravila 450€ tako kot piše v oglasu, potem je 99% tole premo popravljal Prekom (njim daje Merlak popravljat). Sicer pa se lahko tudi pri Merlaku preveri kako je z avtom in servisno zgodovino - glede na to da j1. lastni in glede na napisano bi pričakoval da je tudi sicer Merlak delal servise.
Tole ma malo moti:
Vrednost dela je 450 € in vsaka Xsara prej ali slej pride do tega.
- 4x nove zavore diski in ploščice
- motor brezhiben
- na pločevini manjše sledi parkirišč
- vinjeta 2013
- 4x letne gume
- strešni prtljažnik
CENA TUDI PO DOGOVORU...
No če lahko dokaže popravila in servise( ne piše servisna knjiga potrjena)z računi; imam občutek da se je želijo na vsak način rešit, tudi za minimalno ceno.
Sej se vidi koliko je nizek odzadaj.
Pa dobro no, višina avta ni nujno pokazatelj slabe/dobre preme. Dejansko je avto lahko nekoliko nižji, sploh če se je večkrat tovorilo kaj težjega. In tudi, če je bila prema obnovljena, avto zaradi tega ne bo veliko višji (malo že) - torzijo nataknejo (vsaj naj bi jo) nazaj na isto pozicijo.
Èe koga konkretneje zanima pa naj gre avto pogledat pa ne bo nekih dvomov kako in kaj.
Edit: je že ni več na Avtonetu
:breaking_pc:
Citat od: Romzi;152947Pa dobro no, višina avta ni nujno pokazatelj slabe/dobre preme. Dejansko je avto lahko nekoliko nižji, sploh če se je večkrat tovorilo kaj težjega. In tudi, če je bila prema obnovljena, avto zaradi tega ne bo veliko višji (malo že) - torzijo nataknejo (vsaj naj bi jo) nazaj na isto pozicijo.
Èe koga konkretneje zanima pa naj gre avto pogledat pa ne bo nekih dvomov kako in kaj.
Edit: je že ni več na Avtonetu
Je je
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6994733&show=1
Kaj pa tadruga ?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6969921&show=1
Citat od: Romzi;152947Èe koga konkretneje zanima pa naj gre avto pogledat pa ne bo nekih dvomov kako in kaj.
Edit: je že ni več na Avtonetu
Seveda ... medtem, ko eni po forumih raje parlamentirajo in ugotavljajo na podlagi malih fotografij, kako je stanje avta - drugi grejo, pogledajo pa kupijo ;)
citroenovc se podpišem pod tvoj post
Citat od: Citroenovc;152951Seveda ... medtem, ko eni po forumih raje parlamentirajo in ugotavljajo na podlagi malih fotografij, kako je stanje avta - drugi grejo, pogledajo pa kupijo ;)
To je že res kar praviš, marsikdo pa za te zadeve sploh ne ve, ugotovi dosti prepozno, vsi potencialni kupci niso ravno člani foruma.
To je res. Vendar medtem ko se po forumih debatira ali kdo ta avto pozna ali ne, bo avto šel, če je soliden in ugoden. Dolgo se prodaja krš, taki nas pa običajno ne zanimajo. Torej, če hočeš star avto dobit kak soliden primerek, je treba it poklicat in gledat TISTI TRENUTEK ko vidiš oglas. Pa večkrat na dan pogledat avtonet. Težko je preprodajalce prehitet.
Se mi je že zgodilo da sem klical dobre pol ure po oddaji oglasa in je prodajalec povedal, da ga kupec pravkar nalaga.
Èez en teden je bil pa avto za trikratno ceno v oglasih.
@frodo - evo, ti je že Gregor odgovoril. Jaz lahko samo rečem, da je u nulo zadel mojo poanto.
No, me je že @gregor prehitel...
Ko sem jaz (no, vozi jo kolegica) kupoval xsaro, sem eno lepo (1.lastnik, servisna, prema ok, 130k, narejen servis) slučajno zagledal na netu v petek zvečer, 10 minut po objavi, klical takoj prodajalca. Je rekel, da je zanimanje veliko. Napokal bejbo v avto, 200€ v žep pa gremo sprobat. Naslednji dan je bila že doma. Èe resno kupuješ avto, se tako postopa.
Jasno sem se prej pozanimal o hibah tega avta (itak razen preme ni nekih težav), da veš, na kaj biti pozoren.
Citat od: Citroenovc;153002@frodo - evo, ti je že Gregor odgovoril. Jaz lahko samo rečem, da je u nulo zadel mojo poanto.
Vem samo, da se zaletet nekam ni dobro, kaj je ugodno in kaj ne, je relativna stvar, prodajalci so tudi nepoštenjaki, tudi tukaj na forumu jih je nekaj, tako da,......
lahko se jutri najde na net-u boljši avto, potem je pa jok zaman; skozi se prodaja in kupuje, vsak se pač sam odloči.
Ne štekaš ravno, kaj ti mi govorimo.
Èe/ko se odločiš kupit nek določen model - prek foruma lahko nabereš nekaj informacij, na kaj bodi pri tem dotičnem modelu še posebej pozoren. Splošne informacije. Recimo - Xsare in zadnji most - to očitno kar nekako velja, da je hiba, torej avto greš s tem v glavi gledat.
Ko pa naletiš na oglas, kjer se ti zdi, "da je pa to morda tisto pravo" - pa ni čas za popanje linkov, in sedenje pred kompom in potem itak še 33x prebrat "jebe.ti pazi, verjetno je most zanič".
Ampak za vzet telefon v roke, poklicat, dobit vtis o prodajalcu, se zmenit za ogled, it na ogled, prešnofat avto, se spomnit čim več uporabnih informacij z neta in, če vse kolikortoliko štima oz se najde skupna točka - se odpeljat domov z "novim avtom".
Ker alternativa temu je - "jebela, oglas je že umaknjen" ... Hmm, mogoče pa to pomeni, da je avto vendarle bil vreden nakupa. Ane ...
Se strinjam z vsemi. Dober avto ponavadi zgine takoj, vendar ni nujno. Cene pa zmeraj padajo, tako ta dalj ko čakaš (če lahko) cenejši je.
Citat od: Citroenovc;153014Ne štekaš ravno, kaj ti mi govorimo.
Èe/ko se odločiš kupit nek določen model - prek foruma lahko nabereš nekaj informacij, na kaj bodi pri tem dotičnem modelu še posebej pozoren. Splošne informacije. Recimo - Xsare in zadnji most - to očitno kar nekako velja, da je hiba, torej avto greš s tem v glavi gledat.
Ko pa naletiš na oglas, kjer se ti zdi, "da je pa to morda tisto pravo" - pa ni čas za popanje linkov, in sedenje pred kompom in potem itak še 33x prebrat "jebe.ti pazi, verjetno je most zanič".
Ampak za vzet telefon v roke, poklicat, dobit vtis o prodajalcu, se zmenit za ogled, it na ogled, prešnofat avto, se spomnit čim več uporabnih informacij z neta in, če vse kolikortoliko štima oz se najde skupna točka - se odpeljat domov z "novim avtom".
Ker alternativa temu je - "jebela, oglas je že umaknjen" ... Hmm, mogoče pa to pomeni, da je avto vendarle bil vreden nakupa. Ane ...
To^^:BigThumbs:
Pa vseeno ne prodajajo vsi zje*anega avta s polno skritimi napakami, pa itak šele v živo dobiš prave informacije, tudi o prodajalcu.
Citat od: Citroenovc;153014Ne štekaš ravno, kaj ti mi govorimo.
...
Jaz že štekam kaj govoriš, pač vsi nismo takšni strokovnjaki kot ti, sory se ne mislim prerekat, pač imam svoje mišljenje
Ja se strinjam s načinom kupovanja vozila. Res dobre primerke z malo kilometri je treba takoj kupiti, vendar redkokdo ima čas celi dan viseti na avto.netu in gledati zadnje oglase, to počnejo v glavnem preprodajalci.
Èe smo pošteni, ni veliko kupcev, ki bi bili pripravljeni dat 2k euro za 10 let starega dizla z 200k km - 300k. Zato se meni osebno nikamor ne mudi, pri takšnih avtih strošek popravila hitro presega vrednost vozila, zato je boljše kakšen avto izpustit, kot pa se zagnat v nakup. Oni srebrni se bo prodal za 1000 eur, če se bo!
Sem sam sedaj prodajal res odličen avto z minimalno km, pa je res hudo s prodajo.
Aja, tista karavanka (z baje menjano ali popravljeno premo) je drugače zelo blizu mene in jo grem lahko pogledat če koga zanima.
Citat od: Romzi;153081Aja, tista karavanka (z baje menjano ali popravljeno premo) je drugače zelo blizu mene in jo grem lahko pogledat če koga zanima.
:BigThumbs:
Èe se ti da pofotkaj kako stojijo zadnja kolesa.
Ker me moja xsara MK1 karavan spet nekaj heca, sem zacel razmisljati, da jo zamenjam. A morda pozna kdo tole:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6912434&show=1
ali tole:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6992559&show=1
Tisto prvo sem ze kar nekaj casa nazaj opazil na avto.netu, ampak se ocitno se kar prodaja. Prema naj bi celo bila ze obnovljena.
A platisca z MK1 na MK2 so kompatibilna?
Èe so dobre in za pravo ceno, jih ni več...
Èe že vzemi raje 1.6.
amm mam eno uprašanje.... tale drugi link.... avto letnik 2003...motor pa identičn mk1 seriji... ? ?? ?
Ja in kaj je tukej čudnega? Sej ta motor je bil od začetka do konca v xsarah. Še tanov C3 ga je imel nekaj časa.
Ena z malo kilometri, cena pa-pokliči
http://www.avto.net/ad.asp?id=7004403
pa ena poceni?
http://www.avto.net/ad.asp?id=6976336
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7011767&show=1
te ni še nobeden komentiral
zanič most, nizka zadaj, preveč km, pobarvana, tako na hitro
KOJI *URAC LIMATE GOR TE PO*UKANE LINKE Z ANET NA FORUM? Èez dva dni link poteče, avto se proda, tema pa je brezvezna, ker se ne ve o čem je govora!?
Prilepit print scr. æe se že mislite menit in pametovat
Hvala za razumevanje
Glede leplenja linkov se strinjam s tabo, izražanje se mi pa ne zdi primerno, sory.
Citat od: garac;153515zanič most, nizka zadaj, preveč km, pobarvana, tako na hitro
KOJI *URAC LIMATE GOR TE PO*UKANE LINKE Z ANET NA FORUM? Èez dva dni link poteče, avto se proda, tema pa je brezvezna, ker se ne ve o čem je govora!?
Prilepit print scr. æe se že mislite menit in pametovat
Hvala za razumevanje
Po 2. sliki sodeč je most videti OK. Ne vem no, smo imeli pri bajti praktično enako (samo bencinar) in tudi ni bila ne vem kako visoka pa je bil most še povsem OK pa še precej mehko vzmetenje je imela, če pa (vsaj po slikah sodeč) upoštevaš še tovor v prtljažniku je pa sploh čisto OK. Glede barvanja ne bi po slikah sodeč znal nič pametnega napisat.
Pa mogoče tudi ni odveč podatke da avto prodaja Jerovšek - dvomim da bi se šel blamirat za par € zaslužka, verjetno zasluži dovolj že s servisi glede na to da ima vedno polno zasedeno delavnico.
Romzi, se ti vidi da ne poznaš garača. :)
Živjo, pozna kdo mogoče tole xsaro?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7009025&show=1
@rolex, dobrodošel na forumu, vidim, da je s tvojega konca, največ boš izvedel o njej, če si jo greš ogledat
Na splošno odsvetujem zaradi motorja, opreme (ki je ni) in zaradi letnika (med prvimi Xsarami, pogosteje so bili prisotni razni električni črički).
1.4 xsare se izogibaj. ker niso najbolše... če že išči 1.6
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6915044&show=1
Pozna kdo to vozilo? Se ta avto splača kupit? Ali so prevoženi kilometri kritični?
Èe se splača ali ne, to je ? Mislim da lahko najdeš tudi kaj boljšega z manj kilometri.
nwm jst osebno raj vidim 220 000 realnih ..... kot pa 150 000 zbitih :D
Citat od: Godfather;153832http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6915044&show=1
Pozna kdo to vozilo? Se ta avto splača kupit? Ali so prevoženi kilometri kritični?
JA nov ni, če to misliš.
Poglej drugače - jaz bom letos maja imel avto 5 let - s trenutnim tempom bo takrat avto imel nekje med 115 in 120k km. Se pravi v tem tempu bom pri 9 letih nekje na 215-220k km.
Pa poznam kar veliko ljudi, ki se dnevno bistveno dlje vozi od mene.
Kaj hočem povedati - da se mi tdo zdijo celo dokaj realni kilometri in kot taki sploh ne problematični. Èe seveda prvi lastnik ni bila kaka IT leasing hiša ;)
Itak pa je vse odvisno od tega, kako je buikl avto vožen in vzdrževan. Èe ga je vozil nekdo, ki je pedanten - meni km ne bi bili najbolj pomemeben parameter.
Je pa res, da ne spremljam trga rabljenih Xsar in nimam pojma, kam tale cenovno paše.
Citat od: Dragan3;153858nwm jst osebno raj vidim 220 000 realnih ..... kot pa 150 000 zbitih :D
Kdo pa govori o zbitih km, seveda se najdejo avti tudi z manj km, saj vsi ne delajo letno nekaj 10 tisoč km.
Pise, daje slovensko poreklo. Morda ga grem v soboto pogledat. Ceprav zena navija za picassoja. Je morda picasso boljsi nakup?
Citat od: Godfather;153914Je morda picasso boljsi nakup?
Kako naj mi vemo, če vidva ne vesta.
Primerjaš klasično "limuzino" z enoprostorcem. Vsak ima svoje prednosti in slabosti.
Kakšen tip avta pa vidva iščeta - pa menda ja vesta. Èe pa nista odločena - potem je pa itak vseeno - je boljši nakup tisti, ki bo imel manj problemov. Ampak tega vnaprej ne moreš vedeti, ane ...
Zelo si pomagal, hvala.
Zdaj imajo oba modela naprodaj,
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7035961&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6915044&show=1