Je ta od kakšnega s foruma?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6269710&show=1
Vprašanje ker je tako lepo slikana, je višina zadnje preme ok?
Bojim se, da je zadnja prema že malo pri tleh. Tudi mi je imamo doma, pa je nekje na isti višini in so mi že rekli, da ni najboljšega zdravja. Zadnja prema, da se razumemo :) Drugače se pa veliki servis dela na 120k km in če je imel do 200tisoč skoz na pooblaščenem servisu rihtan wagon, kako to, da je pred 240tisoč delal veliki servis, ko je naslednji po vrsti, kar je pri njemu v bližnji prihodnosti.
Se pa vidi, da ga je lepo rihtal, vsaj slike tako kažejo. Ali je vreden 1900? Presoja posameznika, ne bom raje napisal, za koliko bi vzeli našo v račun pri Avtomerkurju, pa je isti letnik in komaj 140t prevoženih...
Pozabil dopisati; ponuja ti testno vožnjo, dobi še tri močnejše kolege, naj se vsedejo zadaj, pa čez ležečega kapsa zapelji, seveda z normalno hitrostjo. Èe gume zadaj podrajsajo, je zrela za zamenjavo, drugače zna še držati.
Citat od: xpuser;136469Je ta od kakšnega s foruma?
Vprašanje ker je tako lepo slikana, je višina zadnje preme ok?
Kar se da videt iz treje in četrte slike mislim da je ok, bilo bi pa dobro videt v živo, pa probat malo obtežit, kot je že bilo napisano,...
Na sprednjih in zadnjih kolesih, naj bi bil enak razmak nad zgornjim delom kolesa in robom blatnika, ne vem točno, cca 5cm, kar je od zadaj nižje postaja avto trši. Èe ne grejo kolesa na X, pa je nižji, še ne pomeni da je zanič prema, sčasoma pač malo popustijo tudi torzijske palice in to je to.
sm torzijo obnovit pa tud ni nek problem... puse lezaje 2kilski macolek pa gremo nasiii ;) pa še kaj mesa našvasašš ce je blo prehudo pa je ot to :D
HAHA! :Hammer3: kdaj ti lahko pripeljem mojo žrebico obnovit torzijo in dvignit?
lejj delu sm ze to.....na kolegovem.... zaj morm to naredit na svojem.... sm problemm je da je to tak del ko se mi se na svojem autu ne da delat to je problem..... tkk da lejjj ko bom delu to nasvojem autu bom posliku zram pa bom ofnu novoo temo pa se boš lahka polll sam mal matru doma ;)
Citat od: Dragan3;136584lejj delu sm ze to.....na kolegovem.... zaj morm to naredit na svojem.... sm problemm je da je to tak del ko se mi se na svojem autu ne da delat to je problem..... tkk da lejjj ko bom delu to nasvojem autu bom posliku zram pa bom ofnu novoo temo pa se boš lahka polll sam mal matru doma ;)
Apa ini menulis Madonna!!!
Samo res, lahko bi se malo potrudil in napisal v slovenscini, ne pa spakedravscini.
tu je nekaj napisano
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=7068&page=4
Citat od: dvorjan;136589Samo res, lahko bi se malo potrudil in napisal v slovenscini, ne pa spakedravscini.
ROFL!!! A je verzija spkedravščine tudi pomembna ali pa se samo tretji sklon spreminja z leti???
:emot15:
Citat od: dexterboy;136483Bojim se, da je zadnja prema že malo pri tleh. Tudi mi je imamo doma, pa je nekje na isti višini in so mi že rekli, da ni najboljšega zdravja. Zadnja prema, da se razumemo :) Drugače se pa veliki servis dela na 120k km in če je imel do 200tisoč skoz na pooblaščenem servisu rihtan wagon, kako to, da je pred 240tisoč delal veliki servis, ko je naslednji po vrsti, kar je pri njemu v bližnji prihodnosti.
Se pa vidi, da ga je lepo rihtal, vsaj slike tako kažejo. Ali je vreden 1900? Presoja posameznika, ne bom raje napisal, za koliko bi vzeli našo v račun pri Avtomerkurju, pa je isti letnik in komaj 140t prevoženih...
Pozabil dopisati; ponuja ti testno vožnjo, dobi še tri močnejše kolege, naj se vsedejo zadaj, pa čez ležečega kapsa zapelji, seveda z normalno hitrostjo. Èe gume zadaj podrajsajo, je zrela za zamenjavo, drugače zna še držati.
Sam res, kaj vse je zamenjano .... to je več kot 1000e robe.
Si bom tole temo sposodil, da ne odpiram nove.
Podatki o pacientu: Xsara Mk2 1.6 16v 2000, 150k prevoženih, velik servis na 125k
Težave zaradi katerih se je zglasil pri zdravniku: Sredi AC prižge lučko za motor in začne cukat, v prostem teku obrati padajo od 1000 pa do 500, zraven se v prostem teku vse skupaj trese kot golf 2 dizel. Jo vžgeš čez 5 minut, dela ok.
Diferencialna diagnoza: svečke niso, ker imajo cca 15k, bencinski filter je čist, tanka se večinoma 100ko. Jaz sem pomislil na kakšen zapacan senzor prostega teka (če ima ta motor še tako kot ima recimo xantia 1.8 16v, sepravi mehansko), ali pa kakšen senzor dovoda/vbrizga malo zblojen.
Kakšna ideja od strokovnjakov, da pacienta ne pošiljamo na drago CT slikanje in nepotrebno izpostavljanje magnetnemu polju na MRI presikavi? =)