Oz. koliko je popravila.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6430716&show=2
Je na drugi sliki zalomljena streha?
Kot zgleda rabiš druga prtljažna vrata, pomoje se ta nedajo več spravit ven, pa odbijač.
Pomojem če je samo to, ene 500€ z barvanjem.
Nevidi pa se če je te stebričke kaj porinilo k zadnjim vratom, ta luft med vrati in karoserijo.
Pa poden prtljažnega prostora in zadnja vezna stena, še kar nekaj stoška in ostale drobnarije. Za 2000€ pa dobiš že kar solidno xsaro, celo v enem kosu ne pa karambolirano.
Citat od: mato;140333Pa poden prtljažnega prostora in zadnja vezna stena, še kar nekaj stoška in ostale drobnarije. Za 2000€ pa dobiš že kar solidno xsaro, celo v enem kosu ne pa karambolirano.
Saj, cena se mi zdi pretirana. Èe bi rihtal sam se bi splačalo.
Pa še to verjetno ne. Ni računice.
Glede na kilometrino avta, pa da je cena za moje pojme malo navita, pa da 500€ gotovo ne bi bilo zadosti za popravilo, se ti pomoje ne splača. Za tak denar res dobiš xsaro v enem kosu, exclusivko pomoje...
To ceno sem dal če si dela sam, in samo to kar sem navedo, če je še zadnja vezna stena pa še kakih 150€ zraven.
Ni glih računice, ker kompleten avto stane malo več kot malo večje popravilo.
Imam tudi jaz takega doma z istim problemom, in tuhtam že eno leto kaj narediti, ker drugače je avto tipitop.
Brez veze kupovat takšen avto, samo stroške imaš, cena je absolutno previsoka,..
Se človek dandanes zamisli...? tole se je 03leta popravljalo pa še izšlo se je...
Citat od: alesz;140354Se človek dandanes zamisli...? tole se je 03leta popravljalo pa še izšlo se je...
Sej danes se nič ne splača, kolika je realna cena 1800 /3 ?wv
Moji punci se je v naso Xsaro zakantala ena frčatela pa sem se zapeljal do Jerovška da povprašam o škodi, da me ne bi na zavarovalnici žejnega čez vodo. Pa je naša imela SAMO odbijač polomljen, nič vdrto, pokrov prtljažnika je imel zgolj udrtinico dolžine tri centi in dva milimetra globine pa so mi že rekli, da se ne vidi, dokler ne da odbijač dol, ampak če je vezna stena počena je TOTALKA.
Poglejte si še enkrat slike v linku pa seštejte ena in ena.
Citat od: dexterboy;140396Moji punci se je v naso Xsaro zakantala ena frčatela pa sem se zapeljal do Jerovška da povprašam o škodi, da me ne bi na zavarovalnici žejnega čez vodo. Pa je naša imela SAMO odbijač polomljen, nič vdrto, pokrov prtljažnika je imel zgolj udrtinico dolžine tri centi in dva milimetra globine pa so mi že rekli, da se ne vidi, dokler ne da odbijač dol, ampak če je vezna stena počena je TOTALKA.
Poglejte si še enkrat slike v linku pa seštejte ena in ena.
Jaz bi sam porihtal, zase.
Po svoje imaš prav, ampak avto je daleč od jurja800, kolikor hoče za njega. Kaj pa zadnja prema? Je kdo pogledal, koliko je lufta pri zadnjih blatnikih?
Zopet tam, kjer smo vedno bili, vsak na svojem bregu reke, brez mosta. Èe je moje, je vredno čistega zlata, kar ni moje, je pa šrot od podna... tole sem napisal brez osebnih pogledov do kogarkoli, zgolj splošna dogma :)
500-600 € ?
V tem stanju ni kaj dosti več vredna.
Èe porihtaš kot je treba, prideš na ceno rabljenega.
Èe je pa zadnji most fuč, potem pa sploh nimaš kaj razmišljat, tega sam skoraj ne moreš zrihtat, pod 300€ pa ne prideš skos.
Vprašanje v kakšnem stanju je zadnja prema, če se še da porihtat prideš skoz z 150€, če delaš sam, če pa se neda porihtat, pa računaj za zadnji novi most 700€.
Kolikšna je realna cena avta ne vem. Ampak če bi bil avto moj, bi bil pri taki poškodbi že pri kleparju. Sploh ne bi razmišljal. Dober, rabljen avto ni prav simpl dobiti.
Pri večji poškodbi na Japoncu me je popravilo stalo 500 evrov.
pogreb od avta za mene ...... ce jo greš rihtat pa da sam delaš te košta tam ene 400-500ew. ce je most hin dodatnih 200ew. seveda to so cene ce use sam zamenjaš pa use sam prebarvaš :D
Avto kot avto ni slab, dejstvo je, da nima cene napram novih rezervnih delov, ker te delo in deli stanejo kot sama cena avta.
Pri takem avtu je sigurno smiseln nakup, če ti je za izgled vseeno.
Vezna stena se s "flašncugom" potegne ven kolikor pač gre, havba se pogliha toliko da se zapira, odbijač se udari ven in z malo improviziranja prišraufa nazaj. Pa malo je še treba izolacijo popravit.
Celotno popravilo stane nekaj malega, avto je drugače tehnično verjetno soliden, od prvega lastnika, tudi velik servis je verjetno že bil opravljen.