Merilnik hitrosti mi včasih ne reagira in ostane na nuli, hkrati takrat števec kilometrov tudi ne šteje prevoženih km.
Ko sem klical na servis so mi rekli, da je verjetno samo odklopljen konektor ali drugače prekinjen signal senzorja za hitrost (VSS) in zato ne dobivam več impulzov do merilnikov. Naj preverim če je VSS konektor ok priklopljen... upam da gledam pravega, je to konektor vklopljen od strani (na voznikovi strani) "v motor" bele barve?
Ali pri mojem diesel AXu odklopljen VSS signal lahko vpliva še na kaj drugega kot samo na merilnik in števec? Na hitrost vezanih zadev kot so tempomat, ABS, avtomatski menjalnik ipd, nimam. Da vem ali je boljša vleka na servis ali je vseeno, če se lepo peljem do tja?
Poglej če je zajla ok.
AX D nima senzorja kakor vem. Sam zajla ki gre nekam na menjalnik ali kolesa
zajla je priklopljena direkt na menjalnik, kolikor se spomnem.
Pa tudi boschpumpa rabi samo + signal iz kontakta, ničesar drugega.
Citat od: B-D_;135240Merilnik hitrosti mi včasih ne reagira in ostane na nuli, hkrati takrat števec kilometrov tudi ne šteje prevoženih km.
Ko sem klical na servis so mi rekli, da je verjetno samo odklopljen konektor ali drugače prekinjen signal senzorja za hitrost (VSS) in zato ne dobivam več impulzov do merilnikov. Naj preverim če je VSS konektor ok priklopljen... upam da gledam pravega, je to konektor vklopljen od strani (na voznikovi strani) "v motor" bele barve?
Ali pri mojem diesel AXu odklopljen VSS signal lahko vpliva še na kaj drugega kot samo na merilnik in števec? Na hitrost vezanih zadev kot so tempomat, ABS, avtomatski menjalnik ipd, nimam. Da vem ali je boljša vleka na servis ali je vseeno, če se lepo peljem do tja?
Naj ti preverijo impulzator. Avto kaj cuka, se prižiga kakšna lučka za motor? Bencinar?