Citroenar

Pozdravljeni,
sem ravno na dopustu, ko se mi to dogaja, imam xsaro picasso 2007 bencinarja redno servisiranega in prevoženih cca 150000 km do sedaj mi je delal b.p. malo pred tem mi je šel štarter,ki sem ga popravil na AMZS-u, ampak od takrat ni več tako kot je bilo, v prvo mi neče več vžgati, če ga čez noč pustiš, čez dan pa normalno, to sem reklamiral pred dopustom in njihov računalnik ni zaznal nobene napake, in niso nič popravili, to mi je sicer sporno, tako da bom po dopustu to urejal, no gremo mi na pot in avto do Ploč dela tako kot sem bil vajen, potem pa kar naenkrat, nek čuden močen zvok
ampak nič opozorilnih lučk, samo nenavaden zvok, med prestavljanjem ko držiš sklopko, tako kot da v nekaj drajsa ali nevem pa tudi žvižga, ustavim avto pogledam in nič ne vidim, ker smo se vozili ponoči, ter kar nadaljujem vožnjo, potem je zvok do pete prestave nekako pojenjuje in v peti mi vozimo normalno naprej, in tako čez cel Peljašac do Orebiča in s trajektom na Korčulo, med tem časom sem doživelj skoraj živčni zlom od same doolge poti in avta, tako da sedaj ne vem kaj bi bilo najbolj ugodno za nas, na koga se je najbolj obrniti, tukaj servisi so pomoje zelo dragi, kaj pa HAK KLUB, ali pa kar probam kar bo pa bo tudi za nazaj in do mojega mehanika, omejen sem z finančnimi sredstvi, ker jih imamo za dopust, nečem pa zaradi tega skrajšati dopuste ne, upam da me razumete, stanje je sedaj tako da je tukaj pred apartajem parkiran pogledam in nič ne prepoznam, mogoče je ena cev taka čudna lahko naknadno fotografiram in dam na forum, in pa sedaj je ta hrup več ali manj skozi prisoten tako in ne več samo občasno, če je kakšen strokovnjak super, hrvatom pa zaenkrat ne bi zaupal, taprvo bi tukaj nekaj besed bi rad slišal in potem se odločim, hvala že vnaprej K,

Pozdravljen,

a je to drsanje tudi odvisno od obratov motorja? Se spreminja z obrati?

Lahko da je kaj okoli sklopke narobe ... potisni ležaj ...

Bo še kak stručko na forumu podal mnenje, samo da prebere post.

Žal ti bom moral podati ne preveč lepo diagnozo, šel ti je potisni ležaj.

posnami zvok, v leru je slišat ?

Citat od: Vlado333;136947Žal ti bom moral podati ne preveč lepo diagnozo, šel ti je potisni ležaj.

takih diagnoz se jaz bojim....:Hammer3:
Nisi niti slišal zvoka, pa že točno veš :Hammer3: Dober si vsaka čast.
Dokler ne zvem več info. kot naprimer, če se sliši tudi v leru, tudi ko stisneš sklopko itd, ne morem trdit ničesar, sam dobro, jaz nimam 7 čuta :AngelPray:

Jaz bi tudi rekel da bi znal bit potisni ležaj... Seveda je to samo moje laično mnenje.

Bom probal jutri. To se pravi, da dam v ler in če se kaj slišim je verjetno potisni ležaj, če ne pa verjetno kaj v menjalniku? Samo je bil avto priklopljen na računalniku pri amzs-u zaradi reklamacije štarterja pa niso nič zaznali, a to računalnik ne zazna prej ali kaj, pa pred cca 10000 km je bil pri Žgajnarju v Rogaški in nič niso odkrili?
A je možno, da bi kdo na servisu to nalašč naredil in bi skrajšal življensko dobo sklopke oz. potisnega ležaja? Ja kaj pa cene popravil v Sloveniji ali Hrvaškem, kje se bolj splača? A se jaz kar vozim na dopustu in nazaj pa kar bo bo ali naj poiščem koga tukaj na Korčuli, kdo kakšnega pozna?
Hvala vsem za odgovore in še kaj napišite če se spomnite se bom lažje odločil
pa glih men se je to moglo narediti pa še na dopustu daleč stran, matr sem jezen.
K.

Citat od: klemn klemn;136942Pozdravljeni,
sem ravno na dopustu, ko se mi to dogaja, imam xsaro picasso 2007 bencinarja redno servisiranega in prevoženih cca 150000 km do sedaj mi je delal b.p. malo pred tem mi je šel štarter,ki sem ga popravil na AMZS-u, ampak od takrat ni več tako kot je bilo, v prvo mi neče več vžgati, če ga čez noč pustiš, čez dan pa normalno, to sem reklamiral pred dopustom in njihov računalnik ni zaznal nobene napake, in niso nič popravili, to mi je sicer sporno, tako da bom po dopustu to urejal, no gremo mi na pot in avto do Ploč dela tako kot sem bil vajen, potem pa kar naenkrat, nek čuden močen zvok
ampak nič opozorilnih lučk, samo nenavaden zvok, med prestavljanjem ko držiš sklopko, tako kot da v nekaj drajsa ali nevem pa tudi žvižga, ustavim avto pogledam in nič ne vidim, ker smo se vozili ponoči, ter kar nadaljujem vožnjo, potem je zvok do pete prestave nekako pojenjuje in v peti mi vozimo normalno naprej, in tako čez cel Peljašac do Orebiča in s trajektom na Korčulo, med tem časom sem doživelj skoraj živčni zlom od same doolge poti in avta, tako da sedaj ne vem kaj bi bilo najbolj ugodno za nas, na koga se je najbolj obrniti, tukaj servisi so pomoje zelo dragi, kaj pa HAK KLUB, ali pa kar probam kar bo pa bo tudi za nazaj in do mojega mehanika, omejen sem z finančnimi sredstvi, ker jih imamo za dopust, nečem pa zaradi tega skrajšati dopuste ne, upam da me razumete, stanje je sedaj tako da je tukaj pred apartajem parkiran pogledam in nič ne prepoznam, mogoče je ena cev taka čudna lahko naknadno fotografiram in dam na forum, in pa sedaj je ta hrup več ali manj skozi prisoten tako in ne več samo občasno, če je kakšen strokovnjak super, hrvatom pa zaenkrat ne bi zaupal, taprvo bi tukaj nekaj besed bi rad slišal in potem se odločim, hvala že vnaprej K,

Pri popravilu ti je odklopil akumulator in s tem resetiral motorizirano loputo
Kalibriraj jo pa bo.
če slišiš v leru je menjalnik, če stisneš sklopko je potisni/ sklopka.

Ko boš pri miru daj v ler in stisni sklopko, če še ropota je nekaj z mašino, če ne, menjalnik/sklopka del

Èe je potisni ležaj, se nevozi dosti okrog, raje šparaj avto za napot domov, meni se je to zgodilo, da mi je rezleto potisni ležaj približno 4Km od doma, k sreči sem nekak prilezo domov.

Tako nekako je bilo pri meni. Potisni ležaj raztrgalo, čim manj menjavaj .......

Kako dela štarter in v kakem stanju je, se mi zdi, da se pri priklopu na računalnik ne vidi. Naj me kdo popravi. Tudi kilometrina je že takšna, da lahko vsak čas pričakuješ, da odpove kakšen vitalen del (npr. sklopka), žal tudi na dopustu. Bodi srečen, da nimaš kakega C4 Picasso HDi. Èe ti pri tem avtu razleti zadeva, so stroški precej višji, kot bodo pri tebi (sosed kak mesec nazaj :().
Razumem, da si precej živčen zaradi teh težav... mene je že počen avspuh čisto iztiril...
Èe ne bi rad popravljal na Hrvaškem, po koncu dopusta spokaj avto na Liburnijo, da te zategne v enem šusu do Rijeke. Pride malo dražje kot po cesti, a boš precej blizu Slovenije. Pa AMZS plus ti utegne zadevo olajšati, kar se prevoza vozila v Slo tiče, zato ga lažje nabaviš bliže SLO, ali pa pride nekdo pote, ki takšno članstvo že ima.
547 kun je Korčula - Rijeka za avto do 5m. Potem pa še oseba nekih 200 kun, pa deca polovična cena do 12. leta.

Bravo Pehorunkl, dober nasvet, najbolj ziher.
Drugače pa AMZS žal ni ravno najboljši serviser za katerikoli avto. lp

Citat od: tomaz555;137003Bravo Pehorunkl, dober nasvet, najbolj ziher.
Drugače pa AMZS žal ni ravno najboljši serviser za katerikoli avto. lp

V mislih je imel šlep z reke, ne pa popravilo pri njih.

Pri vleki zna edino bit problem število potnikov ... če vas je na dopustu več.

V AMZS kamionček gresta namreč samo dva potnika ... v šlepanem avtu pa itak ne sme bit nobenega.

V teh dopustniških destinacijah pa zna bit velik problem vozit s čimanj menjavanja ... da naletiš na kakšen zastoj na cesti zna bit kar težavno ...

(Pred leti sem se jaz potil, ko mi je v zastoju malo pred Reko začel AX prižigat rdečo lučko za hladilno tekočino ... je blo njemu vroče, meni pa tudi :) Nekako sem se prebil mimo zastoja brez da bi mi zakuhal))

če boš slučajno potreboval vleko, me lahko kontaktiraš !

Danes nisem uspel, se nam je dogajalo na polno, avto stoji in čaka na gospodarja kako se bo odločil. Jaz ga ne bi kaj preveč prižigal in enostavno probal z čim manj prestavljanjem po koncu dopusta odpeljati proti domu. Pa saj kaj hujšega verjetno ne more biti ne? Ali je boljše vleka do servisa in je? Cenovno se mi pa verjetno bolj splača popravljati v Sloveniji kot doma?
Aja imam zavarovano pri triglavu asistenca plus in tam sem prebral da do 1500 evrov oni odpeljejo sej toliko ni do nevem Ljubljane, ali se močno motim, res je da smo zelo daleč? hvala vam za odgovore, resnično mi je malce lažje čeprav še ne vem kaj točno je, tako da vsem pohvale
če imate še kakšen nasvet ali izkušnjo mnenje kar napišite
K.

Kaj pa trajekt do Splita, tam pa naložiš na vlak, mislim da je to ceneje,..

Citat od: klemn klemn;137016Danes nisem uspel, se nam je dogajalo na polno, avto stoji in čaka na gospodarja kako se bo odločil. Jaz ga ne bi kaj preveč prižigal in enostavno probal z čim manj prestavljanjem po koncu dopusta odpeljati proti domu. Pa saj kaj hujšega verjetno ne more biti ne? Ali je boljše vleka do servisa in je? Cenovno se mi pa verjetno bolj splača popravljati v Sloveniji kot doma?
Aja imam zavarovano pri triglavu asistenca plus in tam sem prebral da do 1500 evrov oni odpeljejo sej toliko ni do nevem Ljubljane, ali se močno motim, res je da smo zelo daleč? hvala vam za odgovore, resnično mi je malce lažje čeprav še ne vem kaj točno je, tako da vsem pohvale
če imate še kakšen nasvet ali izkušnjo mnenje kar napišite
K.

Zelo pametno:Hammer3: Vzami karto za trajekt pa uživaj do Reke.

Citat od: klemn klemn;137016Pa saj kaj hujšega verjetno ne more biti ne? Ali je boljše vleka do servisa in je? Cenovno se mi pa verjetno bolj splača popravljati v Sloveniji kot doma?
Aja imam zavarovano pri triglavu asistenca plus in tam sem prebral da do 1500 evrov oni odpeljejo sej toliko ni do nevem Ljubljane, ali se močno motim, res je da smo zelo daleč?
K.

1500km pomeni, da šteje v obe smeri. Torej mora priti pote in še nazaj. To pa je že blizu 1500. Ampak, ne vem kako je s to asistenco. Pri teh stvareh so vedno neke cake. Nikoli ni tako lepo kot se sliši. Pokliči jih in se pozanimaj.
Se spomnim, da sem svojo Xantio pred dvema letoma peljal k Jerovšku na zamenjavo sklopke, pa mi je rekel, da je bil tik pred razpadom potisni ležaj.
Je pa res, da sem se nekaj časa vozil z okvaro in sem potem na poti že čutil, da bo kmalu spustilo, pa k sreči ni.
Pa na BXu mi je tudi spustila, sem odlašal predolgo, in sem ga moral odšlepat na menjavo, ampak ni bilo daleč do mehanika.
Z vlakom se tudi dobro sliši, ne vem pa kako je to v praksi.
Sam bi se definitivno za dobro dopusta najraje odločil za ladjo do Rijeke, potem pa poskus proti domu. Na tej ladji sem večkrat bil kot palubni potnik in je res doživetje, sicer moraš imeti podmetač in spalko, pa ne smeš biti preveč občutljiv na luksuz (oz. pomanjkanje). Odvisno pač s kom in kako potuješ.



-----------------------------------------------------------------------
Èe boš iskal mehanika v Splitu (tema na hrvaškem forumu), Kroz Smrdečac 35 a, 21000  Split, Autoservis Jurišiæ:
Svaki bolji automehanicar. A moja preporuka ti je definitivno AUTOSERVIS JURIŠIÆ na splitu 3, odma 100 m livo kad proðes kroz onaj volat iz matice hrvatske. Znam ga i ja osobno, covjek izvrsno radi posao, nekad sam saxa servisirao kod njega. I sta je najvaznije, ima kompjuter za sve nove aute tako da ti moze ocitat eventualnu gresku. Provjereno
Ovako - kad proðes onaj semafor ispod FESB-a u matice hrvatske, ide onaj zavoj pa uzbrdica (s desne strane su ti parkiralista od onih zgrada). Znaci ides uzbrdicom mozda 200 metara nakon zavoja i odma s desne strane imas skretanje u ulicu koja prolazi ispod jednog nadvoznjaka, proðes onda tom ulicom ispod nadvoznjaka (volat) i skrenes livo. Nakon 100 m ti je s live strane mali tommy i u istoj kuci ispod ti je velika radiona. Trazi Marina, on je gazda.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++

če bi bil jaz na tvojem mestu, bi se lepo peljal proti domu, če slučajno obstaneš ,pa pokličeš amzs.kilometrino ponavadi računajo 52 centov na km, pa računaj kolk majo do tebe in nazaj...

To je ok če sta 2 v avtu, tolk jih stric še spravi v kabino, kaj pa drugi? Štop?

Citat od: isarajli;137030če bi bil jaz na tvojem mestu, bi se lepo peljal proti domu, če slučajno obstaneš ,pa pokličeš amzs.kilometrino ponavadi računajo 52 centov na km, pa računaj kolk majo do tebe in nazaj...

Ja, res. Naj kar lepo 500EUR pripravi, pa bo.

Malo sem brskal po netu, če se odpravljaš domov iz Splita (okolice), imajo njihove železnice "ugodno" nočno vožnjo do Zagreba, od tam do meje pa ni več tako daleč...
Bom dal kar kopiran tekst iz njihovega pdf letaka, da ne bom 8 mega limal tu gori;

Povoljne cijene putovanja brzim nocnim
vlakovima Zagreb GK – Split – Zagreb GK

Vrijedi cijele godine osim u srpnju i kolovozu.

- 30% sniženje cijena posteljnih dodataka u vagonima za spavanje

- 20% sniženje cijena prijevoza pracenih vozila

23.20 Zagreb 6.26
8.10  Split  21.18

- 30% sniženje cijena posteljnih dodataka u vagonima za spavanje

Cijene posteljnih dodataka:
za odjeljak s 3 postelje (tourist) – 111,72 kn
za odjeljak s 2 postelje (double) – 167,93 kn
za odjeljak s jednom posteljom (single) – 325,78 kn

- 20% sniženje cijena prijevoza pracenih vozila

Cijene prijevoza pracenih automobila
ovisno o njihovoj duljini:
149,04 kn (za duljine do 3,81 m)
191,76 kn (za duljine od 3,82 do 4,42 m)
213,04 kn (za duljine preko 4,42 m)

Informacije na željeznickim kolodvorima ili na tel. br. 060/333-444 (cijena poziva s ksne linije je 1,39 kn/min + PDV, a s mobilne 2,37 kn/min + PDV), 01/3782-583, te na //www.hznet.hr

Èe je možnost, vzemi trajekt do Splita ali Reke, nato pa proti domu. Èe ti škripne na poti imaš asistenco, kot sam praviš. Verjetno ti nudijo tudi prevoz potnikov (rent a car, bus) do določenega zneska. Bližje kot si domu, lažje je. Na Reko te lahko pride tudi kdo iskati, je pač blizu. Pri AMZS ti avto v tujini dajo v zbirnik in ga dostavijo v Slovenijo v cca enem tednu. Da palčaš iz lastnega žepa vleko, je po mojem mnenju boljše popravljati pri Hrvatih. Sam sem bil lani v podobmem zosu približno pri Frankfurtu (cca 150 km severneje), imam AMZS članstvo plus in bi moral za rent a car plačati cca 600e, od tega bi cca 350 (na pamet) častil AMZS. Sem se odločil, da mi pripeljejo nadomestni del (menjalnik za dijano), ga ponoči zamenjal in odšel proti domu. To pri tebi žal ne pride v poštev. Me pa je v lastni režiji stalo manj, kot bi stalo samo doplačilo za avto(rent a car). Imaš še nekaj časa, žal se ti je to zgodilo na dopustu, vendar to je življenje. Pretuhtaj možnosti in se odloči. Mogoče bi vseeno obiskal kakšnega lokalnega mehanika. Mogoče je kakšna malenkost, ki ti lahko pokvari dopust.
V Budimpešti mi je pri ZX kao odpovedala sklopka. Privlekel sem se do servisa, prespal pred vrati, nato pa so samo nekaj podložili pri zajli in dejali naj doma uredim. Niti forinta niso računali, sem jim pa rade volje nekaj šenkal. lp

Jaz bi pa sel do lokalnega mehanika ali pa tistega mojstra, ki so ti ga priporocili. Ne vem od kod vam ideje, da bo servis v Sloveniji cenejsi kot na Hrvaskem?! A varna voznja danes ni nic vec vredna? Pa clovek se je ze sedaj skoraj pojedel, potem bo rabil pa za 200€ tablet, da se k sebi spravi, ce se kaj zgodi.

Peljes k mehaniku, naredi diagnozo, naroci kose in zamenja. Placas in uzivas v dopustu, bos pa naslednji mesec kako stvar manj si privoscil, ampak to pa saniraj cim prej.

Eni ste pa korajžni človeku, ki nima tri čiste o avtu svetovat it na pot domov.

Kot pravita runkel in dvorjan naj prvo nekdo avto pogleda in menjava pri hrvatu je kvečem cenejša kot v sloveniji (če ti ne računa cene za evropejca).

Citat od: deuche;137100Eni ste pa korajžni človeku, ki nima tri čiste o avtu svetovat it na pot domov.

Kot pravita runkel in dvorjan naj prvo nekdo avto pogleda in menjava pri hrvatu je kvečem cenejša kot v sloveniji (če ti ne računa cene za evropejca).

Stricu je avto nekaj pokal pa ružil in se je kar naprej peljal, pol še nekaj pisal da bo šel domov pač če crkne bo klical šlep službo.
Èe je res ležaj bi šel s trajektom.
Glede cen pa so dražji, vem da jih veliko ob meji vozi v slo servisirat.

@ isarajli

Glede na to, da je klemn klemn napisal, da zvok "nastane", ko ima pritisnjeno sklopko ni prav veliko drugih možnosti.
7. čuta pa žal nimam.

Glede na to, da imaš zavarovano pri Triglavu in imaš plačano asistenco, pokliči agenta in ti bo vse uredil. Èe imaš težave z agentom, me kontaktiraj preko ZS, ti ziher kaj uredim preko Triglava. Kolegu je crknil avto, so mu pripeljali nadomestno vozilo - na dopust na hrvaško- in pokvarjenega odpeljali domov. Krijejo stroške do višine 1500€.

http://www.triglav.si/zavarovanja/posamezniki/avtomobilska_zavarovanja/avtomobilska_asistenca

Beri


LP

Markolin

P.S.

Ne vem kako lahko z računalnikom ugotoviš, da je šel ležaj od potisne, al pa lamela oz. obrabo sklopke????????????

Citat od: klemn klemn;136954Bom probal jutri. To se pravi, da dam v ler in če se kaj slišim je verjetno potisni ležaj, če ne pa verjetno kaj v menjalniku? Samo je bil avto priklopljen na računalniku pri amzs-u zaradi reklamacije štarterja pa niso nič zaznali, a to računalnik ne zazna prej ali kaj, pa pred cca 10000 km je bil pri Žgajnarju v Rogaški in nič niso odkrili?
A je možno, da bi kdo na servisu to nalašč naredil in bi skrajšal življensko dobo sklopke oz. potisnega ležaja? Ja kaj pa cene popravil v Sloveniji ali Hrvaškem, kje se bolj splača? A se jaz kar vozim na dopustu in nazaj pa kar bo bo ali naj poiščem koga tukaj na Korčuli, kdo kakšnega pozna?
Hvala vsem za odgovore in še kaj napišite če se spomnite se bom lažje odločil
pa glih men se je to moglo narediti pa še na dopustu daleč stran, matr sem jezen.
K.

kje pa si na korčuli ??

Odločil sem se tako, kot ste mi svetovali poiskal bom lokalnega mehanika, da mi pove kaj je, na Triglavu imam zavarovano asistenco, ki vsebuje stroške vleke in reševanja do 1.500 EUR ter tudi prevoz potnikov oziroma nadomestni avto do 96 ur. Tako, da imam nekako plan B, avto stoji pred apartmajem in čaka, včeraj sem ga vžgal in v leru ni zvoka, prestavljal pa nisem, si še nisem upal, sej bom počas. Drugače sem pa mislil, da bi te poklical http://www.ahservis.hr/hr/ah_servisi/servisni_centri.aspx?dc=bl, mi z družino smo sicer nastanjeni prav v Korčuli. Imate izkušnje z temi ah servisi na Hrvaškem? Bomo na vezi in bom poročal, kolikor bo kaj novega, do takrat pa vsem resnično hvala, ker ste mi razširili obzorja in dali nasvete, ki so pomagali in še enkrat hvala
lp K.

Evo ga, malo prej mi je lokalni mehanik pregledal avto in rekel, da kaj takega še ni videl, ga pa zadeva zelo interesira, ker ne ve kaj bi to bilo, sluti da je nekaj v menjalniku, nek ležaj ali nekaj podobnega, vsekakor nekaj mehanskega, tako da če ga priklopiš na računalnik se to ne vidi, tako je rekel. Potisni ležaj pa zagotove ne, ker če stisneš sklopko zvok utihne, ter v leru pravtako, če je pa malo klanca in ko popustiš gas, ter zamenjaš prestavo, se  pa zasliši ta hrup, kot da v nekaj podrsava ali zaškrta, med vožnjo pa stalno nekaj žvižga, to sta dva različna zvoka, ta žvižg je podoben kot, da je nekaj z prednjimi kolesi narobe, mehanik je pogledal spodaj, in z rokami pregledoval in z silo migal prednja kolesa in spodnje roke,ter auspuh in nič nenavadnega, potem je še dvignil samo prednji del levega kolesa z dvigalko in dodajal gas, obračal volan sem ter tja in na mestu in nič ugotovil.
Tako, da mi je svetoval vožnjo za nazaj po avtocesti, kjer je ravnina in je očitno manj tega zvoka, odsvetoval pa mi je vožnjo po Peljašču, er so ovinki klanci, če bo pa še kaj v času dopusta, pa naj kar pridem.
Kaj pa zdaj, a grem še po drugo mnenje v Blato, kjer baje imajo ornk delavnico, ta mehanik je sicer se zavzel in to vse naredil, ampak to je bl na črno brez računa po moje?
Kaj bi bilo z menjalnikom narobe, če bi se kar peljal in peljal, dokler bi šlo?
A bi bila škoda kaj večja in kakšna še, ter dražja zaradi moje hipotetične vožnje ali je boljše, šparati za domov in dokler bo bo?
Lp K.

@klemn klemn.
Največja bedarija je it na pot, če ne veš pri čem si. Èe bo samo zmlelo kaj in bo dodatna škoda je eno, kako pa zgleda, če kaj v transmisiji blokira si ne želiš probat.
Markolin ti je dal za moje pojme najboljši nasvet. Povratek urediš za avto, familjo in se ti j za vse skupaj ter uživaš na dopustu.

Èe te zadeva skrbi - uredi pri lokalnem menjalniku na tisti celini. Zrihtaj si dele, cene so tam tam.
Èe se zavleče ali pa bo popravilo trajalo kaki dan dlje si vzemi nekaj ekstra dopusta in uživaj.
Èe ne bodo znali kompletno popravit in bodo obstali nekje na pol in bo avto nevozen - vzami avtovleko ki ti pripada.

Jaz bi kar poslušal nasvet, ki ti pravi, da pojdi s trajektom do Reke. Koliko se spomnim, gre trajekt prav iz mesta Korčula, kjer si zdaj. Iz Reke bi pa probal iti do doma, v vsakem primeru pa si že blizu Slo. Lažje je spraviti avto in potnike do doma. Ta čas pa uživaj na morju in čim manj misli na avto. Probleme boš reševal doma in po dopustu. Èe boš pa se vozil do Blata po drugo mnenje, boš samo matral avto. Šparaj ga za pot od Reke domov. Aja, pa daj za kakšno rundo na Korčuli, da bo avto zdržal. :)

Na triglavu bom upajmo uredil in javim, kako bo.
Pa še to hipotetično rečeno, če se to res dogaja v menjalniku, a se menjanik popravlja, ali je bolje ne vem nekje dobiti rabljenega in enostavno zamenjati? To nanese veliko dela predvidevam in še evrčkov zraven? Kje pa vi iščete te stvari, ko vam kaj tavelikega gre? To je pač debata, kjer je veliko stvari odprtih, sam pri 150000 kilometrih, da se dogajajo te velike stvari, a ni tako da se to začne šele veliko kasneje in še redno servisiran, se to nič ni moglo prej ugotoviti, ne vem, da je malček že načeto, no res pa je tudi, da se mi je v petih letih, kdaj dogodilo, da sem hotel prestaviti ročico in ni hotelo iti v prvo prestavo, potem pa po par poizkusil je šlo in gremo mi naprej, evo to se mi je zgodilo cca v petih letih 15 krat. Samo na to nisem bil tako pozoren in sem si mislil, ker je bilo tako malokrat, pač se ne da, kmalu se je potem dalo in sem bil zadovoljen, lahko bi bil na to bolj pozoren oz. lahko bi kdaj mehaniku rekel, da pogleda in bi mogoče bilo sedaj drugače, ampak dobro če čebula ne bi bila bula...... Kaj pravte pač debata, če se vam še da o tem pisati?
lp K.

Aja ti je pogledal če je dovolj olja v menjalniku? Praviš če je v leru ni nič slišat, kaj pa če stisneš sklopko? Na polovici in do konca? Šrauf za kontrolo olja v menjalniku vidiš če odšraufaš sprednje levo kolo.

Vidim da majo sosedi kar ok citro forum.
Povprašaj tam če je kak ok mehanik/forumaš v tem koncu da pogleda

http://www.citroenforum.hr/

Pozdravljeni,
Triglav je poslal mehanika iz HAK kluba, in taprvo 5 doooolgih minut nič nobenega zvok, sej nisem moral verjeti, da se to meni dogaja, potem pa se je le začelo oglašati, un hrup, drsanje in cviljenje, mehanik je dvignil avto na desni strani in ugotovil, da je problem ležaj nosilca polosovine, na otip roke se le ta zamaja in ne menjalnik, kot je rekel lokalni mehanik on je pa dvignil na levi strani in tudi ko je bil avto dvignjen ni to opazil, komu zdej verjeti, fiksni del polosovin je ok po HAK-u, ampak to kar drži ti dve polosovine (ležaj nosilca polosovine), je pa dotrajano in povzroča ta hrup, drsa, žvižga in lahko se razleti, odsvetoval mi je vožnjo. Triglav pa tudi neče, kar takoj vleko in nadomestni avto, rabili so drugo mnenje in zdaj je status nič? To je en drek vse skupaj, kaj naj zdej?
Jaz sem mislil enostavno, to speljati zanašal sem se na asistenco plus, ki imam zavarovano, moj avto na vleko, nadomestnega mi pripeljejo in jaz bom v Sloveniji to uredil in slutim, da bo naslednji teden dopusta še pestro, upam da mi uspe najti kakšno enostavno rešitev? Imate kakšno idejo?
lp K.

in kaj so rekli na Triglavu??

Citat od: klemn klemn;137383Pozdravljeni,
Triglav je poslal mehanika iz HAK kluba, ////// (ležaj nosilca polosovine), je pa dotrajano in povzroča ta hrup, drsa, žvižga in lahko se razleti, odsvetoval mi je vožnjo. Triglav pa tudi neče, kar takoj vleko in nadomestni avto, rabili so drugo mnenje in zdaj je status nič?
lp K.

Èuj, daj pokliči Jerovška (Grosuplje) pa povprašaj kaj in kako, ded ti bo lepo povedal kaj naredit v primeru take okvare.
LP

P.S.: Se mi pa zdi čudno, da se sliši to, če avto miruje. Ali se pač ne sliši, ko miruje?
Saj se polosovina ne vrti, če avto ne pelje.
A po petih minutah vožnje torej je začelo cvilit in žvižgat? No, potem je res lahko ta ležaj. Nič nenavadnega. Nisi prvi. Zamenjaj ga v Splitu in basta.
http://www.autodalmacija.com/usluge/auto-centar-ivancic-partner-23/

Citat od: pehorunkl;137389P.S.: Se mi pa zdi čudno, da se sliši to, če avto miruje. Ali se pač ne sliši, ko miruje?

Ja, jaz tudi že od začetka razumem, da je to začelo med vožnjo dol in dela tudi, ko avto miruje???

Èe je šel ta ležaj, je verjetno samo ležaj in ne nosilec. Je pa minimalen strošek iin glih dobre pol ure dela. Vsak uradni servis ga ima verjetno na zalogi. Pa, če je še nosilec je še druge pol ure dela, samo malo dražji hec je in na zalogi ga verjetno ne bo.

Ležaj na polosovini? Èe je ležaj v diferencijalu preveri olje .

Citat od: xpuser;137401Ležaj na polosovini? Èe je ležaj v diferencijalu preveri olje .

KAjti ne štekaš?????????????? ÈE ti rečen na polosivinei je tann.KAj misli š da je u zraku?v dif je 0.5 metra proč.

Citat od: deuche;137409KAjti ne štekaš?????????????? ÈE ti rečen na polosivinei je tann.KAj misli š da je u zraku?v dif je 0.5 metra proč.

Podnapise prosim

Danes poklical triglav asistenco in povsem druga zgodba, baje da bom dobil vleko in nadomestni avto, sam da naj kaksen dan prej še poklicem predenj grem, da se točno zmenim, malo mi je čudno, ker prejšnja gospa na asistenci je govorila o zbirnikih in da je avto treba na celino peljati, da za otoke to ne velja, ta danes pa me je razumela in nobenega problema, ja če ne morete servisirati in če ni citroen servisa, potem pa vleka in nadomestni, tako da to je sicer dobro, ampak feling je nenavaden, una mi je komplicirala pa drugo mnenje hotela, ta pa nič, Bog ve kako bo?
lp K.

Kako se je končalo?

kot bi bral knjigo s 4oo stranmi na koncu pa mankajo zadnji dve strani.Škoda pa tako dobra zgodba.

Lahko da je mož še na dopustu .. počakajmo še malo  :)

Evo ga nisem uspel, pisati ker se mi je nabralo veliko dela po dopustu v sluzbi.
Ta moja izkusnja je bila sledeča zadnji dan dopusta je na Korčulo prisla vleka z nadomestnim vozilom naredili smo papirje in hitro vse podpisali, tako da se je to super izslo, domov smo se peljali v novem VW SHARANU in ne citroenu, ampak je bilo vseeno fino se peljati nazaj brez skrbi ,tako da sem bil v začetnih težavah, kar na koncu boljše volje, asistenca je zamenjala ploščo in je bilo vse ok potem, tako da super.Avto je še kar pri mehaniku ležaj polosovine je zelo poškodoval to polosovino, ker se je ležaj razletel tako, da bo treba zamenjati celo polosovino.Sedaj se postavlja vprasanje ali obnovljeno ali novo polosovino nabaviti? Kaj je najbolje, avto mislim imeti cca 2 leti in na leto naredim sedaj manj kilometrov kot v preteklosti cca 20000 km nagibam se k obnovljeni, ker je cenejša in 1 letna garancija pri FD AVTODELI ima kdo kakšne izkušnje z njimi ali je boljše novo kupiti in je mir? Dajte prosim se tokrat mi svetovati, bom zelo vesel ali pa kako ste vi reševali vase citroene ko vam je sla polosovina? LP K.

Kje pride ta ležaj? Na menjalniku ? Nova je verjetno kar draga, kaj pa rabljena?
Kakšna fotka?

jaz imam še orginal

Xsarica je popravljena in pripravljena na novo izzive, polosovino sem dal obnoviti v FD avtodeli in bomo videli 1 leto dajo garancijo, isto kot original, zakaj je pa ležaj šel na prafaktorje in s tem poškodoval polosovino, pa Bog ve, sam se nimam za agresivnega voznika, niti ne hitrega, valda sem kaj tudi jaz kriv, pomoje so ceste naredile svoje ali pa slaba kvaliteta ležaja v nosilcu polosovine, aja pa še to a bi bilo fajn optiko narest ali ni treba?
lp K.

Glede lezajev (kakrsnihkoli ze): Navadno se ne razleti kar takoj in z zvokom opozarja na svojo izrabljenost. Ce pa ne morete/znate vsaj malce prisluhniti med voznjo, da se je kak zvok na/v avtomobilu spremenil, vam pa ocitno ni pomoci.

Jaz sem se ze nestetokrat usedel komu v avto, pa mu po eni minuti povedal, da mu piska kak lezaj, pa je bil v 90% primerih odgovor: "A res? In kaj naj?" Jah, k mehaniku peljes, tako kot gres k zdravniku, ce si fanj bolan.

Takle mamo, nekaj sem gledal na http://service.citroen.com/

Na polosi je en majhen ležaj, vse skup pa pršraufano v diferencijal na menjalniku.
Je ta ležaj mazan z oljem iz menjalnika?
Aja kje pogledam cene na zgoraj omenjeni strani.

Citat od: xpuser;138285Aja kje pogledam cene na zgoraj omenjeni strani.

Jih ne moreš. Za ceno pokličeš na servis oz. trgovino z avtodeli, jim daš številko dela in ti povejo koliko to stane pri njih.