Citroenar

Aktualni Citroeni => Citroen DS3, DS4, DS5 => C3 DS => Temo je začel/a: MatejDS dne Februar 05, 2012, 11:09:04 POPOLDNE

Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: MatejDS dne Februar 05, 2012, 11:09:04 POPOLDNE
Pozdravljeni,

Je že imel kdo ta slavni problem z izgubo moči pri THP motorju, katerega popravilo vključuje zamenjavo verige in napenjalca? Moj sicer zaenkrat pri 23k km dela še b.p. (tok tok), ampak me vseeno tako čisto informativno zanima če so naši servisi dejansko seznanjeni z to famozno napako, zaradi katere po spletu potekajo celo razne peticije proti psa in bmwju. Ker nameravam avto še nekaj časa imeti in ker me mika tudi remap, razmišljam, da bi morda ta napenjalec in verigo dal preventivno zamenjati na lastne stroške oziroma vsaj preveriti če je moj avto še sploh izpostavljen temu problemu, ker bi naj po nekaterih informacijah bili prizadeti le še tisti bolj "zgodaj" izdelani DS3, kasneje bi pa naj to napako že odpravili.

Še link do peticije o kateri sem govoril;

http://distributionthp.free.fr/

Sicer je največ 207ic in MINIjev, ampak tudi DS3 niso izvzeti.
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: dvorjan dne Februar 05, 2012, 11:28:01 POPOLDNE
Meni so dvakrat ko je izgubil moc preprosto opravili ciscenje turbo cevi in zamenjavo olja.

Mislim, da ti omenjas dve loceni napaki. Kajti izguba moci zaradi tezav blow-off ventila je vse kaj drugega kot preskok verige ... Sicer pa sem tole z verigo tudi sam zasledil na tujih forumih, pri nas pa se ni taksnega primera - ozr. je, ampak pri Peugeotih, ali pa pac noben Citroenovec tega na forum ne napise ...
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: MatejDS dne Februar 05, 2012, 11:31:36 POPOLDNE
http://ds3club.co.uk/showthread.php?1012-THP-power-loss

V tej temi so nekateri imeli takšne simptome (torej nenadna izguba moči) in so jim zamenjali verigo ter napenjalec.
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: MatejDS dne Februar 06, 2012, 04:10:58 POPOLDNE
Sem danes malo raziskoval, citroen je ta problem odpravil z 1. oktobrom 2010, moj je bil izdelan 24. novembra 2010, tako, da zgleda da sem varen.

Tukaj je še info rapid, če slučajno kdo razume francosko.

http://www.ds3spirit.com/InfoRapid/B1EW010CQ0-allumage_diag_moteur_avec_ou_sans_mess_antipol_def2191.pdf
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: Gox dne Februar 06, 2012, 06:55:39 POPOLDNE
A te težave imajo samo THP-ji? Al se pojavlja tudi pri navadnih Vti 120?
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: MatejDS dne Februar 06, 2012, 07:27:16 POPOLDNE
Mislim, da samo THP.
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: dvorjan dne Februar 06, 2012, 08:40:39 POPOLDNE
VTi nima dovolj "susa", da bi se snel s ketne. =) Malo za salo, malo zares. =)
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: north dne Februar 06, 2012, 09:07:13 POPOLDNE
A VTI 120KM ima verigo ne jermena?Kako pa ta THP pri katerih obratih začne turbina vlečt ?
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: superca13 dne Februar 07, 2012, 06:48:55 DOPOLDNE
Citat od: north;122569A VTI 120KM ima verigo ne jermena?Kako pa ta THP pri katerih obratih začne turbina vlečt ?

Turbina vlečt? Koga pa?

Max. navor mislim da že pri 1500 (po papirjih), v praksi pa se tam spodaj, pod 2500rpm, nič ne dogaja.
C4GP..thp.
Naslov: THP problem z verigo in napenjalcem.
Prispevek od: dvorjan dne Februar 07, 2012, 07:40:23 DOPOLDNE
Pri DS3 THP se "potisk" cuti ze od 2000 rpm, celo malenkost prej. =)