Po 5 mesecih uporabe kratko poročilo. Kupil sem 3 leta starega ful oprema karavan dizla, pripeljan z Italije. Tisti dražji ki se je prodajal v Avto Grosuplje. Slike spodaj...
Prevozil sem cca 11 tisoč in poraba se giblje med 8-9l. Še vedno sem izjemno zadovoljen z avtom. V naslovu sem omenil da je prestiž ker to dejansko tudi je. Vožnja je fenomenalna in raje ne pomislim kako bo ob menjavi avta čez nekaj let, seveda če slučajno ne ostanem na hidravliki. Panoramska streha je tudi zmaga, vsak naslednji domači avto jo bo imel, razlog se skriva med slikami :take_picture:.
Do sedaj imam te opazke:
-tretja stop luč ne dobi ozemljitve in zato se to stalno beleži v računalniku kot napaka. Razdrl sem krilce in "prebrikal" maso tako da luč zdaj dela ampak napaka ostaja. Ne grem razdirat strehe zarad tega...
-edinokrat ko sem avto posodil ženi, je dobila na armaturi napako engine failure. Diagnostika pokaže "rail pressure incorect" in meni se problem ni ponovil. Sumim da ženske ne znajo vžigat niti vozit avta. Nauk zgodbe, ne posojaj avta ženi :Hammer3:.
-v času prvega kroga volitev sem nerodno zapeljal s ceste v neko luknjo in posledično se mi je odlomil stabilizator zadnje preme. Prav odlomila se je debela štanga. Menjava z delom vred cca 180€ ampak to je itak moj feler, ni problem v avtu.
-ogulil sem roke na menjavi dnevnih luči za LED opcijo. Ahhh neprakičnost novih avtov
-zadnje zavore so bile hin ko sem ga že kupil. Ploščice so obrabili do diskov tako da so nove ploščice kar nekaj časa potrebovale uleganje. Ob naslednji menjavi me čakajo tudi diski.
-diagnostika pravi da naj bi FAP aditiv zdržal še 85 tisoč km. Upam da bo res tako :AngelPray:.
Kar se tiče lastnih užitkov sem dal vgraditi konkretno nadgradnjo glasbe. Sprednji komplet zvočnikov in nizkotonec v škatli po meri v prtlažnjiku. Oboje poganja močan 4kanalni ojačevalec. Že dlje časa sem planiral boljši zvok v svojem avtu in tokrat sem pač investiral. Ni mi žal, zdaj ropota kot je treba. Aja mimogrede, v osnovi je bil vgrajen Citroenov kvazi hifi sistem katerega sem že spljuval v drugi temi. Èe ima še kdo rad dobro muzko naj nadgradi zadevo kot se šika.
Druga "nadgradnja" je bila "toniranje" zadnjih stekel in seveda homologacija. Zdaj je 88% zatemnjeno in izgleda še lepše skrivnostno zatemnjen zadek :).
Tretja in tudi zadnja zadeva ki sem jo nadgradil je TV v avtu. Ker je moj avto z NG4 sistemom je kar nekaj težav povezanih z predvajanjem gibajoče slike med vožnjo. Radio namreč zaznava vožnjo in prekine sliko. Za povrhu gre ta komunikacija po CAN vodilu in enkrat ko prekineš zaznavanje hitrosti potem navigacija ne deluje :breaking_pc:.
Ampak obstaja "zdravilo" tudi za to. TV-Free vmesnik, ročno stikalo in dober MPEG TV sprejemnik/multipredvajalnik z antenami. Sedaj brez težav uživamo v ogledu TVja ali divx/mkv filmov, Tv deluje povsod kjer je signal in tudi med hitro vožnjo je slika vredu. Preverjeno deluje tudi v tujini.
Toliko zaenkrat. Upam na čimmanj težav in uživanje v vožnji.
Lepo če si zadovoljen, upajmo da bo pri tem tudi ostalo,..
:BigThumbs:
Ta kombinacija je ubijalska!
Te felne, streha v steklu pa barva to je to!
Bog ve kak bi C6 zgledal s temi felnami...
Fajn vozi še dalje!
Hudo lep C5, in tudi lepo je slišati da je nekdo zadovoljen s takim avtomobilom... hehe
Èim več srečnih Km! =))
Bomba! :)
Bobr....
Zelo zelo lep avto, res terna kombinacija.
Vesel sem tudi sam, ko slišim zadovoljnega lastnika in hkrati uživača, ki jo C5 v kombinaciji s hidravliko nudi.
Koliko kilometrov ima avto in kakšen motor je notri, menjalnik?
Zunanjpost bi lahko polepšal še z 12 mm distančniki na vseh štirih kolesih. To imam jaz za originalna "zimska" platišča, pa prav lepo izpade in absolutno ni preveč široko, ravno lepo zapolni "prazen" prostor, ki je v originalu viden.
Kar se akustike tiče, si se pravilno odločil.
Žal originalni sistem ni ravno posrečen.
Tako sem tudi jaz zamenjal cel sistem, dva ojačevalca, woofer..., Usb...
Ti pa si šel korak naprej...
Namreč dela ti DVD, dvix, in TV.
O tem sem tudi sam razmišljal, a se nisem odločil, ker se veliko..kolikor sploh se...vozim sam, med vožnjo pa itak ni čas veliko gledati na zaslon.
Prav pa pride, če kje stojiš in čakaš...
Kdo ti pa je vse to zmontiral in kakšna je bila cena ( sploh Dvd, Tv...)?
Tudi sam in verjetno mnogi, smo mnenja, da ko enkrat voziš hidravliko, C5, C6 ipd, je kar težko iti na kaj drugega.
Pa veliko užitka, varnih kilometrov...
P.S. pa kako fotko notranjosti še dodaj :BigThumbs:
Mene pa bolj zanima kaka fotka avdio opreme...daj malo nam še poslikaj...
Jaz sem ga videl v praksi - najbolj ocara TV. Da ne bo pomote, tudi avto je spica. =)
Èudovita kombinacija, bel, pa te feltne pa steklena streha....uf=)
Pa maček ga zmaga, steklo se super segreje:BigThumbs:
Avto ima trenutno blizu 128 tisoč km. Motor je 136KM dizel z avtomatskim menjalnikom. Ta avtomatski menjalnik je še eno prijetno presenečenje. Ne morem ga prehvalit, tako lepo in hitro menja da skoraj nisem mogel verjet. Pravijo VW vozniki da je boljši od DSGja :).
Skratka, je čisto dovolj poskočen za mojo rabo, enkrat ko je otrok pri hiši mine "dirkanje" po cesti :). No, ne me narobe razumet, še vedno dirkam ampak z motorjem po pistah :).
Kar se tiče TV/Divx/MKV predvajanja imam tole:
http://www.store.ampire.de/Multimedia/Video-in-Motion/-for-CITROEN/-with-navigation-RT3-RT4/Video-in-motion-Peugeot-Citroen-RT3-N3-CAN-or-RT4.htm?shop=ampire_en&SessionId=&a=article&ProdNr=TF-PSA&t=2897&c=4677&p=4677
http://www.carmedia-systems.de/DVB-T---TV/DVB-T-Tuner/DVBT-XS500---Dualer-DVB-T-Tuner--USB--MPEG2---MPEG4.html
http://www.store.ampire.de/Multimedia-Solutions/DVB-T-Receiver/TV-Antenna/AMPIRE-Plus-Paket-fuer-DVB-T-Receiver-F-Stecker-.htm?shop=ampire_en&SessionId=&a=article&ProdNr=PLUS300&t=2897&c=65&p=65
Zmontirano sem imel pri Žgajnarju v BTCju. Meni se ni dalo podirat pol armature, tapet in polagat kable. Mojster je vse kable in oba modula lepo skril, tako da se čisto nič ne vidi. Vidni sta samo anteni na zadnjih stranskih oknih in daljinec (glej slike). Vse skupaj z montažo vred je bilo cca 300€.
Nekaj slik dodano tukaj. Niso najboljše ker je te dni zunaj prav čudna svetloba. In tudi sprednji zvočniki se ne vidijo ker so montirani v originalne luknje. Nadgradnja akustike je tudi profi narejena, se čisto nič ne vidi, vse je skrito kot da nič ni. Vendar ko se poveča glasnost začutiš zverino :)
Hvala za linke...mogoče kdaj pride prav...
Lepo mašino imaš!
kdo ve kje bi lahko kupil te felge - te so pa dobre - a so 18 col
Tole je pa kar 19 col.
19 so pa verjetno gume ze kar precej eur pa se trdota avtomobila bi bila lahko vprasljiva kaj pravite? Ali se motim? So pa dobre
To so 19" original Citroenove. Dobil sem jih z avtom.
Ja zgledajo strupeno in si ne predstavljam zdaj gor dajat 17". In ja res je, gume so drage in zaradi nizkega profila čutiš malo bolj trdo vožnjo. Je pa zato hidravlika ki malo popravi okus :).
Èe jih bi dol metal se javim prvi za njih. Menjam za nove 18 original....
;)
:BigThumbs::BigThumbs:
Citat od: Xandrej;147252Èe jih bi dol metal se javim prvi za njih. Menjam za nove 18 original....
;)
:BigThumbs::BigThumbs:
Ni šans :emot76:
Jaz bom pa takoj drugi v vrsti...menjam jih za original 18 ali 17...plus€....:)
a ve kdo ceno za njih na Citroenu - ali jih dobiš tudi kje drugej
Za ceno 19 ne vem...vem samo to da je 18 tam okoli 285€ po komadu...redna cena...ko sem jaz kupil sem jih dobil z -45% popustom...zato sem jih tudi vzel.
Eno vprašanje. Sam imam zelo podoben model, s podobno opremo, vendar opažam da pod zadnjimi sedeži nimam osvetljave (slučajno sem opazil na sliki, da ima tale C5 pod zadnjima sedežema lučki). Spredaj pri vozniku in sovozniku je osvetljeno, zadaj pa ne.
Ali je mogoče, da v nekatere modele niso dajali osvetlitve pod zadnjimi sedeži?
Je pa Exclusive, zato mi je čudno...
Tako je, meni sveti spredaj in zadaj v predelu nog. Kateri letnik je tvoj?
Moj je letnik 2010, pa mi zadaj ne sveti... čudno, res.
Moj je Italijanski, mogoče ima to kaj veze.