Zanima me princip delovanja avtomatskih brisalcev. Z Lexio sem si vklopil avtomatske brisalce, pa mi brišejo prehitro. Ali mogoče kdo ve kaj ukaže brisalcu hitrost brisanja?
Kukr jest to štekam prilagaja hitrost glede na količino vode ki jo senzor zazna.
Sam sm poslušu folk in pravjo da je to tko tko. Si mal po svoje on razlaga to količino...
Letos sem se precej prevozil s Jumpyjem in C5 in dežna senzorja pri obeh sta imela precej nerealne ideje o dejanski količini dežja. Pri obeh so se brisalci občasno uključili brez kaplje dežja, ko pa je dež bil pa je bila hitrost brisanja (interval) prehitra, zato je bila ta funkcija (na ročici brisalcev) skoraj vedno izključena.
jaz sem s tem zelo zadovoljen od xantije, obeh c5, c4....
problem je le takrat ko je senzor zapacan in/ali brisalci slabi.
Mislim pa da pri XP ni kaj dosti razlike.
LP
Kje pa je ta senzor?
Na sredini zgoraj al pa sredina spodaj.
Od zunaj se ga vidi. Temna podlaga pa neki napopan. Je tko postavljen da ga brisalci brišejo.
Jaz bi tudi rad videl, da bi bili avtomatski brisalci ene 20-30% manj obcutljivi. Dobro brisejo res le ob postenem dezju, ob rosenju pa se cisto prehitro vklapljajo.
Meni na Xantiji tudi solidno delujejo. Včasih prepozno vklopijo, pa če je res hud naliv znajo biti prepočasni. Načeloma so pa OK.
Citat od: Tiki;132832Meni na Xantiji tudi solidno delujejo. Včasih prepozno vklopijo, pa če je res hud naliv znajo biti prepočasni. Načeloma so pa OK.
Sem jaz tudi opazil, da včasih malo zamujajo pri rahlem dežju, za v hud naliv pa itak ni funkcija AUTO, vsaj jaz takrat preklopim na drugo hitrost, glede na naliv...
Se ne spominjam,da bi se to dalo kje nastaviti......senzor vpišeš med prisotne računalnike...v konfiguraciji-vidljivost pa potrdiš obvolansko stikalo z možnostjo vkolpa avtomatskih brisalcev...nekaj takega..!
Ja, aktiviral sem si brisalce. Ko sem vklopil brisalce na suho, so stali. Potem sem zlil vrček vode po šipi so pa začeli delati. Torej senzor zna vklopiti. In bil sem kar vesel. Končno sem dočakal dež, da sem lahko v praksi preizkusil. In nisem zadovoljen, saj mi tudi ob malem rosenju hitro brišejo. Èe vmes z ročico brisalcev vklopim špricanje, pa mi par sekund počasneje, potem pa spet prehitro brišejo. Danes sem si ogledal tudi senzor na steklu in izgleda kot nov, tako da on po moje ni kriv.
Zoprno je, da si v intervalnem načinu ne da nastavljati dolžine intervala, tako da je med zmernim dežjem veliko dela z ročico.
Kot so že pisali delajo po svoje...
V današnjem rosenju pa so brisalci delali skoraj tako kot bi si želel. Ne vem zakaj.
Pač so imeli dober dan... ali pa je bilo dejansko toliko dežja kot si je senzor predstavljal.
Žal bi rekel, da so imeli dober dan. Sem šel pol en krog z ženinim c3 pa ji delajo avtomatski brisalci kot urca.
Meni delajo kar solidno( ob enakomernem dežju), sicer si pa malo pomagam z ročko.:emot8:
klasični sistem (torej brez senzorja) je zakon in bo še dolgo ostal. priporočam da se ne trudiš več z delovanjem, za marsikoga je ena "bala"
če bi bilo tako bi se vozili še z fordi T
tehnika in z njim citroeni gre naprej
in tisti ki misli da je to bedarija
lahk to funkcijo izklopi
ostali jo pa lahk uporabljamo
Jaz bi jo tudi uporabljal, pa žal dela malo po savoje
Pa od vseh avtomobilov do sedaj, ki sem jih vozil, sem bil se najbolj zadovoljen z brisalci v Hyudai Getzu. Vem, da se slisi cudno, a ima tako lepo nastavljivo intervalno brisanje, da ga osvojis takoj, potem pa dela, tako kot nastavis.
V bistvu tezje razumem proizvajalce avtomobilov, ki so gotovo seznanjeni s tem, da so avtomatski brisalci dalec od idealnih, zakaj na gumbu za brisalce ne dodajo se funkcije nastavljivega intervalnega brisanja (prek vrtljivega dela rocice). To je vendarle strosek malo plastike in potenciometra.
Ta vrtljivi del ročice je imel moj megane coupe l.1998. Odlična zadeva.
Citat od: andraž;132808Letos sem se precej prevozil s Jumpyjem in C5 in dežna senzorja pri obeh sta imela precej nerealne ideje o dejanski količini dežja. Pri obeh so se brisalci občasno uključili brez kaplje dežja, ko pa je dež bil pa je bila hitrost brisanja (interval) prehitra, zato je bila ta funkcija (na ročici brisalcev) skoraj vedno izključena.
Senzor zazna samo naraščanje količine dežja - siplje se svetloba zaradi kapljic.
Èe je čisto zalit bo enako zaznaval kot če ni. Zato je tu periodično miganje vmes, tudi ko ni vode gor. Xantija tega nima in če jo pustiš na parkingu da se omoči ne bo pomigala. (Vsaj moja ne)
Pa pri hudem nalivu ji malce manjka. Treba na roke na max. dati.
Regulacija pa dela samo ob šibkejših padavinah. Ima samo eno stopnjo kakor se mi zdi in vse kar zna je to da jo vklaplja in izklaplja - torej šajba se za kaj takega vmes do kraja obriše, če se ne pač dela celi čas.
Najlepši občutek je sicer meni, ko začne padati na cesti, ti pa ravno razmišljaš o tem, da bi zadevo nazaj vklopil, pa začne že samo brisat :)
In v tunelu neha :)
Pixna 1,6 bencin l.07, 87000 km vreme oblačno, deževno, vetrovno, ne glede na katerikoli čas dneva ali letni čas in temperaturo znotraj ali zunaj, senzor za dež vključen ali izključen (že preverjeno), brisalci veselo mahajo kot v najhujšem nalivu ali kot da jih ni. Skratka, stanje je postalo alarmantno. Kadarkoli si zmislijo: odpreš vrata, zapustiš vozilo, vklopiš tempomat, na vse lepem... enostavno, ni da ni! Takšne težave še nisem zasledil na forumu, če sem spregledal me prosim opozorite. Mnenje na servisu: na enem znanem mariborskem: to enostavno ni mogoče in te na sprejemu niti ni pripravljen do konca poslušati, sploh pa ne, ko sem omenil naj mi izključijo senzor za dež. Ker se to ne da! Na drugem mi izključijo senzor, računalnik pa kaže, da je delovanje brisalcev bp. in še enkrat bp! Na tretjem servisu je enako kot na drugem, dobim pa naslov mojstra, ki dela za njih, ko že vse drugo odpade. Mojster zamenja dva elementa v bsi, stvar se ne popravi niti za piko. Naslednja ugotovitev je, da sta krepnila druga dva čipa (verjetno v volanu) in je to povezno s še več kot enkratnimi stroški (280 e) kot prvič. Odstopim od kalvarije in iščem pomoč tukaj in potem še v Grosupljem. Torej dragi forumaši, izziv je pred vami, predvsem pa pričakujem odziv tistih, ki bi znali to zadevo popravit.
Jaz sem obupal in sem si izklopil avtomatsko brisanje. Žal vidim, da je misija nemogoče nastaviti avtomatske brisalce.
Pri meni se to dogaja pri IZKLOPLJENIH brisalcih!:Red-Irate:
Pol pa maš hin obvolansko ročico!
Citat od: Xandrej;151447Pol pa maš hin obvolansko ročico!
najbolj verjetno....kaj na servisu nimajo en rabljen kos da ga za test priključijo.Tester to sigurno ne pokaže.On prikaže aktiviranje vklopa,pa mu je vseeno kako se ta vklop izvrši.V starih časih tam okoli leta 2002 je nepravilne vklope povzročela z svojimi motnjami vžigalna tuljava znamke SAgem,to je bilo pozneje rešeno....
probaj odmontirat spodnjo lpastiko pod obvolanskimi komandami tako, da prides do konektorjev, ki so nataknjeni na modula za obvolanske komande. izklopi konektorje in ce bo brisalec nehal mahati, potem imas problem z obvolanskimi komandami.
...lahko da se ti je samo drsnik za kontakt snel in ga ne mores vec prek rocice kontrolirat.
.... aja se to: pazljivost pri konektorjih za airbag ne skodi. raje jih ne odklapljaj. ce pa ze, pa pred tem najprej odklopi akumulator in pocakaj malo - enako stori ce bos konektor za airbag prikljapljal nazaj.
Citat od: sop;151638probaj odmontirat spodnjo lpastiko pod obvolanskimi komandami tako, da prides do konektorjev, ki so nataknjeni na modula za obvolanske komande. izklopi konektorje in ce bo brisalec nehal mahati, potem imas problem z obvolanskimi komandami.
...lahko da se ti je samo drsnik za kontakt snel in ga ne mores vec prek rocice kontrolirat.
.... aja se to: pazljivost pri konektorjih za airbag ne skodi. raje jih ne odklapljaj. ce pa ze, pa pred tem najprej odklopi akumulator in pocakaj malo - enako stori ce bos konektor za airbag prikljapljal nazaj.
...a je ze kdo naštudiral te avtomatske brisalce? Meni delujejo konstantno z enako hitrostjo, ko ni dezja se NE izklopijo, niti se ne vklopijo ko začne deževati. :breaking_pc: kaksna ideja?