Živjo,
a ima kdo pri novem C4 (mk II) težave z zelo motečim zvokom (cviljenjem), ki ga povzroča osvetlitev instrumentne plošče (hitrost, obratomer...)? Lahko tudi na PM.
Nekaj mora biti v stiku. Ne sme piskat. Meni nič ne piska. Si že bil na servisu?
itak na servis. A je slučajno kaj povezano z nastavitvami zvokov kontrolnih opozoril? Kolikor se spomnim v novem C4 lahko spreminjaš opozorilne zvoke utripalk itd.
Zvoke lahko spreminjaš samo v Exclusive, kar pa moj ni.
Je bilo urejeno na servisu pod garancijo.
Lep pozdrav!
Verjetno bo vprašanje neumno, ampak kot novincu tukaj (čeprav sem po lepih izkušnjah s "staro" štirico drugače kar navdušen citroenar) naj mi bo oproščeno, prosim.
Omenjeni avtomobilček sem se odločil zamenjati z novo verzijo štirice. Pregledal sem njeno spletno stran in prospekt ter tam videl, da je osvetitev merilnikov modra (menda celo z možnostjo spreminjanja barvnih odtenkov). Potem pa sem pri enem prodajalcu v eno izmed teh lepotic sedel in vključil kontakt ter ugotovil, da je na merilnikih vse oranžno ...
Je to morda kakšna starejša verzija? Oprema pa je bila ali Tendance ali celo Collection - se ne spominjam najbolje.
In še malo bolj butasto vprašanje: je smiselno kupovati zdajle, sredi avgusta, ali je po vaših izkušnjah bolje še malo počakati? Sam avtomobile menjam na pet ali šest let, vmes pa trendov prodaje (popustov ipd.) niti ne zasledujem.
Zelo lep pozdrav!
Pozdravljen,
spreminjanje barve osvetlitve števcev je odvisno od paketa opreme.
To opcijo ima oprema Exclusive.
Lp
Zdravo,
hvala za odgovor.
Torej: modro ima oprema exclusive, tendance (in collection) pa oranžno?
Škoda, tale modra se mi zdi mega fajn!
Pa saj novodobni Citroeni se pokazejo v vsem svojem caru sele v opremi Exclusive ... Tako da, nasparaj se malo. =)
Povprašaj prodajalca lahko da obstaja ta opcja dodatnko k opremi tandence ali collection samo je zelo malo možnosti.Zraven barve merlnikov lahko spreminjaš še zvok smrenikov in opozoril.
Hvala lepa, vprašati bo treba. Sem bil pa res kar malo razočaran, ko sem ugotovil, da merilniki niso osvetljeni tako, kot je na vseh fotografijah. V opisu opreme (tudi opcij) pa o merilnikih ni napisano nič - vsaj na tak način ne, da bi to znal prepoznati, zato sem bil prepričan, da je ta dekadenca pač standardna. Škoda, da ni.
Se mi pa nasploh zdi, da mora biti v ozadju res huda kriza, če je bilo treba npr. tudi danes tako samoumevno zadevo, kot je senzor za dež, prihraniti samo za najbogateje opremljeno različico. Malo mešane občutke imam: po eni strani sem nad avtom (obliko in splošnim udobjem v kabini) čisto navdušen, po drugi pa je zraven nekaj teh pomislekov.
Ja, ali bo treba požreti tudi ves dodatni šminkeraj (do katerega mi sicer ni) in naročiti exclusiva ali pa se trezno odločiti za zlato sredino in udobno solidnost nižjih oprem.
Še enkrat hvala za odgovore!
Se mi pa nasploh zdi, da mora biti v ozadju res huda kriza, če je bilo treba npr. tudi danes tako samoumevno zadevo, kot je senzor za dež, prihraniti samo za najbogateje opremljeno različico. Malo mešane občutke imam: po eni strani sem nad avtom (obliko in splošnim udobjem v kabini) čisto navdušen, po drugi pa je zraven nekaj teh pomislekov.
Kriza, ali ne senzor za dežje itak ena zadeva, ki ni preveč koristna v avtu...veliko boljši je potenciometer z katerim lahko sam nameščaš dolžino intervalov brisanja...pa dvozonska avto klima v 4m2...he-he...ne bit naivni...
Meni so tudi bolj vsec brisalci s potenciometrom, kjer lahko nastavljas interval kot pa ti avtomatski brisalci, ki so vsaj za moje pojme bistveno preobcutljivi.
Zato pa so opreme kolko dnara tolko muzike...
Zadnjič gledal test:
Cena vozila 27 000 , cena vozila s tem motorjem: 36 000, cena testnega vozila s to opremo: 54 000... Gre pa za audi A4 TDi
Pa drug primer:
Cena vozila 80 000, cena vozila s tem motorjem 94 000, cena testnega vozila s to opremo: 124 000... Gre pa za BMW 645i L
Glede brisalcev se ne bi bolj mogel strinjati z dvorjanom in guletom. Avtomatsko brisanje na senzor sem uporabil natanko 2krat. Prvič in potem še enkrat, da sem se prepričal da gluposti, ki jih je počel niso naključje.
Kar se pa dvozonske klime tiče pa se z guletom ne morem strinjat. Z ženo se voziva tako, da klima piha direktno v naju. In to da lahko nastaviva vsak za svoje šobe drugo temperaturo vpihavanega zraka je za naju neprecenljivo.
Skoraj vsak mesec je malo spremenjena akcija. En mesec je dodatno senzor za mrtvi kot, drug mesec kaj drugega. In seveda, vsaka akcija velja samo do konca meseca. Drugače pa cena počasi pada, čez 2 leti bo ful ceneje. :)
Modra barva je samo v Exclusive, višina sredinskega naslonjala je različna glede na menjalnik, če hočeš dodatno ozvočenje moraš imeti paket Exclusive, v Collection se ne da, rezervno kolo ni vključeno v ceni in kup drugih malenkosti, ki jih zveš šele ko zanje vprašaš.
Avtomatskega senzorja pa ne pogrešam, čeprav sem ga v prejšnjem avtu imel.