Podravljeni!
Lahko prosim posredujete kakšno mnenje o C3 SX Pack 1.4i 16V (90KM). O navadnem 70KM je ste ?e veliko napisali
Hvala in lep dan
B.
Bistveno boljši motor. Dovolj močan in elastičen, poraba okoli 6,8 litra. 1.1 je za penzioniste ali tiste, ki se vozijo samo po coni 30. Mislim da je optimalna izbira za takšen avtek, kot je C3. Imamo enega doma. Moja boljša polovica je v stanju ubijati zanj!
Bistvena razlika z primerjavo. Tako kot pri ostalih modelih. Avto lažje diha in bolj je poskočen. Glasnost motorja je tudi manjša zaradi tega. In nazadnje... manjša poraba. Sicer po specifikacijah malenkost manjša ampak mislim, da se kljub temu pozna malo ve? kot 1 dcl.
vsekakor ga pelji pred nakupom, ker nakup avta brez preizkusa? Tako kupi avto blondinka : Joj, kolk je lučten!
mi imamo v zbirki 1.4 75 konjskega in smo se zanj odločili za to, ker ima veliko opreme (Exclusive) in ne rabimo moči po mestu. 90 konjiski bolj leti, samo nevem kdo pravi da je 75 len in da 90 konjski man pije.
Pred nakupom sem peljal tudi 1,6 110 konjskega...samo se mi zdi (tako kot je nekdo na forumu omenil) da je to preveč in neracionalno.
Manj pije zaradi tega, ker je motor bolj odziven in ga ne rabiš toliko preganjat. Sem ?e izkusil na nekaj tipih vozil, pa je bilo vedno isto.
Teh 90 konjev ni toliko pomembno, da leti ampak, da ne rabiš avta preganjat v ne vem kakšne vrtljaje, da nekoga prehiti? ali se Pelješ v klanec.
To pa ne pomeni, da 75 konjski ni za kupit ali za vozit. ?e se odlo?a ALI to ALI ono, potem definitivno 1.4 16V.
to da 16V mašina manj pije se ne bi ravno strinja....recimo pri Picassu ?e ni tako.
Nima veze. Glede mašine ja 1.4 16V ?e bolj potegne, saj ima 15 konj ve?...?e bolj leti pa 110 konjska.....glede celega paketa 1.4i Exclusive ali pa 1.4 16V SX Pack pa sem definitivno na strani Exclusiva, vsaj v mojem primeru...ker se avto vozi ve? ali manj po mestu in nikoli poln ljudi....pa ?e ve? opreme ima.
?e mu je pa za to da bo norel in da bo avto letel, potem je pa pa sigurno prava izbira 1.6 16V
Se strinjam s teboj, pri takšni uporabi vozila. Jaz sem pa? napisal kako je bilo, ko sem testiral vozila z 16V in brez. Razlika je bila očitna.
?e pa avto uporablja? samo oz. večinoma po mestu, pa ne igra velike vloge.
Potem je definitivno boljša varianta 1.4 EXclusive kot 1.4 16V SX.
Citat od: hadei;9056Se strinjam s teboj, pri takšni uporabi vozila. Jaz sem pa? napisal kako je bilo, ko sem testiral vozila z 16V in brez. Razlika je bila očitna.
malo off C3 topic.
Jaz sem primerjal ma?ini v picassu 1.6i 95 konj in 1.6 16V 110 konj. Karkoli sem delal je bila poraba 16V večja ali pa enaka navadni 1.6i. Sem pa opazil, da 1.6i 95 konj veliko bolje potegne v nizkih obratih kot pa 16V mašina, katere moč se pozna šele pri visokih obratih in pomoje je ravno to razlog da ima 16V v picassu sorazmerno veliko porabo.
drugače pa liter gor ali dol, vašen je užitek v vožnji.
Mi smo kupili sedaj c3 1.4 SX Pack 16 V in ga ?e čakamo koliko pa porabi taka mašinca povprečno?
Citat od: marelica;9092Mi smo kupili sedaj c3 1.4 SX Pack 16 V in ga ?e čakamo
Kako pa to, da ste se za SX Pack odločili?
Kaj pa vem. Ugodnej?i je in tko. Zakaj?
sedem jih bo kar popil, ?e kak deci čez. Sx je skoraj isti kakec kot exlusive
Citat od: garac;9727Sx je skoraj isti kakec kot exlusive
Aja?
SX Pack-u manjka (proti Exclusivu)
- Radio
- Avtomatska klima
- Termo stekla
- Lita platišča (15 col)
- Zunanji in notranji dodatki za lepši izgled
- Tempomat
- Omejevalnik hitrosti
- Senzor za dež
- Deljivo dno prtla?nega prostora
...?e kaj bi verjetno našel
Razlika v ceni je pa taka, da je Exclusive 1.100 EUR dražji.
Citat od: marelica;9721Kaj pa vem. Ugodnej?i je in tko. Zakaj?
Samo tako vprašam zaradi opreme.
in ?e poraba 1.4 s ?ibkejčim motorjem. Se mi zdi, da pijejo zadosti. očetov zx, ki je star 15 let pije enako ali celo manj. In kaj naj bi potem avtomobili v zadnjih letih napredovali?
mimo grede ali je tole malomarnost, rezultat nepreglednosti vozila, ali kaj drugega. Kot sem ?e rekel C3 ni ravno pregleden voz, ampak tole tudi ni ravno vzorno parkiranje, pa naj ima 14 8 ali pa 16v motor
garac, a stevec porabe je v tem narobe parkiranem slikan? Po moje jih ti kar sam Naštimaš, da najprej narobe parkirajo, potem pa jih takoj zatoči?. Haha
Ampak pije res kar precej za tako malo gajbo (mesten avto). A je vočen samo po mestu?
Ja, to sem imel tudi jaz v mislih, čeprav me ta poraba ne presene?a, ker ga moraš kar zavrtet v vi?je obrate, da dobiš šeljen pospe?ek za menjavo v vi?jo prestavo. ?koda, da ?e nisi fotografiral povpre?ne hitrosti, da bi se videlo kje večinoma vozi. Je pa kar visoka poraba za takšen mali avto. Sicer aerodinamika tudi ni na vrhuncu, ker ima visok sprednji del, tako kot Berlingo, Picasso in podobni kar je posledica vi?je porabe.
Sem ?e mislil da je moj...samo potem sem pa videl kako je parkiran :-)
Tale mal?ek je skoraj vsak dan pred Merkurjem v KR. ;-)
Poraba je res kar visoka za tak stroj....razlogi znani. Naš ima sedaj 1.200km (ga ?e ?paramo), vozi se samo po mestu in ima porabo 7.8 (1.4 mašina)
Ja, Odisej, res je pred mer*urjem, očitno je od nekoga tam zaposlenih
Jaz bi nekaj vprašala. Kupili smo tak avto, ta model in vse in me zanima nekaj stvari. šli smo na morje, avto je star 14 dni. Ali ga ker je seveda nov avto "steramo" do 160 toliko smo namreč vozili. ?e nekaj spodaj se pojavlja kondenz oz. so kapljice v garaži po tleh kaj bi to pomenilo.
to je od klime, brez panike
nekateri zagovarjajo defenzivno vožno in ne vrtet motorja v obrate, drugi pa pravijo, pohodi gas do tal, naj crkne v garanciji, ?e crkne.
Na katerem koncu je kondenz? Iz izpuha al je res od klime?
Sem šla preverit ni od izpuha. Je tam na odprtini kjer je klima. A potem ni dobro da se da na gas a ne?
kolk gasa da? nima veze z kondenzom, ki pride od klime. Koliko km imate sedaj prevoženih? Do prvega kontrolnega pri 1500km ga pa? ne vrti? v obrate, potem pa lahko gre...
kakšna je povprečna poraba?
Zdaj imamo prevoženih 500 km. Ja tam ko sem pogledala, vozil je namreč nekdo drug je bilo 7 litrov.
Jaz osebno bi ga prvih 1500km bolj na izy vozil - recimo tam do ene 4000 obratov ... oz ene 130-140 v 5. bo čisto dovolj .. pa saj se hitro nabere teh par km pa ne bit preveč neučakani ;)
Kondenz je pa odl klime - normalno - sploh ko je zunaj zelo vroče - večja panika bo, ko bo klima laufala, pa ne bo te luče:
- takrat bo ali teklo v kabino, ker se je oddu?ek zama?il
- ali pa ?e tako malo plina, da bo komaj ?e kaj hladilo
Citat od: Odisej;9733Aja?
SX Pack-u manjka (proti Exclusivu)
- Radio
- Avtomatska klima
- Termo stekla
- Lita platišča (15 col)
- Zunanji in notranji dodatki za lepši izgled
- Tempomat
- Omejevalnik hitrosti
- Senzor za dež
- Deljivo dno prtla?nega prostora
...?e kaj bi verjetno našel
Razlika v ceni je pa taka, da je Exclusive 1.100 EUR dražji.
Naš je imel ?e vgrajen radio, avtomatsko klimo, deljivo dno in ima tudi senzor za dež.
Zdaj me pa nekaj zanima ali se tudi vam zdi da je "kuplunga" tako kratka. Bom boljše povedala ko menja? prestave moraš pritisnit na kuplungo ki pa je kraj?a kot pri drugih avtih ki smo jioh imeli. Je treba z no?nimi prsti vse delat. Je tudi pri vas tako?
Citat od: marelica;18148Naš je imel ?e vgrajen radio, avtomatsko klimo, deljivo dno in ima tudi senzor za dež.
Zdaj me pa nekaj zanima ali se tudi vam zdi da je "kuplunga" tako kratka. Bom boljše povedala ko menja? prestave moraš pritisnit na kuplungo ki pa je kraj?a kot pri drugih avtih ki smo jioh imeli. Je treba z no?nimi prsti vse delat. Je tudi pri vas tako?
Res, da ima sedaj SX ?e to vse zraven, samo je tudi cena vi?ja kot pa takrat ko sem jaz kupoval (SX te opreme ni imel) in zato smo se odločili za Exclusive. Aja, pa ?e vzvratne ogledala pospravi ko ga zaklene? :-)
Kuplunga. Pri Našem je normalna res pa je da je "kraj?a" kot pa pri picassu.
@marelica tole mi je nekoliko čudno opisano, kaj lahko napiše? kaj bolj nata?no, ?e boljša bi bila fotografija s kakšno oznako mesta prijemanja sklopke, ali kar film?ek
Ja ko prestavlja? moraš pritisnit na sklopno mar ne? Ampak se mi ?evelj zatakne ker stopam s celim stopalom ?e stopam na sklopko s prsti je boljše. Nisem vajena te sklopke.
Moj C3 je "praznoval" 5 mesec, prevoženih ima 14.658 km, povprečna poraba 7,6L. Vozim v glavnem na obvoznici in avtocestah (cca70%), ostalo je mestna vožnja.
Moja sklopka je "normalna".
Imam pa čisto poseben model - tak "personaliziran": imam pranje tablice, veveri?ke pri brisalcih in vsaki?, ko ga ugasnem, mi počilja lup?ke... :emot134:
@soncek, take "opreme nisem zasledil v bro?uri...morda kakšno :take_picture: armature?
Saj je nisi mogel, ker je po naročilu z doplačilom :emot68:
Hja z doplačilom? Potem pa ja..... ?e ?e ima sklopko "normalno" a potem so veveri?ke pa tud normalne? Za C3 mislim:emot76:
Prilagam prospekt posebne sreije limite sonckovega C3 Leader
Malo za žalo, sicer je v franciji trenutno res v ponudbi paleta vozil z oznako leader. Sicer se te oznake spominjamo ?e z modelov BX, Cx
Pri moji se tudi veča število Citroënov - prejšnjo soboto je njena mama pri Jerovšku naročila novega novcatega Luciferno rdečega SX Pack 1.4i 16V C3jčka ... Dobro opremljen in še kar poskočen (jaz sem sicer malo bolj navijal za Exclusive pa z magari starim 1.4i motorjem) ....
Bomo videli kak bo z njim v praksi.