Citroenar

Tako so ga ozNašili v prilogi Slovenskih novic 17. avgusta 2006.

Sm sliki zlimu skp - ja mam preveč cajta občasno ;)

[ATTACH]1600[/ATTACH]

lp

Vsake toliko časa najdem na podstre?ju kaj zanimivega ... danes sem naletel na prospekt o Citroenih iz leta 1983. (Tiskano v Parizu julija 1982)

Pri mehariju in LNA, je ena majhna luknja v prospektu, kjer sem verjetno v mojih mladih letih izrezal sličico zanimivega meharija :-)

Nadaljevanje ......

?e zadnji del ...

V Slovenskih novicah, sem v rubriki klepetanje s ?tefanom Klepom zasledil klepet o novem morebitnem prihodnjem spa?ku ...

To sem našel na netu. časopis CitroExpert.

časopisne reklame med 1960-1980

Posveženo Tomosu in potem Cimosu

http://www.citroen.mb.ca/citroenet/foreign/jugoslavija/tomos.html

V priponkah so rezultati zadnjega leta. Po moje niti ni tako slabo. Zgublja tako ali tako vemo kje, na koncu pa le mesto za opevanim vw

?e eno "cvetko" na temo citroena sem našel http://www.forbes.com/lifestyle/2004/01/26/cx_dl_0126feat.html
SM se je znašel med 14 najslabčimi avtomobili vseh časov :Hammer3:
njihov razloh je pa hidravlika :Hammer3::argue1:

U resnic je SM-a pokopala naftna kriza pa tudi Citroenov bankrot iz Amerike pa ga je Citroen umaknil zaradi butastih ameri?kih zakonov...

Med 20 avtomobili, ki so zabeležili zgodovino avtomobilizma so tudi trije Citroeni.

Bravo Naši....:emot112:.

Najboljši motor leta 2007

62. članska ?irija iz 30-ih dr?av, je v Stuttgartu podelila ?´oskarje?? za najboljši motor leta 2007 (Engine of the Year 2007). ?e tretje leto zapored je nagrada za najboljši motor leta pripadla znamki BMW. Novi 3-litrski, ?est valjni motor z dvema turbinskima polnilnikoma, je prejel dve nagradi za najboljši motor leta 2007 in tudi za najboljši novi motor 2007. Motor se vgrajuje v vse razli?ice serije 3, proizvede moč 225kW(306KM) in navor 400 Nm v območju 1,300 - 5,000 vrt/min.

Evropski proizvajalci so si razdelili vsa prva mesta, razen v kategoriji najbolj ekonomi?en motor, kjer ?e vedno zaseda prvo mesto toyotin hibrid. Porsche je kon?no le prejel nagrado za najboljši motor in to v 3-4 litrskem razredu, ki je vgrajen v model 911, najbolj zmogljiv je ponovno 5-litrski BMW agregat, ki je vgrajen v modela M5 in M6.

Motor leta 2007:
BMW 335i          

Najbolj ekonomi?en motor:
Toyota 1,5-Liter Hybrid Synergy Drive (Prius)                                                        
Najbolj zmogljiv motor:
BMW 5-Liter-V10 (M5, M6)          
Najboljši novi motor leta 2007:
BMW 335i          
                     
 Izbor v razredu do 1-l (litra delovne prostornine)  Toyota 1-Liter (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroen C1)                                            
1.0- 1.4 l Volkswagen 1,4-Liter TSI (Golf, Touran, Jetta)
                                                             
1.4-1.8 l BMW-PSA 1,6-Liter-Turbo (MINI, Peugeot 207)                                        
1.8-2 l Volkswagen 2-Liter-Turbo (Golf, Audi A3, A6, SEAT Leon, ?koda Octavia)            
2-2.5 l  BMW 2,5-Liter (325, 525, X3, Z4)                        
2.5-3 l BMW 3-Liter- Biturbo (335i)                                                                      
3-4 l  Porsche 3,6-Liter-Turbo (911)                                                                                          
Nad 4 litra BMW 5-Liter-V10 (M5, M6)                                  


Da bi izbor imel svojo te?o  navajamo  ?e imena  62. članske  ?irije: Argentina: Carlos Angio, Pablo Jorge Gualtieri; Avstrija: Horst Bauer; Australija: John Carey, Bill McKinnon; Belgija: Etienne Visart de Bocarm?; Brazilija: Marcelo Moura; Kanada: David Booth, Marc Lachapelle,Jim Kenzie, Richard Russell; Kitajska: Gary Tsang; ?e?ka: Tomas Hyan; Francija: Christophe Congrega, Thierry Etienne, Benoit P?rot; Egipt: Mohamed Sheta; Nem?ija: Thomas Imhof, Georg Kacher, J?rgen Lewandowski, Juergen Zoellter; Gr?ija: Giannis Charpidis; Nizozemska: Jeroen Jongeneel; Mad?arska: Gabor Sz?cs?nyi; Indija: Hormazd Sorabjee; Irska: Padraic Deane; Italija: Diego Eramo, Marco Marelli, Massimo Nascimbene; Japonska: Yasuhiko Kawamura, Jack Yamaguchi; Meksiko: Rogelio Rivera; Nova zelandija: Brian Cowan; Portugalska: Joaquim Oliveira, Jos? Vieira; Rusija: Leonid Golovanov, Mikhail Podorozhansky; Slovenija: Tomaz Porekar; Severna Afrika: Jake Venter; Severna Koreja: Charley Chae; ?panija: Arturo de Andr?s; ?vedska: Norbert Andersson, Rolf Gildenl?w; Tur?ija: Halit Bolkan; Velika Britanija: Farah AlKhalisi, Ken Gibson, Paul Horrell, Graham Johnson; ZDA: Mike Allen, Dan Carney, Csaba Csere, Ken Gross, Patrick Hong, Frank Markus, Jim McCraw, Dennis Simanaitis, Chris Walton; Mednarodni sodniki: Matt Davis, Peter Lyon, Greg Kable, Peter Nunn, Peter Robinson


REZULTATI PO KATEGORIJAH:

Overall International Engine Of The Year

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 395
2. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 259
3. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 252
4. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 241
5. Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI 154
6. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 135
7. BMW 2.5-litre 6-cylinder (325, 525, Z4, X3) 58
8. Toyota 1-litre 3-cylinder (Aygo, Yaris/Echo/Vitz, Citroen C1, Peugeot 107) 56


Best New Engine of 2007

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 446
2. Lexus Hybrid 5-litre (LS600h) 183
3. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 159
4. Renault 1.2-litre Turbo (Clio) 75
5. Porsche 4.8-litre Turbo (Cayenne) 66
6. Lexus 4.6-litre (LS460) 62


Best Performance Engine

1. BMW 5-litre (M5, M6) 219
2. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 185
3. Ferrari 6-litre (599 GTB) 170
4. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 97
5. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, E, CLS, S, ML, R) 67
6. Mercedes-AMG 6-litre bi-Turbo (SL65, CL65, Maybach) 66


Best Sub-1 Liter Engine

1. Toyota 1-litre (Aygo, Yaris/Echo/Vitz, Citroen C1, Peugeot 107) 254
2. Smart Diesel 799cc (Smart Fortwo) 190
3. Mitsubishi 999cc Turbo (Smart Fortwo) 163
4. Ford 1-litre Supercharged (EcoSport) 128
5. Mitsubishi 999cc (Smart Fortwo) 95
6. Suzuki 1-litre (Wagon R+) 85


Best 1 Liter to 1.4 Liter Engine

1. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 404
2. Honda Hybrid 1.3-litre IMA (Civic) 178
3. Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Grande Punto, IDEA, Suzuki New Ignis) 160
4. Renault 1.2-litre Turbo (Clio) 123
5. Peugeot-Citroen/Ford Diesel 1.4-litre (Citroen C2, C3, Ford Fiesta, Fusion, Mazda 2/Demio, Peugeot 1007, 207, 307) 66
6. BMW-PSA 1.4-litre (MINI One) 56


Best 1.4 Liter to 1.8 Liter Engine

1. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 267
2. Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 251
3. Audi 1.8-litre Turbo FSI (A3) 82
 4. Peugeot-Citroen/Ford Diesel 1.6-litre (Fiesta, Ford C-Max, Citroen C4, C4 Picasso C5, Mazda 3, Peugeot 1007, 206, 307, Partner) 74
5. Honda 1.8-litre (Civic, Stream, FR-V) 65
6. Mercedes-Benz 1.8-litre Supercharged (C, SLK, CLK, E) 62


Best 1.8 Liter to 2 Liter Engine

1. Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI (A3, A4, A6, TT, Golf GTi, Eos, Jetta, ?koda Octavia, Seat Altea, Leon) 249
2. BMW Diesel 2-litre (X3, 120d, 320d, 520d) 143
3. Honda 2-litre i-VTEC (Civic Type R) 123
4. Honda 2-litre S2000 (Europe/Asia)) 106
5. Mitsubishi 2-litre Turbo (Evo IX, Outlander/Airtek) 81
6. Volkswagen 2-litre (GDI) FSI (Audi A3, A4, VW Golf, Touran, Eos, Seat Leon, Toledo, ?koda Octavia) 71


Best 2 Liter to 2.5 Liter Engine

1. BMW 2.5-litre (325, 525, Z4, X3) 179
2. Subaru 2.5-litre flat four Turbo (Forester, Impreza) 150
3. Mazda 2.3-litre GDI Turbo (3MPS, 6MPS, CX-7, MPV) 144
4. Honda Diesel 2.2-litre (Civic, Accord (Europe), CR-V, FR-V) 119
5. Toyota Diesel 2.2-litre D-CAT (Avensis, RAV4, Auris, Lexus IS220d) 104
6. Fiat Diesel 2.4-litre JTD Multijet (Alfa 166, Lancia Thesis, Croma, Alfa 159, Brera) 101


Best 2.5 Liter to 3 Liter Engine

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335) 383
2. BMW Diesel 3-litre Twin Turbo (335d, 535d, X3) 254
3. BMW 3-litre (Z4, 330, 530, 630, 730) 98
4. Audi/VW Diesel 3-litre V6 (A4, A6, Allroad, A8, Q7, Touareg, Phaeton) 96
5. Porsche 2.7-litre flat six (Boxster, Cayman) 95
6. Honda Hybrid 3-litre V6 (Accord) 79


Best 3 Liter to 4 Liter Engine

1. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 224
2. BMW 3.2-litre (Z4 M) 220
3. Toyota Hybrid 3.5-litre V6 (GS450h) 187
4. Porsche 3.8-litre (911) 118
5. Audi 3.6-litre FSI (Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne) 68
6. Toyota Hybrid 3.3-litre (Lexus RX400h) 65


Best Above 4 Liter Engine

1. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 269
2. Ferrari 6-litre (599 GTB) 155
3. Lexus Hybrid 5-litre (LS600h) 132
4. Audi 4.2-litre FSI (A6, A8, Q7, RS4, R8) 104
5. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, E, CLS, S, ML, R) 77
6. Mercedes-AMG 6-litre Bi-Turbo (SL65, CL65, Maybach) 59


In ?e fotografiji zmagovalnega motorja:

No ker sem imel nekaj časa sem listal in bral Citro revije in naletel na reviji CitroExpert na članek o Ljubljanskih Taxijih.
Morda kdo ve kje so tile končali?

MOL je odobril subvencioniranje nabave novih vozil za opravljanje taxi dejavnosti tudi rumenemu. Ima pa rumeni tudi v svoji floti C5-ke.
http://www.rumenitaxi.com/ (http://www.rumenitaxi.com/)

?e morda katerega Citroenarja zanima slučba...

Sam se ne bi hvalil, vendar je Garac rekel, da naj kar tole napisem.
Moja DS je v januarski reviji Eva. Noter se zvija neka manekenka, ki je za moje oči precej gr?a kot žaba, vendar vseeeno. Morda bo koga zanimalo...
Zame je bilo zanimivo slikanje, kdo vse (garderoberka, maskerka, asistenti...) in kaj vse (luči,zastori...), da uspe tistih nekaj slik, ki so v reviji.
Slik nimam, morda pa Garac revijo poskenira in jo nalima semle.

LP, Andrač

Kot lastniku avta, pa bi ti lahko originalne slike pustili.

Zanima me kako to,da so izbrali tvojo DS-ko? Oz. kje so te Našli?

Lp
Goran

Robija Marzidov?ka, ki je v podobnih zadevah ?e sodeloval, so prosili, ?e bi jim posodil svojo žabo za slikanje. Ni imel časa, pa tudi pozimi voziti iz MB do LJ in nazaj, ?e je cesta slana za žabo ni ravno koristno...
Spomnil se je name, dal telefonsko in zadeva se je odvila. Cesta je bila tisti dan k sre?i suha, sicer bi me tistih nekaj km do Garaže kjer so slikali in nazaj, kar malo skrbelo.
Ob prvem klicu fotografa seveda nisem verjel,sem mislil, da je nekdo samo duhovit...

LP

V daNašnjem ali pa včeraj?njem Dnevniku (nisem siguren) je bila priloga "Kolesar". Na predzadnji strani je opis primernosti xsare Picasso za prevoz koles in ostalih stvari.

Jo zelo hvalijo, verjetno pa gre tudi za neke vrste reklamo.

članek je kot reklama saj je vspodnjem kotu povezava na //www.citroen.si.Je tip napisal,da je imel prej škodo Favorit,nato pa ?e Xsaro break in za družino ter kolesa ni bila dovolj prostorna.

V današnjem Dnevniku ...

v prilogi, mislim, da je Večerova, Blogorola

Jutri v POLETU. Prilogi Slo Novic in Dela.   (več jutri ...)

Kot obljubljeno, zanimiv članek v današnjem "Poletu" ...

Več v priponkah ...

V današnjem Dnevniku je objavljena lepa velika slika iz leta 1961 in sicer slika prometnika na enem izmed ljubljanskih križišč, v ozadju pa - spaček, sigurno eden prvih Tomosov - glede na letnik fotografije.

Jeh, ne vem kako sem spregledal ... :Hammer3: ... hvala za namig lovro ...

Julija 1980 so v šempeterskem Cimosu začeli sestavljati Cimos (Citroen) GA.

članek : Primorske Novice

To pa bi bilo nekaj.......

Ti isti so bili s svojimi "sprednjimi pogoni" na ICCCR-ju. Z njimi dobesedno požirajo kilometre za šalo.

zanimiv prometni znak, sicer v prilogi (TV spored)

Danes sem bral članek v Slovenskih novicah ...najprej sem opazil C4-ko na sliki ... šele kasneje sem opazil, da imajo v Španiji zanimivo pogrebno vozilo.

zanimivo je to, da očitno ne gre za evasion, ampak predelavo iz limuzine, če pogledaš zadnje luči

Ja zgleda da je res predelava iz limuzine. Se mi je zdelo da so zadnje luči nekam preveč podobne tistim na limuzini ... evasion ima malo drugačne.

Taisti člank mi je padu v uč ampak v obratnem vrstnem redu. Torej najperj bočna slika BX-a in pol še veliki ševroni na nosu šterke.
Sam skener al pa telefon pa pol na net pa pol napopat je blo pa že preveč tko da sem odustao od akcije...
Drgač pa hud tale BX. Tak fin. Dost dolg za prespat pa še oken nima... Hm

V današnjem Dnevniku:

Vzporedni test: peugeot 308 feline 1,6 16v THP (175) in citroën C4 coupe VTS THP 150
Èasi "putra" so že minili

"Priznam, Francozov nikdar nisem ravno oboževal. Tudi v nogometu nisem nikoli navijal za njih, čeprav so bili uspešni. Sem pa toliko bolj navdušen nad njihovimi avtomobili. In to vse, odkar sem kot mulec sedel v sosedov renault safrane. Takrat sem se počutil tako, kot bi se usedel v domači naslonjač," je svojo pripoved začel prijatelj, ki je znan po tem, da o stvareh premleva in jih razlaga na dolgo in široko
"V glavnem, kupil bom avto!" je končno prišel do bistva. "To bo citroën C4 coupe. Saj veste, tisti, s katerim v reliju kraljuje Sebastien Loeb?" Takrat smo posegli v pogovor: "Kaj pa kakšen drug francoz? Peugeot ima na trgu prav tako bolj športno različico svoje tristoosmice in še lepši je na pogled." Pa smo mu znova dali razlog za premlevanje in tehtanje.

Omenjena avtomobila smo v času, ko se je odločal za nakup, sicer imeli priložnost preizkusiti tudi na testu. In naj kar tako razčistimo nesporazume glede lepote - gre seveda za subjektivno stvar. Dejstvo je, da je javnost peugeot 308 kot lep avtomobil sprejela brez oklevanja, medtem ko so se pri Citroënovem coupeju mnenja na veliko kresala, končni rezultat pa je pač odvisen od vsakega posameznika. Zaradi specifične oblike, ki jo daje zadek ("presekano" zadnje steklo, ki se sprva spušča izjemno položno, nato pa pod kotom 90 stopinj), je nekaterim všeč, drugim ne, vmesne možnosti ni. Najbogatejša in najbolj športna izvedba peugeota 308 bo medtem ugajala vsem, ali vsaj večini, kar pa še ne pomeni, da gre za boljši avto.

Občutek za volanom obeh je bil namreč precej dober, natančno sta delovala oba šeststopenjska ročna menjalnika, pri drugih stvareh pa sta se kar občutno razlikovala. Èeprav je razlika v velikosti majhna (citroën je s 428,8 centimetra za 12 milimetrov daljši od peugeota, ki meri 427,6 cm) in imata avtomobila identično medosno razdaljo (260,8 cm), smo se v citroënu počutili malce bolj utesnjeno, k čemur je v največji meri pripomogla velika panoramska streha, s katero se je ponašal peugeot. Ta je nasploh ponujal neverjetno preglednost, ob številnih velikih steklenih površinah pa tu in tam dal občutek, kot da nad cesto lebdimo. K temu so še dodatno pripomogli odlična izolacija, ki voznika sicer prikrajša poslušanja predenja 175 konjičkov močnega motorja, udoben in ravno prav trd sedež ter dokaj mehko vzmetenje. No, slednje je bilo za tovrsten avtomobil morda celo premehko, zato so pretirani užitki med športno vožnjo v ovinkih odpadli.

Pri tem se je bolje znašel 25 konjev šibkejši, a zato nič manj poskočen (najvišji navor oba 1,6 kubična bencinarja dosežeta že pri nekaj več kot 1500 vrtljajih, pri pospešku do "stotice" pa se razlikujeta za vsega desetino) C4. Ta je bil sicer manj pregleden, zaradi boljšega podvozja pa je deloval bolj trdno in se je vozil kot po tračnicah, pri čemer je bil tudi občutek pri sedenju v odličnih sedežih zelo dober. Ja, časi, ko so bili francoski avtomobili mehki kot "puter", so dokončno minili.

Segment, v katerem sta oba testneža navdušila, je bila prostornost. Èeprav sta avtomobila zaradi svoje zasnove v osnovi namenjena predvsem voznikovim užitkom, so se štirje potniki v obeh peljali brez težav in zelo udobno. Na zadnji klopi tako brez težav sedijo tudi visokorasli, občutna razlika pa je pri dostopnosti. Tu je peugeot zablestel predvsem pri voznikovem sedežu, ki je bil opremljen z električnim paketom (doplačilo 500 evrov), kar poenostavljeno pomeni, da se sedež ob dvigu ročice sam pomakne naprej in se samodejne vrne v predhodni položaj. Pri citroënu je bila medtem ročica pretrda in jo, iz lastnih izkušenj, odsvetujemo v uporabo dolgim ženskim nohtom. Pri obeh avtih pa zadovoljita prtljažna prostora, ki sta skoraj identična - citroënov ima volumen 342 litrov, peugeotov 348.

Osnovna modela se pri ceni bistveno ne razlikujeta, je bil pa peugeot na testu malce bolj žejen in je porabil blizu 9 litrov bencina na 100 kilometrov, C4 pa ob šibkejšem motorju pol litra manj. Avta imata podobni tudi serijski opremi, ki sta pri tej stopnji dovolj bogati in med drugim vsebujeta ABS in ESP, sprednji in stranski varnostni blazini ter zavesi, avtomatsko klimatsko napravo, merilnik tlaka, parkirne senzorje... In naš prijatelj? Še vedno se odloča, tudi zaradi podobne cene - za citroën C4 coupe VTS THP 150 je treba odšteti 22.490, za peugeot 308 feline 1,6 16v THP (175) pa 23.640 evrov.
vir:Dnevnik

Sploh je bil današnji Dnevnik citrovsko obarvan. Poleg c3 picassao, ds, je pa še tale zgodovinska fotka iz leta 1961, kjer je dobro videti takratni vozni park s spačkom vred ...

Citroëne najdete na strani: 4,12,19,48-49,56-57

http://www.mesecnikmobil.si/katalog.html


Pa veselo branje

V današnjem Gorenjskem Glasu je bla na sliki ena C5 od znotraj slikana, nekaj v vezi varnostnih pasov se mi zdi...

Evo sem ga našel na njihovi strani ;

Danes v Večerovi prilogi

pa še malo

Ta reklama je bila danes priložena tudi Dnevnik-u ...

Piše se o tem, da so najboljši...

http://www.finance.si/241246/Citro%EBn_Slovenija_pri_optimizaciji_najbolj%B9i

Predstavitev avtomobilov v prilogi Dela in Slovenskih novic.

"Polet" 14.maj 2009

Pravilno parkirani Berlingo :)

@winkl, a je tvoj na sliki v koloni?

NOP!

Bi pa lahk bil če bi ml drugačno tablico :P

V današnjem Dnevniku je ob članko o prometnem kaosu zaradi gradbenih del v Ljubljani, tudi ta citronček ...

O Citroenih v Mobilu:

-C4
-motor za C5 in C6
-C3 visiodrive

Še ena francoska nagrada

V Dnevniku je članek o strožjih kaznih za napačno parkirana vozila in motocikle v Ljubljani. Eden od kršiteljev je tudi citro na sliki ...

Citro vsaj ni dobil lisic,motor na drugi sliki pa je olisičen.

Evo nekaj res zanimivega
http://www.zurnal24.si/citroen-11cv-traction/avto/legende/86893

Včeraj je bil na POP TV pri oddaji As'tud ti not padu kot gost Lovšin ki je pokazal sliko iz svoje mladosti, ko so bili slikani pred spačkom.

sem gledal, s tisto sliko ga je kolegica presenetila, so imeli it namen v Maroko 4 kom v spaku. KP tablice je imel.

V včerajšnjih slovenskih novicah (18.09.09) sem zasledil članek o vožnji avtomobila ... članek sicer nima nič s Citroenom, v oko pa mi je takoj padla fotografija uporabljena v članku.

... je blo pa na RTV SLO


http://www.rtvslo.si/play/frankfurtski-avtosalon-leta-1991/ava2.44597537/

Frankfurtski salon 1991

Na koncu citroen :)

Največji Citro iz male Slovenije:take_picture:

Citat od: aygo;58899Največji Citro iz male Slovenije:take_picture:

Samo je res hud. Tega bi pa rad v zivo videl. So ga Francozi ze odkupili za v muzej?

V Kopru se Citroenov salon že več časa spopada s preprodajalci rabljenih avtomobilov tik pred njihovim pragom.

O tej problematiki je bil danes v Primorskih novicah (14.12.2009) članek >>>

Tako pa zgleda to "črno prodajanje vozil" na naključen nedeljski popoldan.

Ja naj pa Cs vzame plac v najem in organizira sejem ob nedeljah, torej še prodaja pleskavice, pa pobira parkininu. Pa Wc uštima i kuvano vino, čaj... Madona se ne obnašajo tržno

....

Včasih je Dnevnik kar precej citroenarski, kot na primer danes ...

Sem brskal po zgornjem nadstropju in sem našel jugo revijo Start iz leta 1969. V reviji je omenjen avto salon v Parizu, kjer je bila predstavljena tudi nova Diana ...

Zanimivo je, da naj bi GS zapolnil vrzel med 2cv in Amijem.

Citat od: andraž;69163Zanimivo je, da naj bi GS zapolnil vrzel med 2cv in Amijem.

E to nemože... :Hammer3:
GS-a sicer še nisem probal, ampak že DS je prenobel zame, Ami bo kar ok :funny34d:

...

Evo - reklama za klubsko stran v Financah: http://www.finance.si/174604/Tur%B9ki_heker_sklatil_slovenske_spletne_strani

:)

...

Priloga slovenskih novic, Polet > 28.04.2010

Stara slika stavbe v LJ.

JINXI in nov album: Postaja in energija (Slovenske novice, 19.07.10)

SPOT: http://www.youtube.com/watch?v=4Q0teNCFGjE (http://www.youtube.com/watch?v=4Q0teNCFGjE)

Še povezava do sorodnega posta: http://www.citroenar.com/showpost.php?p=76409&postcount=164 (http://www.citroenar.com/showpost.php?p=76409&postcount=164)

Aha, je blo tudi v novicah? Fino.
Video je sicer v temi citroen in filmi, mislim, da je nekoč celo obstajala tema videospoti, a je ne najdem.
Tudi zapis z 24ur je v tisti temi.

V današnjem dnevniku je kar dober opis DS-ke ...

Èlanek o kuharskem Chefu, danes v slovenskih novicah.

Po dveh letih so ga v elitni Lyonski četrti našli doma v zmrzovalniku. 71-letni legenda kulinarike v mestu, je bil do upokojitve lastnik dveh imenitnih restavracij v Lyonu.

Slika spodaj:

tole sem bral včeraj ja, 20 let mlajša žena ga je malo v pleksus, potem pa je kupila zmrzovalnik in ga strpala noter in vlekla njegovo penzijo. Glavnice zapuščine se ni dotaknila, predvsem sem bral, ker me je pritegnil tale TA na sliki enega od njegovih dveh lokalov.

Koliko norcev hodi po svetu...  :Hammer3: Pa verjetno je prijazna gospa pričakovala, da je sploh ne bodo dobili...

Še eno Cross tekmovanje s spački.

Èlanek iz revije Avto

Kr semle bom dal... Pred leti, ko smo imeli v Kopru srečanje je POP naredil en mali prispevek... slučajno sem ga našel.

http://24ur.com/bin/video.php?media_id=60028101

Me pa zanima ,če ima kdo shranjen članek o svetovnem srečanju spačkov iz leta 1985 pri nas v Skokah. Bil je objavljen v Slovenskih Novicah na sredini čez dve strani...

je že na forumu, no ja mislim da je,sicer imam zapise iz Skok z več revij in časopisov

Nekaj iz Večerove priloge

A XP bo v tej akciji 8.800€ al bo tok popusta?

pomojem bo za 8.800 eur nižja cena. ker če bi bil C4 samo 5.700eur bi blo uredu

Aha. Potem je pa tole zelo ugodna cena, ker sem pogledu na citroen.si pa piše, da je 1.6 16v elegance 19.515€. To pomen da bo s tistim popustom pa po možnosti še kej mal manj k 11.000€. Seveda nisem nobene dodatne opreme dodau zraven. HDi verzija je pa za 2.000€ dražja. Dost nizka cena za to kar dobiš. Èeprav se mi zdi, da so tiste sene že mal za popravt, ker dobiš za tak denar že c4 pic.

Kolega je kupil novo Picassojko 1.6i Elegance s kovinsko barvo za 11.400€ dober teden dni nazaj. Glede opreme se ne mores sedaj nic vec zmisljevati, pac vzames eno izmed vozil, ki so na zalogi - tisto, ki ti je najblizje ...

Ena popotniška varianta.
Hm a ni na naslovnici zmeri neki značilnega za to kar potem vsebina na dolgo in na široko razloži?
Tokrat so se mi zdi zadel v sredino.

Istra avto podeljuje božičnico ... Serviser za Citroen/Chevrolet/Opel ...

pri "koriščenju" ... busanci.tm =)

Citroën in Peugeot tesno skupaj

Na drugem mestu je predvsem zaradi 86-odstotne rasti prodaje močno rasla znamka Volkswagen . Skupaj je bilo lani na slovenskem trgu registriranih 7.274 volkswagnov, kar je 23-odstotna rast. Tretji Opel pa je s prodajo 5.236 avtomobilov zgolj na slovenskem trgu zrasel za 14,5 odstotka. Na četrtem in petem mestu sta bratranca Citroën (4.464 avtomobilov) in Peugeot s 4.149 avtomobili (oba v lasti PSA), prvi s tri- in drugi s 30-odstotno rastjo. Letos obe znamki ciljata na tretje mesto v prodaji, nobena pa ne komentira, katera znamka bo izpadla iz prve trojice.

Danes v Večerovi prilogi

Od 31.januarja je v Italiji v trafikah bila na voljo posebna edicija revije ... "zgodovina Citroena" za 9,99€ ...

Jutri že izide nov izvod, tokrat Maserati.

Danes sem dobil zadnji Citroenov izvod v eni trafiki ... upam da najdem še kakšnega kje na zalogi (v tem tednu).

(160 strani, velik format, bom probal v prihodnje naredit PDF in naložit na forum)

Pa poglejmo predzadnjo fotografijo.
http://izklop.com/link_enc.php?id=67937

@zlikovski tale je za lase privlečena, enak fiat pa je hudo varen, ker ima esp, sicer pa enaka kanta

Mah saj glih zato, ker je še dosti drugih vozov, ki si niti tega nezaslužijo.
Ko gledam članke motorevij, si direkt mislim svoje.
Primerjajo BMW serije 5 in nekega nemoja, naj dajejo avte v istem rangu skup. Daš za revijo nekaj evrov in tam notri gluposti.
To je tak če bi primerjal samokolnico z prikolico.

To so testi avtov v svojih razredih... In če pogledaš še tukaj so oni poševnooki zmagali na vseh področjih razen mercedes je še zraven... Citroen nemo tudi z najslabšim rezultatom v svojem razredu...

Intervju z izvršnim direktorjem Citroena, objavljen v brezplačniku Žurnal24.

Citroën Magazin, letnik 9, April 2011, št.1

Lepo da si digitaliziral Magazin :BigThumbs:

Sem samo obrezal in gor dal, skeniral je pa uporabnik harvey, ker nimam skenerja za tako velike formate.

hvala modeljt :-)  Je pa v Magazinu skoraj najbolj uporaben 20 EUR bon za koriščenje na pooblaščenem servisu.

Danes v Poletu, priloga Avtomobili 2011

Kaj so napisali o Citroenu >>>

Cenik za leto 2011.

Vir: Avto Fokus, maj 2011

Aja, mojstri. Naj nekdo skenira/fotografira petkovo avtomobilsko prilogo v Dnevniku. Je bila povsem citroenovo obarvana ...

Civilno vojaško čudo

Vir: Dnevnik, petek 19. maj 2011

Tole sem danes zasledil v eni križanki.

Na naslovnici.

Èe koga zanima je v slovenskem AvtoBildu primerjava Citroen DS in DS5. Sam sem ga dal takoj nazaj na polico, ko sem prebral da ima DS zračno vzmetenje.

Ja ene 14 dni nazaj je bil v nemškem AB ta test

Poljski Fiat 125p so v reševalno vozilo predelovali v koprskem Cimosu.

Imenoval se je >

Cimos Zastava 125 p Sanitet

(Celoten članek v Mehanik in vozniku, marec 2012)

Pisma bralcev v Avtofokusu, maj 2012 ...

kateri gre bolje DS3R ali Clio RS?

Bodo smučarji po svetu poslej hodili?
http://www.delo.si/sport/drugi-sporti/bodo-smucarji-po-svetu-poslej-hodili.html

Vsak normalen sponzor bi naredil enako. Imajo še Reanultove Masterje, ki stojijo naregistrirani na parkirišču, ter čakajo da bodo prodani. Te se registrira, pa bo. Bo vsaj plačevanje leasinga za ta vozila upravičeno... Zelo gospodarno je, če avto stoji na parkirišču in nabira prah, za njega se pa plačujejo mesečni obroki...

Na spletni strani RTV SLO je v članku o Kolpi v rubriki podobe slovenije spaček našega kolega iz foruma.

Link: http://www.rtvslo.si/tureavanture/podobe-slovenije/foto-polni-kampi-ob-topli-kolpi/288422

V lokalnem časopisu Loški Glas je zelo dober opis srečanja pujsov v Škofji Loki.

...

...

Èlanek o AMI6 ...

http://www.autoportal.hr/index.php/vremeplovc/3539

Èe prav vidim, ima ami na zadnji sliki (smučišče) celo MB tablico.

...

Ekonomika gospodinje .... (Slovenske novice, 8.1.2013)

Ostaja pri svojem starem avtu ...

v prilogi dolenjskega lista

Špica :BigThumbs:

Zastareli vozni park živalske policije ...

(Slovenske novice, 14.10.2013)

hahah Kamenik z Meharijem in z staro Adrio okrok preganja nepridiprave!

Svaka Èast!

http://youtu.be/yfyMvPEDsB4 evo vožnja z Meharijem

Sam feltne ma pafine na adriji.

haha, ne vem ali so od jugota..ali pa od 5ke..vem samo, da sem jih montiral gor, pa da luknje niso ama baš pasale hehe

Dejzi v današnjih Novicah: :take_picture:

Jo je Keža pošraubal in še naprej veselo tlači zemljo.
Pozna kdo muzikante?
Se na veselice tudi vozi z njo?

Mehanik in voznik , Oktober 2014 :take_picture:

AMI >>

Poplava ni težava za hidravličarje:
http://www.siol.net/novice/gospodarstvo/2014/10/poplave_zavarovalniski_cenilci.aspx (http://www.siol.net/novice/gospodarstvo/2014/10/poplave_zavarovalniski_cenilci.aspx)

zajetno o ds

Tole sliko sem našel v Mladini.

Zanimiva zgodba o C4, ki je v lasti srbske družine že od leta 1935 (našel na srbskem citro forumu):

http://ilovezrenjanin.com/sport/osamdesetpetogodisnji-citroen-pamti-istoriju-porodice-stanulov/

Lovro, a ni to tisti, ki ga je Robi predelal iz gasilskega?

A ni on celo dva predelal v avto-trgovini? Tako, da ne vem kateri je...

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/alltags-oldtimer-citroen-sm-citroen-ds-von-manfred-wolf-a-1015169.html
LP Vinotoc.

60 let DS ...

Nekateri boste v članku opazili tudi Jožeta s svojo rdečo DS-ko :emot112:

Mehanik in voznik, Februar 2015

jao gox, pa kam si zdaj to zalepil? Kako naj se Jože zdaj najde tu?
Pa tako lep je na sliki!:emot112:

Zanimiva slika (najdeno preko Citroen kluba Srbije), model avta boste itak takoj prepoznali:

https://farm9.staticflickr.com/8093/8556060318_a17cd470e9_o.jpg

Pa na sliki nisem jaz, ker ne nosim škornjev...

Včeraj videl v MB eno zanimivo sliko v izložbi iz cajtung,...hudo starih sicer. Sem moral takoj slikat :-)

nedelc

Kdo bi si mislil, da kradejo tudi Berlinote?

http://www.zurnal24.si/pred-policijo-bezal-v-ukradenem-avtu-nato-se-pes-clanek-248955

Tole sem našel v sinovem berilu za 2. razred OŠ. V tekstu in na sliki.

Danes v Delovi avto prilogi članek posvečen SMu - avto Bruno Kuzmin.

Še ni divjih kozlov streljal.

Ni ravno v časopisu...

V mailu z vabilom k tečaju gradnje s slamo od naravnagradnja.com

ja saj æe imaš xm si edino sama-blato hišo lahko privoščiš

Hehe, ja, težko dobit več udobja za tako malo denarja. :-)
Ali pa, nimaš se kaj sekirat, kaj bodo drugi rekli, ko vidijo, da s slamo delaš, saj te že itak imajo za mal čudnega, ko te vidijo z XMom. No pa sej xantija ni daleč.

Jaz sem pa mislil da sem povprečen slovenec... Vsaj po vozem parku :P

Citat od: Tiki;215576Jaz sem pa mislil da sem povprečen slovenec... Vsaj po vozem parku :P

Nisi povprečen Slovenec, ne! Tvoji avti so povprečno stari 21 let in pol.
Slovenski:

Na sliki je prijatel ki je vozil xma, avto se je prodajal mislim da tudi tu na forumu...tisti z plinom iz lendave...prodan je bil v okolico maribora enemu drugemu prijatelju ki vozil lepo porisanega spacka.

Citroën C4 picasso/ grand picasso
Enoprostorec, ki je prepričal že 75.000 Nemcev in Nemk

Iz Nemčije prihaja novica o veliki priljubljenosti Citroënovega MPV modela iz družine C4, ker je v desetih letih obstoja na tržišču prepričal že 75.000 nemških kupcev, obstaja pa tudi velika verjetnost, da bo s prestola zrinil zelo popularno xsaro picasso (1999-2010), ki je pritegnila približno 80.000 Nemcev in Nemk.

Enoprostorec s prepoznavno in elegantno obliko, ki je cenjen tudi drugod po Evropi, je eden izmed najbolje prodajanih serijskih modelov znamke Citroën, ker se je zanj lani odločilo približno 112.000 evropskih kupcev novih avtomobilov. V to kvoto je vštetih tudi približno 7.100 novih primerkov tega enoprostorca, ki so lani končali v garažah ter na parkiriščih nemških kupcev. Prva generacija modela C4 picasso se je pojavila v septembru leta 2006 pod sojem žarometov na tedanjem avtomobilskem salonu v Parizu. Leta 2007 smo dobili tudi 7-sedežno različico tega modela, ki nosi modelno oznako C4 grand picasso. Drugo generacijo tega uspešnega MPV modela smo dobili leta 2013, še pred tem se je pojavil tudi najmanjši citroën, ki je okrašen z modelno oznako picasso. Govorimo o modelu C3 picasso, ki so ga kupci prvič spoznali leta 2009. Za ta model se je do sedaj odločilo približno 31.000 nemških kupcev.

Do sedaj so Francozi izdelali že približno 3,5 milijona primerkov enoprostorcev, ki so okrašeni s priimkom slavnega španskega slikarja. Približno 186.000 izmed vseh do sedaj izdelanih primerkov modelov C3 picasso in C4 picasso/ grand picasso so prevzeli nemški kupci.

vir:http://www.avto.info/Novosti/Enoprostorec_ki_je_preprical_ze_75.000_Nemcev_in_Nemk/

Dnevnik, 10. 3. 2016, naslovnica
https://www.dnevnik.si/1042731577/lokalno/ljubljana/promet-v-ljubljani-skozi-cas-sistem-parkiraj-in-se-pelji-so-poznali-ze-vcasih

Ok ni glih original cajteng je pa cajteng (http://siol.net/avtomoto/novice/avtomobilska-nostalgija-malo-drugace-z-zgodbo-citroen-berlingo-andre-colette-413630) vseeno

aham, spaček je bil predstavljen 1950, sem nekje prebral, da je bilo to leta 48?

To je typo... V tekstu nekje piše 65 let kar tud nekak ne sovpada z letošnjo letnico. Ampak.
Važn da je AZU in da ima narobna vrata gor. Aja ne. Važn da sta Citrona in da je en A serija. He he

Citat od: garac;217371aham, spaček je bil predstavljen 1950, sem nekje prebral, da je bilo to leta 48?

Mogoče je imel v mislih spačka furgona, ki pa je res bil predstavljen 50-ega leta.

Ni glih cajteng je pa tiskan prospekt iz '80 ...

Srpski Auto Bild, št.143 od 16.09.16

Tole sliko sem našel v lokalnem časopisu ob reportaži iz usposabljanja gasilcev.

Ni časopis, ampak knjiga, ki jo je sin Maks prinesel domov.
Na prvi sliki je razlog za objavo.

Dodal pa sem še sliko naslovnice, da boste vedeli, za katero knjigo gre.

Kako čuden ET ima c5 III na neoriginal platiščih...3 slika...grozno zgleda.

Elektronski časopis piše barn find... (http://siol.net/avtomoto/zgodbe/to-je-eden-najbolj-redkih-francoskih-avtomobilov-v-sloveniji-foto-428659)

Lepo. So pa malce nenatančni, al pa jaz preveč kompliciram.

Panhardove luči so bile kvečjemu navdih za modernizacijo žabe iz enojnih na dvojne luči.
Tako pa zgleda, kot da so žabo začeli delati šele v 60-ih po temu panhardu.

Iz petkovega Dnevnika (če kdo hoče, lahko dobi tudi original).

Glede na pokrov platišča, gre za takrat največ 1,5 leta staro žabo, torej precej novo. Glede na armaturko pa gre za DS.

Citat od: gule;224014Srpski Auto Bild, št.143 od 16.09.16

ufff... beli C6 po tem se pa cedijo sline.... ta je pa taprav Look..!

Citat od: Lovro;225673Lepo. So pa malce nenatančni, al pa jaz preveč kompliciram.

Panhardove luči so bile kvečjemu navdih za modernizacijo žabe iz enojnih na dvojne luči.
Tako pa zgleda, kot da so žabo začeli delati šele v 60-ih po temu panhardu.

Ah to so umetniki iz Siol-a. Pojma nimajo.
Jaz sem enemu ki je bil preveč pameten rekel, da če bi res kaj vedel o avtih da bi šravfal avte in imel/zaslužil bistveno višjo plačo

...

Nekaj o spačku je tule....pa še omenjen sem v članku.


https://www.dnevnik.si/1042777452/magazin/svet-vozil/tocil-je-solze-ob-dnevu-slovesa

Ampak rezervnih delov res ni težko dobiti.

Pisec članka verjetno to ni vedel.

http://www.zurnal24.si/avto/psa-peugeot-citroen-oddal-veliko-priznanje-slovenski-hidrii-293744

Autobest 2017: Zmagovalec izbora citroën C3 aircross, na vrhu spet crossoverji

Novi citroën C3 aircross je zmagovalec izbora Autobest 2017, vsa prva tri mesta pa so zasedli crossoverji oziroma športni terenci.

Izbor Autobest je osredotočen na evropske države, organizirajo pa ga od leta 2001. Namenjen je predvsem izboru vozila, ki najbolj prepriča glede na svojo ceno oziroma predstavlja pravi racionalni nakup. Letos je skupno 31 žirantov iz prav toliko različnih držav za zmagovalca izbralo novi citroën C3 aircross. Ta je zbral 1.423 točk, kar je bilo 121 točk več od opel grandlanda X. Tretji je bil volkswagen T-roc, ki je zbral 1.205 točk. Sledili so še seat ibiza, ford fiesta in honda civic.

Zmaga crossoverja koncerna PSA Peugeot Citroën je po besedah Ilie Seliktarja, predsednika žirije, tudi pokazatelj aktualnih trendov v avtomobilski industriji. To dokazujeta tudi drugouvrščeni opel in tretjeuvrščeni volkswagen.

Slovenski žirant Vinko Kernc je v izboru največ točk namenil opel grandlandu X, citroënu C3 aicross in ford fiesti.

vir:https://siol.net/avtomoto/novice/autobest-2017-zmagovalec-izbora-citroen-c3-aircross-na-vrhu-spet-crosssoverji-455516

Bla bla

V hitlerskih revijah, ki jih pri nas beremo-- Avtobild, Avtomotosport itd pa so vedno nemci zmagovalci,
na zadnjem je bil prvi wv potem seat potem škoda in nato francozi-opel citro in pežo, vmes pa una dva korejca. Sumim, da nekaj ni prav, ker v vseh razredih vedno zmagajo nemci.:Hammer3:

Kerejci nemce polulajo po ceni in kvaliteti.

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=4&id=284

Slika 15/27...  (http://www.rtvslo.si/okolje/vreme/foto-evropa-kot-ledeno-kraljestvo-od-otoka-do-hrvaske-mraz-in-sneg/447131)
Najde kdo od kod je fotka? Jest nism.

Nima ravno evropske oblike tablice.

Po moje bo taljanska ta crna mickena na podlagi od ta vecje. Sem imel tak okvir nekje

Sej to.
Sm tud jest mislu da je mala taljanska, pa je vseen prevelika. Edin tko k ti pišeš ja.
Gor piše da so fotke iz Rima, Londona, Makedonije in Kanarskih otokov.
Cela jeba. he he

takole

Ja, to je to. Zna biti kakšna Sicilija.

Belgija?

Edit: Slabo prebral od kje so fotke. Se posipam s pepelom.

Al pa kr Rim k so prej in pol fotke direkt iz večnega mesta.
He he kukr poznam tiste konce je to pomenilo kolaps prometa na kubik. Že ko je fino suho ne prevroče je totalna štala. Kaj šele zdej k majo "zimske razmere".

Pa vsi sigurno z letnimi gumami.

Včeraj je bilo v oddaji Wheeler dealer obnavljan 2CV letnik '58 z 425 ccm motorjem. Zelo zanimive rešitve podvozja in sklopke. Glede na to, da sem nekoč imel Amija, kar precej novega zame.

Zanimiva oddaja. Je pa res, da so to stari deli in tudi cene...
čakam da bo kak zanimiv avto z novimi voditelji, ampak glede na to, da se snema v ameriki...

https://www.avto-magazin.si/novice/novo-v-sloveniji-citroen-c4-cactus-od-maja-za-13-tisocakov/

https://www.youtube.com/watch?v=BWiSYVKWM5E

https://www.avto-magazin.si/novice/po-poletju-nov-zacetek-za-ds-tudi-v-sloveniji/

DS naj kar bo, sem sedel v tem 7 saj je isti, kot peugeot 5008 z lepšimi sedeži in gršo zunanjo podobo (to je relativno)

Me prav veseli, da se mu ne reče več Citroën

Recimo da paše pod časopis in Citroen...
Študentska revolucija v Parizu 1968 (https://www.rtvslo.si/1968/pariz-maja-1968-utrl-pot-novi-druzbi-bodite-realisticni-zahtevajte-nemogoce/455102)

https://www.avto-magazin.si/avtomobilski-testi/citroen-xem-long-300-500/
Xm long
Lp

Ni bilo v časopisu, temveč reklama na FB za čiščenje vozil.

https://siol.net/avtomoto/novice/francoski-sarm-z-neustavljivimi-ugodnostmi-467172

Uh tok pocukran članek/reklama da morm it k dohtrju da me pregleda za skadkorno...

Ja po tem članku sodeč bodo propadli vsi kozolčarji.

https://www.zurnal24.si/avto/berlingo-partner-in-combo-sluzijo-na-naprednejsi-nacin-312058

https://www.avto-magazin.si/avtomobilski-testi/citroen-c4-cactus-12-puretech-shine-citroen-aloe-vera/

He he spodaj, kjer je ocena, je mali zajeb pri voznih lasnostih...

Ja copy & paste ni ratal po načrtu

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=18320

glej Xantos, midva nisva tako huda primerka...
Kaj vse se najde v časopisih...

Robert se je s Ksantijo kar poročil.

Hahahaha! Te vbije če te trofi...

Zgleda je bil njen foter hardcore citro bolnik... :Hammer3:

Nach Amerika.

https://www.avto-magazin.si/novice/psa-izbira-zvezne-drzave-za-prodajo-svojih-vozil-v-zda/

Tole sem videl v štacuni, Mehari in Berlingo.

Z tistim meharijem imajo turistične ture. Èlanek je vezan za nostalgične vožnje po Parizu...

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=6&id=303

No, vsaj nekje so še med vodečimi.

https://www.avto-magazin.si/novice/novo-v-sloveniji-citroen-berlingo-2/

https://www.delo.si/prosti-cas/avtomobilno/nova-harmonija-udobja-90870.html

https://www.zurnal24.si/amp/avto/velik-mednarodni-uspeh-hidrie-316498

https://www.avto-magazin.si/novice/ds-7-crossback-je-postal-prikljucni-hibrid/

https://www.avto-magazin.si/novice/pariz-2018-citroen-je-pokazal-evropski-c5-aircross/

Se pravi gre Citroen res v serijo SUV-ov. V bistvu so sami Aircrossi, le da so glede na velikost označeni s številkami za črko C.

v soboto bo en zapis o dyane menda v časopisih

Bo prijateljeva noter?

ah, najbrž ne, ali pač... haha morda

Verjetno samo ta.

Še sreča, da imaš prijatelje, ker na tistega Meharija ze dolgo čakamo.

ja no, tisto bo avto zame, še marsikaj drugega čakamo :)

https://www.slovenskenovice.si/novice/slovenija/clanek/s-spackoma-po-balkanu-99940

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=18593

https://www.volan.si/novosti/novice/6569335-aktualne-vrednosti-starodobnikov/

Citat od: andraž;248587http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=18593

Kdo bi rekel? Ma je to res???

https://www.avtomobilizem.com/testi/picassa-ni-vec-citroen-grand-c4-spacetourer/06-11-2018/

https://avto.finance.si/8940912

Jaz še vedno kupujem časopise. Nerad berem o avtih na raznih zaslonih, pa še praktično ni, če si v wc-u...:BigThumbs:

Na wc vzameš tablico, pa je. :emot77:

Èe že moram biti direkten. Z tablico si riti ne morem obrisati...he he

Idemo dalje...vsi vemo, kaj pomeni Citroenu, tale debeli človek:emot112:

Citat od: gule;249081...Z tablico si riti ne morem obrisati...he he

He he, to je pa res, čeprav se je tudi temu revijskemu papirju za izogibati v te namene.  :emot77:

Tako ga vidi Auto klub. Zelo objektivno bi rekel...:funny34d:

Zvečer tudi kaj rad preberem pred spanje. Ne maram, da me obseva v postelji.

Reportaža srbskega Auto Bilda

Reportaža srbski Auto Bild

https://www.zurnal24.si/amp/avto/citroen-c4-cactus-test-318765

https://siol.net/avtomoto/novice/kmalu-citroen-ki-napoveduje-nov-pogon-482697

https://www.avto-magazin.si/novice/autobest-2019-zmaga-za-citroen-berlingo-peugeot-rifter-in-opel-combo/

https://siol.net/avtomoto/novice/stari-bodo-30-let-novi-avti-z-ugodnostmi-starodobnika-486258

V reviji mehanik in voznik imajo redno rubriko o raznih starodobnikih. Tokrat v decemberski številki , o Spačkih... Rečem... "moj bivši se predstavi"

Lepo napisano.

https://siol.net/avtomoto/novice/novo-v-sloveniji-citroen-c5-aircross-489653

Dyane, HY, DS karavan v pdf str 11 oglasi iz leta 1968.
http://arhiv.gorenjskiglas.si/digitar/15908610_1968_29_L.pdf

https://www.dnevnik.si/1042873120/magazin/svet-vozil/citroen-berlingo-in-peugeot-rifter-prostornost-z-veliko-zacetnico

Citat od: CEPETKO;252359Dyane, HY, DS karavan v pdf str 11 oglasi iz leta 1968.

Zanimiva zadeva. V malih oglasih, pod rubriko "kupim", pa je zanimiv tudi zadnji oglas.

pa to je čisto blizu mene, lahko grem vprašat, če so ga kupili :)

Kul, če kaj hodiš do njih, to bi bilo zanimivo.

So že vsi tako dementni, da ne vedo več.

Mogoče pa njihovi otroci ali vnuki vedo.

Citat od: garac;252465pa to je čisto blizu mene, lahko grem vprašat, če so ga kupili :)

Saj lahko tudi jaz pokličem, je gor telefonska

Daj. Me res zanima ali so kupili vrstni red ali ne.

Je skozi zasedeno. Izgleda kličejo kot nori.

Ni ravno časopis, a vseeno..

https://www.autobild.de/bilder/bildergalerie-citroen-ami-one-concept-2019--14572801.html#bild1

Citat od: fifk;252504Ni ravno časopis, a vseeno..

https://www.autobild.de/bilder/bildergalerie-citroen-ami-one-concept-2019--14572801.html#bild1

Zelo posrečena študija mestnega malčka.

TOYOTA FJ?

Starodobniki

Starodobniki

Še eden

https://www.avto-magazin.si/novice/citroen-berlingo-kmalu-tudi-s-toyotino-znacko/

Gledam, gledam, vse bolj mi je znana zadevica na levi strani slike. :emot77: :BigThumbs:

Gume imajo X profil.

V današnjem Volanu na A kanalu so tudi stari citroeni-alko

Ni ravno časopis...
https://www.youtube.com/watch?v=OdYIOIszf5U&list=PL01krCBQBLwIsjgeH38HUOqWitNfqeHEe&index=6&t=0s

Citat od: zlomjo;254498Gume imajo X profil.

In kateri avto je "montiran" na njih?

Ami 6?

Točno tako. :emot112::BigThumbs:

https://siol.net/avtomoto/citroen-ze-od-1919/stoletnica-francoskega-avtomobilskega-giganta-495381

Se beremo naprej.

Lepo so zastavili. Sicer je nekaj površnosti in napak v samem članku, vendar lepo jedrnato napisano in opisano.

Zelo všeč mi je tudi spletni muzej.

https://siol.net/avtomoto/citroen-ze-od-1919/foto-in-video-prleski-zbiratelj-ki-ima-vec-kot-250-mini-vozil-495214

Èe pa po letošnjem letu folk ne bo razlikoval spačka od dyane pol pa tud ne vem...
Tole dobiva obrate pa smo šele maja.

Aleša za precednika:BigThumbs:
Brez Alešev nebi bilo današnje citro scene,
oz.bi bila ampakbi bila skregana

He he
Ne da bi bla skregana ampak maloštevilčna.
Na enem srečanju je blo, če se prav spomnem, 9 Alešev. Obstaja fotka.

Drgač sta pa, trenutno, dva Aleša preDSednika.

takoj za Aleši, so po pogostosti :
-Andreji
-Janezi
-Jožati itd
Si predstavljate da bi ti vodili citro sceno?
Jaz raje ne...

https://sibenski.slobodnadalmacija.hr/susur/zanimljivosti/clanak/id/548249/nije-umijece-naci-imocanina-s-mercedesom-nego-vlaja-s-citroenima-a-mi-smo-u-radonicu-pronasli-jednoga-koji-zivi-za-francuske-makine-spaceku-moj-dragi-ljubim-te-u-okice-foto

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=19270

Citat od: antasi;255541takoj za Aleši, so po pogostosti :
-Andreji
-Janezi
-Jožati itd
Si predstavljate da bi ti vodili citro sceno?
Jaz raje ne...

https://sibenski.slobodnadalmacija.hr/susur/zanimljivosti/clanak/id/548249/nije-umijece-naci-imocanina-s-mercedesom-nego-vlaja-s-citroenima-a-mi-smo-u-radonicu-pronasli-jednoga-koji-zivi-za-francuske-makine-spaceku-moj-dragi-ljubim-te-u-okice-foto

Kakšno vezo ima Medeni s tvojim razmišljanjem o vodenju neke citroscene ?

Dok ni blo Alešov nam je bilo lepše... ajoj, zdaj se bo vsu plaz...

Lepše nam je bilo, ko smo bili mladi in nori.
Sedaj nismo več mladi.
In danes voditi neko neprofitno volonteresko društvo, ko se vsem mudi in nobeden nima časa, je že skoraj umetnost.
V vsakem primeru pa zahteva obilo volje in živcev, ki jih midva nimava. Klub z 600 člani pomeni ponavadi 599 različnih interesov in sedaj naredi tako, da bo vsaj večina zadovoljna, ker vsi ne bodo nikoli. In nekaterim ne boš nikoli ustregel, ker bi oni naredili drugače.
Lep primer je antasi, ki je predlagal Alešu predsedniku kranjčanu, če lahko prestavimo svetovno srečanje v Slo iz l.2023 na 2025, ker bom imel šele takrat fertik avto. Sedaj pa usklajuj toliko različnih interesov..

Citat od: antasi;255645Lepše nam je bilo, ko smo bili mladi in nori.
Sedaj nismo več mladi.
In danes voditi neko neprofitno volonteresko društvo, ko se vsem mudi in nobeden nima časa, je že skoraj umetnost.
V vsakem primeru pa zahteva obilo volje in živcev, ki jih midva nimava. Klub z 600 člani pomeni ponavadi 599 različnih interesov in sedaj naredi tako, da bo vsaj večina zadovoljna, ker vsi ne bodo nikoli. In nekaterim ne boš nikoli ustregel, ker bi oni naredili drugače.
Lep primer je antasi, ki je predlagal Alešu predsedniku kranjčanu, če lahko prestavimo svetovno srečanje v Slo iz l.2023 na 2025, ker bom imel šele takrat fertik avto. Sedaj pa usklajuj toliko različnih interesov..

Še vedno ne vem kake veze ima Medeni s temi tvojimi zapisi..

Ja, prjatu je nuco 5 ur d mi dopove neki na tom foumi, jaz pa še vedno kontriram z zapisi, k jih ne zastopi 999 % uporabnikov foruma....

Kul , ne ?


"aleši " so delali zmedo leta 87 - 97  in delajo še zdaj... Je**ala vas ...

demokracija ...

Na forumih, če ne pišeš kot za 3 letnega otroka itak noben ne zastopi ...

Zakaj pa ti ne sodeluješ v Cks ali cs ali kak se vam reče.
Mislim, da predsednika volijo člani in tako je lahko vsak predsednik, če ima željo. Sploh v sekcijah je problem, ko nobeden noče bit predsednik, ker to pomeni, da moraš delat, drugi pa lahko šinfajo.

Ps jaz ne poznam tega medeni, ampak ko najdem kak zanimiv link, tudi o tebi, ga objavim.
Samo o tebi ponavadi ne morem, ker si ga že prej sam objaviš.

Alešov nas je dosti.
Alešev nas je še več, nekateri povemo kar si mislimo o ljudeh in avtih, o življenju. Včasih koga to boli. Recimo keži straussu oz 1960  Dr. janezu, njemu sem ze velikokrat povedal, da je mojster za pleh...

Jaz sem tudi Aleš in do zdaj še nisem doživel ene neprijetnosti s strani Alešev in upam da tudi jaz nisem komu kdaj pokvaril dneva. Morda zato, ker držimo skupaj?

jaz nisem v vrhovih citroenarjev, ampak sem samo poslušalec in nisem še slišal žal besede čez delovanje teh alešpredsednikov, no bil sem celo na dveh prireditvah letos, ki jih so jih organizirali ti Aleši, pa je bilo super vse organizirano. Mi smo samo sedeli in uživali.   Ne poznam dovolj stvari, ampak predvidevam, da gre za stare zamere med Janezi in Aleši.
Ker se nekaj trudimo z oldtimer sceno v Celju
https://www.facebook.com/pages/category/Community/Klub-starodobnikov-Celjski-Knezi-241223033114084/
vem, koliko dela, odrekanja, prostega časa itd, gre za tak hobi. Zato se mi zdi še toliko bolj podlo nekaj natolcevat tukaj in drugje. Vsak naj pomete pred svojim pragom, pa bo dovolj dela. In če nisi zadovoljen z njihovim delom, se pač obrni in pojdi drugam. Zakaj smo ljudje tako narejeni, da moramo obvezno grajati delo drugih, sami pa se skrivamo nekje v ozadju. Kaj bi bilo tako hudo kdaj tudi kaj pohvaliti?

Tole moramo nalepit še tu, ker je res zanimivo in lepo opisano.
Sanjski avto marsikoga od starejših citroenarjev.
https://siol.net/article-preview-496803?preview_code=f5e1d309

He he, je že bilo objavljeno v sosednji temi: http://www.citroenar.eu/showthread.php?p=255732#post255732

Citroen 19 19
https://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=auto&id=2085288

https://www.zurnal24.si/amp/avto/citroen-pokazal-kako-se-bomo-prevazali-327973

Brezkompromisno (https://siol.net/avtomoto/citroen-ze-od-1919/foto-in-video-raje-grem-pes-kot-z-nekim-drugim-avtomobilom-497428)

https://siol.net/avtomoto/citroen-ze-od-1919/foto-in-video-raje-grem-pes-kot-z-nekim-drugim-avtomobilom-497428

Nekam znan je tale stric.

Temu stricu pa kr paše klobuk

Isti link sm prpopu sam da sm ga "skril" v tekst...
Je pa bolš dvakrat k nobenkrat.

Slabo gledam. Bolje dvakrat prebrat kot samo enkrat.

Glej no, glej, oseba iz prispevka se mi zdi nekako znana. :emot77::BigThumbs:

Citat od: zlomjo;255696Jaz sem tudi Aleš in do zdaj še nisem doživel ene neprijetnosti s strani Alešev in upam da tudi jaz nisem komu kdaj pokvaril dneva. Morda zato, ker držimo skupaj?

se bere, da si primorc..lepe so to misli, ko bi le na vzhodu veljale...

Citat od: A.T.K;255921se bere, da si primorc..lepe so to misli, ko bi le na vzhodu veljale...

A se bere tudi, da imam čeztrojanske korenine? Povsod se najdejo taki in drugačni.

Citat od: Lovro;255920Glej no, glej, oseba iz prispevka se mi zdi nekako znana. :emot77::BigThumbs:

Meni tudi. Samo se mi zdi da ga polovica manjka...

Citat od: andraž;255615http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=19270

OK, no če pa tole z linka RES pride v serijsko proizvodnjo pa da bo celo naprodaj tudi v Evropi - se pa lahko spet začnemo pogovarjat o ekstravagandi z avantgardo in vsega ostalega kar je zvenečih prilastkov.

Sicer glede na to, da so že nekaj časa nazaj delal "videe" z njim, upam da ne bodo mečkali tako kot s konceptnim Lignage cca 20 let nazaj ...

Citat od: andraž;255914https://siol.net/avtomoto/citroen-ze-od-1919/foto-in-video-raje-grem-pes-kot-z-nekim-drugim-avtomobilom-497428

Nekam znan je tale stric.

Lep članek, sem ga z užitkom prebral...:BigThumbs:

Nov teden nov članek https://siol.net/avtomoto/citroen-ze-od-1919/foto-in-video-avtomobil-mora-biti-vsaj-polnoleten-498008

https://siol.net/avtomoto/citroen-ze-od-1919/foto-in-video-slovenec-ki-vozi-najlepsi-avto-vseh-casov-499192
Avto mi je znan...

Tudi meni.
Sicer se je v članek prikradlo nekaj napak, ma v osnovi ni panike.

Opa bato. Medijska ličnost. No ja izkušnje imas se iz Banja Luke...bravo!

Bravo naši!!! Je pa res, da še nikoli nisem poznal toliko fac iz aktualnih novic. Igleda, da je prišel naš čas.

Bravo! Odlični prispevki, vsi po vrsti :BigThumbs:

Lepo, lepo. Same znane face :BigThumbs: Kdo pa je sedaj na vrsti,...?

Jaz naj bi bil zadnji, tako da so zaključili.

Škoda, bi si želel še kakšne zgodbe, vsaj Jožeta, Janeza in Draga s soprogami... pa kakega Slačeka

Drago je bil kandidat, pa so bili ravno na potovanju.

Ja danes so se vrnili, škoda. Joj Jerneja Žižka bi bilo verjetno tudi lepo slišat, pa štrom mojstra Petra, pa četkota pa ne vem no, komot bi bilo vsaj 15 epizod

Citro NSK v Lj. iz prejšnjega stoletja

Bravo Sušo...Fajn slikca...Bo treba kr plakat natisnt...

Ni iz časopisa, ampak iz spletne strani, arhiva starih slik iz notranjske.
Slikano je bilo leta 71, med gradnjo viadukta Ravbarkomanda.

https://stareslike.cerknica.org/2017/12/08/1971-ravbarkomanda-nenacrtovani-odcep-za-unec/attachment/141210014/

Za vsak slučaj, zaradi dveh makin, še najzanimivejši del slike, če zgornja povezava odpove.

Žaba in Ami! :BigThumbs:

Gero težko boš iz tegale naredu kaj več kot avatar na forumu... žal.

Slikico sem našel tlele (http://www.suhadolnik.eu/)

@suso sem bral vceraj eno brosuro o Spačku se cisto svezo, si tudi ti omenjen noter ��

Opa. Aja?
So me zanč neki sprašval sam noben ni reku da bo kej objavljeno...
Svašta.
Se vidmo dons na Street-arjevi?
Zjutri so se postrogem centru vozile tele stare kante ene naložene ene pa kr same.

ZX rules (https://twitter.com/ZonePhysics/status/1145183019956875265)

Upajmo sam, da ni bral foruma kako ugasnit tresenje v sedežu... (https://siol.net/avtomoto/novice/vijugal-proti-ljubljani-na-volanu-je-imel-tablico-foto-502120)

Sem gledal, jao danes pa res ne moremo vec reč, da smo vozniki citroenov med kulturnejsimi in osvescinimi...

https://www.zurnal24.si/amp/avto/sedli-smo-v-avto-ki-je-za-vedno-spremenil-avtomobile-331381

A je svetovc na hrvaškem že bil?
Novinar piše kot da je ze bil, ali pa so članek objavili prezgodaj.

Ni bil. Bo konec  meseca.

No ja svetovc se s 100let tezko primerja...edino vecerni zur je kljub 20 minutnemu ognjemetu na strani 2cv

Arduš tile spačkisti so pa od vraga. So se uspeli infiltrirati tudi v "ruske" medije:
Ljubav na prvi zaverglaj – Tradicionalno okupljanje ,,spačekista"
https://rs-lat.sputniknews.com/foto/201908071120567682-ljubav-na-prvi-zaverglaj--tradicionalno-okupljanje-spacekista--/

Avtomerkur na Samovi v Lj.  (https://siol.net/posel-danes/novice/namesto-avtomobilov-bodo-raje-prodajali-stanovanja-504239)

https://www.zurnal24.si/avto/vozil-sem-starodobnike-ki-si-jih-lahko-le-zelis-v-svoji-garazi-335853

Dve medijski;
- semafor je problem:   https://youtu.be/wtvUR8aslHo
- bolje citro kot astra:   https://youtu.be/3ohlCxSLvZA

https://www.zurnal24.si/avto/tudi-na-citroenov-suv-boste-dobili-subvencijo-336732

https://www.avto-magazin.si/avtomobilski-testi/kratki-test-citroen-c3-origins-12-puretech-83-je-skromnost-se-odlika/

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=19822

https://www.avto-magazin.si/novice/papez-francisek-ostaja-skromen-to-je-njegov-novi-avtomobil/

Gule, nisem vedel, da imata z papežem enak okus.

Franjo je človek dobrega okusa.

not v vratih pa 3cm jeklene plošče,....

https://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/pod-eno-streho-fiat-alfa-romeo-chrysler-citroen-jeep-lancia-opel.html

Nazadnje bo to pašteta, pasalo med sabo pa itak nebo :)

Ja skrajni čas, da Citroen spet začne rjavet.

:emot15::emot77:

Èeprav bi to bilo škoda. Ker so po mojem citroeni med kvalitetnejšimi avti, kar se odpornosti proti rji tiče.

Seveda so, še posebej, če pogledamo nabavno ceno. Po plehu, se Citroen primerja z Audijem.

https://www.rtvslo.si/zabava/novice/avtomobilski-trg-katere-avtomobilske-znamke-psa-in-fca-bodo-prezivele-in-katere-ne/509920

Glede tega prispevka, preveč modelov, preveč blagovnih znamk, premalo kapitala za narod, da bi si lahko kupl nov avto vsakih cca 5 let ali pa še prej, nove avte štancajo kot kekse, posledično so tu veliki stroški predelava linij, razvoj orodij,.... Vse to je začaran krog.
In enkrat pride do plafona in se začne dogajat to kar se. Primer boš kupil fiata in posledično boš sedel tudi v maseratiju :)

Pravijo, da se bodo pri citroenih osredotočali na udobje. Sliši se zanimivo, bomo videli, kaj si pod tem predstavljajo.

Mogoce je kdo od tu lastnik. Nekdo si ga je privoščil, zdaj ko je na www, se avtu še slabše piše..
https://loske-novice.si/praznicna-okrasitev-vozila-ze-vec-mesecev-dan-in-noc-parkiranega-ob-zelezniski-postaji/ (https://loske-novice.si/praznicna-okrasitev-vozila-ze-vec-mesecev-dan-in-noc-parkiranega-ob-zelezniski-postaji/)

:emot15:

Najnovejše. Lepo, Jurea.
https://www.rtvslo.si/zivljenjski-slog/retro/nic-nimam-proti-novim-avtomobilom-a-car-starega-citroena-je-udobje/512115

:BigThumbs::emot112:

:emot112:

Bravo!

Kdo bi si mislil, da boš enkrat slaven s temi starinami in izleti :BigThumbs:

Naslednji po pa Èojko s svojimi GS-i. :BigThumbs:

@All

Veseli me, da vam je članek všeč.
Najbrž veste, da so po mojem mnenju GS-i, CX-i itd najboljša stvar po narezanem kruhu in v tem duhu sem tudi odgovarjal na vprašanja novinarke.

super je bilo brati

:BigThumbs::BigThumbs::emot112::emot112:

Še en članek o prečudovitih GS-ih:

Citroën GS: Posebnež, kakršnih ne delajo več

7. februar 2020
Predviden čas branja: 5 min

>>> K L I K !  (https://www.dnevnik.si/1042921702/magazin/svet-vozil/citroen-gs-posebnez-kakrsnih-ne-delajo-vec) <<<

Lep članek, prav pohvalno. Pri slikah bi lahko dodali še novo armaturko, ampak tudi tako je ok.
Lepo, da si je nekdo vzel čas in bolj naštudiral zgodovino.

Mi je pa zabaven napis za čas branja. :emot77:

Dober članek. Nekaj pozitivnega o naši znamki.

Ups
https://siol.net/avtomoto/novice/pokvarjen-avto-predsedniku-francije-posodili-nezasciteno-limuzino-518462
Ni jim ratal zalaufat Espasa... pa je bil pol C6 čist ok... Svašta

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=20040

Lovro? Kakih 100€ ti lahko jaz posodim.. 😂😂😂

Verjetno bo stal 2x toliko...

Ja, za ene 5 jurjev bo mogoče šla. :emot77::emot15:

https://siol.net/avtomoto/novice/ds-9-francoski-predsednik-le-docakal-primeren-francoski-avto-519437

https://www.zurnal24.si/avto/admiralska-ladja-kot-se-spodobi-342347

https://www.vecer.com/zgodovina-citroena-dva-modela-praznujeta-pol-stoletja-10159287

Lepo opisano.

Ja, res je. Samo še diravi bi lahko opisal pri SM-u.

Tudi ABS in airbage ni omenil. Brez heca, tudi to so testirali na SM-u.

Ampak vseeno lepo napisano.

Na današnji dan leta 1975 so nehali proizvajati DS...
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=4&id=456

Že zadnje se lepo bližajo abrahamu.

Tudi najboljši fotografi na svetu (in to naše gore list, Dino Kužnik) se ne morejo upreti lepim linijam starih citroenov. Pravzaprav oba modela na sliki sodita med najlepše avte.

https://www.carscoops.com/2020/05/citroen-says-c5-successor-is-in-development-and-its-splendid/

Mah qurc vedno samo kažejo ven pa nič ne dajo... ko joh jeba!

Bomo videli. Mogoče pa bo. Ker nekaj bodo le morali narediti s C5. Ta segment manjka.
Sicer hoče tale biti podoben 508, ki je čisto ok avto, vozi se ok, edino volan je čuden. Premajhen in butaste oblike. No, pa še kamnito trdo vzmetenje ima, če ga primerjam s C5..

Kot pravi Xandrej, samo koncepte znajo kazat, ven pa pride XY čudo.

https://www.dnevnik.si/1042929512/magazin/svet-vozil/ales-krajncan-zbiratelj-in-ljubitelj-znamke-citroen-zaba-sedanjosti-bi-morala-leteti

Žal slabo napisan članek...

Meni sicer čisto simpatičen intervju. Le žabe pa vseeno niso tako drage, kot skrbi Alkota. Razen, če si želi kako Pallas verzijo z usnjem in v salonskem stanju.

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=4&id=464

Lep avto, sploh prvi model.

Še sedaj ga ne morem pozabiti. Tako in drugače. V6 letnik 89

Meni tudi XM ni dal miru, po prvotnem 2.0i, sem nabavil 2.5 TD za obnavljanje v prihodnosti.

https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/neuradno-citroen-se-vraca-v-limuzinske-vode/

Fino. Naj jim kaj zanimivega rata.

https://siol.net/avtomoto/novice/zakaj-je-ta-avtomobil-izbira-stevilka-1-ko-gre-za-druzinska-potovanja-in-poti-526792

https://siol.net/avtomoto/novice/nove-podrobnosti-citroen-v-golfov-razred-z-novimi-prijemi-528977

https://www.zurnal24.si/avto/vse-kar-morate-vedeti-o-novem-citroenu-c4-349330

Samo stikala klimatizacije, pa kot pri Daciji. Očitno so dobra.

Citat od: gule;267263Samo stikala klimatizacije, pa kot pri Daciji. Očitno so dobra.

Lahko bi bila tudi iz stare Škode MB1100. Vse je boljše kot, da iščeš po ekrančku med vožnjo.

Kakav ekran. To je za pederčiæe. Pravi muškarci vrte i namještaju.

https://www.passionnement-citroen.com/post/la-ds-9-presentee-en-espagne-focus-sur-la-finition-performance-line

https://m.economictimes.com/industry/auto/cars-uvs/ds-x-e-tense-the-supercar-of-the-future/dream-for-2035/slideshow/76810467.cms

https://www.delo.si/prosti-cas/avtomobilno/duh-francoske-avtomobilske-avantgarde-328760.html

To grdobijo povezovat z žabo?  To ni neæ lahko se hvalijo s predniki, ki to niso.

Garač... ne morem se bolj strinjati s tabo.

Saj pravijo čisto korektno, da ima isto ime in sistem luči, ki spremlja ovinke.

aha pa 4 kolesa.... oh še to ni ... stara jih je imela 5 (rezerva)...

Ja edino ime .... luči pa obračajo dons že skor vsi slabši avtomobili
dons trend ni več v obračanju ampak v dinamičnem matričnem LED  žarometu ...

DS je bila avantagrde, to of the top.... konkurenca je kupovala DS, da jih je razdrla in preučila. Oprosti ampak to je le klasični avto, z drugač zapiganim plehom. avantgarde pa ni.

https://www.zurnal24.si/avto/testi/razcistili-smo-s-predsodki-o-avtomobilu-ki-mu-zaupa-tudi-francoski-predsednik-350231

Sliši se OK.

https://indianauto.com/news/india-bound-citroen-c5-aircross-moose-test-results-nid6548

Citat od: andraž;267879https://www.zurnal24.si/avto/testi/razcistili-smo-s-predsodki-o-avtomobilu-ki-mu-zaupa-tudi-francoski-predsednik-350231

Odlično vzmetenje eden največjih adutov vozila E-Tense različica nas je razvaja tudi z inovativnim podvozjem. Testni avtomobil je bil opremljen s sistemom DS Active Scan Suspension. To pomeni, da ima vgrajene aktivne amortizerje, ki se ne odzivajo samo na izbrani način vožnje, ampak tudi na podatke, ki jih vozilo pridobiva s pomočjo kamere pod vetrobranskim steklom, ki stalno pregleduje cestno površino. Nekaj kar drugi premijski avtomobili v kompaktnem razredu ne poznajo. Francozi vožnjo primerjajo z lebdenjem na "leteči preprogi". No, letite ravno ne, je pa požiranje neravnin in vožnja po slabih cestah zares nadpovprečno udobna. Istočasno smo imeli na testu 5 tisočakov dražjega »nemškega premijca« z dizelskim motorjem, zato smo hitreje in lažje spoznali, kako zelo udoben je francoski križanec. Morda bi lahko vse skupaj primerjali z zračnim vzmetenjem, ki ga ponujajo precej dražji mercedesi.

Karkoli že ima vgrajeno, je precej daleč od hidravlike.

Hehe, smo kot stari tečni desci. Saj lahko, da je ta sistem celo boljši od hidravlike po udobnosti in legi na cesti.

Ampak jaz vseeno pogrešam nastavitev višine podvozja, ki jo je nudila hidravlika oz. hidropnevmatika. Èe tega ni, to ni to.

Nikakor ni udobnejši od hidravlike.

Mi je pa trenutno bolj zanimiv električni C4. Èe mu bodo s časom dodali zmogljivejše baterije, bo vsekakor eden izmed kandidatov za moj naslednji avto.

Citat od: andraž;267918Nikakor ni udobnejši od hidravlike.

Kako veš?

Citat od: andraž;267901https://indianauto.com/news/india-bound-citroen-c5-aircross-moose-test-results-nid6548

čestitke!


Golf 8 puši na celi črti!!
https://www.youtube.com/watch?v=A7x1n3kDuAY&feature=emb_title

Golf se lahko na streho prefukne pa bo raja se vedno kupovala...:Hammer3:

Citat od: Èojko;267925Kako veš?

Sem se vozil in to ugotovil.

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=4&id=487

Ideja je opuščena, a so naši v Tam-u, nadaljevali...

https://www.carandbike.com/news/citroen-begins-trial-production-of-the-c5-aircross-in-india-2272107https://www.carandbike.com/news/citroen-begins-trial-production-of-the-c5-aircross-in-india-2272107

Francoski šarmerji iz sedemdesetih let... Lep spomin na stare čase.

https://www.zurnal24.si/galleries/gallery-128157/?page=28

Dobre slike!

Edino pri imenih so malo kiksnili. GS postal DS pa AMI 6 je preimenovanj v AMI 8

https://www.zurnal24.si/avto/testi/pri-nas-avto-ki-vraca-upanje-na-romanticne-case-351161

Pri žarometih so malce kiksnili, bilo so od tretjega tipa nosu naprej, drugače pa v redu opis.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-citroen-c4-and-e-c4-make-uk-debut-ahead-autumn-launch

Vsekakor je ta električni C4 zanimiv. Mogoče mu bodo v roku parih let dodali še zmogljivejše baterije, potem pa bo (meni) zanimiv za nabavo. Seveda ga bom šel najprej testirat, da vidim, če je to-to.

Je že nekaj časa nazaj, pred kratkim sem dobil revijo... Èlanek v AMC od svamz-a... Je kdo bral ?

Drugi FAF (poleg gasilskega)! :BigThumbs:

kolikor vem je možakar iz sežane gasilskeg pobarval nazaj v zeleno

Aha. Sem mislil, da je oni drugi 4x2 model.

Lep članek. Kaj nobeden nič ne bere?
Je bila pa seveda kregarija okoli tega avta pri obeh zvezah pa celo pri tukaj sodelujočih.
Zdaj, ko se je srečno izteklo, so spet vsi prijatelji.
Oh , kako je zlorabljana ta beseda-prijatelj..

https://www.zurnal24.si/avto/vrnitev-francoske-premijske-limuzine-352917

https://www.zurnal24.si/avto/testi/ko-pride-v-razred-sosolka-z-unikatnimi-sportnimi-copati-ds3-crossback-test-cena-352979

Notranjost je vsekakor zanimiva. Všeč mi je romboidni srednji del armaturke in oglati stranski zračniki. Del armaturke za volanom mi je grd, kar je tudi fino. Mora biti citroenarsko nenavadno.

Kar se armaturke tiče, je res v stilu starih Citroenov.

https://www.autoblog.com/2020/09/14/modern-citroen-ds-rendered/
Tole bi pa mel poleg originala.

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=20675

Citroen bi moral zaposliti Sang Won Leeja kot glavnega oblikovalca, da prevetri  paleto oblikovnih žalostink, ki jo dandanes štanca koncern.

https://www.caradvice.com.au/883834/citroen-ds-reimagined-for-the-21st-century/

Zadaj  mi je preveč široka.

https://www.carjager.com/blog/article/citroen-peugeot-na-pas-tue-les-chevrons-au-contraire.html

https://avto-magazin.metropolitan.si/avtomobilski-testi/test-ds7-crossback-e-tense-4x4-300-grand-chic-predsednikov-izbor/

https://www.zurnal24.si/avto/posodobljeni-citroen-c3-stavi-na-barvitost-354540

Saj je to tema za časopise, revije in ne internet Copy paste...:BigThumbs:

sem bral, priporočam, se dobi avtoklub tudi v naših trafikah.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/la-ds9-face-a-la-citroen-ds21-pallas-la-digne-heritiere-10448396.html

Meni osebno je ta primerjava mimo, nimata skupnega nič, plastika proti železu.

Meni tudi zgleda kot en Pežo ali pa Lexus. Kar nekaj.

Odstranite mu znak ( ali pa tudi ne) zapeljite pred Mercator, pa vprašajte kateri avto je to? Kia, Hyundai, Toyota... Pa naredite isto z žabo. Samo še visoko ceno naj nabijejo, pa je polom zagotovljen. Primerjava z E klaso je smešna(you tube)

Je pa zanimovo da je teh DS crossback v franciji na cesti ogromno

To se bo potem spet uvažalo.

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=4&id=522

To pa ne drzi da se je zacelo s charlestonom, spot je bil prvi

Hmmmmm, sumljivo podoben članku v nemščini.

Pa nemški članek ima spodaj navedene še ostale posebne serije.
https://de.motor1.com/news/451547/citroen-2cv-charleston-40-jahre/


Saj res, v čem je fora covina okvirjev, to so oni "krom" vložki?

Seveda ni take revolucije, kot je bilo z Žabo. To je trenutno največ, kar lahko ponudi v teh negotovih časih PSA. Spomnimo se, vsi veliki citroeni z lepim dizajnom in hidropnevmatiko po CXu, so bili prodajni pušanac.
Najbolj je nasrkal C6. Tega se ne morejo več iti oz. si privoščiti kiksa. Trg limuzin in karavanom je padel, SUVi taki in onaki so preplavili trg v vseh segmentih.

Èe je kdo sedel ali vozil vsaj DS7 ve, da je tam plastike zelo malo, še tista je mehka ali prevlečena. Ta limuzina naj bi bila še za razred boljša.

Pa tudi oblikovno nič neizstopa, kakšni tehniški dosežki glede nastavitev, prilagajanja,... in potem primerjajo z žabo.
Primer ta novi BMW M8, nemorem primerjati tidveh vozil, ampak kakšne vse možnosti nastavitev ponuj z to elektroniko, vizualno, tehnične, čuda stvari
Žal je Citroen zaspal glede tega.
Koncepte delajo dobre, ampak tu se tudi vse ustavi.
Citroen ali DS nimata modernega avta višjega razreda, da bi lahko pariral konkurenci.

Hrvati so tudi kopirali zgornji članek ali pa ostalih od njih. :emot77::emot77:
https://www.jutarnji.hr/autoklub/vremeplov/predstavljen-1980-na-salonu-u-parizu-kultni-citroen-2cv-charleston-slavi-40-rodendan-15000813?fbclid=IwAR0VU8woZL1Si3iFYKGBj6EysQqBoUCd89n9dMUquqn2ys_CICjgOhFwITg

Presss material pač in prevod morda malo predelave pa je to to

https://www.avtomobilizem.com/testi/mestni-pozer/02-11-2020/

Fino, da si objavil, sem z zanimanjem prebral.

Za svoj segment prav fino zgleda. Notranjost je tako čudna in blesava, da mi je všeč. Prav citroenarski je znotraj. Bomo videli, kako se bo razvijalo z električno verzijo. Ker očitno ciljajo na kupce za mestno vožnjo, so verjetno tudi zato dali baterijo za 350 km dosega (realno, po mojem, v povprečju 300). Za take vožnje bo namreč to zadostovalo.

https://www.zurnal24.si/avto/iz-druge-roke/avtomobili-francoskih-predsednikov-355365

Protesti v ZokiGradu! Citroenarji v prvih bojnih vrstah! Vive la République!
:emot15:
https://www.rtvslo.si/slovenija/v-dz-ju-sklicana-seja-knovsa-glede-nasilnih-protestov-policija-se-zbira-informacije/541431

https://www.zurnal24.si/avto/testi/dokaz-da-je-videz-se-vedno-stevilka-1-pri-kupcih-356381

A niso ti linki testi z interneta? Naslov, pa je v časopisih? Mislim, da je tema tudi za linke z neta? Kaj nihče več v Slo ne kupuje cajtng???

Èasopis je že malo zgodovina. Vse kar sestavijo v tukajšnjih časopisih je vsako leto slabše in bolj medlo, informacije na internetu se pa množijo.

Ne vidim smisel, Copy paste sistema. Imamo vsi Google Andraž. In ne, se ne strinjam. Jaz še vedno kupujem in berem avto časopise/revije, ki so mi pomemben vir informacij iz avto sveta.

Nekaj o 2CV6 Charleston:
https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/2cv-charleston-spacek-ki-se-je-zapisal-med-legende/

Gremo hitro prišparat 800 €.

https://www.zurnal24.si/avto/kako-sem-iz-nemcije-pripeljal-rabljen-avto-in-kje-se-je-zapletlo-356595

Ne limat linkov sem, ker bo Gule jezen.
Sem že videl toliko zanimivih tekstov; da se prodaja DS, ki je bil v lasi predsednika De Gaulle-a, pa jih nisem prilepil.

Nisem opazil, da bi bil Gule kdaj jezen.

Citat od: gule;270895Ne vidim smisel, Copy paste sistema. Imamo vsi Google Andraž. In ne, se ne strinjam. Jaz še vedno kupujem in berem avto časopise/revije, ki so mi pomemben vir informacij iz avto sveta.

Meni se je zdel malo jezen. Èe se pa motim, se globoko opravičujem.

Nisem jezen, žalosten sem, ker narod vse manj bere in samo bulji v ekrančke.

Mi še ogromno beremo take zadeve, ki se jih da listat. Mlajše generacije pa so dejansko samo na telefonih in tablicah. Napredek? Dvomim.

nimam  več skenerja

Mam jaz, pošlji mi po pošti, pa ti vrnem skenirano.

Garač ni treba skenirati. Poslikaš je isto skoraj.

https://www.caradisiac.com/ds-9-la-gamme-les-prix-a-partir-de-47-700-eur-186671.htm

48-65 jurjev, torej če primerjamo opremo in konje ceneje kot C6 recimo.

Primerjati opremo in konje izpred 15 let?
To bo spet butični izdelek. Cena bi morala biti enaka ali cenejša od Arteona VW ( v bistvu sploh ne vem, mogoče pa je?)

https://www.zurnal24.si/avto/iz-druge-roke/elegantni-vzornik-sodobne-avtomobilske-znamke-355322

Meni tole izgleda kot da bi na Peugeot 508 nataknil en romunski xenon kit in masko z Aliexpressa.

Hvala ampak ne hvala.

:BigThumbs: @zeko
Tako dobre primerjave pa še nisem zasledil.... se 200% strinjam.

https://www.zurnal24.si/avto/znana-cena-najdrazje-francoske-limuzine-357587

https://avto-magazin.metropolitan.si/avtomobilski-testi/karavaning-citroen-berlingo-feel-xl-15-bluehdi-130-flip-camping-box-skoraj-avtodom/

Citat od: Zeko124;271285Meni tole izgleda kot da bi na Peugeot 508 nataknil en romunski xenon kit in masko z Aliexpressa.

Hvala ampak ne hvala.

Točno tako ... Sem si prav rekel, nekdo se je prav potrudil, da je lepi 508GT močno pogršal z nekimi dodatki za male pare ...

Citat od: andraž;271557https://avto-magazin.metropolitan.si/avtomobilski-testi/karavaning-citroen-berlingo-feel-xl-15-bluehdi-130-flip-camping-box-skoraj-avtodom/

Ja Sipras dele super reči.

In mislim, da so tudi čisto solidne cene. Ker je izdelek in ker ga takoj lahko uporabiš - poznam namreč kar nekaj ljudi, ki so se lotili delat podobne projekte, ker da je Siprasov absolutno predrag. Šlo je mnogo ur dela, vsi so pa še vedno na stopnji "sam še nekaj pol pa bo res ok" ...

Citroen v kolesarstvu:
https://www.cyclisme.ag2rlamondiale.fr/en/citroen-co-partner-with-ag2r-la-mondiale-as-from-the-2021-season/

Sedaj bomo pa še z večjim veseljem hodili na TOUR, ker bodo dvojni naši tekmovali na njem.

Sicer ni cajteng, ampak ena zadnjih slikovnih križank s temo kriminalne serije.

Med drugim je tam omenjen Mentalist, predvsem pa je zanimiva slika. Žal mi je noče pravilno postaviti, ampak saj se tudi tako dovolj vidi.


Poleg tega sem slučajno videl oddajo "Dražba starih vozil" na Viasat Explorer, kjer se občasno na ekran ali preko ekrana zapelje (poleg drugih vozil) tudi animnirana stara Žaba.

Žurnal cajtng....        Leta 2021 prihaja tudi na slovenske ceste limuzina, ki bo konkurirala nemškim premijskim admiralskim ladjam. Znane so cene.
Premijska znamka koncerna PSA, DS bo prihodnje leto v Evropi lansirala svojo prestižno limuzino DS 9. Odkrar je Citroën leta 2012 prenehal proizvajati limuzino C6, francoska avtomobilska industrija ni ponudila na trg luksuzne limuzine v razredu vozil, kjer bo nastopa DS 9, torej BMW serije 5, Audi A6 in mercedes-benz razred E.                  SO TO RES ADMIRALSKE LADJE ? Očitno novinar še ni slišal za prave nemške limuzine kot so Maybach....

...

Kaj je to..... ?
značko poznam ampak tist pleh pa me spominja na ene mulce iz garaže ki so malo predelale kakšen športen nisann. Dokaz pa je tista zidarska mrežca

Športni Nissani so kar OK. Tega so dobro spedenali.

..novi DS bo težko konkuriral pravim nemškim admiralskim ladjam oz. limuzinam.. v prestižu jih žal ne bo dosegel... pa poglejte si nekaj o znamki Maybach, nemški konkurenci na angleški Rolls Royce..Maybach je danes sicer pod okriljem ( lastništvom ) Mercedesa (Daimler), ima pa bogato zgodovino...model DS8 Zeppelin (okoli leta 1932) je imel 7922 ccm , 200KM ,hitrost cca 160 km/h , cena okoli 30.000 rajhsmark , hitroprestavni menjalnik (praoblika polsamodejnega menjalnika ), prestavljanje z dvema ročicama na volanu brez uporabe sklopke (5 brzin , eni modeli tudi več ) , https://wall.alphacoders.com/by_sub_category.php?id=218242&name=1930+Maybach+Zeppelin+V12+DS8+Motor+Car+Bakgrundsbilder&lang=Swedish
https://myautoworld.com/mercedes/history/cars1930/maybach1919/maybach1919.html
https://www.youtube.com/watch?v=dUhh9Usc8jE
https://www.youtube.com/watch?v=OOy0iiLw1Tg
https://www.autoevolution.com/maybach/typ-zeppelin/
https://www.youtube.com/watch?v=rs_amC_7tRI
https://www.youtube.com/watch?v=3Hxv0rwBkhQ

pred leti je bil dober opis vozila v Motoreviji (avtor Christian Steigen - Auto,motor und sport )

DS pa se res nemore primerjati z Maybach in Royse,.. ti avti so sestavljeni po želji in okusu kupca, edino kar je osnovno je lupina od avta, vsak tak avto je posvoje unikat večina notranjosti izdelana ročno celo pri Roysu in tudi cene primerne. DS pa nestane 200K€ naprej.
Èe novinarji primerjajo DS z takimi avti potem je lahko Golf vedno avto leta.
Moj pogled je v rangu Audia A6,.... Se pravi navadni povprečen avto tak kot mora bit.

Nekdanji citroenov predlog načina za parkiranje oz. vsaj avto je citroen.

https://www.youtube.com/watch?v=S5R368iX7iI

https://www.wallpaper.com/transport/robert-opron-obituary

Stellantis in Mercedes

https://insideevs.it/news/535310/stellantis-mercedes-acc-batterie/

Poznana in zanimiva Citroenova zgodba iz 2. svetovne vojne.

https://www.t3tech.si/avto-tech/novica/citro-nova-sabotaza?fbclid=IwAR1eCPwOuSHjhJtxKvFmcwVgQD1XtvgA3eB49hNOyVGqg17XY5TdMom6-UY

Na tej povezavi je zbirka starih fotk, ki jih objavljajo v časopisu Dnevnik. Na slikah so dostikrat tudi Citroeni.

https://www.dnevnik.si/tag/porumenela%20fotografija

Ena slika iz leta 1967 za primer. Glede na pokrove koles je bila ta Žaba takrat čisto nova oz. stara največ eno leto.

https://siol.net/avtomoto/novice/jo-poznate-letos-bo-starodobnik-ki-se-vedno-drzi-izjemen-rekord-598940#

:BigThumbs:

Kaj se dogaja s tvojo V6?

Hibernira.

Si živ Xantos!?

https://www.posavskiobzornik.si/panorama/nor-na-spacke-zabe-in-diane-99412

Oho, Milan Barbič, zelo prijeten in fajn možakar, Jožica pa je tudi ena fejst punca.

http://www.avtomanija.com/2023/04/107746/setcookieshit.php

Dobro napisano, z malo bedarijami.

Èe zanemarimo nekaj težav s slovnico (za javni medij), je res dober članek, očitno si je avtor vzel čas. :BigThumbs:
Le s ceno navadne DS je malo pretiraval.

https://siol.net/avtomoto/novice/spacek-iz-lesa-na-drazbi-prodan-za-vrtoglavo-ceno-foto-608460

Dobra urna postavka - 34€

Jutri je Celju zanimiva prireditev

Vi ste imeli ta vikend, a ne? Sem v soboto dva hrvaška x9/1 prehitel na ac.

Ja. 10x X1/9 nas je bilo.

Vidim, da mi kradeš ideje,.... :argue1:

:BigThumbs:

Lepo, da ima Citroen spet kak popularen model.

https://www.autoexpress.co.uk/news/360393/best-cars-own-driver-power-2023-results-pictures

:emot112::BigThumbs:

Druženje s Citroenom C5X

http://www.avtomanija.com/2023/09/109050/obisk-pri-praprapraprababici/

Pred kratkim sem na radiu ujel, da Tesla potrebuje konkurenčno znamko, za boljši razvoj, boljšo prodajo. Musk je bil letos že večkrat pri Macronu, s katerim sta debatirala o postavitvi giga tovarne nekje v Franciji. Zdaj se špekulira katera francoska znamka naj bi šla po poti Tesle.

ja Èojko, res je To sem napisal tudi pod eno drugo temo. Po mojem mu diši hidravlika :-)

Krožijo tudi neke novice, da naj bi se Citroeni precej pocenili (15% - 25%), npr. v Nemčiji naj bi se že. Naj bi celo cenovno konkurirali Daciji, kot napisano tudi na forumu.

https://vecer.com/v-nedeljo/foto-75-let-spacka-z-jajci-po-njivi-in-s-kravo-na-sejem-10342111

Za Večer škoda, da niso pobrskali po svojem arhivu. Ker so imeli nekaj lepih slik iz časa, tik preden je Tomos začel s proizvodnjo Spačkov. Še sedaj se vrtijo po netu.

In, ga ni več... Vsaj hiša je ostala cela.

https://radioptuj.svet24.si/podravje-na-moji-dlani/lokalne-novice/7820-v-bisu-na-silvestrovo-gorel-avto?fbclid=IwAR3Wh4jtN4dMiUlGrlURzziLF572WgVpImujk1KRE63KpdPjx5KAGwbmKT0

p.s. bojda ni bil Tomos, je bil Francoz...

U mater. Ja, velika sreča, da je hiša ostala.

https://www.zurnal24.si/avto/citroen-ukinja-dva-prepoznavna-avtomobila-424994

Kdo ve, mogoče pa bo res kaj zanimivega.

https://siol.net/avtomoto/novice/citroen-c3-aircross-priljubljen-tudi-v-sloveniji-zdaj-celo-s-sedmimi-sedezi-foto-637184

https://www.dnevnik.si/1043052777

Takrat so si upali, danes pa bleda senca. Nekateri koncepri so bili zelo estetski ampak niso zagledali svetlobe.

https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/ds-citroen-sm-retro-koncept-2024/

https://www.zurnal24.si/avto/citroen-prenovil-ali-povsem-na-novo-sestavil-kopico-modelov-c5-c5-aircross-430869

https://siol.net/avtomoto/novice/se-lahko-vrne-citroenov-spacek-kmalu-bo-80-let-razkritja-te-legende-653542

Pluriel je bil poskus obuditve spačka, ki pa žal ni bil uspešen. Kdo ve kaj bodo tokrat "naumili". Ne predstavljam si nov avto, ki bi imel prednje luči na pecljih,...

https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/citroen-2cv-spacek-retro-2025/

https://www.avtomanija.com/2025/02/113303/zaba-praznuje-sedemdeseti-rojstni-dan