Pozdrav,
Sem novopečen na tem forumu zato vsem skupaj lep pozdrav. Gre se za moj prvi nakup hidravličarja, zato imam nekaj vprašanj.
Tole so ožji kandidati:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5997122&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5831775&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5699058&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5977001&show=1
Pozna kdo mogoče katerega od vozil, sama ohranjenost itd.... ?
Se vozilo ob vžigu vedno nekaj časa dviguje in spušča? Kot sem odkril to pomeni, da se vozilo nivelira in je to normalno? Kaj pa ko avto ugasneš?
Èe je vozilo redno servisirano, je kilometrina 200k + km problematična, kje so lahko največji stroški?
Kakšne posebne hibe? Do sedaj sem odkril samo "kape" amortizerjev, katere je dobro preventivno menjati, drugače lahko rukne amortizer čez havbo? Kakšen pa je preventivni strošek te menjave?
Kako je s to tekočino za hidravliko, jo je obvezno potrebno menjati ali se to samo doliva? Na koliko km se menja?
Pri nekaterih oglasih je napisano, da je hidravlika bila obnovljena pred 2,3 leti. Koliko let pa približno zdrži ta hidravlika pred ponovno obnovo, je pred 3 leti obnovljena zadeva še praviloma dovolj dobra za kakšno leto ali 2 brezskrbne vožnje ali je možno, da bo spet treba ponovno hitro kaj vložit v to ? (vem pa, da je veliko odvisno od prejšnega lastnika, v mislih imam neko "zlato sredino" vzdrževanja)
Pozabil sem povedati, da gledam predvsem 1.8 16v motorje, so to dobri motorji? Na nekaterih citroenih so problem dihtunge glave, kako je s temi motorji? Kakšen pa je strošek dela za to, dihtunga vem da je skoraj zastonj!? kako je s samo temperaturo motorja, se kaj pregreva, ali držijo temperaturo?
Hvala vsem za odgovore, če je še kakšna posebnost teh vozil, bi vas prosil, da se malo razpišete. Vem tudi, da je že ogromno napisanega na tem forumu, dosti stvari sem že našel, vendar je veliko lažje, če so vse informacije na kupu, bom pa še pregledal ostalo napisano na forumu. :BigThumbs:
LP
ta bela ni 98 letnik, sem si jo ogledal, rja na pragu je slabše popravljena, pa tud klime nima....
a karavanka te pa ne zanima ?
Pozdravljen! Pri dvigovanju je odvisno, koliko časa je avto stal. Več časa je stal bolj se bo posedel in dlje boš moral čakati, da se dvigne. Èe avto pustiš v vozni poziciji, ko ga ugasneš samo prižgeš, počakaš par sekund da ugasne lučka STOP (če se sploh prižge) in pelješ. Èe ga pa spustiš na najnižjo pozicijo pa boš moral malo več časa čakati. Ko avto ugasneš ni nekega posabnega postopka. Èe je vozilo redno servisirano pri 200k ne bi smel imeti nobenih večjih stroškov. Tema o teh kapah je že nekje na forumu, se mi zdi da prav pod rubriko "xantia" in so tudi cene zraven. Ko boš avto gledal malo poglej gumo na tej kepi, če je kje močno preperela, pa če so že kje vidnejši znaki rjavenja. To lahko pomeni, da ti bo pogledalo ven. Olje LHM se menja. Menjaš ga ko postane že tak rumenkast (original je zelene barve). Glede obnovljene hidravlike, v glavnem se filajo hidravlične sfere/bunke, na približno 5 let ali ko so se ti zdi, da avto postaja trd. Kaj oni mislijo s to obnovljeno hidravliko pa samo lastnik ve. Pri hidravliki se ti lahko zapaca višinski regulator in avto potem malo višina zafrkava (stoji previsoko, vsi na eno stran ipd.). To lahko rešiš že s tem, da ga snameš in očistiš. Pa manšete v bunkah se tudi lahko prebijejo in je potrebno bunke menjat. Za motor bo pa kak lastnik svoje izkušnje povedal.
temno modro iz KR bi jaz kupil med temi štirimi, še nekaj popusta je v igri kot piše prodajalec, avto v družini od novega, potrdila od servisov, zgleda solidno po slikah, nimaš kaj premišljevati, čimprej na ogled in testno vožnjo, pa kupiti!:)
lp
Glej Xantio II, to sta srebrni in modra. Veliki servis se dela na 120t km, kar pomeni, da je drugi veliki pri 240k km. Pri srebrnem naj bi bil že narejen, modrega naj bi to še čakalo. Srebrni je 2000 letnik in ima 4 vreče zraka, modri samo dve. Extra gume naj ne bodo merilo nakupa, ker so takšnih dimenzij, da dobiš za 200 evro nove in to taboljše. Srebrni ima še obvolanske komande notri, kar pomeni, da lahko z nakupom vmesnika usposobbiš nazaj komande. Jaz bi se osebno odločal med tema dvema voziloma. Pa vzgojno prisolil zaušnicu Zoranu, ker napišejo zadnja cena, potlej ga pa prodajo za 200 manj. Ali pa naj ti da polni tank bencina; to je 65 litrov X 1,5 evra na liter znese cca. 90 ojrov.
Drugače pa ti je že @psihopat odgovoril kateri je na osnovih napisanih tekstov v oglasu boljši.
Aha, še tole; kilometri naj te ne skrbijo; s tole mašinco so francoski taxisti delali po 350 tisoč za zajtrk. Ko sem na moji blondinki obnavljal bunke pri Novaku, je fant povedal, da ima en ata, ki pri njih redno servisira avto, že 500.000 in se še kar vozi :)
Glede na ogledano - tista ta zadnja, KR tablice, brez vseh opcij - se pravi brez gum subwooferja itn; za ene 550 - 600 € bi bil odličen nakup; v bistvu se pri Xantii nimaš kaj z....t; pa srečno vožnjo.
Prec po nakupu pa na servis - ali k Jerovšku ali pa k Binetu v Žiri.
Èe te zanima bi jaz prodal... 1.816v l.98, 350k prevoženih, letna vinjeta, obnovljeni nosilci armotizerjev, pred kratkim menjana sklopka, olje v motorju in menjalniku, lita platišča z letnimi gumami, jeklena s zimskimi, vlečna kjuka, ravnokar nafilana klima ter narejeni tehnični pregled... Mehansko je avto brezhiben, je pa zunanjost v slabšem stanju... Èe te zanima pošlji Z.S. Slike si lahko ogledaš v temi Tikijeva xantia.
@hidravlik:
ce ti hidravlika se ni poznana ti priporocam, da vzames na oglede s sabo nekoga, ki se na to vsaj malo spozna. pa ne da bi te strasil, ampak kolikor sem v zadnjem casu pregledal rabljenih xantij (sploh zadnje letnike) so bili moji vtisi zelo razlicni.
je pa tudi meni najboljse "zgleda" ona modra.
Citat od: Tiki;131503Èe te zanima bi jaz prodal... 1.816v l.98, 350k prevoženih, Obnovljeni nosilci armotizerjev, pred kratkim menjana sklopka, olje v motorju in menjalniku, lita platišča z letnimi gumami, jeklena s zimskimi, vlečna kjuka, ravnokar nafilana klima ter narejeni tehnični pregled... Mehansko je avto brezhiben, je pa zunanjost v slabšem stanju... Èe te zanima pošlji Z.S. Slike si lahko ogledaš v temi Tikijeva xantia.
Kak to da prodajaš ?
Zazdelo se mi je da poleg rdečega Jugota paše tudi rdeča Xantia... ;)
Sepravi Jugo 1.6 in Xantija V6=)
Nekaj takega ja... Uglavnem dva izjemno varčna avtomobila :P ;)