Ker je bilo danes cel kup neizkušenih voznikov :Hammer3: kateri so na cesti povzročali prave infarkte sem se odločil, da naredim to temo za vse ki ste pozabili kako stvari gredo.
P.S. Velja za običajne sisteme verig z napenjalci. Sicer ima vsako podjetje svoj sistem a v osnovi so vsi isti.
Tukaj pa malce pomoči v video obliki:
http://www.avto-magazin.si/nasveti/kako-natakniti-snezne-verige-video/ (http://www.avto-magazin.si/nasveti/kako-natakniti-snezne-verige-video/)
http://www.volan.si/ekstra/nasveti/653-snezne-verige/ (http://www.volan.si/ekstra/nasveti/653-snezne-verige/)
http://www.youtube.com/watch?v=1wwTSEuhB0g (http://www.youtube.com/watch?v=1wwTSEuhB0g)
Srečno pa varno vožnjo vsem :BigThumbs:
Èe gledaš avto od spredaj, da se vidjo,če pa od strani,pa samo na prvih kolesih,mislm.
Kot kaže mora biti človek res totalen motorični debil in brez občutka za tehniko, da ni sposoben pravilno in tudi hitro namestiti verig.
O hitrosti nameščanja se da tudi debatirat :)
Doma v garaži, hiter test, par minutk je veriga gor ... na avtocesti v zimskih razmerah pa kar traja ... sem porabil pomojem več kot 20 minut za eno ...
Bila je že tema ko sem štartal iz zasnežene LJ ..
Prvo sem pozabil doma rokavice :) so mi prsti pomrznili ... drugo ko sem prišel ven z avta do kolesa, je bil blatnik zabasan s snegom in ledom vse naokoli ..sem moral najprej "odštemat" vse naokoli gume ... seveda nisem imel lopate, tako da sem si pomagal s svetilko Maglite :) Za spucat blatnike je bla kar ok ... potem sem namestil verigo bp ...
se prebil mimo šleperjev ki so bili na klancu vse povprek (Razdrto) in edini odpeljal mimo zastoja ... predtem smo vsaj dve uri stali v koloni ...
Naslednje veselje sem imel ko sem hotel verigo odstranit, pa se mi je zataknila zadaj nekje za zavorno cevko :) Sem rabu kakih 5 minut da sem jo osvobodil ...
Tako da ko res rabiš verige zna bit zabavno :)
Citat od: andraž;147123Kot kaže mora biti človek res totalen motorični debil in brez občutka za tehniko, da ni sposoben pravilno in tudi hitro namestiti verig.
Tako kot je povedal Gox ni poanta v hitrosti ker je tu obliko drugih dejavnikov ki ti lahko montiranje zavleče. Temo sem odpru ker me je podžgalo, da nekateri ljudje nimajo blage veze kje sploh začeti pri nameščanju vitalne varnostne opreme v hudih zimskih pogojih. Obstal sem v koloni kjer je nekaj idijotov (se opravičujem ampak ni druge ustrezne komparacije) skušalo na letne gume montirati verige na voznem pasu in povzročilo prometni infarkt. Èlovek ne more verjet kaj so vse počeli. Skušali so montirati verige na ne pogonska kolesa, pritrjevali verige samo na eni strani tako, da je preostanek prosto opletal in jim "dekorilal" poločevino njihovega konjička. Ker niso znali uporabljati popolnoma izpravnih zategovalcev so se posluževali špag in american tejpa,... ma človk božji sem mislil, da je to kaka candid camera. :take_picture:
Nekaj je sposobnost montaže, drugo pa je odnos v prometu... Oboje pa ni vrhunsko.
Citat od: gigo;147128... ma človk božji sem mislil, da je to kaka candid camera.
Tale zaključek je hud k poper.
Si pa nekak predstavljam da v določenem trenutku ni bilo ravno smešno.
še glede kamijonov bi jaz nekaj pripomnil, v SLO ni dovolj parkplacov, pa tudi dars preslabo obvešča in puca na avtocestah, v tujini recimo vklopijo table na katerih piše prepoved vožnje dalje in pač tam nekje vstaviš in fertik-pavza. V 5 letih se mi še ni zgodilo da bi s kamijonom kje obstal ali moral montirati verige, pa sem vozil v takih snežnih razmerah kot malo keri tu na forumu, ne pa v MS recimo ko se komaj ven iz mesta potegneš ker cestarji pač niti po mestu ne splužijo......brezveze......,v avstriji recimo počakaš max 20 minut pa priletita dva pluga in mi lepo vse za njimi v četici šibamo dalje čez hribe......
lp
Pozabljate, da smo na balkanu še vedno!
Jaz pa bi tak rekel, Prepovedal bi letne gume pozimi in VSAK bi moral imet gor zimske ne pa ali ali!!! Kakorkoli taki z letnimi gumami delajo samo nedred pozimi in ja nihče ne daje gor ketne. V petek sem se ob 2 zjutraj peljal iz vranskega proti mariboru. Èisto normalno si se pelal 70 km/h a ne pridejo pacienti ki jih je samega sebe strah in imajo gor letne gume potem še pojma nimajo kak se avto pozimi pelje, obnaša in ja take DOL s cest!
Smilijo se mi tovornjakari ampak res nekateri so OK eni pa so pravi debili!!!! KING OF THE ROAD! Ja idiot dokler prikolice pred seboj ne zijaš! Pa se nekam zaganjaš pa voziš ko da ni nič... Ko tebi začne zadaj prikolico nosit ni ga majstra ki bi to spravil nazaj na cesto...
Aja one prave firme ki so pred leti čistile ceste so pa itak vse zaje**** tak kot celo slovenijo! Banda! V MB neki nigrad ceste čisti in so še danes nekatere zelo slabe... CPMaribor pa je šel v anus pred dvema letoma...
Èe sem jaz kupil verige, sem jih doma takoj za vajo montiral (magari 2 x). Potem tudi v snegu ni bil nek problem.
Jest sm v življenju parkrat montiral verige.
Vsakokrat sem jih moral montirat, ker al ni šlo več al pa nebi šlo več čez deset minut.
Vsakokrat je bila zunaj tema, mraz, ful snega in še je snežilo, ...
Vsakokrat sem se rešil, sicer z otrplimi prsti, premražen do kosti in s kako odrgnino na prstih ampak z nasmeškom na ustih in nogo na gasu.
Nikoli nisem treniral doma v garaži.
Ketne niso ble zmeri "juzer frendli".
Tisti filmček kako na suhem asfaltu montira tipo ketne na več kot ugodnih +18 st.C je bl k ne "hend ðob".
Citat od: sušo;147294Jest sm v življenju parkrat montiral verige.
Vsakokrat sem jih moral montirat, ker al ni šlo več al pa nebi šlo več čez deset minut.
Vsakokrat je bila zunaj tema, mraz, ful snega in še je snežilo, ...
Vsakokrat sem se rešil, sicer z otrplimi prsti, premražen do kosti in s kako odrgnino na prstih ampak z nasmeškom na ustih in nogo na gasu.
Nikoli nisem treniral doma v garaži.
Ketne niso ble zmeri "juzer frendli".
Tisti filmček kako na suhem asfaltu montira tipo ketne na več kot ugodnih +18 st.C je bl k ne "hend ðob".
Sušo sej veš kako je kadar se predstavlja artikel. Najbolj razločno prikazano je ko je vse okrog oz. lokacija urejena. Takrat najbolj vidiš. Èe bi v snegu do havbe prikazovali montažo bi na posnetku bore malo vidu. Slišal pa bi same kletvice monterja ki bi začele z .. Jebe...i še ta ku... sneg in pof.. knetne. :ahh1:
Zame so ketne najboljši kriptonite v snežnih razmerah. Iz mojega avta grejo ven na polico šele maja.
Nebi bilo nobenih težav, če bi ljudje znali predvidevat, in se nebi odpravili brez ustrezne opreme (ter znanja kako jo uporabit!) na cesto, če je napovedano sneženje.
Èe te sneg preseneti in nimaš ustrezne opreme, se spravi dol iz ceste, ko se začne sneg ceste oprijemat, torej še preden si ovira oziroma obstaneš.
Èe imaš letne gume in misliš ketne montirat, jih montiraj preden obstaneš. Ni tu "Bom probal." To velja še posebej na bolj prometnih cestah.
Glede na to kako se ljudje odpravljajo na ceste v sneženju, me čudi, da te dni nisem videl nobenega v kroksih in kratkih hlačah hodit okoli.
Sem včeraj prevozil 800 km, od tega 600 po AC, in kljub ponekod zvoženemu snegu in ledenih ploščah se je z avtom dalo varno peljati 80-100 (ker je bila ac skoraj prazna), kljub temu da je bil avto zasnovan pred 35 leti in brez bilokakih elektronskih pomagal. Seveda pa s skoraj novimi zimskimi gumami.
Jaz sem tudi ze na suhem sprobal montazo verig na rezervno kolo (lazje). Ker, tako kot pravi Suso, v praksi obstanes v temi in snegu ter mrazu. Zato so poleg zimskih gum na avtu v prtljazniku se verige, pa zlozljiva lopata, pa se ena jakna, odejica ... Edinole se kak snopcek bi moral dodati. =)
Hm ja, šnops je za pol k ti ta sedeminpetdesetič ne rata al pa po par sto metrih utrga ketno in navije na polos in mimogrede še manšeto predela v pašteto...
Jep, to je black, as can get black scenario.
Aja filmček. Ja sej vem da je tko bolj nazorno sam sm bil glih v šusu pa sm še to napipku zravn.
A se da ketne na pogonska kolesa, al na tista k se v prazn vrtijo? ;)
Najbolje na rezervna...
Pa kaj toliko jamranja, te nove verige so malenkost za montirat. Bistvo je, da prvo očistiš sneg okoli kolesa potem pa je veriga gor v 3 min. Napeta in nastavljena. Gre okoli kolesa, potem jo z dvem kavljema zapens zgoraj na vsaki strani tekalne površine, sledi še natezna veriga. Ras zananstvena fantastika. Po 100 m se ustaviš, nastaviš še enkrat in malo zategneš. Res pa je pomembno, da malo predvidevaš in jih montiraš nekaj časa pred tem, ko tisti "saj bo šlo" ne deluje več. Res je, da zebe v roke, pa saj niste salonske babe...
Bom probal na rezervno kolo dat... Kam pa dam tadrugo ketno, a ta je rezervna? :Hammer3:
Itak rabiš štiri ketne, moraš še dve nekje imet pomoje...:Hammer3:
Sem srečal zadnjič enega na ac v snegu, je začel z montažo ketn na zadnjem levem kolesu:BigThumbs:
Èe imaš 4x4, jih daš na zadnji par koles. Mogoče je bilo pa to?
Hehe tale pomoje ne, ker ne vem, če ima renault megane opcijo 4x4...=)
Je že moral to sam v domači delavnici dograditi.
Megane scenic je imel lahko 4x4, ampak se je na daleč videlo (dodatna zaščitna plastika)
Vem za scenica ja, samo tale je bil kar lepo navaden novi megan kupe.
Lahko pa, da je sam kaj dograjeval, bom še jaz vgradil 4x4 v bjondo, kako bi to letelo po snegu, verig še za na vršič nebi rabil=)
Citat od: Jogador;147478Vem za scenica ja, samo tale je bil kar lepo navaden novi megan kupe.
Lahko pa, da je sam kaj dograjeval, bom še jaz vgradil 4x4 v bjondo, kako bi to letelo po snegu, verig še za na vršič nebi rabil=)
Ne rabiš predelavat. Je škoda bjonde. Raje to iz konzervatorija nabavi. Je original in unikat.
http://citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/xantia/xantia-4.html (http://citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/xantia/xantia-4.html)
Ja res, da bi imeli tele naši hidravličarji 4x4 - ni zime za eskime :)
Citat od: gigo;147485Ne rabiš predelavat. Je škoda bjonde. Raje to iz konzervatorija nabavi. Je original in unikat.
http://citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/xantia/xantia-4.html (http://citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/xantia/xantia-4.html)
Samo še 7 pravih cifer rabim dobit! :BigThumbs:
Pred kratkim je bila tale Buffalo skupaz z ostalimi heuliez prototipi naprodaj. menda se na prvi dražbi ni vse prodalo in bo dražba ponovljena, mogoče pa tale, kot pravite vi bjonda ni bila prodana in imaš še šanse za nakup
http://www.cardesignnews.com/site/home/display/store4/item260526/ od 15 jurčkov naprej za tole bjondo
@gigo, mogoče jo je pa res citroen nabavil in v konzervatorij postavil zdaj?
Za večino na slikah je dobro, da so ostali prototipi...
Menda smo bili pri montaži verig...
Citat od: garac;147762Pred kratkim je bila tale Buffalo skupaz z ostalimi heuliez prototipi naprodaj. menda se na prvi dražbi ni vse prodalo in bo dražba ponovljena, mogoče pa tale, kot pravite vi bjonda ni bila prodana in imaš še šanse za nakup
http://www.cardesignnews.com/site/home/display/store4/item260526/ od 15 jurčkov naprej za tole bjondo
@gigo, mogoče jo je pa res citroen nabavil in v konzervatorij postavil zdaj?
Ma sej ni važno kje pa kdo. Imel sem občutek, da sem jo nekje na slikah "citro konzerve" vidu pa sem napisal. Še dobro, da naš gaši ve vse o vseh citro infotih. :BigThumbs: Tale bk bi pa bil idealen za po tistih vaših zmržnjenih krajih.