Pozdravljeni,
zanima me, če kdo ve, kakšen je namen temperaturnega stikala v prilogi?
Vklopi se recimo pri 60St.C. Na netu sem zasledil, da vsi govorijo o tem, da je to stikalo za opozorilno lučko hladilne tekočine.
Ampak...vklop pri 60StC? Pri tej temperaturi menda ja ni treba lučke prižigat?
Pri XM-u je recimo isto stikalo, ki vklopi pri 50St.C.
Napajanje je 5 Voltov.
Ve kdo? Me res zanima namen tega.Ne najdem nobenega načrta, kjer bi bilo to stikalo noter...
LP
S
ugibam - mogoče "odklop" grelnih svečk pri zagonu dizla ?
Citat od: lugr78;148839ugibam - mogoče "odklop" grelnih svečk pri zagonu dizla ?
Težka bo, bencinarji imajo isto. XM V6 konkretno ima to stikalo, če je brez klime, tisti s klimo pa tega nima oz. ima verjetno to drugače rešeno.
Tipala za temperaturo motorja se med seboj ločujejo tudi po barvi obročka.
Glavno tipalo za temperaturo motorja ima roza obroček, to famozno stikalo prav tako. Tipalo in hkrati stikalo za kazalec in lučko v armaturki je druge barve, s sivim obročkom...
Pa to imajo zagotovo Xantie 1.8i, 1.9TD... jumperji, Jumpiji, Saxo, Xsare in cel kup pežojev.
Ugibam.
Kakršnakoli zadeva, ki bi sprožila/ugasnila kak dodaten elektro grelec v kabini? Je mogoče XM imel dodaten grelec že 20 let nazaj?
Ali pa kaka elektronika, ki pri 60st temeprature vode pusti vozniku, da lahko bolj "pritisne" - to mi je asocijacija na BX 1.6, ko je imel mehansko zaporo vplinjača, da ni pustil brez odpora odpret druge lopute, dokler ni bil motor vsaj nekoliko segret (sam ni logike potem klima/ne klima).
Ampak mogoče pa vseeno neke vrste "zaug"? Pa da imajo modeli s klimo to drugače rešeno?
Jaz ga vidim na večih shemah. Na prvi sliki je primer pri ZPJ motorju. Na drugi pa pri XU10J2 (2.0 bencinar). Pri slednjem je zraven še komentar "Upravljanje grelnega sklopa".
Pomojem ima tako kot pravi Citroenovc veze z gretjem kabine. Moje ugibanje:
Mogoče pa se recimo šele takrat ko je dosežena temperatura sproži cirkulacija (da ti nebi prej mrzlo pihalo)?
To imaš katalog rezervnih delov ;) To imam. Rad pa bi videl kako električno shemo, da vidim kam je kaj zvezano, kako in zakaj.
Ima isto barvo kot glavno tipalo za temp. motorja, isto 5V napajanje, tako da verjetno je zvezan v računalnik. Oni s klimo ima spet drugo tipalo, ki je zvezano v Bitron(ki krmili motoventilatorje), avto brez klime tudi bitrona nima. Ima samo termo stikalo direkt v hladilniku..