Imamo družinskega C5, garancija je potekla letos februarja.
Je 140HDi, ročni menjalnik, dynamique.
Pri približno 10000km sem opazil, da pri pospeševanju v višjih prestavah - predvsem v 5. in 6. ob polnem plinu motor močno dvigne obrate, kar se kaže tudi na obratomeru, avto pa pač nekaj časa zelo šibko vleče, potem se obrati ustalijo na 2200 (približno) in ostanejo tam, oz. padejo nazaj na normalne obrate in avto začne pospeševat.
Sedaj ima skoraj 40000. Pojavljajo se iste težave, samo ne vedno - bolj pogoste so ob začetku vožnje, včasih pa tudi že po dalj časa trajajoči. Včasih se sploh ne pojavijo nekaj časa.
Najhuje je bilo, ko sem imel na tempomatu nastavljenih 130km/h, hitrost pa je bila okrog 100, avto v 6 prestavi - ko sem prekinil pavzo tempomata in je začel polno pospeševat, je avto močno skočil, tempomat pa se je prestavil nazaj v pavzo. Punca me je prestrašeno spraševala, če je kaj z avtom resno narobe.
Da bi potresoval ali kaj podobnega se ne dogaja - problem je le to, da ob pospeševanju v trenutku dvigne obrate, ti pa potem tam počakajo, da avto pospeši do njih, ali pa padejo nazaj in potem pospešuje normalno - oz. včasih med pospeševanjem kazalček skače višje in nižje (pa tudi motor se sliši, da dviga in spušča obrate).
Gre verjetno za zdrsovanje sklopke, ne?
Koliko je nova in ali se po menjavi to odpravi?
No saj si si že sam odgovoril. Èe se jo zamenja bi se ta napaka morala odpraviti. Za cene pa mal po trgovinah z avto deli poglej, pa mogoče še na servis skočiš in ti še mehanik pove kako pa kaj je s tem tvojim problemom in še tam vprašaš za ceno.
To je zdrs sklope ja..Škoda,da v roku garancije nisi uveljavljal to...Drugače kolikor vem je original za cc 100€ dražji od ponaredka sklopke. Vsaj tako mi je moj mehanik na uradnem servisu povedal. Èe boš na uradnem servisu to rihtal si pripravi cc 500€ z delom vred...To je tko na grobo povedano, če pa kdo ve točno ceno pa bojo tko povedal.
Bojim se da 500 ne bo dovolj...pa mogoče bo še vztrajnik treba menjat...za menjavo sklopke gre mislim da 8ur dela...tak da si zračunaj...samo delo na pooblaščenem bi bilo 300-400€+sklopka...računaj na več kot 500....bližje bo 1000-ki...
Èe so ti že menjali sklopko prej - imaš še vedno svežo garancijo nanjo
Kdaj je to potrebno menjat? Èimprej ali ko gre vse k vragu?
V garanciji se ni menjalo, ker me oče ni poslušal, sam pa tega niti ni opazil, oz. je mislil, da je to normalno. Na servise ga je vedno on vozil. Ko so šli enkrat preizkusit avto, se ni nič pokazalo, na servisu (Jerovšek, Grosuplje) pa so se itak naredili nevedne, čeprav dvomim, da niso nikoli prej slišali za to okvaro, ki je zgleda kar standardna.
sklopka naj bi bila v garanciji do 40000 km,tako da jih probaj malo za ušesa povlečt,da ti vsaj delno krijejo popravilo!!
Verjetno je garancija 2 leti ali 40000. Tako da avtomatsko padem ven. Pa avto ima pikco manj kot 40000. Skoda...
Kdaj je potrebno menjat? Tezave napredujejo ali ostanejo na istem? Ker ce tako kot do sedaj, se se da prezivet.
Verjetno je vedno slabše, na koncu je samo še vlečna služba. Verjetno bi bilo pametno, da takoj pelješ na servis, če imaš "pikico" več kot 40000 km, potem bi ti vsak korekten serviser skoraj moral menjati v garanciji ali pa upoštevati kulanco-večino krije Citroen, nekaj ti. Èakanje na boljše časa je najslabša stvar v tem trenutku.
Problem je se ta, da je konec garancije bil.v zacetku februarja, tako da je avto ze skor pol leta izven. Kaj naj pa glede tega ukrenem?
A serviserji drgac prznavajo tezave s sklopko? Ker moj primer ni edini, kot vidim.
Èe ne boš šel s tem problemom do enega ali dveh, ne boš nikoli zvedel. Pelji do Jerovška in še koga, če bo treba. Da pa je težava s sklopkami pri večini je pa zelo znana zadeva.
Hvala vsem za nasvete. Bom sel naokrog. Upam vsaj na kak prispevek. Pri takem avtu l, za tak denar, se to ne bi smelo dogajat.
Pa se dogaja. Ravno zato bi morali bitri na servisu bolj tolerantni.
Najbl vazno je to, da sem ugotovil, da gre za pogosto napako. Nekaj bom ze izpogajal
tvoj primer bo verjetno "edini" kot vse druge težave:)
2 leti ali..ja,ampak je to standardna napaka in ti lahko gredo na roko,le če hočejo!!
Lp.
Pa so to napako že kje priznali, ali je standardna samo v tem smislu, da je pač določen procent avtov s to konfiguracijo, podvržen okvari?
Ne dvomim, da ne vejo. Tako da bo potrebno samo vztrajat, da se stvari popravijo.
Danes sem bral še nizozemski citroen forum, kjer pišejo o enakih problemih in tudi o tem, da so oni enake probleme zasledili na francoskem forumu. V Franciji naj bi citroen celo objavil nek dokument glede teh sklopk.
Pa tudi to je nekdo zapisal, da so mu pri 60k km ali celo še nekaj več, še vedno priznali 30% popusta na celoten strošek.
Upam, da bodo posnemali dobro prakso renaulta, kjer so za clia vedno vse menjali brez vprašanja (znotraj garancije, zaenkrat izven nje še ni bilo težav), za laguno pa po izteku garancije vse tisto, kar je bilo znano, da ni OK, tudi brez problema.
Takole je
Od začetka tedna se že driblam s citroenom sem in tja.
Ko sme se v zadevo spustil, sem se sklicecal na stvarno napako po Zakonu o varstvu potrošnikov, na podlagi tega tudi utemeljeval svoj zahtevek, ampak oni tega ne upoštevajo. Sem pravnik, zato se precej dobro zavedam, kakšne pravice pripadajo potrošniku v tem primeru.
Rešitev s strani citroena je, da krijejo stroške materiala, stroške dela pa moramo kriti sami. Servis je ob tem ponudil 20% popust.
S tem direktno kršijo zakonodajo, saj ZVPot določa, da mora prodajalec kriti VSE stroške popravila stvarne napake.
Ko se sklicujem na to, mi odvračajo, da je njihova tehnična služba večkrat obravnavala primer in da ne morejo drugače, ker je avto izven garancije.
Samo tukaj je pa haklc - jaz jih terjam po ZVPot, ki daje dveletni rok za ureditev napake na stvari. Ta rok začne teči takrat, ko je bila napaka javljena prodajalcu, oz. v tem primeru serviserju. Javljeno je blo februarja 2011, torej mamo še dobrega pol leta do rešitve problema. Takrat je serviser zanikal, da bi karkoli vedeli o tem problemu - čeprav v to dvomim - primeri so sigurno že obstajali takrat.
Sedaj na servisu pojasnjujejo, kaj in kako je s tem, točno vedo za kakšno napako gre in to napako lahko podredim pravilom zakona o stvarni napaki.
Pa igrnorirajo slovensko zakonodajo in se sklicujejo na to, da jim pravila določa citroen francija in da ne morejo mimo tega.
Zdaj verjetno preostane le še klic direktorju, če ne bom rešil nič, grem prek kolega odvetnika do izvedenca pa potem v tožbo.
Žalostno je, da stranko negirajo do te mere, da zraven negirajo še zakonodajo.
Citat od: odpad;136293Pa igrnorirajo slovensko zakonodajo in se sklicujejo na to, da jim pravila določa citroen francija in da ne morejo mimo tega.
Tole si preberi in boš malo bolj razumel zakaj je tako kot je: http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=129491&postcount=26
In glede na to kakšno ponudbo si dobil si lahko zelo vesel, po možnosti je bil še inšpektor kje v bližini, saj ko sem jaz tam delal ja bil tam vsak dan.
Hvala za tole.
Odprlo mi je pot za naprej.
..žalostno,da moramo iti v tožbe in vse obešati na velik zvon,naj bi popravili in bi še naprej obdržali zadovoljne kupce,če že avta ne znajo pravilno sestavit!!
nikoli več Citroen,pa ne zaradi avta,ampak zaradi odnosa...servisev do strank!!
Citat od: ModelJT;136296Tole si preberi in boš malo bolj razumel zakaj je tako kot je: http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=129491&postcount=26
Saj to se bere kot grozljivka!!!
Ne morem verjet!
lpF
Po mojem si dobri in uveljavljeni servisi niti ne bodo hoteli delati blamaže z upoštevanjem tistih PSA navodil...
Trenutno stvari urejamo s servisom Jerovšek iz Grosuplja.
Naj kontaktiram še kak drug servis?
Kateri okrog Lj je ok?
Največji problem je ta, da ni prav veliko odvisno od samega servisa, ampak od "VELIKIH ŠEFOV". V primeru, da ti servis nekaj zamenja in mu potem inšpektor tega ne odobri, je ves strošek na plečih servisa, tega pa noben pa niti še tako dober servis ne želi. Nisem pravnik, ampak jaz osebno bi njihovo ponudbo zagrabil, ker verjetno obstaja možnost, da na koncu ostaneš brez vsega, torej boš primoran plačati celotni strošek materiala in dela. To je samo moje razmišljanje, saj sem mnenja da, ko enkrat pride do tožarjenja ni več nič "ziher".
Citat od: Vlado333;136418Največji problem je ta, da ni prav veliko odvisno od samega servisa, ampak od "VELIKIH ŠEFOV". V primeru, da ti servis nekaj zamenja in mu potem inšpektor tega ne odobri, je ves strošek na plečih servisa, tega pa noben pa niti še tako dober servis ne želi. Nisem pravnik, ampak jaz osebno bi njihovo ponudbo zagrabil, ker verjetno obstaja možnost, da na koncu ostaneš brez vsega, torej boš primoran plačati celotni strošek materiala in dela. To je samo moje razmišljanje, saj sem mnenja da, ko enkrat pride do tožarjenja ni več nič "ziher".
BRAVO! Vsaj en, ki razume kako to gre.
CitatBRAVO! Vsaj en, ki razume kako to gre.
Gre tako, da je svet postal na vsakem koraku bolj "prašičji"....ne glede na sektor (bančni, indutrija, zdravstvo....)
Tukaj mislim, da ni potrebe po milosti, treba jim je pokazati, da se tako ne gre.
Poslužiš se lahko tudi medijev, vendar zgolj v primeru, da imaš za to res dobro pravno podlago, ker drugače se ne bo dobro končalo. Potrebno je zaščititi kupca, ki je pogosto žrtev korporacij, ki brezobzirno zasledujejo zgolj dobiček, včasih brez pomisleka na sredstva.
Tudi sam sem mesec po nakupu C5 2.0HDi na tem forumu šokirano zagledal prva poročila o težavah s sklopkami. Sem prodajalca in serviserja pred nakupom večkrat povprašal pa sta oba zanikala kakršnekoli pogostejše napake, nato tudi po nakupu in je le priznal, da so nedavno imeli eno stranko, ki je imela težavo s sklopko- po opisu sodeč, bi sklepal, da je bil to MSrougeZX.
Zdilal sem stroške servisa na 50%.
Material plača citroen.
Nauk: rihtaj stvari v garanciji, ker zakonodaje se ne priznava.
Citat od: odpad;136602Zdilal sem stroške servisa na 50%.
Material plača citroen.
Nauk: rihtaj stvari v garanciji, ker zakonodaje se ne priznava.
Jp, zdaj sem ze 150% preprican da bom dokupil 5 let / 100kkm garancijo...
lpF
meni je že malo žal,da sem dokupil podaljšano garancijo!!
vedno ko omenim kakšno težavo,naletim na same izgovore kot-(to je normalno,ali jaz nič ne slišim-ropot v predelu motorja,cukanje v 3,4 prestavi pri 2000U/min-to ni nič takega,za rise na steklu so mi sčistili steklo(jaka fora!!),ena šoba za pranje stekla ni delala(izgovor-to ste kakšne smeti not vlili??)cena 10€-sem poravnal sam!!,razen za sklopko,katero so po tretjem obisku le zamenjali,pa še tam je neka fora z 40Tkm,skratka za bruhat..res!
če jo dobiš v akciji za 500€-še mogoče ok in imaš VELIKOOO časa za prerekanje in dokazovanje,ter se dobro spoznaš na avtomobile-vzami,meni se res več ne da ukvarjati s temi pacienti,pa še to kar ti "uredijo" je vprašanje kako in kaj so vgradili-če sploh so!!
ne bom sicer trdil,ampak na zadnjem servisu so mi menjali olje in filtre,na pokrovu za oljni filter je bil prah in nobenega sledu ključa na plastiki,tako da imam filter verjetno stari za olje pa ne vem,ker je po 1000km tako vsako črno,sem kupil filter 7€ in zamenjal sam !!
Naslednjič bom verjetno vse označil-skratka zaupanje na nuli!
Lp.
Mogoče pa zamenjaj serviserja...
..jih počasi zmanjkuje v krogu 100km:)
..pa vsi so "uradni pooblaščeni..."serviserji!
Lp.
Zakaj pa niste zraven tisto eno uro pa nebi take bedarije pisali... Èe so ali niso... Bodi zraven pa zijala pasi pa boš videl kaj boš plačal!!!
Citat od: BT-C5;136665..jih počasi zmanjkuje v krogu 100km:)
..pa vsi so "uradni pooblaščeni..."serviserji!
Lp.
Ni to hecno? 8 serviserjev pa vsi so fuknjeni... Meni je to smešno oprosti!
..do sedaj sem bil pri treh..
..bil zraven,ja večina jih popravlja za pred strankami zaprtimi rolo vrati,tudi na tistih stranskih vratih je napis"NEZAPOSLENIM vstop prepovedan"..bom moral biti malo bolj nevljuden pa stati tam kot lipov bog:)
..pri menjavi sklopke pa bi to trajalo 8 ur in ravno za to popravilo sem skeptičen-zakaj?
..verjetno si videl slike MSrouga,po menjavi vztrajnika...!!
Pri katerih servisih pa si bil?
Aja, še to. Nekako najbolj vsi hvalijo Merlaka pri Vrhniki, Jenka v bližini ljubljanskega letališča in Jerovška v Grosupljem. Je pa vse to zate res daleč, tako da se pač odloči sam, kaj je zate najbolje.
Mogoče še v razmislek - glede na to, da prleki vozijo svoje avte k Jerovšku, se poveži z njihovo sekcijo citroen kluba, saj ste dokaj blizu. Verjetno imajo že status rednih strank in če se boš izkazal za v redu desca, te lahko povežejo z omenjenim servisem, pa greš tja na priporočilo. Mogoče bo kaj pomagalo, ker drugače se servisi sigurno otepajo padalcev z reklamacijami.
Seveda, če ti bodo pomagali, bi se spodobilo, da potem postaneš tudi njihova redna stranka in boste vsi zadovoljni. Ti z njihovim delom oni pa z novo stranko.
Citat od: BT-C5;136673..do sedaj sem bil pri treh..
..bil zraven,ja večina jih popravlja za pred strankami zaprtimi rolo vrati,tudi na tistih stranskih vratih je napis"NEZAPOSLENIM vstop prepovedan"..bom moral biti malo bolj nevljuden pa stati tam kot lipov bog:)
..pri menjavi sklopke pa bi to trajalo 8 ur in ravno za to popravilo sem skeptičen-zakaj?
..verjetno si videl slike MSrouga,po menjavi vztrajnika...!!
Lepo vljudno vprašaš če lahko zijala paseš pa zraven z mehanikom kako lepo besedo rečeš, vprašaš, mu nakoncu stisneš za eno malico in to je to...
OK pusti zdaj sklopko, jamral si za filtre pa olja pa to...
:BigThumbs:
Meni so edino pri Merlaku pustili, da gledam, kako servisirajo avto, kje drugje to ni prislo v postev. Pa saj po drugi strani serviserje tudi razumem - kako bi se pa ti pocutil, ce bi nek laik stal poleg tebe na delovnem mestu? Se ce je tiho, je motec, da pa kake bucke sprasuje ... pa se toliko bolj.
V glavnem, ta čas ko je avto na servisu grem v salon malo pogledat, malo v sprejemnico, mogoce na testno voznjo, sladoled ... pa kar mine cas.
..bil včasih tudi zraven pa moram povedati,da se mi zdi malo glupo stat zraven in mu gledati pod prste(jaz osebno tudi tega nimam rad),za tisto južno je pa še vedno padlo-sem prejšnji avto vozil 10 let na uradni servis in bil vedno zadovoljen!
Lp.
Sigurno je bil VW...
Èisto odvisno. Govorim za ljudi ki potem pišejo, da ne zaupajo ker ne vejo kaj jim not vlivajo pa kaj delajo. Èe ne zaupaš pa jebiga edino kaj ostane je da si zraven! Ni drugega. Ali pa kamero namontirat.
:)
..ne bil je Peugeot
..nisem jaz tisti,kateri graja Francoze prej je imel pa Nemca..
bom poklical na Peugeot,če Citroene šraufajo ,pa bo problem rešen...
Lp.
Zakaj pa ne saj je vse isto... Tja pelji pa roka tako. Èe ima človek fajn servis je že 90% stvari rešenih!
Kaj je pa blo z vztrajnikom MSrouga?
Pri Jerovšku je bil naš servisiran in od danes naprej ne bo več. Glede na postopanje v povezavi s sklopko - še iz časa, ko je bil avto v garanciji in tudi v zdnjem tednu, si ne zaslužjo, da se jim pusti še kak evro.
Evo tak je to 100 ljudi 100 čudi 100 bab 200 ziz... Zadovoljšstvo stranke je čisto relativno in če se še tak trudiš lahko izmed 100 prijaznih strank dobiš enega idiota... Tak pač je in prav je, da vsak najde sebi primerni servis kjer bo stvar rihtal.
Pa še nekaj,vsaka reklama je reklama,tudi negativna.....
Citat od: odpad;136700Kaj je pa blo z vztrajnikom MSrouga?
Pri Jerovšku je bil naš servisiran in od danes naprej ne bo več. Glede na postopanje v povezavi s sklopko - še iz časa, ko je bil avto v garanciji in tudi v zdnjem tednu, si ne zaslužjo, da se jim pusti še kak evro.
Sej ni servis kompliciral, citroen slovenija je tisti ki odobri.
Kdaj bo enim jasno ???
Citat od: odpad;136700Kaj je pa blo z vztrajnikom MSrouga?
Pri Jerovšku je bil naš servisiran in od danes naprej ne bo več. Glede na postopanje v povezavi s sklopko - še iz časa, ko je bil avto v garanciji in tudi v zdnjem tednu, si ne zaslužjo, da se jim pusti še kak evro.
pod to temo,stran 34 ( 12.11) slika 4 in 5,žice kontrole obrabljenosti zavor..
Moj rouge Avion (C5 tourer 2.0HDi 140 FAP)
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4982&page=34
Citat od: odpad;136700Kaj je pa blo z vztrajnikom MSrouga?
Vztrajnik mu je tresel.
Sam sem avtomehanik, in nikoli ampak NIKOLI ne bi stranki nekaj zaračunal pa, da tega dejansko ne bi zamenjal ali pa nalil slabše olje kot sem ga zaračunal. Ne delaj nekomu tisto kar nočeš, da drugi počnejo tebi.
Prvič, ko bi prišel tak "ukaz" od šefov, dam odpoved in vse razkrijem na internetu. Velikokrat stranki podarim kako žarnico ali naredim kakšno manjšo stvar brezplačno, saj servisa zaradi tega ne bo "pobralo" posamezniku pa to lahko veliko pomeni.
Glede zadovoljstva ali nezadovoljstva s posameznimi servisi je pa tako, vsi delajo-mo napake, osebno vem za kar nekaj storjenih napak na različnih servisih, pa zaradi tega nisem mnenja, da je to slab servis. (govorim o Citroenovih servisih). Èloveško je zmotiti se, vendar je pomembno, da se iz tega nekaj naučiš in to seveda tudi priznaš.
Glede sklopk pri C5 je pa stvar ta, da velika večina sklopk drsi zaradi "samonastavljive" košare katera se pokvari (isti problemi so bili tudi pri C4 2.0HDI).
Zakaj se pa serviserji lažejo, ko pripelješ avto z drsečo sklopko in rečejo "do zdaj pa še nismo imeli takega problema" pa žal lahko le ugibam, ker vsi vemo, da jih je kar nekaj katerim je sklopka VELIKO PREHITRO "zdrsela".
Kolikor sem jaz seznanjen z reklamacijami je za servis to veliko papirologije in bolj slab zaslužek vendar zame osebno to še vedno ni razlog za "slab" odnos do stranke katera je kupila ne ravno poceni vozilo in hoče le brezhibno vozilo.
Ko bo meni v garanciji zdrsela sklopka se me bodo težko znebili. :)
Lp Vlado
Vlado333:emot112::emot112::emot112:
Citat od: Vlado333;136718Sam sem avtomehanik, in nikoli ampak NIKOLI ne bi stranki nekaj zaračunal pa, da tega dejansko ne bi zamenjal ali pa nalil slabše olje kot sem ga zaračunal. Ne delaj nekomu tisto kar nočeš, da drugi počnejo tebi.
Prvič, ko bi prišel tak "ukaz" od šefov, dam odpoved in vse razkrijem na internetu. Velikokrat stranki podarim kako žarnico ali naredim kakšno manjšo stvar brezplačno, saj servisa zaradi tega ne bo "pobralo" posamezniku pa to lahko veliko pomeni.
Glede zadovoljstva ali nezadovoljstva s posameznimi servisi je pa tako, vsi delajo-mo napake, osebno vem za kar nekaj storjenih napak na različnih servisih, pa zaradi tega nisem mnenja, da je to slab servis. (govorim o Citroenovih servisih). Èloveško je zmotiti se, vendar je pomembno, da se iz tega nekaj naučiš in to seveda tudi priznaš.
Glede sklopk pri C5 je pa stvar ta, da velika večina sklopk drsi zaradi "samonastavljive" košare katera se pokvari (isti problemi so bili tudi pri C4 2.0HDI).
Zakaj se pa serviserji lažejo, ko pripelješ avto z drsečo sklopko in rečejo "do zdaj pa še nismo imeli takega problema" pa žal lahko le ugibam, ker vsi vemo, da jih je kar nekaj katerim je sklopka VELIKO PREHITRO "zdrsela".
Kolikor sem jaz seznanjen z reklamacijami je za servis to veliko papirologije in bolj slab zaslužek vendar zame osebno to še vedno ni razlog za "slab" odnos do stranke katera je kupila ne ravno poceni vozilo in hoče le brezhibno vozilo.
Ko bo meni v garanciji zdrsela sklopka se me bodo težko znebili. :)
Lp Vlado
Ja to si pa lepo povedal, po tvojih prispevkih se mi je zdelo, da bi lahko bil takšnega poklica, a doma tudi kaj delaš?
Citat od: odpad;136700Kaj je pa blo z vztrajnikom MSrouga?
Pri Jerovšku je bil naš servisiran in od danes naprej ne bo več. Glede na postopanje v povezavi s sklopko - še iz časa, ko je bil avto v garanciji in tudi v zdnjem tednu, si ne zaslužjo, da se jim pusti še kak evro.
hotel sem povedati v kakšnem stanju je bil avto vrnjen iz servisa!!
Ker je imel vtrgano tisto žico, ki itak sama narazen pade če jo boljše pogledaš... Tiste žice itak že same narazen padejo...Ko boš dal nove ploščice bojo tile zelopomembni kabli zraven in bo mir, da boš ti videl kdaj so ploščice hin ker to ne čutiš ... Zdaj pa je to zaen drek servis al kaj? Pa ljudje božji kam smo te pršli? Pol pa je itak najbolje, da doma šraufate pa je... Kupiš eno dvigalo za 2 jurja pa ga imaš clo življenje pa si avte sam šraufaš... Vsi neki prestrašeni, vsi naduvani s strani pravic pop tv-ja in še česa... Èe se bencin podraži se vse podraži, jebejo trgovce pa prodajalce pa tiste ki DELAJO!!!!
Kot je napisal vlado333!
Citat od: Xandrej;136740Ker je imel vtrgano tisto žico, ki itak sama narazen pade če jo boljše pogledaš... Tiste žice itak že same narazen padejo...Ko boš dal nove ploščice bojo tile zelopomembni kabli zraven in bo mir, da boš ti videl kdaj so ploščice hin ker to ne čutiš ... Zdaj pa je to zaen drek servis al kaj? Pa ljudje božji kam smo te pršli? Pol pa je itak najbolje, da doma šraufate pa je... Kupiš eno dvigalo za 2 jurja pa ga imaš clo življenje pa si avte sam šraufaš... Vsi neki prestrašeni, vsi naduvani s strani pravic pop tv-ja in še česa... Èe se bencin podraži se vse podraži, jebejo trgovce pa prodajalce pa tiste ki DELAJO!!!!
Kot je napisal vlado333!
..niso point žice!!
..oprosti ampak vsako tele vidi,da so pretrgane!!..in frajer zmontira kolo gor ti da ključe v roke ti mu stisneš še petaka ali deset oba se nasmejeta(zdaj bo pa vredi) in greš??
..pa ne povedat,da spodaj vse ven štrli,gre se za odnos do stranke..
..oni si pa misli,ko ga jeb..
..in,če nekaj tako banalnega ne morejo popravit ko vidiš na tri kilometre,to zame ne bo nikoli dober servis!!
..saj vem,da so tvoji kolegi tudi tam,ampak malo jih oku..aj,da se popravijo!!
Ne gre se za kolege ali kogarkoli. Eh ne da se mi več.
Upam, da najdeš servis ki bo dovolj dober za tebe pa da boš zadovoljen.
LP
:BigThumbs:
Citat od: BT-C5;136745..niso point žice!!
..oprosti ampak vsako tele vidi,da so pretrgane!!..in frajer zmontira kolo gor ti da ključe v roke ti mu stisneš še petaka ali deset oba se nasmejeta(zdaj bo pa vredi) in greš??
..pa ne povedat,da spodaj vse ven štrli,gre se za odnos do stranke..
..oni si pa misli,ko ga jeb..
..in,če nekaj tako banalnega ne morejo popravit ko vidiš na tri kilometre,to zame ne bo nikoli dober servis!!
..saj vem,da so tvoji kolegi tudi tam,ampak malo jih oku..aj,da se popravijo!!
Èak tebe je zmotlo k ti ni žic prklopu ? Bi reko...:Hammer3:
..se vidimo na srečanju:)
Citat od: xpuser;136750Èak tebe je zmotlo k ti ni žic prklopu ? Bi reko...:Hammer3:
..ne,bile so poškodovane,prekinjene,potrgane --kakorkoli,naj vsak sam presodi!
Citat od: frodo1;136731Ja to si pa lepo povedal, po tvojih prispevkih se mi je zdelo, da bi lahko bil takšnega poklica, a doma tudi kaj delaš?
Žal doma ne delam, ker se že v službi "nagaram" pa še v bloku stanujem, če boš pa imel kdaj kak problem ti rade volje pomagam, kakršnokoli pomoč boš že rabil.
Citat od: BT-C5;136752..ne,bile so poškodovane,prekinjene,potrgane --kakorkoli,naj vsak sam presodi!
Èe bi ti pa ploščice zamenjal pol bi pa imel cele žice ampak potem bi bil pa problem cena?
..pa kaj ne kapirate??
..če bi prebrali prispevke,bi ugotovili!!
1.da ne gre za moj avto
2.da hočem povedati,da se avta v takem stanju ne vrne stranki
....
Lp.
Dragi Citroenovci, ne bit taki slovenčki... Napadat človeka ker je napisal kar je res...
BT-C5 je rekel, da se tak avto ne vrne - in prav ima.
Isto je rekel Ruž v zgoraj kopiranem postu - in prav ima (zakaj pa njega niste raztrgali!?)
Dajte no. Tak avto se ne sme vrnit iz servisa in pika. Kaj je tu za debatirat?
Tudi meni so, ko so mi tiščali avto naprej, popolnoma nov avto zašmirali po celem sprednjem stebričku. Me je skoraj kap ko sem videl tiste ogromne črne prstne odtise na beli prevleki.
Sem peljal nazaj, pa je pol ure drgnil šmir dol s tekočino za bremze.
Vzel mi je 1 uro časa, ki bi ga meni mastno zaračunal če bi jaz njega rabil.
Pač tako je. Pri prejšnjih avtih (Renault, Peugeot) na servisih ni bilo takih šlamparij, žal, je treba resnici pogledat v oči. Tu v Celju mi niti prevlek na sedeže ne dajo, kaj šele da bi volan obvili ali dali predpražnik iz papirja, kar je prva stvar na Renoju ki jo naredijo.
Tu v Celju mi skače s pošmiranim kombinezonom in s pošmiranimi rokami po avtu.
Zdaj pa nehajmo, ker vsi vemo kaj je na stvari...
lpF
zanimivo....
Jaz vsakič rečem da mi na sedeže ni potrebno dajati zaščite pa mi jo vseeno dajo saj se bojijo inšpektorja (jaz pa bi že preživel saj se sam v avto vsedem včasih tudi v bolj umazanih hlačah)
Torej če so pooblaščeni mi ni jasno kako da ne uporabljajo zaščite (preveleka, papir, plastika na volanu) ?
Citat od: visar;136790zanimivo....
Jaz vsakič rečem da mi na sedeže ni potrebno dajati zaščite pa mi jo vseeno dajo saj se bojijo inšpektorja (jaz pa bi že preživel saj se sam v avto vsedem včasih tudi v bolj umazanih hlačah)
Torej če so pooblaščeni mi ni jasno kako da ne uporabljajo zaščite (preveleka, papir, plastika na volanu) ?
Naslednjič jih bom vprašal!!!
LPF
Menjajte servis, sem že nekakjkrat napisal...
Ko sem imel Škodo, sem jo iz Vrhnike vozil v Trebnje, ker z servisom na Samovi v Ljubljani nisem bil zadovoljen.
Tudi VW-ja sem vozil iz Vrhnike v Ajdovščino. Načeloma si itak tam 1 x na leto, na rednem servisu, če je avto vreden svojega imena.
Tudi nekateri prleki se vozijo v Grosuplje na servis.
Bolje se enkrat letno zapeljati malo dlje in dati dan dopusta, kot pa da se drkate s kakimi levimi servisi.
Je pa verjetno res, da če centrala servisu ne odobri, da vam prizna garancijo, da lahko nastane problem. Verjetno takrat servis ocenjuje, ali se splača kregat z vami. Bolj kot ste redna in stara stranka, več je šans, da se ne bodo hoteli kregat z vami in vamo bodo ponudili čim bolj ugodno rešitev problema.
Citat od: visar;136790...saj se sam v avto vsedem včasih tudi v bolj umazanih hlačah...
Prašič! he he...
Citat od: Lovro;136792Menjajte servis, sem že nekakjkrat napisal...
Ko sem imel Škodo, sem jo iz Vrhnike vozil v Trebnje, ker z servisom na Samovi v Ljubljani nisem bil zadovoljen.
Tudi VW-ja sem vozil iz Vrhnike v Ajdovščino. Načeloma si itak tam 1 x na leto, na rednem servisu, če je avto vreden svojega imena.
Tudi nekateri prleki se vozijo v Grosuplje na servis.
Bolje se enkrat letno zapeljati malo dlje in dati dan dopusta, kot pa da se drkate s kakimi levimi servisi.
Je pa verjetno res, da če centrala servisu ne odobri, da vam prizna garancijo, da lahko nastane problem. Verjetno takrat servis ocenjuje, ali se splača kregat z vami. Bolj kot ste redna in stara stranka, več je šans, da se ne bodo hoteli kregat z vami in vamo bodo ponudili čim bolj ugodno rešitev problema.
Problem je, ker nam na naših CePetkah pogosto kake drobnarije crknejo (meni npr. niso prav delale LEDice, potem se je odvil vijak na izpuhu in je šklepetalo, še malo potem je odpadel vijak na alu zaščiti zavornih ploščic in je še bolj šklepetalo - za to pa rabiš dvigalo, ter popravilo hitro in blizu..., potem je treba senzor pri menjavi gum izklopit), skratka, si več kot samo 1x na servisu... In šef mi gre na roko, priletim, uredijo. Ampak ko so taaaaaaaaaaaako šlampasti............. jao.....
Kje da bi za vse to dopust dajal... mi morje odpade.
Je pa malo nefer da drobnarije popravljaš pri enem, velike servise pa delaš pri drugem.
Tudi sam sem v ZELO veliki dilemikaj narediti ko pride 1. servis...
Bom videl.
LPF
Èudno, jaz pa (vsaj do sedaj) nikoli nisem imel problemov s citroeni. Tudi moja petka (vsaj do sedaj) ni imela niti ene napakice.
Baje so sicer letniki 2008 problematični, ostali pa ne bi smeli biti (razen tista nesrečna serija s sklopko). A ste kupili nove avte, ali rabljene od kakega preprodajalca? A servisirate jih po PS-u? A sami brkljate po njih?
Citat od: Lovro;136795Èudno, jaz pa (vsaj do sedaj) nikoli nisem imel problemov s citroeni. Tudi moja petka (vsaj do sedaj) ni imela niti ene napakice.
Baje so sicer letniki 2008 problematični, ostali pa ne bi smeli biti (razen tista nesrečna serija s sklopko). A ste kupili nove avte, ali rabljene od kakega preprodajalca? A servisirate jih po PS-u? A sami brkljate po njih?
Avtomatik, brez sklopke.
Popolnoma nov.
Letnik 2011.
Ne brkljam.
LPF
p.s. Upam da so moje napakice v glavnem minile.
No, urediti je še treba ko mi javlja 'top up fule level' ob zadostni količni olja in da mi včasih crkne BT vmesnik in ne zazna telefona in da je včasih zvok preko USB mrtev dokler ne zarotiraš source na radiu...
Pismo, še kar nekaj tega je za zrihtat... :Red-Irate:
Ja, potem imaš pa res smolo, da si zgleda nabasal na problematičen avto.
očitno je res dost odvisno od "sreče"..moram potrkat, da pri meni zaenkrat vse v redu...razen dveh majhni stvari, ki so mi jih uredili na servisu, ...eno stvar glede ročnega menjalnika, kjer so morali samo nekaj pričvrstit, ker se je pri prestavljanju v 6. ob nekaj drgnilo (baje bila nekaj polomljenega) in nastavitev vbrizga brizganih šob....pri čemer sem bil na dveh različnih pooblaščenih servisih in z obema v redu izkušnja...
katerih dveh
bliža se veliki servis na 160000 pa sem še vedno malo v dilemi komu peljat
in koliko me bo kaj koštalo
Za servis priporočam Jerovška v Grosuplju. Moj je tam servisiran že cel čas, tudi zloglasna sklopka se je tam menjala.
Kako ste tisti z več kot 150.000 kilometri pri sklopkah?
Moja je bila pri Jerovšku menjana na dobrih 40.000 km (kot se da razbrat iz te teme). Pojavljat se je znova začelo, ker je očitno originalni rezervni del zanič, vendar ni kritično, pravzaprav je kak dober mesec vse ok.
G. Jerovšek je rekel, da ob velikem servisu, oz. na dobrih 150.000 bo treba vseskup zamenjat in vgradit drugo sklopko z enomasnih vztrajnikom.
Velike servise delate na 150.000 ali kaj prej?
Pa tudi - glede vztrajnika. Avto se zna zatrest, oz. kaka vibracija preveč pride ob nizkih obratih. Verjetno vztrajnik, ne? Kaj naj ne bi dvomasni povzročali manj vibracij? Kako bo šele ob enomasnem.
Avto nameravam met še kaka 4 leta, boh ve kaj bom še vse doživel :)
(se pa peljem kot kralj; ta teden sem bil primoran uporabljati cliota in komaj čakam da se vrnem v c5 v ponedeljek)
Glede tišine iz radia, ki se dogaja - pritisneš mute tipko na volanu (dvakrat) pa je.