Zdajle čez zimo malo gloncam amija, pa sem se zapičil med drugim v žaromete. Saj ne da ne sveti, ampak eden ima tisto zoprno liso, kjer se navadno odlušči, oziroma stopi, oziroma izpuhti srebrna obloga. Iz bogate zaloge žarometov sem izbral najboljšega, pa še vedno ni tisto, kar si želim. Prišel sem na idejo, da bi razdrl , ločil steklo od parabole, pa ne vem , če bo šlo. Ima kdo kakšno pametno izkušnjo s tem? Sicer sem nameraval zadevo malo špricniti s kakšno približno srebrno barvo in me jezi, ker se v bivšem Saturnusu ne da nič več zmeniti.:emot25:
en mojster je delal obnovo enako, kot v saturnusu tudi v mengšu, menda pa da je pred kratkim umrl
Sigurno fantje vedo kaj več o tem, vem, da je zlikovskemu obnovil luči za cx
Lovro je dal obnoviti parabole na DS. Èe se kaj spomnim, so mu delali v Saturnusu. Je nekje na forumu pisal o tem.
Od spačka ja, od žabe pa v Mengšu. Èe bo kdo rabu cifro, jo lahko pošljem (upam da ni to ta možakar, ki je umrl).
Se priporočam! Kako se pa vrtijo cene teh delikates?
Na ceno sem pozabil, ampak če bi bilo zelo drago, bi si definitivno zapomnil ;)
Cifra je 01 7237 106 oz. 041 596 910.
Rado... če želiš pa lahko tudi nove luči kupiš. Sicer niso original (ker jih ne delajo več že dolgo) ... so kopije. Nisem jih še držal v rokah, so pa verjetno boljše kot stare.
No , če ne najdeš opcije obnove se mi javi...
Pravzaprav žarometi niti niso ekstremno slabi, priznam, da sem najprej hotel zadevo urejati po receptu ipred 30 let( malanje s srebrno barvo za peči, ali nekaj podobnega), dobijo se pa tudi nove ali rabljene luči po francoskih oglasih. Ampak, ker se načeloma poslužujem domačega znanja in improvizacij, bom najprej poskusil v Mengšu, če še dela ...Èe ne bo, se pa Janez slišiva. Hvala obema, bom pa poročal, če se bom kaj zmenil!
Počakaj do novega leta. Èe jih nisem že komu dal bi moral imet en nov par doma. Preverim, ko pridem v SLO in, če so še jih nosi.
Tako se govori! Se priporočam !
Božiček je med nami!!!!
?????
Citat od: Lovro;148229?????
Božiček podarja. Deuchese je ponudil, da podari Amijeve žaromete.
torej
Božiček = Deuche.
;)
Ahaaa! Jebi ga, teško pamtim, brzo zaboravljam... ;)
Kaj pa vam ni jasno? Sem napisal, če so še doma jih pač dam človeku, ki jih rabi. Kaj naj bi pa jaz z njimi počel?
Jaz bi pa kupil luči za Amija, če kdo ima originalne in, da niso skurjene parabole! Ponudbe lahko na ZS...
@gule, pa keža ima v ponudbi nove ane
Nekje sem slišal da naj bi parabole se dalo obnovit v saturnusu na novo kromirati...
Citat od: garac;148265@gule, pa keža ima v ponudbi nove ane
Res je...a so to kopije, jaz bi pa Cibie original imel, če pa ne najdem bom verjetno kupil te surogate...:argue1:,ali pa obnovil svoje...:Hammer3:
Sem preveril! Gospod iz Mengša še obnavlja žaromete, kaže, da je pravi profi. Èe bo Deuche kaj našel pod smrekco bo v redu, sicer pa "plan B". Parabole so že odbrane, samo ne vem, ali dam tanajbolj črne, ali talepe ....
Najbolj boge daj, da vidimo kakšen stručko je...
Zdaj pa no... kera cifra je prava za poklicat v Mengš?
Je to pravi naslov ?
THERMOPLAST - PREDELAVA PL. MAS IN VISOKO VAKUMSKO NAPAREVANJE ŽNIDAR ANTON S.P.
Krekova ulica 3, Mengeš 1234 Mengeš
01 723 71 06
Citat od: janez;148884Je to pravi naslov ?
Tule piše, da ne dela, TR račun zaprt...
http://www.bizi.si/THERMOPLAST-PREDELAVA-PL-MAS-IN-VISOKO-VAKUMSKO-NAPAREVANJE-ZNIDAR-ANTON-S-P/
Mogoče ne dela "za davčno" ... dela pa tako malo na črno?
Eh, ni vse v davčnih številkah. Torej, klical sem na mobitel, pa mi je razložil zadeve. Zanimal sem se še za naparitev srebra na zadnje luči, ampak na plastiko baje ne gre. Bomo zadevo izboljšali s sprejem. Zadnje popravke sem pred leti delel, tako kot mnogi z barvo za šporhete. Bjutiful! Kar bo ratalo, vse bo boljše, kot to!
Citat od: Lovro;148065Na ceno sem pozabil, ampak če bi bilo zelo drago, bi si definitivno zapomnil ;)
Cifra je 01 7237 106 oz. 041 596 910.
Evo Keža, tole sem jaz na prvi stranio te teme objavil. :)
Našel nekaj. Prosim, če kdo potrdi, če je to AMI in ali je normalno, da sta stekli enaki in ne L in D. Èe je OK potem me kontaktiraj, da organiziramo transport.
Ja, AMI ima levo desno enake luči.
Èe Rado ne vzame, vzamem jaz. Rabim za Šestico, nimam luči na njej...
@deuche, lahko jih daš goxu, da jih spravi na gorenjsko, pa gredo potem ob priliki z zekotom proti dolenjski.
Saj razni DHL tudi pol evrope prevozijo, da pridejo do stranke, npr iz italije v nemčijo, avstrijo pa potem v slo
Luči so , bogami, taprave. Kaj če se osebno zglasim ?
Lahko se oglasiš na obali, lahko gremo garačevo verzijo, lahko pa ti jih tudi v ponedeljek pošljem s kamijonom, ki mi gre v trebnje, če ga imaš čas počakat kje na avtocesti.
@Rado, če boš krenil proti obali sem tudi jaz kandidat, če bo kako prazno mesto v avtu ;). manšeto ti je uspelo zamenjat?
Super zgledajo tele luči :)!
Novi žarometi so že doma zraven postelje na varnem! Še enkrat hvala Deucheju za Dedka Mraza, ki se je special s tem namenom še enkrat vrnil izpod Triglava pod smrekco! Mislim, da bo treba vgraditi kakšne bolj "švoh" žarnice, da ne bo preveč svetilo, ker pogled v notranjost očara z odbojnostjo. In seveda, zavito v časopis 14. maj 1991 (Delo kajpak). Ni mi pa sedaj jasno, kako sem dosedaj delal tehnične preglede.
Malo berem to temo in premišljujem, kaj pa luči od zastave 101, 128, yugeca...a ne bi mogoče pasale...:funny34d:
e moj gule, tiste pašejo na spačka, sicer pridejo preveč ven, ampak v osedestih se je pač tako reševalo spakove fokuse
Kaj so dimenzijsko veliko drugačne od amijevih?
ti bo keža povedal
Kežas zbudi se, kaj misliš o lučeh od Zastave v amiju?
Niso zastavine luči precej ožje od AMIjevih?
Sačuvaj nas Bože...
Ami potem čisto drugače gleda in izgleda. To ne more biti isti pogled, Gule !!
Kot da ženi natakneš tista očala iz petdesetih let! No go !!
Citat od: gule;153879Kežas zbudi se, kaj misliš o lučeh od Zastave v amiju?
Keži se jebe za sve skupaj... Idte na ibej pa kupte NOS nove luči , al pa pri englahrtu kopije... ka me briga... Èe vam pa ponudim nove original luči iz moje zaloge bote pa spet iskali okol ztare od pezejca...
Pun kufar vas mam s totimi deli ...
Ve se kaj se dobi pa kje se dobi pa kake so cene ... pa mi ne komlicirat več...
Kir nima gnara vzdržuvat oldtajmera naj si pa kupi Dačijo pa naj se ne gre spačkarja pa kaj vem kako sceno. Za oldtajmera morš met gnar pa volo... če ne pa lizing pa se ite slovenclne pa **** vas gleda vse skup!
@Janez, to pa ni ravno profesionalen odnos do morebitnih kupcev. Meni stranke v službi vsak dan kakajo na glavo, pa jih niti pod razno ne pošljem v kak sp. organ, jih ne smem, če hočem službo imet, niti nisem tak tip, se zavedam, da je potreben pozitiven odnos
Ko je pisal to sporočilo je verjetno bil precej jezen,
:emot87:
Ma saj ne misli resno...
Ni bil jezen, je pa mislil resno. Original je original, če delaš na tem, da imaš solidno obnovljeno vozilo. Da ne omenjam restavriranega vozila, ki je že redkost v slovenskem prostoru. Lahko pa se voziš tudi s takšnim, kot ga vozijo bratje na jugu...
hehehe... Mal vas provociram.
Sam nekaj je res. Dandanes imet Spačka postaja drag šport. Originalnih delov je vedno manj, kopije so vedno slabše ali celo neuporabne. Vendar pa vseeno ni potrebno tiščat na vsak način na avto neke čudne dele od drugih vozil.
Glede na to , da luč kot takšna ni tolk pomembna za varnost avta kot kakšen mehanski sklop na podvozju je lahko tudi malo bolj bleda in stara. Pod pogojem , da ne moreš dobiti novo originalno luč. Kar pa spet ni izgovor , ker je novih originalnih na ebayu kar zajeten kupček. Ja, seveda niso poceni, kot tudi sam AMI ali Spaček ni poceni. Pa ker zaradi luči ,ki je kopija ne boš zletu s ceste si pač privoščiš ... cenejšo kopijo. Še vedno pa je vse skupaj bolje kot pa od "stoenke" luč not zalepit s selotejpom.
V Spačka z okroglimi lučmi paše od Katre fokus, od dijane , ... V kvadratne spačkove paše od pikija, jugeca... Lahko tud na zadrugi kupte od IMT-ja luči, tud od FAPa in 5000 tamovca se da gor naštimat...
Ma vseen pa so Valeotove "original" ali kopije na voljo za dobre cene.
No in... še enkrat ponovim. Èe nimaš denarja si ne moreš privoščit Spačka. Tudi sam si vedno težje privoščim kak nov del za moje avte. Kdor me pa pozna pa ve da si dejansko nikoli nisem mogel privoščit obnovo svojiega avta in sem vedno vozil tehnično sicer zelo dobre in hitre avte vendar "gnile" in grde.
Celavi...
Ko smo že pri lučeh... Zadnjič sva s Sušem ugotavljala, kakšne luči ima spaček s kockastimi lučmi. meni od oka zgledajo manjše kot od Amija. So čisto razred zase al?
Keza,keza...zaj pa ga ze malo sirjes...po eni strani kak je treba te avte vozit,pa da so bili narejeni za ljudstvo,pa di si moramo sami sraufat,pa mam amija let mi go itd...po drugi strani pa ljudi,ki nimajo oz. Nocejo pri tebi kupiti(vcasih tudi predrage dele), pa posiljas na boljsi sejem po thalio,ker je poceni in imam saj nekaj skupnega z spacki. Sicer ne poceni dele ampak....
Jaz na primer imam denar,pa sem skrtica pa se vozim z gnilo cimosovo dijano,sicer mehansko dobro,ampak za vsak denar ali ceno pa ne bom kupoval ta drazjih delov...se posebej ne ko to nekdo pricakuje.
Vcasih dobi clovek obcutek o dvojnosti...enkrat tak..drugic spet drugac...se je treba zment sam s sabo.
Imam DAKa ker je poceni vzdrževanje. In vsa leta sem vozil A serijo iz tega razloga... ker znam sam ta avto vzdrževat. Ogromno je bilo šraufanja, da sem sploh avto držal na cesti, dokler ni prišla opcija , da sem lahko kupoval nove dele. Z novimi in primerno kvalitetnimi deli je potem manj možnosti za okvare. S tem se verjetno vsi strinjate. Stare luči so stare. Nove sem imel priložnost kupit na ebayu za dijano in sem to tudi naredil. Sklečke sem tudi dal nove... ena je Cassisova, druga pa Saturnusova. Ispušne lonce sem kupil nove, ker mi ni smiselno stare flikat ali menjavat s starimi vsake dva tri mesece. Motor in menjalnik sta servisirana, motor še moram pretesnit... kar ni tolk drago, kolk cajta vzame. Sklopka je nova komplet iz istega razloga... da ne popravljam dvakrat na leto. Ni enostavno sklopko menjat... Zavore ... diski so novi , ploščice pa menjavam ko jih ponucam do 2/3 debeline. Da ne uničim diskov, ki so dražji kot ploščice. Zadnje zavoe so dobre. Naslednji strošek bo verjetno nakup in menjava komplet zavornih cevi - inox. Nakar lahko na težavo morebitnega prerjavenja zavornih cevi pozabim. Gume bom menjal - nove letne gume. Ker si ne morem privoščit Michelin 135 ZX bom kupil Nankang. Vse to je redno vzdrževanje mojega avta, ki si letno lahko privoščim in ker delam sam si lahko kupim kakšen nov rezervni del. Vseeno uporabljam mojega daka vsakodnevno in poskušam ga ohranit v čimbolj originalnem stanju. Brez nepotrebnih dodelav. Ko bo denar za obnovo bo obnovljen v originalno stanje zaprtega DAKa kot je bil. Vse kar bo dodatno bo snemljivo tako da se bo lahko spet vspostavilo normalno originalno stanje brez dodatnih stroškov.
Sam izgled avta pa... Profesionalnega ličarja si trenutno ne morem privoščit in avto ostaja grd. In ker je grd in moj edini vsakodnevni avto ne grem delat certifikatov... oziroma ga ne tretiram kot oldtimerja.
Seveda bi tudi jaz imel rad lepega starodobnika. Vendar si to ne morem privoščit. Èe ne bi sam vzdrževal avto si pa tudi v osnovi ne bi mogel privoščit kakeršnokoli A serijo ali drug primerek starodobnika. Bi kupil Xantijo za 500 eur pa se vozil dokler bi šla.
Eno je imet pa vozit avto . Drugo je imet pa vozit restavriranega starodobnika. Za prvo rabiš ravno tolko denarja da gre, za drugo pa več kot samo željo. Škoda je vsakega avta, ki se ga nekvalitetno obnovi in tretira kot starodobnika. Na tak način potem ostane zelo malo primerkov, ki bi si zaslužili naziv starodobnika.
No to je to... Rado je iskal možnost obnove luči. Vmes sem mu ponudil nove vendar kopije. Našel je firmo, ki mu je obnovila in OK. Na njegovem amiju bi pa res čudno zgledale luči od nekega drugega avta. Na amija težko porineš not v masko kaj drugega kot original luči. Tudi v dijano težko kaj drugega namontiraš. Na spačka pa lahko daš cele luči od kakšnega avta, ki ima luči na peclje. Ali pa samo fokuse, ki imajo približno enak fi. Vendar pa si s tem izničil ves trud pri obnovi avta in ker dandanes obstaja možnost nakupa več različnih cenovnih razredov "original" luči je nesmiselno razmišljat v smeri nekompatibilnih delov.
Zaradi razmišljanja lastnikov A serije, da je treba nabavit najbolj poceni kar je možno nastaja veliko problemov Tako v tujini kot pri nas. V tujini je težko nabavit kvalitetne dele, ker je trend isti kot pri nas... čimbolj poceni. Potem se iščejo proizvajalci, ki so v stanju čim bolj poceni proizvajat. Kvaliteta pri tem trpi. Pri nas nihče v zadnjih letih odkar smo samostojni ni odprl trgovino z rezervnimi deli za A serijo. Ker se ne splača , ker ljudje ne iščejo novih delov, ker iščejo poceni varijante.
Jaz imam registrirano trgovino z novimi rezervnimi deli. Vendar , ker so rabati pri proizvajalcih odvisni od naročene količine in zaradi malega slovenskega trga ne naročam večjih količin seveda ne morem imeti nižje cen kot drugje v velikih trgovinah po EU. Trgovino imam zgolj zaradi opcije in nimam zaslužka , ki bi bil primerljiv z normalnimi trgovinami z avtomobilskimi rezervnimi deli pri nas. Kdor kupi pri meni pač kupi... nobenega ne silim.
Stojijo mi trije avti, ki bi jih rad obnovil kot starodobnike. AMI6, DAK in Hymer. Preden jih bom onovil bom verjetno vložil denar v meni bolj pomembne stvari. KO bom imel pa res viška denarja za luksuz pa bom šel v obnovo teh avtov. Seveda pa vse tri tudi prodajam, ker ...
Še enkrat na kratko...
Vsakodnevni avto mora biti vzdrževan, da je tehnično primeren za na cesto.
Starodobnik pa mora biti obnovljen v originalno stanje.
Vsake dodelave na vozilu zaradi varčevanja ali nezmožnosti plačila rednega vzdrževanja pomenijo kasneje višje stroške ali nepopravljivost in s tem ... "smrt" še enega redkega primerka avtomobila. Lastnik starodobnika mora malo razmišljat tudi o tem, da ostane nekaj zanamcem.
Èe si negdo dandanes ne more privoščit nakup, obnovo in vzdrževanje starodobnika ... si ga pač naj ne kupuje.
tolk...
Od kje si ti zdaj v to zgodbo povlekel Radota?
Saj ni on tisti, ki bi rad na AMIja tlačil Zastavine luči ...
Ne, ne ... samo primer sem dal. Nima Rado nič s tem.
He-he danes sem pa luči od starega forda gledal so podobne amijevim...
Gule... en nasvet... Èe že ti ni dat not original luči potem poišči od GSa fokuse, razbij steklo, odreži odvečn pleh tam kjer je štukan na notranji del fokusa stran in boš dobil "original" luči za AMIja. Sam steklo od svojih luči zalepi gor na ostanek GSovih fokusov pa imaš mučko in bučkuriš v enem kosu... pa še boš lahko reku, da je vse original citroenovo... hehehe
Za info... GSove luči so nastale tako, da so podaljšali AMI luči... en tak "trahtar" so napunktirali gor po robu pa zalepli not GS steklo.
Še vedno ni nihče odgovoril na moje vprašanje.
Kakšno vprašanje...
Èe sem prav zasledil, naj bi bil ami prvi serijski avto s pravokotnimi lučmi, če to drži so ostali kockarji takšno ali drugačno ponavljanje amijevih luči.
Ni mi pa znano, da bi imel kateri drug avto enake. Tudi če bi dimenzija ustrezala, fokusi niso enaki in jih ne moreš montirati na amija...
Èe ni denarja za nove, "nove" ali dobro ohranjene je po mojem najboljša obnova, starih primernih za obnovo je več kot dovolj, tudi kak pogojno
uporaben se najde vmes. Po mojih izkušnjah so večji problem plastični nosilci, na katerih "visi" luč. Plastika z leti postane krhka in večina nosilcev
je polomljena ali tik pred tem... in teh še nisem videl novih, niti "novih".
Spremljam to temo, ki je izredno poučna in zanimiva...pravi duh A serije je v njej!
Na vprašanje glede spačkovih 4 oglatih luči :).
Kar se pa jezičkov tiče... Moj Ami je imel ob prihodu enega odlomljenega in so zadaj kar nek tepih zatlačli, da je približno stalo. Se še danes zezam, če komu luč kaj postrani stoji, da imam malo tepiha za posodit ;). Vzameš dol iz rezerve in prenetaš, al pa zamenjaš cel okvirček ki ima cele nosilčke.
Jaz mam doma ene dokaj dobre luči od Amija (so bile na spoju že enkrat vmes posilikonirane), sicer pa se mi zdi v bodoče najboljša varianta izbrat 2 boljši iz zaloge in jih obnovit na varianto, za katero se je zanimal Rado.
Ja, novo luč še lahko dobiš, potem jo moraš pa na tepih obesit. Pri osmici še gre, ker je nekaj materiala še na razpolago (ampak vedno manj), pri šestici je to že bolj žalostno. Nosilci luči so zelo podobni, vendar ne enaki, kot pri osmici, kako je z zalogami dobrih delov pa vemo...
Ja, Dami, tisti plastični repki so me dobro zaposlili. Iz treh kompletov sem približno nabral za en komplet, ki bo rajtam, kmalu crknil. No , vmes smo nabrali nekaj zalog. Sicer se pa po teh francoskih oglasnikih sem pa tja najde kakšen tudi nov nosilec z lepo plastiko. Vprašanje pa je koliko leta prinesejo k njeni prožnosti. Tudi, če je shranjena na "suhem, temnem in hladnem prostoru". Èe se samo spomnim, kako so mi pred leti ponujali praktično dva razstavljena amija, pa sem vzel samo tisto, kar sem rabil, pa tisto, kar so mi "uturili" v prtljažnik. Prav mi je !
Aha, ko misliš, da imaš dober komplet, hočeš zmontirati in ugotoviš, da imaš dva leva...
Ja, nekaj v tem smislu. Na koncu imaš tudi projekt, kako iz levega narediti desnega. No, ampak čisto na koncu pa tepih reši zadevo za kakih deset let, he he.
Levi pa desni sta ista ... samo luknje so drugače za prišraufat ... to je še najmanj. potem pa je zajla ena krajša, ena daljša... pa tud to ni problem... Ne komplicirat :)
Tiste plastične nosilčke se pa da naredit iz pločevine pa je mir.
Ali pa na ebayu kupiš nove NOS okvirje za "male" pare ...
http://www.ebay.fr/itm/SUPPORT-DE-PHARE-NEUF-D-ORIGINE-CITROEN-AMI-8-/140910454545?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item20ceeae711
No, ravno zaradi takih zadev je včasih dobro malo poimprovizirati. Malo se uriš v ročnih spretnostih, ni nujno, da boš imel slabši rezultat, da cene ne omenjam! Pri ostalih zadevah tak pristop ni nujno uspešen. Se pa spomnim, da sva pred tridesetimi leti imela z domačim mojstrom že odbrane stare sode za nafto, iz katerih naj bi se obnovili pragovi in podni za mojega takratnega Amija. Mojster je bil res mojster improvizacije in mi je kar žal, da tega nismo realizirali.
Mislil sem levi in desni plastični nosilček, ne kompleta, saj ostali del ni težava.
Ampak, če obstaja novi komplet, morajo obsajati tudi novi nosilčki. Konec, koncev original je vseeno original, pa čeprav ni najbolj posrečena rešitev. Èe bi kdaj prišel na idejo, da bi kakšnega amija restavriral, ne samo malo obnovil...
no pa poskusimo...
v Mengšu je mojster, kar že veste....obnavlja vse vrste žarometov...
jaz pa rabim zunanje levo vzrtano ogledalo....to je še zadnje kar rabim da končno javno pokažem obnovljenega prijatelja ami 8 break letnik 1972...:BigThumbs:
lepo je videti svež Citroenar....
drugače pa Citroenar od 1. avtomobila od leta 1988...2CV6...GS...2 x BX, 2 x Visa, Evasion, AX, C3, C8 in sedaj zopet serija A...AMI 8...
lep pozdrav vsem...
Špegle išči od ID ali DS tamale velikosti. To so tudi dejansko špegli , ki so jih v Citroenu montirali na AMIja. Pri nas so montirali od Meharija in ... Ja, nič ne vidiš nazaj. Od DS-ke sem včeraj namontiral na našega AMIja in se nam je svet odprl ... nazaj.
lp
oo, kolega, pozdravljen v virtualparty svetu ;). Kdaj prideš pokazat limono? Špegu bi se morda pri naju še kak našel, rozeta je šla gor?
Lp, Žan
Costa, jutri podrobneje pogledam po zakladnici, če se bo kaj našlo..
Se še nisem uspel dokopati do skrinjice. Èe bo kaj uporabnega, javim!
urejeno...
Citat od: Costa;159673no pa poskusimo...
v Mengšu je mojster, kar že veste....obnavlja vse vrste žarometov...
jaz pa rabim zunanje levo vzrtano ogledalo....to je še zadnje kar rabim da končno javno pokažem obnovljenega prijatelja ami 8 break letnik 1972...:BigThumbs:
Levo desno je isti šmorn,samo obrneš ogledalo,palčka je ista.Rabiš komplet z nosilcem ali samo steklo?
Steklo se dobi še novo,samo premenjaš nosilec.Problem pri nosilcu je,da se razpade plastična kroglica in palčka pada ven.to se da rešit,da snameš kroglico in jo neseš strugarju,da ti naredi kopijo iz plastike-teflon.Luknja naj bo čim bolj točne dimenzije,nato stisneš novo kroglo na palčko/nosilec,in je v redu za nadaljnih 20 let.
hvala amipick
je že urejeno....