Pozdravljeni
Še naprej sem na lovu za mojim prvim citroenom. Gledam malo oglase in sem opazil C5 2.2hdi z avtomatskim menjalnikom. Kako je kaj s tem menjalnikom pri teh avtih? Koliko prestav ima? Nekaj sem že gledal po forumu in sem videl da sta imela 2 kr precejšne probleme.
Hvala
Moje mnenje je, da niso za brezveze avtomatiki cenejši. Saj novi so verjetno super, stari pa če se pojavi napaka, hitro preseže vrednost avta. Pa to ne velja samo za Citroen.
Eden moder se prodaja v Citroen Slovenija v Kopru.
2004 letnik... in ni pretirano kilometrov.
Naj ti dajo 6 mesečno garancijo na menjalnik in motor..., pa si zmagal.
Sem pa pred leti moral menjati ležaj na menjalniku ( Renault Laguna še v garanciji), pa bi bila cena tudi krepko čez današnjih 1000 eur, če bi moral sam plačati...
Res pa je, da je npr tak c5 2.2 morda danes vreden okoli 3000 Eur, pa lahko prav toliko stane popravilo ali menjava menjalnika.
Ponavadi je veliko odvisno od sreče in predhodnjika ( vzdrževanje, način vožnje).
Večji in dražji avto, ki je bil v osnovi, dražje je tudi kasnejše popravilo, to je potrebno vzeti v zakup.
Nekoč sem imel ford mondeota 2.0 bencin avtomatik letnik 2003. Tam je bil 4-stopenjski menjalnik mislim da od ZF. Avto je delal brezhibno.
Tistega plavega v Kopru sem gladal ja. Po sliki vredu avto. Samo saj veš kok je. Iz Žalca se v Koper ne bi vozil kar na ogled.
Citat od: helmut;129277Tistega plavega v Kopru sem gladal ja. Po sliki vredu avto. Samo saj veš kok je. Iz Žalca se v Koper ne bi vozil kar na ogled.
Sem danes malo pogledat tega modrega 2.2Hdi avtomatik ...
Avto že na daleč ne zgleda prav dobro. Visi, oz. nima lepe drže :)
Gume spredaj so nove Semperit, zadaj pa Firestone, maloo profila, razpokane, samo še za v smeti.
Manjka en pokrovček na Alu feltni. Avto je tu pa tam malo pobuškan, odbijači po vogalih malenkostno obdrsani. Pa še stojijo malo izven linije karoserije. Tako spredaj, kot zadaj.
Voznikov sedež ima eno luknjico, zgleda kot ožganina od cigarete. Predal armaturke pred sovoznikom ima tudi nekaj podrsano/umazano ... se ne vidi prav dobro.
Volan je znucan v mejah normale, bi reku ... se vidi da je rabljen :)
Zadnji brisalec nima več gumice gor, prednji jo še majo, samo na videz bi reku da jih je treba menjat.
Drugače je avto noter dokaj čist, zgleda solidno.
Aja, na voznikovem sedežu je videt da manjkata gumba za elektro nastavitev.
Pa še en pokrovček na odbijaču spredaj, tam ko je naprava za pranje žarometa je samo položen gor. (ni priklopljen)
Z mašino pa ne bi vedu kako je ... lahko da je v redu.
Je pa bil pred časom tak C5 parkiran na drugi strani parkinga, pa je zgleda blo nekaj narobe s hidravliko. Saj je pri prednjem kolesu bila velika zelena luža. Potem so ga zgleda popravili in en čas je stal na drugem mestu. (nisem pa siguren ali je to ta, ali ne)
Mogoče pa je, ker pri tem ima zadnja desna guma notranji rob gume umazan/masten. Mogoče so popravljali pa prednje gume dali nazaj, spredaj pa nove .... to mi je padlo na pamet :)
Na hitro bi reku da je predrag za to kar sem vidu.
Slike sledijo čez kako minuto...
Slike :take_picture:
Uf, Gox, tole pa so slike..., ki povedo svoje.
Èe bi avto bil v redu, bi neglede na letnik bil lahko še vedno odlično ohranjen. S slik pa se vidi, da je slabo vzdrževan.
Torej širok obvoz za tako vozilo.
Gox, tak kot bi rekel Srečko, kapo dol. Drugega nimam kaj za rečt kot najlepša hvala!!!
Bravo, tak se dela in pomaga.
15minut malo na soncu ne škodi :)
Poslikal sem tiste detajle ki sem opazil, da izstopajo.
Saj mogoče je avto v redu, samo je vseeno potrebno še nekaj vložit nanj, da se odpravi te detajle, ki se jih že na hitro opazi.
Mene pri rabljenem avtu vedno zmotijo gume in ko vidim da so gor stare razpokane gume s kakimi 2-3 mm profila, po robovih pa še manj, dobi takoj bivši lastnik in avto en velik -
Saj če se avto opere, menja zadnje gume, brisalce in porihta da bo avto stal ravno, ne z zadkom navzdol, pol bi avto bil v redu.
Kar je pobuškan, pa tu pa tam kakšna praska, ni niti toliko opazno. Tudi noter je lepo čist, z izjemo luknjic na sedežu in mankajočih stikal.
O ceni bi se treba še pogajat :)
Ko bi odprl vrata, bi te pa cigaretni vonj vrgel na rit. Tista luknja na vozniškem zicu je od cigaret, od drugega takšnje luknjice ne nastajajo...
Je pa na avto netu naprodaj karavan od prvega lastnika, ko so ga dali na medmrežje, je bila cena 4500, sedaj je padla že na 3190. Bi ga šel že zdavnaj gledati, ampak ima dve manjši lepotni napaki; 2.2 hdi mašina in avtomatski menjalnik.
Aja, prav tako ga prodaja koprski citroen. Mogoče je @Gox tudi njega poslikal :-)
Verjetno tale: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5312427&show=1
Jaz sem slišal, da 2.2Hdi ni ravno dober nakup. Res ima par KM več od 2.0Hdi, samo za naše cestne razmere je 2.0Hdi popolnoma vredu in baje je boljši motor od 2.2Hdi. Seveda vse zavisi od prejšnega lastnika in servisov. Kakor pa so ti ostali napisali glede avtomatskega menjalnika imajo pa kar prav in jih je za poslušat.
Nevem kaj vidiš na avtomatiku, to je za lene ljudi (sedi in spi se doma na kavču in ne v avtu :AngelPray: )
Tisti modri C5 2.0Hdi je polomija, več nimam za pripomnit. Kupi raje navadnega 2.0Hdi z ročnim menjalnikom in da bo vsaj spodobno ohranjen.
Lp
Pred dvajsetimi leti, sem tudi sam razmišljal, da je avtomatik za razvajene, lene...in si sploh nisem znal predtavljati, da bi ga imel, saj sem zelo zelo rad sam prestavljal in to mi je bil užitek še in še.
Nisem in nisem razumel ljudi, ki so imeli željo po avtomatiku...
Ko pa sem ga pred 10 leti sam stestiral, sem si ga takoj zaželel. v mesecu dni sem zamenjal avto in seveda z avtomatskim menjalnikom...
Sem vmes potem še imel ročni, a avtomatiko pogrešaš, ko se enkrat soočiš z njo.
Res pa je, da je tudi zelo odvisno, za kateri avto gre...
Osebno, bi še Renault Twinga imel avtomatika...
Vsak pa se mora sam odločiti.
Samo upam da v življenju nebom več menjaval ročno... Načeloma s temi teorijami o avtomatikih govorijo samo ljudje ki tega v življenju niso imeli... Sam sem isto govoril! Moj foter je to govoril 45 let... Zdaj pa ga ima 6 mesecev pa noče več slišat o kakršnemkoli ročnem menjalniku!!!
Hja, to je res je. Ko enkrat probaš avtomatika ti zleze pod kožo. Ni kaj.
Sam sem imel točno to kombinacijo. 2.2 hdi avtomatik. Kolikor vsi pljuvajo te avte, jst nimam proti tej kombinaciji kaj rečt. Pa je mel 190 tisoč km na nevem koliko podlage (uvoz iz Italije). Sam menjalnik je res ljenčina s 4. prestavami dokler se ne vklopi turbo.
Avtomatik + torque konverter je zakon
Za po mestu oz. v gužvi super zadeva. Za na AC pa še najbolj prav pride tempomat.
Se spomnete modrega C5 iz prve strani te teme >
http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=129301&postcount=6 (http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=129301&postcount=6)
Sedaj je v akciji -500€ ...
(Samo kaj ko je cena medtem šla gor za +400€)
Pa sedaj bolj korajžno stoji, kot takrat :)
Jutri grem popoldan po šihtu gledat eno limuzino od prvega lastnika, C5 limo 2.0 HDI. Mogoče pa zgodi se čudo. Bom poročal.
Aja, zraven je baje še en xsarin Pikaso s prav tako HDI mašino. Ima pa več kilometrov.