no pa da predstavim se svojo xsaro. kupi sem jo pred dvema letoma in pol, v zlo slabem stanju jama brez dna. pod dveh letih šravfanja.... sem jo končno spravu u stanje funkcionalnosti. trenutno ma 215 000km. je 1.6i in za bencinarja zlo preseneča glede porabe 6do 7,5 litrov pije na 100km. je pa zlo zanesliv avto do zdaj sm naredu 35K km in me še nikoli ni pustila na cedilu.
:BigThumbs:
Kaj si vse rihtal.
heh bolše uprašanje kaj nism. zacel se je pr kuplungi sm jo menju prvič in nism opazu da so potisne vilce zvite mi je kuplungo nesl v 2 mescih cca 5000km... spet nova kuplunga in nove potisne vilce, zamenju cinšpulo(užigalno tuljavo ki je bla extremno draga 140ew) in nove šobe ker je avto zacev trzat, potem tesnilo glave in ravnanje (ni blo potrebn ampak preventiva) izpušni sistem ter rabljen orginaln katalizator, novš štarter, bencin pumpa, kugle(zglob vilice) končniki,stabilizatorji to je tak potrošni materijal, 3 mali servisi, na 200K vlek servis (jermeni šponerji vodna pumpa) zle na konc sm se dav ploščice nove, podreju diske, pa zadnji levi kolesni lezaj zamenju. ostav mi je še sam zadnji most sam trenutno je finančno stanje slabo. od zunaj avto ni ravno najlepši use ostalo je pa skoraj bp.
in nažalost sm meu 2 bliznja srečanja z mačko in dihurjem zato mi sprednja maska mal visi :S
Je vse to letom primerno...vozilo ni več v cvetu mladosti...
sem jo že skor pomladiv nazaj
Ja kmalu bo starodobnik...
kaki starodobnik punca je komi pr 13ih letih!!!!!!
Bi prej rekel @Dragan da si kupil podrtijo in zato toliko vlaganja. Sam imam podoben stroj,l '99 trenutno sem pri 250.000 in ni bilo nekih hudih servisov (razen sklopke pri 180.000, pa še to je ležaj crknil, sklopka je bila še OK). Si pa naredil en mimosun: pri 1.6 motorjih je brezpredmetno "preventivno" menjannje tesnila glave, ker ne crkujejo. Problemi so pri 1.0, 1.1. in 1.4 motorjih.
@Rimzi, imel sem enak primer na sklopki kot ti, pa še pri istih kilometrih.
Citat od: Romzi;142415Bi prej rekel @Dragan da si kupil podrtijo in zato toliko vlaganja. Sam imam podoben stroj,l '99 trenutno sem pri 250.000 in ni bilo nekih hudih servisov (razen sklopke pri 180.000, pa še to je ležaj crknil, sklopka je bila še OK). Si pa naredil en mimosun: pri 1.6 motorjih je brezpredmetno "preventivno" menjannje tesnila glave, ker ne crkujejo. Problemi so pri 1.0, 1.1. in 1.4 motorjih.
prav si povedu da sm kupu podrtijo sm to podrtijo sm jst takrat kupu za 450ew.in ce potegnem use skup bi biu na istem ce bi takrat kupu za 1300ew ... razlika je le da zaj vem ka je v avtu. glede tesnila glave pa ni biu tak hud minus... šraufu sm si sam poravnav tud... sm tesnilo sm kupu. sklopka mi je pa riknala pr 190K tam nek.
No. če je bila 450€ potem si nimaš kaj sekirat :D
zaj ko sm use zamenju usaj vem s čim se furam :D
Citat od: Dragan3;142411kaki starodobnik punca je komi pr 13ih letih!!!!!!
Jaz poznam neke, ko so pri trinajstih že...no saj veš...:AngelPray:
gule ta xsara en let še ostane pr men.... i dok je pr men bo MLADAA ko dobi naslednga lastnika poll je pa lahka stara :P
moja ksara je tud stara 12 let;pa ima 180 tisoč,pa ni drugač kakih problemov,razen potrošni,pa še to je bolj malo
No, moja oz. tista ki je ostala pri hiši se bliža 14 letom, ima 252.000 in dela ko urca. Ta avto bo pri hiši do konca.
nwm.... tak ko sm ču od usakega..... so te 1.6i se najmajn problematične od useh... edino zadn most.... moja se je danes obrnala na 217 000... sam nasledn let gre od bajte... razmislam o C4ki trivratnem...
ammm mam eno vprašanje.... se je zgodilo komu da bi potisni lezaj na sklopki cvilu???
Meni ja. Smo potem menjali komplet sklopko.
Pa mi je žal da sem, bi bilo bolje da bi menjal samo ležaj, ker ta skloppka je ki je noter je bolj tako-tako (Sachs).
Tudi imel tak primer, ne odlašaj predolgo.
Bi skoraj enkrat tako ostal na cesti, sem imel srečo, da sem še prilezo do doma.
super.... niti 20.000km nisem naredil s to sklopko .... drugače potisni ležaj se je ču že od prvega dneva ko sem zamenjal sklopko... 2 dni nazaj pa žečel spuščat cvileč zvok.... podoben ko če kak jermen preveč našpanaš....
A neha cvilit če nekoliko odmakneš hebel od sklopke? Moral bi. Sicer je kaj drugega.
če se stopalke za sklopko le dotaknem z nogo neha cvilit...
a se lahko še jaz malo vmešam??? Ali kdo ve kaj in kako se razdre armatura pri Xari,da zamenjaš žarnice na armaturni plošči in seveda brez,da bi kaj polomil???
če imaš v mislih števec boš mogu odšraufat volan dol...potem sta 2 šraufa navzgor na plastiki.... not so pa 4je če se ne motim...pol pa sam ven potegneš...
Nič volan dol. Nekje na forumu je že bilo objavljeno kako se razdere števec oz. kako se pride do njega. Meni je prav prišlo.
Edit: našel na svojem računalniku, sicer je bolj kot ne samo slikovo navodilo in za MK2, ampak v glavnem štima. Pa števca ne razstavljat, ker ni treba.
No ja kar zaj....o delo, pa še nazaj je tudi treba sestavit,...:take_picture:
prvič je mal tko tko, potem se pa navadiš (sploh če sta 2 Xsari pri bajti hehe)
torej... razglašam žalostno novico da bo xsara šla od hiše... tako da gre konec naslednjega tedna v prodajo... če bo kdo od tukaj zainteresiran naj piše... ali pa če bi kdo imel te alu felgne so pa 4*108 14col et 17
fantje moja bivša zverca zopet naprodaj ;)
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=9114675&show=1&avto=Citroen%20Xsara%201.6i%20SX
aja...pa naj povem da sem jo prodal prodal leta 2011...za 320ew...pri 24? ??? km prevozenih.... pa poglejte si slike ;) kakšna je bila pri meni...in v kakšnem stanju je sedaj....
no še dve slike....
Mogoče je pa samo v rikverc vozil. pa ima za to sedaj manj kilometrov,...
:ahh1:
ja zdaj je avto z obale
NO BOM KAR UPORABIL SVOJO TEMO... ÈE KDO RABI OBNOVO LUÈI (ZBLEDELE,PORUMENELE) 30EW-40EW....... ZRAVEN DOBITE 3 LETE GARANCIJE ;)