:funny34d: Nič pretresljivga, samo tok da se mal vid, turbina je šla pri 220000 km, 2.0 hdi 16v 100kw( 136 KM) Model II , crknla je pa tik pred klancem v Koren( avstriska stran), avto sem še komaj (max 3000 obratov več ni dal) peljal do vrh klanca (tapruga) z dimno zaveso, poj sem ga ugasnil, pa poklical amzs.
Je že kdo ugotovil, da je res šla turbina? Upam, da se bo izkazalo, da ti je počila samo katera od cevi. (seveda, če ta dimna zavesa ni imela vonja po olju)
To je bila prva diagnoza AMZSja, več bo v sredo ko grem po avto.
Lahko se tudi cev sname - že večkrat videno
Šla je turbina, tako da se neda več popravt. obnovljena pride 520€, jutri se bom že vozil z njim.
Crknla je zaradi filtra za olje, ki gre v turbino, potem v novejših modelih tega ni več.
Od katerega letnika naprej ga ni več?
nevem, moj je 2005, filter je pa kr raspadu
a lahko slikaš kje je ta filter ? Prvič slišim
Ponavadi si ga deli s filtrom mašine
O tem sem jaz nekaj pisal že pred časom:
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4895
Citat od: Pyr0Beast;138670a lahko slikaš kje je ta filter ? Prvič slišim
Ponavadi si ga deli s filtrom mašine
A jest naj ga slikam jest sem mesar, pojma nimam kje se nahaja. Pejt do mehankarja pa izrazi željo naj ti ga odstrani. Pomoje je to tanajcnej.:Sorry56fdg: