Eno vprašanje, malo za sprostitev:
Kakšno barvo hladilne tekočine imate v C5?
Povem zgodbico kasneje ;)
lpF
Èe se prav spomnim reča, modra in zelena. Rdeča je najmočnejša do minus nevem kolko, je pa tudi najbolj agresivna na alumijij, zelena pa ''najslabša'' in tudi posledično manj agresivna.
Pozabu si rumeno.Vidu tudi že skoraj prozorno...
Ja tudi, no vglavnem kolko sem jaz obveščen, bi naj rdeča bila najjača in posledično za aluminij ''neprijazna''.
Za naše zimske razmere zadošča kot si omenil ta zelena ali pa modra.
Citat od: xpuser;136530Pozabu si rumeno.Vidu tudi že skoraj prozorno...
Bravo ;)
Slučajno vidim da imam hladilno pod minimum. Èudno je to, da mi računalnik ni nič javljal!
No, grem na servis da kupim to tekočino, pa me vpraša katere barve. Debelo pogledam in rečem prozorne.
Pa mi dečko pravi, da taka ne obstaja sploh, da sta samo rdeča in modra.
Pa sem pač bil tiho, vzel modro, on bo že vedel kaj sem jaz videl v avtu... :argue1:
Upam samo, da ni bilo kaj drugega prej notri :Hammer3:
lpF
Lahko zaupaš koliko so dal zanjo kaj to je 1l?
Citat od: north;136554Lahko zaupaš koliko so dal zanjo kaj to je 1l?
Za 1L, 5,99€.
lp_F
Citat od: zlikovski;136524Èe se prav spomnim reča, modra in zelena. Rdeča je najmočnejša do minus nevem kolko, je pa tudi najbolj agresivna na alumijij, zelena pa ''najslabša'' in tudi posledično manj agresivna.
Zanimivo glede agresivnosti, marsikaj pojasni.
Sem mislil samo da so za hec pofarbane.
Ker 'koncentrat' na petrolu je moder in isti za -40 in -20
Citat od: Pyr0Beast;136591Zanimivo glede agresivnosti, marsikaj pojasni.
Sem mislil samo da so za hec pofarbane.
Ker 'koncentrat' na petrolu je moder in isti za -40 in -20
Ah barve, rdeč je agresiven če ga natočiš 100% koncentrat/imele probleme škode.Pa tudi najbolj je viden ko začne puščati.
Še vedno nismo ugotovili kakšne barve je original ...
Citat od: xpuser;136593Ah barve, rdeč je agresiven če ga natočiš 100% koncentrat/imele probleme škode.Pa tudi najbolj je viden ko začne puščati.
Še vedno nismo ugotovili kakšne barve je original ...
Lahko ga pa zmešaš z vodo ane, pa si narediš mešanico kot želiš, Primorci ki ne hodijo nikamor, res ne rabijo do -40.
Citat od: frodo1;136599Lahko ga pa zmešaš z vodo ane, pa si narediš mešanico kot želiš, Primorci ki ne hodijo nikamor, res ne rabijo do -40.
Èehi so to točli v nove-ruske zime.
Sicer malo stara tema pa vseeno. Doliti moram antifriz in trenutno je notri neka čudna barva med prozorn-rumeno.
Kaj naj notri natočim, da nebi kej zaj**al? :)
Greš na servis in kupiš litr original že narejene mešanice.
Ravno danes sem klical na Citroen servis Samova, tipu na rezervnih delih sem razložil, da je notri trenutno neka rumeno-prozorna hladilna tekočina, on mi trdi da je nemogoče, da ne obstaja in da je sigurno zelena, kar pa ni res, ker dobro vem kaj sem vidu. :)
Bom se v ponedeljek ustavil mimo Jerovška v Grosuplju pa bojo dotočil, ker kle so šalabajzerji zgleda.
Original je zelena...ki ima v posodni bolj rumenkasto barvo.
Aja, potem pa čist možno, da je zelena. Ampak, ko je v posodi meni izgleda rumena in niti malo zelena. Bom potem dotočil zeleno, kot sem pa zasledil na drugem forumu pa lahko mešaš tudi rumeno in zeleno brez problema, tako da kakršnakoli že je niti nima veze. :)
Hvala vam
Je take skoraj prozorne barve točjo pa zeleno.
No ta moja, ki je notri je res skor prozorna. Baje pa da ni problema, če zmešaš rumeno, prozorno ali zeleno skupaj?
Je to res?
Ja dob to prozorno če je noben nima, drugače pa te tri deci daš divodikov oksid ;)
Na dveh citroen servisih so mi rekl, da majo samo to zeleno, ampak baje, da se lahko zmeša, tko da nevem..
če podatki držijo, pri hladilni tekočini, ne gre za "agresijo" vendar o sestavi
vsaka barva ima namen.
G11 je lahko rumen, moder ali zelen v osnovi.
G12 je lahko lila ali roza.
G30 BMW ne priporoca
G11 priporoca Renault
G05, G11 je primeren za litoželezne bloke motorja
G12, G30 je primeren za aluminijaste bloke motorja
G48 pa nekako lahko vlivate v vse motorje
In kje izvem kakšne bloke ima c3 1.4 HDI? Ko sem ju kupil, sta imela notri roza antifriz.