1nadan ima akcijo -50% vgradnja plina v Sloveniji redna cena 1200 eur.
Izkoristite priliko.
http://1nadan.si/ponudba/Ljubljana/3236/zni-ajte-stro-ke-goriva-tudi-do-2000---na-petletje--51---popusta-na-vgradnjo-in-predelavo-avtomobila?isPreview=False
Odločite se za predelavo bencinskega tanka na plinski sistem in pridobite številne prednosti tako za vas, kot vaš avto! Kupite kupon in s povprečno porabo 8 l/100 km povrnite investicijo v 13200 km! Preverite lahko sami na http://www.plinske-crpalke.si/izracun.php
Prednosti uporabe avtoplina v primerjavi z bencinom:
- visoko oktansko število,
- hitro uplinjanje in homogena zmes,
- daljša življenjska doba motorja in katalizatorja,
- popolno izgorevanje zmesi plin - zrak,
- tišje delovanje motorja
- znižanje stroškov goriva
- enostavna in hitra vgradnja
- občutno zmanjšanje škodljivih emisij
- kratek rok amortizacije - povrnitve investicije
- doseganje večjih razdalj zaradi dveh oblik goriva
- enostavno preklapljanje med plinskim / bencinskim pogonom.
Vgradnja plinskega rezervoarja se namesti v predel, kjer je trenutno rezervno kolo v avtomobilu ali v prtljažnik avtomobila. To je kovinski rezervoar, ki je po a-testih veliko bolj varen od bencinskega rezervoarja, ki se ponavadi nahaja na podvozju avtomobila. Ti plinski rezervoarji so testirani proti trkom avtomobila in vsem ostalim nesrečam, ki se lahko pripetijo na cesti.
Točilna mesta za plin lahko vgradijo tudi tako, da ne kvarijo izgleda vozila pod registrsko tablico ali poleg mesta za točenje bencina, če je le to pri samem avtomobilu možno. V večini primerih pa se točilno mesto vgradi kar na sam odbijač na zadnjem delu vozila.
Preklopnik v velikosti približno 2x2 centimetra na armaturni plošči omogoča enostavno preklapljanje iz pogona na plin na bencin in obratno, tudi med samo vožnjo. Hkrati vam prikazuje tudi količino plina v rezervoarju.
Med sestavne dele kompleta za predelavo spadajo rezervoar, ki je prilagojen vsakemu vozilu posebej in je vgrajen v prtljažniku ali pa na mestu rezervne gume. Preko napeljave, ventilov in uparjalnika se utekočinjen plin pretvori v plinsko stanje in se preko vbrizgalne naprave, ki je prilagojena vsakemu vozilu, dovaja v motor.
Pri določenih avtomobilih se pod pokrov motorja dodatno vgradi poseben sistem za dodatno mazanje in hlajenje samih ventilov motorja, če seveda tega že v osnovi sam motor avtomobila nima vgrajenega. Ta sistem preprečuje obrabo ventilov ter podaljša življenjsko dobo. Strošek le-tega pa je že zajet v ceni kupona.
Še seznam plinskih črpalk: http://www.plinske-crpalke.si/zemljevid.
Podrobnosti o ponudbi
Kupite in unovčite lahko več kuponov ter jih tudi podarite.
Kuponi so unovčljivi do 7. 4. 2013.
Obvezna predhodna rezervacija na telefon: 070 40 77 66.
Garancijskih rok celotnega sistema je 24 mesecev oz. 150.000 kilometrov od datuma vgradnje, pod pogojem, da se vsakih 20.000 km opravi redni servis. Servis lahko opravite pri ponudniku ali kateremkoli pooblaščenem servisu v Sloveniji. Pri rednem servisu je obvezno potrebno menjati filtre za plin in preveriti, če sistem deluje pravilno.
Ponudba vsebuje: 1x predelavo in vgradnjo plinskega sistema. V ceno je zajeta montaža za 4-cilindrski bencinski avto (avtomobili z močjo motorja do 2.0). Za večcilindrski avto je dodatno doplačilo (glede na tip avtomobila in moč avtomobila). Vgradnja traja povprečno 1 do 2 dni.
AVTO-PLIN.EU, Primož Vodeb s.p.
Tel: 070 40 77 66
E-mail: info@avto-plin.eu
Spletna stran podjetja
Èeprav je poceni je v srbiji š vedno cenejše boljše lepše:emot76:
Kako bo laufal plinaš, ki požge ravno tolk plina, kot je prej bencina čez enih 30.000 kilometrov bi me prekleto zanimalo.
Brez zamere.
Ajde zeko, zaverglej C5-tko pa gasa po autogas! ;)
Citat od: Tiki;144808Ajde zeko, zaverglej C5-tko pa gasa po autogas! ;)
Sem skeptičen glede poceni zadev, kakršnih koli. Pri nas zdaj že kar vsak vgrajuje plinske sisteme.
To je tudi res. Ima kdo kaksno izkusnjo s tem "mojstrom"? =)
Vse piše na njihovi strani
http://www.avto-plin.eu/ :BigThumbs:
Zgleda da imajo veze iz zdaj že pokojne države. :BigThumbs:
Jaz bom kar 2 vzel k je tolk poceni.
Ja, pa res veliko pise na njihovi spletni strani. facepalmTM
@xpuser, zdaj pa že nisem siguren, a nalašč podjebavaš al pa ne zastopiš nekaterih stvari.
Citat od: Zeko124;144807Kako bo laufal plinaš, ki požge ravno tolk plina, kot je prej bencina čez enih 30.000 kilometrov bi me prekleto zanimalo.
Brez zamere.
Kako bo laufal...pri meni odlično, po prevoženih cca. 60.000 km...pa kdo ve koliko še prej pri prejšnem lastniku.
Si me prehitel dvorjan...
Citat od: gule;144815Kako bo laufal...pri meni odlično, po prevoženih cca. 60.000 km...pa kdo ve koliko še prej pri prejšnem lastniku.
No, saj ne rečem, ampak ko sem videl avte, s plinsko napravo vgrajeno pri priznanih mojstrih pri nas s požganimi ventili in kupi drugih problemov sem se malo potegnil nazaj.
Kako lahko grejo pa s tako ceno "noter" mi je pa tudi malo sumljivo, se mi zdi da bo padla kaka prijava na UVK.
Citat od: Zeko124;144814@xpuser, zdaj pa že nisem siguren, a nalašč podjebavaš al pa ne zastopiš nekaterih stvari.
Èe se grejo neke reklame s tem popustom naj si stran vštimajo ne da imajo defult text.
Citat od: xpuser;144818Èe se grejo neke reklame s tem popustom naj si stran vštimajo ne da imajo defult text.
Gugl vse prevede ... Latinščina
Ta stran je na voljo, vendar pa zato, ker občasno pojavijo okoliščine, v katerih se lahko igrača in bolečine v nabavo mu nekaj super. Èe želite posneti nepomembno na primer, kateri od nas kdaj se zavezuje zahtevno telesne vadbe, razen za pridobitev neke koristi od njega. Ali želi pridobiti bolečine v bullet vlaka iskati napake v užitek bolečine, ki proizvaja ni nastalo dobro bežati.
Zdaj mi je vse jasno ... :BigThumbs:
hahahahahah @janez, zdaj si me pa nasmejal =))
To je drugače en latinski sestavek, ki ga uporabljajo razni oblikovalci vzorčnih datotek, da se vidi, kako približno bo zgledal tekst, ko bo izdelek končan, v tem primeru je to spletna stran...
Ja poznam... Sam nikol se nisem spomnil, da bi prevedel... Da crkneš heheheh
OMFG, a zdej se bo vsak, ki ima 5 minut cajta pa višek energije ukvarjal z vgradnjo plina?
In kaj se potlej zgodi? Se furajo v Srbijo, da jim porihtajo sistem tako, da dela.
In seveda, Zavoli all the way...
Res sem med odraščanjem bil trdno prepričan, da količina znanja in vsesplošna razgledanost rastejo iz dneva v dan. Tu, pod alpami pa žal ne velja nič od tega. Zgodovina zadnjih 20 let dokazuje ravno to. Od raznih bajaličarjev, do kitajskih in indijskih zdravilcev, čudežnih glinenih piramid, energijskih kozarčkov, ki izboljšujejo vodo, direktni prodaji izdelkov, čistilih, ki spucajo fse ... Vas povprašam nekaj gospoda, ste vi sploh hodili v šolo?
Ne verjemite nečemu, kar je popust, sploh pa ne 50 off, dokler nimate povratnih informacij od ljudi, ki so tam vgradili plin. Pa ta spletna stran... če nima denarja za web pagino, kako bo sploh imel denar za popust???
A ti si že legaliziral tvojo makino? Je kaj novega?
Citat od: dexterboy;144823OMFG, a zdej se bo vsak, ki ima 5 minut cajta pa višek energije ukvarjal z vgradnjo plina?
In kaj se potlej zgodi? Se furajo v Srbijo, da jim porihtajo sistem tako, da dela.
In seveda, Zavoli all the way...
Res sem med odraščanjem bil trdno prepričan, da količina znanja in vsesplošna razgledanost rastejo iz dneva v dan. Tu, pod alpami pa žal ne velja nič od tega. Zgodovina zadnjih 20 let dokazuje ravno to. Od raznih bajaličarjev, do kitajskih in indijskih zdravilcev, čudežnih glinenih piramid, energijskih kozarčkov, ki izboljšujejo vodo, direktni prodaji izdelkov, čistilih, ki spucajo fse ... Vas povprašam nekaj gospoda, ste vi sploh hodili v šolo?
Ne verjemite nečemu, kar je popust, sploh pa ne 50 off, dokler nimate povratnih informacij od ljudi, ki so tam vgradili plin. Pa ta spletna stran... če nima denarja za web pagino, kako bo sploh imel denar za popust???
:gimme_money::gimme_money:
Pošl povpraševanje če ti zrihtajo homologacijo.
Meni se pa zdi, da bo tu v igri naslednji scenarij: decko bo pobasal kar se da denarja, tudi predelal kak avto, nato pa zaprl firmo.
http://www.google.si/url?sa=t&rct=j&q=avtoplin%20primo%C5%BE%20vodeb%20gorica%20pri%20slivnici%201%203263%20gorica%20pri%20slivnici&source=web&cd=2&cad=rja&sqi=2&ved=0CCEQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.bizi.si%2FAVTO-PLIN-PRIMOZ-VODEB-S-P%2Fmaticno-podjetje%2F&ei=onGaULuYJoWf0QX27IDQBg&usg=AFQjCNEstqyp5hyauMEXJMx-27BgpKFAAg
Jaz mu že ne bi zaupal, kar čez noč bi nekaj rad, verjetno nima ne izkušenj, ne denarja, pa moje je vse pod vprašajem :
" previdnost je mati modrosti!"
@dvorjan, @jogador
hahahahahaha tale facepalm je pa odbitek......
Kot trekiju še posebej smešen.
Ker nameravam v kratkem vgraditi plin, sem seveda trznil na oglaševano ponudbo, ampak po ogledu spletne strani, neodgovorjenem klicu na telefonsko številko pa še čem, sem se odločil ostati pri izbiri "srbske inštalacije".
Teli 1 na dan in podobne strani kolikor vem prav iščejo male podjetnike, ki bodo nasedli tem njihovim sistemom akcij.
Kao to je dobra reklamna poteza in tako dalje. Ja mogoče za kak gostinski lokal itd, da privabiš stranke, ne pa za montažo plina. Èe bom enkrat plin zmontiral, me sigurno nekaj let ne bo nazaj.
In tale je podlegel, upam vsaj da je bil toliko pameten, da se je zmenil za omejeno število "kuponov". Namreč on niti 590 eurov ne bo dobil, ker bo še 1nadan pobral svojo provizijo od tega zneska. In njim se gre za čimvečjo število prodanih "kuponov", ker se dogovoriš za provizijo od kupona, zato ti tudi povedo ob podpisu pogodbe, da nima smisla omejevat števila kuponov, ker tako ne bo velikega zanimanja. Ja seveda, potem pa število poleti v nebo. Vsaj s kuponko.si je imel znanec take izkušnje.
Mislim da bo tale plinaš nekaj mesecev praktično zastonj delal.
Plačaš tisti kupon, potem pa dobiš navodilo, montaža v srbiji, homologacija neizvedljiva :)
Citat od: gregor;144836Teli 1 na dan in podobne strani kolikor vem prav iščejo male podjetnike, ki bodo nasedli tem njihovim sistemom akcij.
Kao to je dobra reklamna poteza in tako dalje. Ja mogoče za kak gostinski lokal itd, da privabiš stranke, ne pa za montažo plina. Èe bom enkrat plin zmontiral, me sigurno nekaj let ne bo nazaj.
In tale je podlegel, upam vsaj da je bil toliko pameten, da se je zmenil za omejeno število "kuponov". Namreč on niti 590 eurov ne bo dobil, ker bo še 1nadan pobral svojo provizijo od tega zneska. In njim se gre za čimvečjo število prodanih "kuponov", ker se dogovoriš za provizijo od kupona, zato ti tudi povedo ob podpisu pogodbe, da nima smisla omejevat števila kuponov, ker tako ne bo velikega zanimanja. Ja seveda, potem pa število poleti v nebo. Vsaj s kuponko.si je imel znanec take izkušnje.
Mislim da bo tale plinaš nekaj mesecev praktično zastonj delal.
Hvala za razsvetlitev problema.
mah ste ga stunkali do amena, pa nobedn nima z njim izkušenj. Tole mi sliči na isto pametovanje, kadar jaz prodajam kakšen voz, ko vsi vedo ,da je avto popolnoma zanič, čeprav ga tud z daljnogledom še niso vidli.
Treba bo it zadevo pogledat, se pogovorit iz oči v oči, preverit dokumentacijo itd pol pa pametovat.
Da bi delal zastonj ??? zakaj ? ker ga materjal stane 590 ??? ma jok.
Citat od: isarajli;144839mah ste ga stunkali do amena, pa nobedn nima z njim izkušenj. Tole mi sliči na isto pametovanje, kadar jaz prodajam kakšen voz, ko vsi vedo ,da je avto popolnoma zanič, čeprav ga tud z daljnogledom še niso vidli.
Treba bo it zadevo pogledat, se pogovorit iz oči v oči, preverit dokumentacijo itd pol pa pametovat.
Da bi delal zastonj ??? zakaj ? ker ga materjal stane 590 ??? ma jok.
Daj zapelji se ti , pa poizvej, da ne bomo kar vsi rinli in čakali v vrsti,...
jaz mam same dizle :)
Jah, malo smo smotani, ane.
Pa dajmo vsekat eno laicno racunico. Material verjetno stane med 200 in 300 evri. Spletna stran pobere vsaj 15-20% provizije, torej dobrih 100 evrov. Davka je za cca. 100 evrov.
Mozakarju pa ostane cca. 100 evrov na avto, za kar mora opraviti celotno predelavo, ki v primeru, da dela sam, traja cel dan, ce ga nic ne zajebava.
Tako, da tista izjava, da dela zastonj, ni tako iz trte zvita.
Citat od: frodo1;144840Daj zapelji se ti , pa poizvej, da ne bomo kar vsi rinli in čakali v vrsti,...
To sem našemu dilerju še sam hotel prdlagat. :BigThumbs:
Jaz bom samo rekel, da je to neka normalna cena...pri nas v BiH montirajo sekvent+toroidni rezervoar za cca. 400 eur do 600 eur...še Dacia to dela za cca.650 eur in garancija ostane...homologacija seveda všteta v ceno...
Materijal je 300 evrov, lahko si ga kupiš sam v solo izvedbi preko neta. Rezervoar je jekleni toroidni. Èe pa znaš s tisto razliko 300 evrov preživeti pa plačati položnice in davke, je pa stvar posameznika.
@isarajli; kaj pa, če ti mi damo kakšega bencinarja, pa greš to sam preveriti? Kaj praviš? da nimaš cajta? In zakaj ga potlej braniš? Si že kdaj vgrajeval plin?
Homologacija naše xsare bo izvedena ta mesec.
Drugače imam za tega pobiča fenomenalno idejo, kako bi lahko služil, in to ob ceni 600 evrov, ampak na koncu bi jaz bil tisti, ki bi ostal dolgega nosu in brez korenčka, kar naj fant sam namozga...
svašta, ideje pa mate. pa kaj vas boli k... tud če dela zastonj, men je važno ,da mi nardi kot se spodobi in mi uredi homologacijo. Èe tipu ostane v dnevu 100€ in se vam to zdi premalo, mu dajte pa trinklt. Marsikdo v dnevu ne zasluži niti 50€.
Dexterboy, kak pa veš kje in za kakšno ceno on dobi material ? Cajta mam več kot preveč, celo toliko ,da lahk dražim po forumih, bencinarja pa nočem , zase že ne, branim ga ne, pljuvam pa tud ne po nečem ,za kar se pred tem ne prepričam.Plin nisem dal nikol vgradit in ga nikol ne bom, zagotovo!
dečko je že nabral 41 strank. Solidno ne?
Po moje je najbolj sporno to, da verjetno ni strokovnjak na tem področju, vsaj iz tega ni razvidno:
http://www.google.si/url?sa=t&rct=j&q=avtoplin%20primo%C5%BE%20vodeb%20gorica%20pri%20slivnici%201%203263%20gorica%20pri%20slivnici&source=web&cd=2&cad=rja&sqi=2&ved=0CCEQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.bizi.si%2FAVTO-PLIN-PRIMOZ-VODEB-S-P%2Fmaticno-podjetje%2F&ei=onGaULuYJoWf0QX27IDQBg&usg=AFQjCNEstqyp5hyauMEXJMx-27BgpKFAAg
Morda bodo težave tudi z homologacijo. Nekaj pojma pa že moraš imet, izkušnje si ne nabereš kar čez noč. Seveda se vsak sam odloča.
Mal sem gledal okol... Èlovk je začel delat Julija. Verjetno je dobil subvencije od države in ima plačane vsakomesečne stroške , ki jih firma prinese. Tak da ,če po navedenih računih zasluži 100 eurov na dan je to za enga, ki je glih začel čist OK. V ponudbi piše, da velja ponudba za štircilindraše do 2.0 ... ostali doplačajo.
OK, mal sem se zezal okol webstrani. Ampak verjetno je šel kakšnemu ponudniku web strani pa plačal ko žuti in ima sedaj kr neki gor.
Se strinjam ... še ennadan so se zraven prilepili ... pa kasirajo preden je sploh začel delat.
Ne vem ... težko je dandanes začet pri nas delat. Ravno tole okol plina... Vsem je pri nas predrago, vsi bi ceneje in ko en ponudi ceneje .... Ja to pa ne gre.
Mogoče ista zgodba kot Igen pa njihov plin... dajo 40% nižjo ceno , raja po lufti skače... ma, zdaj se pa preklaplajo na njih.
Večina stvari je pri nas preplačanih. To je dejstvo . In vsak mora po naši logiki v čimkrajšem času čimveč zaslužit. Pa ko hočeš začet delat se ti priklopijo vsi živi "lešinari" pa hočejo na tvoj račun služit...
Èe ima kdo namen it tja montirat naj gre...Èe je bolj ziher v Srbiji pa naj gre dol. Ampak pomojem je lažje za morebitne reklamacije gnjavit v živo slovenca kot pa 800 km daleč enega Srba.
Jaz imam bencinarja , sam ne rabim plina.
mater ste eni hecni, mogoče je dečko delal 10 let pri katerem majstru, kjer so vgrajevali plin.
*To je tak, kot bi kakšni za Kežo rekli, da nima pojma o restavraciji starih avtov, saj še mesec dni ne dela (od 23.10.2012).
Ena znanka bo probala, odgovoril ji je na mail hitro, redna cena za Picassoja bi bla 1100 €. Telefom je bil včeraj kar zaseden.
Ne sodite človeka, če ga ne poznate.Danes še preverimo kateri sistem nudi za ta denar. Potem debata.
lp
MA no sej to sem jaz hotel rečt med ostalim :)
Citat od: DejanO;144881mater ste eni hecni, mogoče je dečko delal 10 let pri katerem majstru, kjer so vgrajevali plin.
*To je tak, kot bi kakšni za Kežo rekli, da nima pojma o restavraciji starih avtov, saj še mesec dni ne dela (od 23.10.2012).
Ena znanka bo probala, odgovoril ji je na mail hitro, redna cena za Picassoja bi bla 1100 €. Telefom je bil včeraj kar zaseden.
Ne sodite človeka, če ga ne poznate.Danes še preverimo kateri sistem nudi za ta denar. Potem debata.
lp
Podpis pod tole.:BigThumbs:
Danes je tako, da če je poceni, ni vredu, če je drago, spet ni vredu. Skratka, nič ni v redu in nikoli ni v redu.:argue1:
Ja, je že tako, da je enim še brezplačno-PREDRAGO!:bombs:
@DejanO, če bo znanki hotel vgraditi Zavoli, je potlej samo ena opcija; begaj što dalje :)
In kaj je tako hudo narobe z Zavolijem?
Majstr v srbiji mu reku da je jajc...
Citat od: dexterboy;144856Homologacija naše xsare bo izvedena ta mesec...
Se lahko potem slučajno obrnem nate zakak nasvet? - mogoče bo znanec isto šel v Srbijo po plin.
Kdor poceni kupi, dvakrat kupi :).
:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Saj lahk greš direkt do njega mimo teh 1nadan in plačaš 1200, pa ne bo poceni in bo ok. :-)
Citat od: Zeko124;144916Kdor poceni kupi, dvakrat kupi :).
Pa ni ga prišlo 600€ ....mogoče pove koliko ga bo vse skupaj na koncu prišlo.
Tudi v Srbiji vgrajujejo Zavoli, pa kolikor jaz vem, ena Xantia že 60kkm lepo klepa na plin, pa še jih bo nametala.
Aja, pa ne moja, moja ima AutogasItalia, EasyJet "jajca".
Meni to vse skup deluje kot vsak cigan svojo robo hvali.
Zavoli je bil pred leti zelo solidna firma, ampak so zadnje cajte čisto nazadovali in so posledično padli kwalitetno zelo nizko.
Citat od: mirchi;144928Meni to vse skup deluje kot vsak cigan svojo robo hvali.
No, jaz lahko posredno pohvalim tri NE moje robe. Ena je Poljski STAG (alko), dve pa sta Italijanski Zavoli (alikazmaj), AutogasItalia (pubi2cv). Ena je pa neposredno moja, Italijanski BRC. Dve inštalaciji vgrajeni v Srbiji, ena v Sloveniji in še ena na Hrvaškem.
Dokler ima kdo kaj hvaliti, še vse dobro.
Citat od: dexterboy;144929Zavoli je bil pred leti zelo solidna firma, ampak so zadnje cajte čisto nazadovali in so posledično padli kwalitetno zelo nizko.
Hmmmmm, ta sistem, ki ga imava jaz in pubi2cv je deset let star, in na te enostavne starejše motorje pali ko šus (1/2.x, 1/2.x!16V). Vprašajte pa Jerovška kaj delajo novejši olala sofisticirani sistemi z nevemkakšnim mazanjem ventilov bolj novejšim motorjem ala THP in VTi :Hammer3:
Citat od: pehorunkl;144931Hmmmmm, ta sistem, ki ga imava jaz in pubi2cv je deset let star, in na te enostavne starejše motorje pali ko šus (1.x, 1.x!16V). Vprašajte pa Jerovška kaj delajo novejši olala sofisticirani sistemi z nevemkakšnim mazanjem ventilov bolj novejšim motorjem ala THP in VTi :Hammer3:
Torej se mi potemtakem z 2.0 16v ni česa bati :)?
Citat od: Zeko124;144943Torej se mi potemtakem z 2.0 16v ni česa bati :)?
Mislim, da prav res ne. To je še bolj robusten motor kot 1.8i 16V, čeprav če dobro pomislim, ne poznam nobenega, ki bi imel plin v tem motorju. Pa bi bilo zelo smotrno.
Jaz sem imel plin na identičnem avtu, kot ga ima Zeko.
evo picasso 1.6 16V je predelan! Je ena njegovih prvih strank, kuponov je bilo prodanih 63!!
Lepo narejeno, v soboto ga je odpeljala, danes popoldan gotovo. Avto dela tiho, gre lepo, pospešuje dobro, edino ne vem, kako sta zdaj kaj natančna nivo goriva in potovalni računalnik.
Fotke s telefonom spodaj:
Kolegica je zadovoljna, v par mesecih bo investicija pokrita. Vozi se dnevno Ptuj - MB. Potnih stroškov dobi 180 eur.
Evo iz prve roke...
Naj ji dobro sluzi.
No , tud moj prijatelj je naročen, šel si je ogledat situacijo, pravi da tip dela v malo večji garaži, delovalo mu je vse ok, čaka na vrsto. Mislim ,da bo vseh 63 naročnikov zadovoljnih, kjlub temu ,da so nekateri spet imeli veliko za povedat nasprotno.
Hm, če po vaše zasluži komaj 100€ čistega, bo torej do božiča pospravil 6.300€ kar se meni za štart ne zdi slabo.
@isarajli:
Ce dela sam, ni sans da naredi 60 avtov letos. =)
Saj si prebral - zenska je pripeljala avto v soboto, odpeljala v ponedeljek.
In ko imas enkrat vec strank, imas tudi posledicno vec reklamacij (upravicenih ali neupravicenih), ki ti motijo urnik. In potem se nekoliko pocasneje delas.
Je pa lepo, da kdo pokaze, da se tudi za nizji znesek da predelat avto na plin.
Citat od: dvorjan;145240Saj si prebral - zenska je pripeljala avto v soboto, odpeljala v ponedeljek.
Je pa lepo, da kdo pokaze, da se tudi za nizji znesek da predelat avto na plin.
Ni rečeno, da jih pet skupaj ne dela tri dni!!
Èe dela sam, pa mislim, da v najboljšem primeru porabi cel dan (12ur) za en avto. To je pa veliko dela.
Kolikor sem uspel razbrati, homologacija oz. vpis v homologacijski kartonček ni vštet v ceno.
Gre se za Poljski sistem podjetja Europegas, ki je očitno kar uveljavljeno na področju LPG/CNG v Evropi in v svetu.
v soboto je peljala, ker je bila tedaj doma, šla pa po svoji službi po avto. Kdaj je začel in končal ne vemo, je pa itak brezveze o tem debatirati.
Delajo trije, imajo 2 delavnici, pravi.
Lp
Tak zaj pa ste dobli po luliki!
Jaz na teh zadevah ki prodajajo kupone pa tralala redno kupujem pa do sedajni blo problem nikjer... Niti na potovanjih niti nikjer tak da...
:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Ah, jaz sem pa ze veckrat pri teh kuponih dozivel razocaranje ali pa, da ni bilo vse tako kot oglasevano. Pa se nic kaj ne zmenijo za reklamacije ... to me se najbolj jezi.
ha ha dvorjan gor na Štajerskem ne upajo delat štale ker bi hitro blo prehitro blo plavo oko...
Drgač pa tud jest nimam slabih izkušenj s temi kupončki.
Kr priročno za kakšne prilike drgač pa ogromno purfla.
Citat od: Xandrej;145261Tak zaj pa ste dobli po luliki!
Jaz na teh zadevah ki prodajajo kupone pa tralala redno kupujem pa do sedajni blo problem nikjer... Niti na potovanjih niti nikjer tak da...
:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Ko sem spraševal za to zadevo:
http://www.kolektiva.si/trznica/58-popust-na-navigacijsko-napravo-boramax-gps-84h-3.html?utm_source=Maribor&utm_campaign=3b0caa5452-MB_31_10_2012_Trznica&utm_medium=email
pa ni bilo nekih spodbudnih komentarjev.
@frodo:
Kaj da jih ni bilo? Za 100 evrov dobis "brand name" navigacijo, ki bo tudi cez par let se zagotavljala posodobitve kart. Tega "no name" pa cez 6 mesecev ne bo nikjer vec. Kateri del ti tu ni jasen?!
Citat od: dvorjan;145317@frodo:
Kaj da jih ni bilo? Za 100 evrov dobis "brand name" navigacijo, ki bo tudi cez par let se zagotavljala posodobitve kart. Tega "no name" pa cez 6 mesecev ne bo nikjer vec. Kateri del ti tu ni jasen?!
Sicer že off topic, ampak a slučajno nisi malo boljše pogledal, katero programsko opremo ima ta noname stvarca (sam sicer nisem ljubitelj le teh)????
iGO8 na WinCE
Kolikor vem, lahko naložiš na to zadevo malo morje navigacijskih kart... od Navteqa, Adriaroute, TopMap itd....
Sicer ne vem kako je kaj s posodabljanjem programske opreme za to napravo (najbrž je skladna z ostalimi "name" napravami tega tipa), ampak karte pa res dobiš vsepovsod.....
Citat od: dvorjan;145317@frodo:
Kaj da jih ni bilo? Za 100 evrov dobis "brand name" navigacijo, ki bo tudi cez par let se zagotavljala posodobitve kart. Tega "no name" pa cez 6 mesecev ne bo nikjer vec. Kateri del ti tu ni jasen?!
Meni je jasno kaj si napisal, bil si edini, ki si pokomentiral, verjamem pa da je med forumaši tukaj veliko poznavalcev navigacij, pa sem pričakoval kak komentar več; akcija je še veljavna 2 dni,...
offtopic;
Èe se bo folk tolk metal za tole navigacijo, bo kmalu tako, da še poti med dnevno sobo in skretom ne boš našel več, ko te bo prijelo "kakati"...
Moje mnenje je, da je osnovna cena 237,90 EUR močno pretirana.
Za cca 150 EUR brez težav dobiš primerljiv izdelek, z BT jem za prostoročno
telefoniranje seveda z garancijo.
Saj kolektiva je čist OK samo se je potrebno zavedati, da pri trgovskih artiklih po navadi ne gre za realnih - 50%, mogoče pri storitvah.
Citat od: Noddy;145377Moje mnenje je, da je osnovna cena 237,90 EUR močno pretirana.
Za cca 150 EUR brez težav dobiš primerljiv izdelek, z BT jem za prostoročno
telefoniranje seveda z garancijo.
Saj kolektiva je čist OK samo se je potrebno zavedati, da pri trgovskih artiklih po navadi ne gre za realnih - 50%, mogoče pri storitvah.
S prvim in drugim odstavkom se strinjam. Za tretjega pa menim, da tudi pri storitvah lahko temu ni tako.
Akcija priklopa na plin
http://newsletter.kolektiva.hr/re?l=ot7pgaI6z5i325IlIot27ij
Akcija, ja, 850€ znese se vedno za 4-valjnika. So pa mojstri zavajajocega oglasevanja, to je pa res. 87% popust malo morgen. =)
Žal nisem prečital vsega, so res nategatorji; ampak prodali so jih že 13; verjetno tudi zaradi malomarnega branja kot pri meni. :Hammer3:
No saj 850€ tudi ni tako drago, predračune za xantijo sem dobival tam okrog 1200€.
Tudi zato še vedno vozim na OMV 100...
Je pa absolutno odličen primer nategunskega oglaševanja (87%, ker cena je kao 1500 a veeeš).
No, saj, tudi ce je cena 1500 ... odstej od tega zneska 87% ... Na koliko prides?!
Citat od: dvorjan;159674No, saj, tudi ce je cena 1500 ... odstej od tega zneska 87% ... Na koliko prides?!
sej pravim, totalen nateg kar se oglaševanja tiče...
(na 195€, kar mi pa spet ni jasno, kje je ta znesek:emot112:)
Tuš ima tudi neko akcijo z g1, pa je po moje tudi nateg.
Citat od: zlomjo;159688Tuš ima tudi neko akcijo z g1, pa je po moje tudi nateg.
Tus je solastnik G1 ... tako da si tako pospesuje prodajo, kar je precej bolj oziroma povsem legitimno za razliko od teh "garazistov", ki so od vceraj na danes ugotovili, da se pa da tudi zasluzit z montazo plinskih sistemov.
Jaz sem klical na G1..moja je dobila nek kupon za -500€...pa vprašam kolko je cena za C2....on reče 1250€...vprašam na to je še minus 500...ne ne gospod to je že minus...redna cena je 1750...ampak mi smo najboljši v slo...nakladal mi je 18 minut. Drugače pa imam ponudbo v MB za 750€. Tako da si s temi popusti naj vtaknejo.
no, potem sem prav predvideval
Bo treba počakat še kako leto na plin.
850 EUR ni slaba cena. Oglaševanje pa je res delno zavajajoče. Sploh pri osnovni ceni 1500EUR za sistem vreden 300EUR.
Èakati še eno leto, pa se ne splača. V tem letu se ti že povrne, če prevoziš slabih 20000km.
Pozdravljeni!
Že dolgo nič niste pisali o Vodebu...kaj se je kaj zgodilo v tem času..ima kdo kakšne informacije...kuponi so še vedno aktualni pri njem...zdaj se je že vendar specializiral ali kako mu laufa vse skupaj?
lp, grega
Jaz sem naročen za marec, bomo videli kako pa kaj...
bomo videli? si se pozanimal kako pa kaj je? si videl kak "predelan" avto? če kvalitetno naredi?
Ne nič nisem videl, samo tipa sem klical, kako pa kaj. Rekel mi je da bo samo treba doplačat mazanje ventilov....
jaz pa še vedno kolebam ali naj grem ali ne...v torek sem naročen....
Citat od: general;177097Ne nič nisem videl, samo tipa sem klical, kako pa kaj. Rekel mi je da bo samo treba doplačat mazanje ventilov....
ne rabiš dodatka za mazanje ventilov!
lp
Citat od: psihopat100posto;177107ne rabiš dodatka za mazanje ventilov!
lp
Ne vem, takrat sem spraševal za Xantio l.1995 in je rekel da ja. Zdaj kako bo za Peugeota l. 2002 pa ne vem. Sem pa velikokrat slišal da vgrajuje sistem za mazanje ventilov, saj le ti radi zaradi "suhosti" plina zaribajo....
Pozdravljeni!
Vgradnja LPG sistema je včasih lahko navidezno zelo poceni, dejansko pa zelo draga, namreč v smislu če niso uporabljeni kakovostni materiali in temu primerna vgradnja.
Sam sem zelo zadovoljen s podjetjem SIGAS d.o.o., obenem pa tudi kogarkoli sem k njim napotil, jih je priporočil tudi svojim znancem in prijateljem. Lahko vam priskrbim dobro ponudbo, kontaktirajte me!
LP!
Borut
Evo, pa da še jaz vprašam, kako vam kaj služi tale plinski sistem od Primoža Vodeba,sedaj po nekaj letih vgradnje. Zanimam se, ker tudi sam razmišljam o predelavi.
Dva znanca imata predelane Xsare Picasso 1.6i 16V in vse dela OK.
A to je ta? Pred leti sva šla s prijateljem (rabil je prevoz nazaj v LJ) k njemu, da mu je vgradil instalacijo (neki popusti kuponko) pa ni znal razložiti, kam morava priti. Prefurala sva tisto cesto od železnice do Šentjurja ene trikrat...
Potlej se pa pogovarjamo, pa povem, kaj ima jaz vgrajeno in da mi preklopi pri xsari na plin pri 1600 vrtljajih, on pa meni; ja sej lahko zrihtamo, da bo delovalo na plin tudi pod 1600 vrtljaji... preklop in delovanje ni isto...
Upam, da se je z leti popravil in si pridobil izkušenj.
Načeloma je pri plinu tako, da je fajn da preklopi na bencin pri višjih obratih, ko je motor bolj obremenjen. Na TCT-jki sem imel nastavljeno, da mi preklopi pri 3500obr/min. Kar prav pride pri kakšnem prehitevanju, ker avto tudi malo bolj skoči...
Plin ni zamišljen, da preklaplja na nekih obratih, ampak, ko hladilna tekočina doseže določeno temperaturo. Osebno sem imel plin na Xsari ne vem več kako dolgo, mogoče 4 leta in okoli 100.000 km. Nikakršnih problemov niti servisov. Avto je celo na plin dosegal malo višjo max. hitrost, kot na bencin. Po Gps-u okoli 195 km/h. Poraba takrat skače v nebesa, drugače je bila od 7-10 l odvisno od vožnje.
Pa še tole, stikalo za preklop bencin/plin deluje avtomatično, torej, ko se hladilna tekočina dovolj zagreje, da lahko hladi uparjalnik plina. Dalje, vedno se lahko preklopi ročno tudi v vožnji, kar sem včasih počel samo, da pokažem nevernemu sovozniku, da se vozimo na plin in, da razlike, ko se preklopi na bencin ni nobene. Avto je imel še tisto lubfile zadevo za mazanje ventilov, ki pa je pri meni bila vedno prazna. Oziroma to nisem nikdar natočil niti kupil. Naprava je bila STAG-300, ali 400 ne vem več...
Ta avto sem prodal, lastnika poznam osebno, vedno se hvali kako malo kuri in dobro gre. Seveda motor deluje, kot prvi dan, olja ne kuri nič...gre za 1.6 16v 80 kw
No se eno mnenje. Leto dni nazaj sem imel xsaro predelano pri Vodebu. Avto je delal bp,ni bilo nikakrsnih problemov. Trenutno vozim volvo s sistemom teleflex. Mojster ki ga je vgradil na primorskem ne nek bluzic ki isce tisoc in en izgovor karkoli popravit. Kot vsi plinski mojstri bi vgradil kar nov sistem ker se 5 let starega ne splaca popravljat. Je zastarel. Vodeb je bil edjni,ki mi je dal teoreticno znanje in nasvete kako se stvari lotit,ker tudi on nima programa za teleflex. Na ebayu se da dobit vse,in tako sem se zadeve lotil sam. Obnovil in pretesnjl uparjalnik,menjal fkltre,ocistil injektorje nato pa so mi pri plineksu kjer v startu splob niso hotli slisat xa mi karkoli naredijo po osebnem obisku in kratkem pogovoru naredli diagnostiko in kalibracijo sistema. Nastavli smo jstrezen tlak uparjalnika i star stima,da se mi med voznjo kar smeji. Aja avto je o preklopu na plin cukal,piskal,glavni vzrok je bila pocena membrana na uparjalniku in zamascen sistem.zaradi kratkih felacij prejsni lastnik plina ni uporabljal tri leta. Evo tako iz prve roke. Vza cast vodebu za deljene nasvete in popljuvanemu plineksu za nastavitve. Se en dokaz ,da baba cula baba rekla ne drzi. Aja skupni strosek cca120 evrov in kar nekaj cajta. Dobra stvar osvojeno znanje.
Citat od: mirchi;228552No se eno mnenje. Leto dni nazaj sem imel xsaro predelano pri Vodebu. Avto je delal bp,ni bilo nikakrsnih problemov. Trenutno vozim volvo s sistemom teleflex. Mojster ki ga je vgradil na primorskem ne nek bluzic ki isce tisoc in en izgovor karkoli popravit. Kot vsi plinski mojstri bi vgradil kar nov sistem ker se 5 let starega ne splaca popravljat. Je zastarel. Vodeb je bil edjni,ki mi je dal teoreticno znanje in nasvete kako se stvari lotit,ker tudi on nima programa za teleflex. Na ebayu se da dobit vse,in tako sem se zadeve lotil sam. Obnovil in pretesnjl uparjalnik,menjal fkltre,ocistil injektorje nato pa so mi pri plineksu kjer v startu splob niso hotli slisat xa mi karkoli naredijo po osebnem obisku in kratkem pogovoru naredli diagnostiko in kalibracijo sistema. Nastavli smo jstrezen tlak uparjalnika i star stima,da se mi med voznjo kar smeji. Aja avto je o preklopu na plin cukal,piskal,glavni vzrok je bila pocena membrana na uparjalniku in zamascen sistem.zaradi kratkih felacij prejsni lastnik plina ni uporabljal tri leta. Evo tako iz prve roke. Vza cast vodebu za deljene nasvete in popljuvanemu plineksu za nastavitve. Se en dokaz ,da baba cula baba rekla ne drzi. Aja skupni strosek cca120 evrov in kar nekaj cajta. Dobra stvar osvojeno znanje.
Malo offT ali pa tudi ne... Imas T5 al kaj drugega? Kako ti motorji kaj prebavljajo plin?
2.4 t,200km. 240000 prevozenih,plinski sistem star 5 let zadnja 3 pa prakticno ni bil uporabljan. Ma el mazanje ventilov,ker zaradi turbo motorja navadno ne dela. Zaenkrat bp. Konpresija in vse ostalo spila.
ali vi ki vozite na plin vete oz uporabljate kako specialno olje ki je namenjeno motorjem na plin?
Vprašam čist informativno, ker trenutno ne vozim na plin. Prejšnji avto pa mi je bil na plin, ampak nikoli ne veš, mogoče se spet vrnem med plinaše ;)
Mirchi bo vedel.
Drugače pa vsaka čast kako si se lotil in izpeljal zadevo.
to je pa res zanimivo, da so kratke felacije lahko problem...;))
Citat od: GSclub;228585to je pa res zanimivo, da so kratke felacije lahko problem...;))
:Hammer3: vecinoma pisem s telefonom,moji polomljeni prsti in male tipke posledicno prinesejo veliko pravopisnih napak. Bere se pa zanimivo.
Glede olja,jaz nalivam,kar je predpisano kd proizvajalca.pa zaenkrat ne opazam kakih posebnosti.
Mam pa obcutek,da je avto po novih nastavitvah na plinu zivahnejsi kot na bencinu. Bo treba spremljat porabo in barvo sveck,da mesankca ne bo prebogata. Nebi kakih ventilov skuril.
Podobno na kolegovi meci, na plin leti avto ko zmešan, na benz pa nikamor... Hvala za odgovor, sem nekaj študiral o taki opciji ampak zaenkrat ostajam na 5cyl diesel varianti. :funny34d:
proizvajalec je predpisal olje ki ustreza za pogon na bencin.
Ker plin ustvari drugačne pogje v motoru je treba drugačno olje dati noter. Problem pa nastane ker avto nekaj časa vozi tudi na bencin. Zato je težko ugotoviti kako olje je potebno uporabiti.
Jaz tudi nisem opazil nobene razlike, ampak ne vem kaj naj bi sploh lahko opazil(?)
Pravzaprav sem točil olje po svoje in ne predpisano od proizvajalca.
VEdno točim tisto olje kkot je predpisano. Ni spet take ogromne razlike da bi moral še na olje gledat.
Tisti, ki ste se odločili za plin, minilo je že veliko časa, kakšno mnenje sedaj.:emot67:
Na plin sem prevozil 100.000 S C5 V6 in 250.000 s Xantio karavan. Nobenih problemov ko izbereš pravi sistem in še bolj pomembno pravega mojstra, ki zna to zmontirat.
Kdo ti je montiral?
Citat od: Dr. MadMan;236857Na plin prevozil 100.000 S C5 V6 in 250.000 s Xantio karavan. Nobenih problemov ko izbereš pravi sistem in še bolj pomembno pravega mojstra, ki zna to zmontirat.
Ali lahko napišeš kateri sistem priporocaš za 3.0 V6, kakšno je vzdrževanje, preklopi, poraba in cena.
Na xantiji sem imel G-1. Na C5 V6 pa Prins ker je bil G-1 enostavno preslaboten za tolk velik motor. Èojko zate bi priporočal Prins. Res je dražji vendar deluje. Imam povprečno porabo plina 12,5 litra, preklopi so itak avtomatski niti ne opaziš tolk razlike. Edino pospeški so za odtenek slabši na plin. Cena huh Prins je med dražjimi vendar z razlogom če mene vprašaš. Predelal sem pa tle http://www.avtonaplin.si,ker vejo kako se stvarem streže pa še plačaš lahko na obroke.