Živijo
na c4-ki, imam problem z klimo. nekje 4 mesece nazaj sem dal napolnit klimo, ker je bila prazna, sedaj imam pa zopet isti problem ( kopmresor se vklopi, ampak ne piha hladen zrak. verjetno nekje pušča.
kdo ve za kakšen dober servis, oklica ljubljane. klima je avtomatska.
Hvala
najbrž je zima terjala svoj davek in naredila škodo na kakšnem alu delu, cev, hladilnik...
Samo če je sistem prazen, se kompresor več ne vklopi...če se prav spomnim.
superca, res je, v vsakem primeru, tudi če je preveč nafilan, vklopi in takoj izklopi
Citatsuperca, res je, v vsakem primeru, tudi če je preveč nafilan, vklopi in takoj izklopi
ne se zanašat na to,po štirih mesecih ni preveč nafilan......
ha, ha seveda ne, kot sem že rekel, je kak alu del segnil od emulzije in soli
Beja pod Šmarno goro
Jaz sem slišal za nekoga iz Trboj pri Kranju, je kdo imel kakšne izkušnje z njim? Sam sem polnil klimo en mesec nazaj, včeraj jo prižgem pa nobenega efekta, samo ventilator je delal.
Klime so zaprtega sistema in če se izprazni v 95% nekje pušča,zato se že pri prvi polnitvi naj doda barvilo,da vodiš kje pušča in zamenjaš.Ker polnjenje stane do40€,če se ne motim,nov hladilnik pa okoli 150€. Tko da se izplača takoj preveriti kje pušča,da ni stroškov z polnjenjem.
Vsak spoj na klimi pušča 0,5-1,5%....polnilni ventili (vsak) 2,5-5%.....semering kompresorja 5-10%.......na letnem nivoju,pa se lahko slikaš z 95% napolnjeno klimo po pol leta....
Je možno da cev nekje poči zaradi nenadnih sprememb temperatur?
Puščanje na ceveh ponavadi nastopi zaradi korozije cevi ponavadi pod kako objemko,to mislim na kovinskih delih.Tudi na gumijastih delih cevi dandanes skoraj ni problemov,razen na kakih kratkih delih kjer pride zaradi nihanja motorja do poškodbe cevi.Tudi uparilci so delani po novi tehnologijo tako,da v bistvu nastopi v večini primerov puščanje zaradi korozije na kondenzatorju...........na spremembo temperature ?.......gumijasta cev postane trda nekje pri -20°C.....-80°C normalno prenese, smo ne sme se premikati in ne da se jo upogibati......šli smo do -120°C potem pa je zmanjkalo volje in €€......pa ne v avtu :emot68:
Koliko časa pa potem drži oz. dobro hladi klima,če ne štejemo okvar,se pravi da popolnoma tesni razen izpusta,ki si jih naštel? In ali jo je bolje vsako leto dofilat,ali počakat ko že na hladi več dobro?
Kontrola naj bi bila na dve leti.....v tem času naj bi spustilo 20-30%....pri enih manj,pri enih več.....
Citat od: alesz;132270Kontrola naj bi bila na dve leti.....v tem času naj bi spustilo 20-30%....pri enih manj,pri enih več.....
Kako pa zgleda kontorla?
Osnovna je taka da bi morala meti klima pri max. jakosti izstopnega zraka, temperaturo izhodnega zraka med 5 in 8°C
V nekih normalnih zunanjih temperaturah.
Klima bo tudi spuščala več v kolikor se ne uporablja.
Pri mojem je šel hladilnik klime - lansko zimo je vzel slovo ...po 5 letih! Èe je vse OK potem te bo popravilo stalo od 200 do 300€!
Pojdi k Jenkotu.... eni vozijo avte drugi pa jetra....na kateri strani smo mi
LP
Peljal zjutraj na servis, po pregledu je ugotovljeno, da je hladilnik klime spustil, vse skupaj me pride do 300€... No ja, po 7ih letih je verjetno bil že čas, ne? Edino kar me pa jezi, da sem klimo polnil en mesec nazaj :BigThumbs::argue1:
Pa se to neda dobit hanbau varijanta?
Verjetno se da, samo imam raje novo notri, kot pa da čez pol leta spet menjam... Vse ima rok trajanja na žalost, hvala bogu pa vsaj prišparam pri porabi :)
Ne ne mislil sem neoriginalen rezervni del... V kakšni avtotrgovini. Sem skoraj 100% da se da dobit pol ceneje...:BigThumbs:
Nisem nič preverjal, sem kar direkt peljal na prvi priporočen NEuraden servis, ki sem ga našel, in sicer k serviserju v Trbojah (pri Kranju), kolega mi ga je priporočil, je specializiran za popravilo klime. Popoldne dobim avto nazaj, ob prvi priložnosti poročam. Mi je pa rekel serviser, da imam 1 leto garancije na nov hladilnik, ki mi ga bo vgradil, že to se mi zdi ok. Živi bili pa videli pravijo...
Evo, klima deluje brezhibno (končno), za vikend so napovedali lepo in toplo vreme, tako da mi prav pride :) Servis je bil toliko, kot sva se zmenila, zdaj pa resno upam da bo mir za nekaj let... Težava pa je bila v nabiranju umazanije na rotorju ventilatorja oz. okoli njega, se je začela nabirati ta ista umazanija na hladilniku, ga sčasoma razjedati in ni bilo druge kot da hladilnik prav tam spusti... Vse skupaj se tako logično sliši, vendar dokler se ti nekaj takega ne naredi, ne moreš točno nič vedeti. To je pa to, gremo dalje :)
Na stari kondenzator položiš papir in izrežeš luknjo na tistem mestu ,na robu kjer se nabira svinarija.........papir položiš na nov kondenzator in zadevo pihneš s prozornim sprejem.......barva steče v tiste pore kamor bi drugače umazanija.....