Citroenar

Novice, Mediji, Promet, Tehnika, Akustika => Tehnika v vozilu => Temo je začel/a: pehorunkl dne Junij 28, 2012, 04:08:46 POPOLDNE

Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: pehorunkl dne Junij 28, 2012, 04:08:46 POPOLDNE
Kot bo predstavljeno na letošnjem hidroraidu, vam vnaprej sporočam, da si lahko pri meni izdelate po meri hidravlične cevi 3.5mm in 4.5mm iz CuNiFer nerjavečih cevi, ki se z lahkoto upogibajo in nameščajo. Trenutno je na zalogi 3.5mm cev, 4.5mm je potrebno naročiti.

LP
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: gregor dne Junij 28, 2012, 10:15:55 POPOLDNE
Aha!
Točno to rabim, za zadnjo levo bremzo je zelo boga. Fajn.
A boš imel na hidroraidu potujočo delavnico?
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: pehorunkl dne Junij 29, 2012, 07:35:35 DOPOLDNE
Seveda.
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: pehorunkl dne Junij 29, 2012, 03:00:25 POPOLDNE
Mislim, da bo to artikel 4885 E1. Dolžine 1938mm in 3.5mm debeline.
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: gregor dne Julij 13, 2012, 09:26:43 DOPOLDNE
Tako je, ja. Sem pozabil prej odgovorit.
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: michoBX dne Julij 20, 2012, 09:42:04 DOPOLDNE
Tole se pa dobro sliši; Na bx-u mi je razpadla cev za zadnjo levo bremzo - tista s parimi ovoji (tuljavico). Moram še pomerit koliko je fi - imaš kakšne načrte da delaš po njih, al najbolje de delaš po merah stare? Bi menjal levo in desno stran.

Kje se te da kaj dobit, do MB grem tk 2x na leto ;)
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: pehorunkl dne Julij 20, 2012, 11:54:47 DOPOLDNE
Citat od: michoBX;136836Tole se pa dobro sliši; Na bx-u mi je razpadla cev za zadnjo levo bremzo - tista s parimi ovoji (tuljavico). Moram še pomerit koliko je fi - imaš kakšne načrte da delaš po njih, al najbolje de delaš po merah stare? Bi menjal levo in desno stran.

Kje se te da kaj dobit, do MB grem tk 2x na leto ;)

Hm, pa glih za te ni dolžin na netu. 95567450, 95567451. Boš moral pomerit. Premer je pa skoraj zagotovo 3,5mm. Material je CuNiFer, nerjaveče in zelo lepo se podaja!
Bolj ali manj sem v Hočah, lahko pa ti kdo prinese, ali pa po pošti!
LP
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: gregor dne Julij 20, 2012, 09:27:05 POPOLDNE
Citat od: michoBX;136836Tole se pa dobro sliši;

Ma tud narejeno zgleda lepo. :BigThumbs:
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: rok.si dne Julij 20, 2012, 10:15:03 POPOLDNE
Hmm, če je CuNiFer mehak kot bakrena žica mogoče ni primeren za spiralne lajtenge, ki morajo delovati kot vzmet ?

Drugače pa :BigThumbs:, da si se lotil izdelave lajteng - si orodje naredil/dal narediti sam ali kupil ? Jaz sem po opisih iz ene mailing liste pred leti že naredil nekaj takega, vendar je zaradi zelo slabe izdelave (še primeža nisem imel, kaj šele stebrnega vrtalnega stroja) zadeva ostala v beta verziji, škoda, da nisem šel do kakega kovinarja z načrtom.

Jaz bi tudi rabil dve lajtengi, moram jih izmeriti pa se javim.

lp,Rok
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: pehorunkl dne Julij 21, 2012, 04:57:10 POPOLDNE
Citat od: rok.si;136879Hmm, če je CuNiFer mehak kot bakrena žica mogoče ni primeren za spiralne lajtenge, ki morajo delovati kot vzmet ?

Drugače pa :BigThumbs:, da si se lotil izdelave lajteng - si orodje naredil/dal narediti sam ali kupil ? Jaz sem po opisih iz ene mailing liste pred leti že naredil nekaj takega, vendar je zaradi zelo slabe izdelave (še primeža nisem imel, kaj šele stebrnega vrtalnega stroja) zadeva ostala v beta verziji, škoda, da nisem šel do kakega kovinarja z načrtom.

Jaz bi tudi rabil dve lajtengi, moram jih izmeriti pa se javim.

lp,Rok

Mislim, da je daleč od bakra! Sicer pa se zadeva na veliko uporablja v ladijski industriji. Da o resni uporabi pri hidravličarjih sploh ne izgubljamo besed. Prodaja jo CX-basis, citroen.ac, korossionsschutz depot itd.....
Ni bojazni, da ne bi bilo dobro.
Orodje je kupljeno in je britanske izdelave.
Kar na plano z zahtevami.
Naslov: Hidravlične cevi
Prispevek od: Jogador dne Julij 29, 2013, 11:16:50 DOPOLDNE
Hej, imajo lajtenge tudi nove "zaključke" z navojem in vse?
Sem nameraval menjat zadnje čeljusti levo-desno, pa je  desna praktično okrogla, ni šans, da jo še kdaj nazaj zategnem, če jo že uspem losat, kar bo tudi podvig.

Tako da bi rabil zadnjo desno bremz lajtengo.