lep pozdrav.pišem bolj tako informativno.imam c5 2000 hdi.opažam da avto nima več toliko moči kot včasih,sicer dela normalno,tudi merilec pretoka zraka je zamenjan.motor ima 240000 km.v zadnji reviji "avto bildt" je ena firma " BEJA" ki se ukvarja z prodajo in popravilom turbin.sem jih poklical in pravijo da moraš pustit avto tam da ga oni preklopijo in testirajo turbino.diagnoza stane 50 eur.ko sem jim povedal za kakšen avto gre so rekli ,da je tam več dela,ker je turbina za motorjem in morajo vzet prednjo premo dol,da pridejo do nje.zdaj me zanima če je kdo že imel kakšne probleme z turbino.glede na to da stane diagnoza 50 eur in še evantuelno popravilo 200,300 eur na primer,ima smisel popravljat,ker so mi rekli da nova taka turbina stane tam okrog 800 eur.vgrajujejo pa original dele,ker jih dobijo direkt od proizvajalca turbin,in pa garancijo dajo.sem jim rekel da bo treba tudi stekanje koles nastavit ,so rekli da ne,ker je prema tako narejena da se nič ne zmika,ko se nazaj montira.lep pozdrav.
če bi bila turbina bi se verjetno prižgala lučka za motor tako da ne vem če se splača montirat turbino dol da jo stestiraš tako da bi bilo bolje s testerjem preverit še druge stvari,tlak goriva itd...
Jaz poznam dobrega serviserja na primorskem koncu. Ko mi je javljal Antipollution fault so mi ga dali na tester in ugotovili problem. Mislim, da ti bo lahko preveril problem in potem da se zamenja kar bo potrebno. Tudi cenovno me ni veliko stalo. Mislim, da sem imel 30-40€ stroška če se ne motim. So mi preverili vzrok napake, sem zamenjal en senzor, zamenjal mi je še obvolanske ročke (za smernike,luči,brisalce...) in hecal me je še alarm in ključavnica v vratih, smo razkopali pol avtomobila, da smo uredili napako seveda to je samo delo brez kakšnih delov (dele sem kupoval posebi). Èe rabiš info o temu mehaniku ti lahko napišem, razen če že imaš mehanika za to. Ta mehanik je iz Šempasa.
Lp
sicer meni ne gori nobena lučka,samo enkrat se je ko je bil zanič merilec pretoka zraka,takrat so ga zamenjali.rad pa bi preveril,če je vse tako kot je treba.bi prosil za informacije od tega mehanika,saj ni daleč od mene,lp.
http://www.bizi.si/JERNEJ-CERNATIC-S-P/
Malo višje ima delavnico še njegov oče tako, da nekaj bote že spesnili. Meni so pustili zelo dober vtis in če bom imel na primorskem kakšno težavo z avtomobilom, definitivno peljem tja. Jaz sem dobil kontakt malo preko vez zato mogoče tudi cena tako izredno majhna. Ampak zelo verjtno za tester ne boš imel kakšen večji strošek. Upam da poštimate kakor se zagre in odpravite problem.
Lp
Ko si menjal merilec pretoka, si opazil razliko ali ne? Mislim, je bilo kaj haska po menjavi ali je zadeva bila enaka? Ali lahko opišeš bolj natančno. Pa ta merilec si kupil kje, original, preko ebay-a, kaj tretjega, namreč, ne paše vsaki...
seveda sem opazil,saj avto ni šel nikamor,pa lučka je gorela,sem šel na citroenov yservis,da so ga preklopili na tester,in je ugotovil da je to.stane 140 eur,in pol urice dela,mogoče paše še od koga,samo moraš pobrat kakšno kodo z njega.
aja,pa hvala za naslov od mehanika.
Mogoče kaj pomaga tale naslov, glede turbine mislim...
http://www.avto-bezlaj.si/
saj nevm če mak smisel turbino menjat če ti ne žvižga jaz mam na mojem 370000km pa je še orginal not in očitno kar dosti držijo saj dobiš rabljeno za 150 EUR MEDTEM K ZA renltov 1.9 dci košta od 300 naprej verjetno pomeni da se PSA -jove sploh ne iščejo