Pozdravljeni,
pred kratkim sem prvič postal lastnik Citroena. Ker nisem prepričan glede realnosti kilometrov bom opravil veliki servis. Zanima pa me naslednje neskladje. Veliki servis pri Kosu pride 600 € z delom, pri pooblaščenem v Velenju (mislim, da Muršič ali nekaj podobnega) so rekli 1000€ z delom. Žgajner v Rogaški pa 275€ z DDV in delom (z original deli), s SKF deli pa 205€.
Pa mi ni jasno kako je lahko takšna razlika med pooblaščenimi servisi. Bi razumel če bi bila primerjava pooblaščeni vs. nepooblaščeni, tako pa...
Ali Žgajner ne menja vsega potrebnega ali vgrajuje stare dele ali kako je lahko tako cenejši. Ker za 275 € mi pomojem tudi en popoldanec ne bo naredil.
Zanimajo me torej vaše izkušnje z njimi, ker zadnji post je skoraj 2 leti star o njih.
P.s. ker sem iz Celja so mi pri Žgajnerju še nadomestni avto ponudili sami od sebe :BigThumbs:
Citroenovi koncesionarji lahko oblikujejo cene sami glede kupno moč prebivalstva, tako so v lj in ostalih večjih mestih cene nekoliko višje, na obrobju nižje...
CitatCitroenovi koncesionarji lahko oblikujejo cene sami glede kupno moč prebivalstva
....določa se glede na uspešnost servisa,število vhodov,umetniški vtis,itd..........
Z Žgajnerjem, čeprav nima neki oh in sploh salon in servis
sem sam zadovoljen.
V garanciji mi je vse naredil po zelo ugodnih cenah.
mali servis malo čez 100e
sigurno pa ti ne bodo devali neke rabljene dele,
ker bi prehitro zgubili ime.
Verjetno je taka razlika tudi delno zato ker ti ponekod
pri velikem servisu še računajo kake zavore al podobno
drugje pač samo jermene in to
Glede na to, da si iz savinjske, ti priporočam Mirana Cvikla iz Kavč - mehanika Cvikl. Mojster je resnično strokovnjak in naredi servise z garancijo kot se spodobi. Ko sem jaz delal servis (junija) me je prišel okoli 300 EUR - sem pa imel še nekaj malenkosti zraven.
Glede Muršiča iz Velenja, pa odsvetujem vsem, pojdite čim dlje od tega nesposobneža. So totalno ne poučeni in nestrokovni. Èe imate svoj avto radi...pojdite raje drugam, ker znajo samo ceno nabiti in nič narediti. Še vsakega, ki ga poznam, da je pri njih kaj delal je moral potem peljati drugemu, da je uredil do konca in popravil kar so zajebali, ker napake tako ne priznajo.
Žgajner je vredu, sem do zdaj slišal same pozitivne stvari o njem.
Eni servisi pač močno pretiravajo s cenami, tako pač je, če se prej ne pozanimaš pač lahko tudi drago plačaš.
A si vprašal kaj vse je všteto v ceno servisa?(zobati jermen, črpalka, mikrojermen, napenjalci,)
Pred mnogimi leti, ko sem še imel BX-a, sem bil tudi par krat pri Kosu, takrat sem bil zadovoljen, kako je danes ne vem. Mehanike je imel dobre, bi dejal pedantne.
Bil sem tudi pri Žgajnerju, sam sem opravil isti servis z original rezervnimi deli, pač cena je takrat nekaj višja, je pa po moje bolje, naredili so mi pa ok.
Res je da delavnica ni gromozanska, pa oh in ah,... cena je pa tudi važna, za dobro opravljeno delo seveda.
Super, hvala vam za komentarje. Sem tudi iz drugih virov izvedel, da je Žgajner zelo poceni pa vseeno zelo kvalitetno opravijo. Tako, da se bom v kratkem odpravil k njim na servis. Potem pa poročam.