Na svojem vozilu imam spredaj in zadaj park senzorje.
Danes pa se mi je prvič zgodilo, da mi je "javilo" napako na senzorju. V smislu, da je potrebno iti na servis in da je prisotna napaka...
Potsem sem namenoma parkiral vzratno in je kazalo vse O.K. ko pa sem parkiral naprej, pa sem opazil, da mi sredinska senzorja ne delujeta...
Stopil sem iz avta in želel preveriti ali se kaj vizualno vidi... Na obeh prednjih senzorjih je bilo nekaj snega in ledu... Ko sem ju očistil, je zopet vse delovalo normalno.
Predvidevam, da v bistvu ni bilo napake v smislu kake okvare, temveč je bil le sneg in led posledica javljanja napake...
Imam prav, ter ali je kdo imel že kdaj podobne izkušnje?
P.S. Včeraj mi je Dr. MadMan nadgradil navigacijo v najnovejšo verzijo, spotoma pa mi je naložil tudi SLO meni. Zelo zadovoljen in PRIPOROÈAM !!!
Lp...
Zdravo,
sicer sem nov na temu forumu, vendar iz izkušenj pri ostalih znamkah vozil, ki imajo senzorje ti lahko povem, da so "težave" prisotne.
Namreč če se na senzorju nabare "tujek", ti lahko program sporoči napako ali pa ti zazna, da si preblizu objekta in zelo močno piska.
Pri večini avtomobilov je dovolj, da očistiš senzor in zadeva ponovno normalno deluje. Ponavadi pa so ti tujki razne mušice med poletjem, pozimi sneg, razne smetke (listi...).
Mislim, da je vse v redu s tvojimi senzorji :BigThumbs:
P.S. nisem vedel, da obstaja SLO meni za navigacijo :emot112: a imaš MyWay ali WIP 3D?
To ni moj prvi avto z senzorji, je pa prvi, ki jih ima tudi spredaj, torej komplet...
Poznam pisk, mi je znan....
Sicer vem, da bo sem in tja "odpovedal" kakšen senzor.... Tudi ne skrbi me ne cena in menjava... Bolj kot to, me moti dejstvo, da je pri sodobnih prevoznih sredstvih toliko elektronike, raznih dodatkov, kateri občasno odpovedujejo....
Moti me to, da moraš posledično bolj pogosto obiskovati servis...
Moja želja pa je, da bi hodil na servis le ob servisnih intervalih, torej takrat ko to narekuje tovarna... in ne še nekajkrat vmes...
Ja vem, moral bi kupiti Toyoto, Hondo..., pa bi bilo teh servisov manj... Ampak kaj, ko mi je Citroen všeč že od nekdaj...hehe.:BigThumbs:
Za navigacijo pa se obrni dr. MadMan... On je vse uredil, (je strokovnjak) da dela SLO meni, a vodenje ostaja v angleščini!
Več elektronike kot je, več možnosti obstaja, da bomo izredno hodili na servise.
A imaš SLO c5 ali uvoženega in katera oprema?
Dej mi še pove, imaš že 2011/2012 SD kartico z zemljevidi? Kako kaj deluje navigacija na splošno - je uporabna (recimo kot Garmin?)
Vem, da je pokritost SLO slabša od Garmina - zanima me samo funkcionalnost navigacije (torej če deluje v SLO TMC, ali imaš MY WAY ali WIP 3D)?
Hvala.
@yamaha:
Senzorje moras samo ocistiti, pa normalno delajo. Zdaj v teh dneh bos to pocel pogosteje, saj se obeta vec snega in ledu. Isto bi te cakalo tudi ce bi kupil avtomobil japonskega proizvajalca, saj koliko je meni znano, se nihce ne dela ogrevanih parkirnih senzorjev. =)
Vgrajen ima sistem RT4. Èe pa potrebuješ zemljevide 2011/2012 poglej pod oddelek Navigacija. Tam sem dal linke na vse zemljevide. Tudi za MyWay.
Sylver:
Imam C5, ki je bil delan za Belgijsko tržišče, z opremo Exclusive, vendar je bil "potegnjen" na Slovensko tržišče. Torej je bil kupljen in prvič registriran pri Citroen hiši v Krškem (avtoline). Najbolj zanimivo pa je to, da v Exclusive opremi ni ogrevanih sedežev:bombs:
Nisem preiskusil ali TMC dela v SLO, morda bi ti kdo drug znal kaj več napisati...
Vodene pa se mi zdi dobro, nimam pripomb. Imel sem dva Garmina (enega še imam), pa moram reči, da me večkrat zmoti, ker kar nekaj preračunava.... Sicer ta zadnji redko, tisti prvi pa je ves čas nekaj mlel...
Tudi pri mojem C5 se je že zgodilo pri večjem snegu in ledu da javi napako sprednji senzor...malo z roko zdrgneš in dela naprej OK.
je pa nekaj veliko bolje pri senzorjih na citroenih, no vsaj na c5, ko zmanjšaš hitrost in pripelješ na parking so sprednji senzorji aktivni, recimo pri vw jih moraš vklopit, samodejno se vklopijo šele ko daš v rikverc...
bravo citroen :emot112:
Citat od: Tignes;122438je pa nekaj veliko bolje pri senzorjih na citroenih, no vsaj na c5, ko zmanjšaš hitrost in pripelješ na parking so sprednji senzorji aktivni, recimo pri vw jih moraš vklopit, samodejno se vklopijo šele ko daš v rikverc...
bravo citroen :emot112:
Celo to ima? Vav to pa je uporabno, ker sem glih razmišljal kako ima Citroen s tem rešeno :emot112:
Pohvalno.
Ja prav uporabno je to, da se prvi senzorji samodejno vklopijo, ko vožnjo upočasniš. Se mi zdi da pod 10km/h.
Ampak kako pa je s tem pri rdečih na semaforju - približuješ se koloni, ki čaka na zeleno luč na semaforju in pod 10km/h se prižgejo sprednji senzorji in pričnejo piskat in se ti na ekranu od navigacije prikaže avtomobil z narisanimi senzorji?
Kaj pa recimo v primeru, ko stojiš na parkirišču/v gneči z prižganim avtomobilom in mimo (pol metra od avtomobila spredaj) pripelje nekdo s kolesom - se tudi v temu primeru prikažejo senzorji na ekranu od navigacije in prične s piskanjem?
Kaj na semaforju stojiš pol metra za onim?
Drugo vprašanje: DA
Da :Hammer3:
Še eno dodatno vprašanje: nekateri paketi so imeli "meritev" razpoloženega prostora za bočno parkiranje.
Morda veš, ali ima to Exclusive ali je to kot dodatna oprema in kakšen je znak oziroma knof za prižgat/ugasnit to funkcijo (ali jo ima vedno prižgano ko upočasniš)?
http://www.youtube.com/watch?v=AkaqcJ_NnSk (http://www.youtube.com/watch?v=AkaqcJ_NnSk)
to je v peketu tendance zaznavanja ( oprema Tendance, torej mora imet tudi Exclusive ), moraš pa vklopit z gumbom, nakazat na katero stran bi rad parkiral ( smernik ) in plejat počasi ( mislim da 20kmh ) mimo parkirnih prostorov...sem probal in deluje...nevem pa kolikokrat bom to res potreboval...
MOj avto to ima...samo uporabljam pa nikoli...knof je na levi strani malo nižje od zračnika.
Aha ok hvala.
Meni so danes crknili zadnji senzorji na Jumyju. Niso bili zasneženi, celo pot jih je prala soljena voda iz ceste. Sem jih obrisal pa še vedno javlja napako...
Po temeljitem pranju s toplo vodo spet delujejo!
Odlično :BigThumbs:
Ja tvoje javljanje napake je "klasika" za dneve s sneženjem, ko se prek senzorjev nabere brozga ... Očistiš in delajo dalje :-)
Kar pa en sprašuje - ja, stojiš reicmo na semaforju in ti gre en pešec zelo blizu avta - začne piskat ...
Tudi jaz imam to izkušnjo - če konkretno sneži in ravno parkiraš, ti lahko zapiska zasnežen senzor. Ko ga očistiš, je mir.
Citat od: Lovro;122596Tudi jaz imam to izkušnjo - če konkretno sneži in ravno parkiraš, ti lahko zapiska zasnežen senzor. Ko ga očistiš, je mir.
Ma ko bo malo več snega na cesti in se bo brozga prijela "goflje" - bo piskal tudi med samo vožnjo ... Pač ignoriraš ali pa začasno izklopiš.
Je pa dovolj, da je že samo tanek led se naredil preko senzorja - pa piska.
..ma ja,če ne pa onega na haubi spucaš dol z brisalci pa je..:)
Ponavadi kakšen senzor odpove zaradi tega, ker pride vlaga v notranjost, običajno pozimi. Take so moje izkušnje. V zadnjih 5.letih sem v dveh zimah moral menjat enega izmed senzorjev. Sicer vozim C5 II Excl.
lp
@airbus Stari to ni nič, jst sm jih na C5 II zamenju v 2. letih 5 komada!! Upam da imajo nove C5ke to mal bolš pošlihtan.
ja pa še veliko cenejši so.
Začela se mi je pojavljati napaka na parkirnih senzorjih. Pred kakšnim tednom se je zgodilo da ko sem prestavil v vzratno, mi je sicer zapiskalo da so vklopljeni, vendar ni kazalo/piskalo nič ko sem se približeval zidu. Po koncu šihta čez 8 ur je bilo vse ok.
Sedaj pa mi že dva dni javi napako (parking faulty) neglede na to ali se približujem prednjim ali zadnjim senzorjem. Ko jih izklopim, service lučka izgine, ob vklopu nazaj včasih (prednji) senzorji začnejo normalno delovati, po večini pa se service lučka ponovi, zadnji senzorji pa skoraj vedno javijo service napako.
Naj omenim da sem senzorje očistil, vendar napaka se vseeno pojavlja naprej.
Zanima me ali se je komu podobna napaka že pojavila pa ali je senzorje menjal?
Bom poskusil avto oprati z vapom da vidimo če bo potem kaj bolje....
Ponavadi vap pomaga. če še po tem ne bo delalo bo potrebno menjat senzor.
Vprašanje katerega....zaenkrat zafrkava na obeh straneh :/
Tudi po čiščenju avtomobila se napaka pojavlja naprej :(:(:(
sprednji senzorji delujejo relativno ok, zadnji pa redko delajo
dvomim da je problem samo en senzor....bo verjetno treba priklop na računalnik...
Pri normalnem avtu,pri katerem daš v vzratno pod kontaktom in so senzorji aktivni,slišiš njihovo delovanje.Èe prisloniš "uh" na senzor slišiš "trk trk trk",tisti ki je tiho je nedelujoč....................
bom poskusil še to poslušat...drugače pa sredi marca mam servis in bom zadevo konkretno prvo spihal s kompresorjem od spodaj okoli senzorjev, nato pa če ne bo bolje, ga priklopim na računalnik da vidmo kaj bo povedal...
No končno dobil kablovje iz Kitajske ter včeraj po nekaj mukah naložil Diagbox 6.35
Najbolj hecno se mi zdi da na servisu z original opremo, niso uspeli ugotoviti napake (resda sem opazil da imajo naložen Diagbox 6.25) oziroma je sploh pri parkirnih senzorjih ni izpisalo. Meni pa je takoj izpisalo da je napaka na levem zunanjem senzorju. Tako da bo treba v menjavo. Dobro da se da dobiti senzor na ebayu za pol cene kot na servisu...
http://www.ebay.de/itm/Peugeot-Citroen-Citroen-PDC-Sensor-Ultraschallwandler-20102722-9663821577-/330897089477?pt=DE_Autoteile&hash=item4d0b00e3c5
če kdo rabi zadnje senzorje ;) o ceni bolje da ne komentiram :P
Citat od: Sine64;155404No končno dobil kablovje iz Kitajske ter včeraj po nekaj mukah naložil Diagbox 6.35
Najbolj hecno se mi zdi da na servisu z original opremo, niso uspeli ugotoviti napake (resda sem opazil da imajo naložen Diagbox 6.25) oziroma je sploh pri parkirnih senzorjih ni izpisalo. Meni pa je takoj izpisalo da je napaka na levem zunanjem senzorju. Tako da bo treba v menjavo. Dobro da se da dobiti senzor na ebayu za pol cene kot na servisu...
notri pride vlaga in začne malo hecat,če ga vzameš ven in ga daš na radiator za čez noč bo naslednji dan spet deloval,seveda samo za kak mesec,sedaj pozimi pa še manj
Dvomim da bo še prišel k sebi, zato sem pa raje nabavil novega in da bo mir ter da bo ponovno vse delovalo, ker sedaj imam vse senzorje neuporabne tudi če eden ne dela.
Citat od: Sine64;155590Dvomim da bo še prišel k sebi, zato sem pa raje nabavil novega in da bo mir ter da bo ponovno vse delovalo, ker sedaj imam vse senzorje neuporabne tudi če eden ne dela.
nič ne rabiš dvomiti,sem probal iz prve roke ,je pa to dobro vedeti ko kupuješ rabljenega,takoj v avtopralnico na štrajfix pa na kavico,potem pa vidiš če piskajo
Grega, a misliš da pride vlaga z zadnje strani noter, al je možno kje s sprednje?
Mene v večdnevnem dežju začneta hecat sredinska senzorja .. ne vem al levi al desni, piska za oviro na sredini ... ko dež neha, naslednji dan piska še malo, občasno ... še naslednji potem je ok ... čez poletje načeloma ni težav...
Sem razmišljal da z zadnje strani našpricam s silikonskim sprejem ... piše da preprečuje vlago na kontaktih in korozijo ... ne vem pa če je možno da v senzor s sprednje strani pride vlaga.
Èakam par dni suhega vremena, potem bom to pošprical, pa da vidim rezultate :)
@ gox
notri je "kristal" ki je zalit v neko porozno plastiko,ki z leti pač poči,in skozi tiste mikro razpoke notri počasi pronica vlaga in kristalu spremeni signale kar zazna kot okvaro,zato tudi slišiš in čutiš da še vedno deluje (če nanj položiš prst občutiš čisto nežne udarce)
glede na to da ne veš kje točno notri pride vlaga se ga še nihče ni lotil popravljati (oz. vedno neuspešno)
mogoče če bi celega pošteno presušil in potem prelakiral bi pa nekaj časa držalo
Spredaj nimaš kaj dosti narediti.Prednji del je tesnjen z silikonskim tesnilom...silikon se pod vplivon WDja nabrekne.Zadnji deli so sedaj zaliti z novo vrsto mase,tako da po moje tu ni možnosti puščanja.Je pa obvezno mokro in blatno pod obročem s katerim je pritrjen sevalni del na samo ohišje.Vlaga se nabira na zadnjem delu in povzroča korozijo na tiskovini.....Recimo da je v določenih primerih rešitev če stvar presušiš in tisti spoj zaliješ s brezkislinskim silikonom..........
super vidim da se teli novejši dajo razdreti moj se ne da ker je zalito tudi vezje
Druga slika......vezje je zalito.
Zanimivo :)
:BigThumbs:
Citat od: alesz;155998Druga slika......vezje je zalito.
ni hudega se da zraven priti,pri meni je bil vmes med tisto plastiko (neka trda guma) tako da nimaš kaj praskati,potem pa spet guma in dva mikro kabelčka ki peljeta do tistega kristala,nimam nobene slike da bi pokazal,bom pa pogledal če se mi še kje kakšen valja
No tudi po menjavi še vedno javlja napako :((
Ampak hecno je to da je po menjavi iz zunanjega levega senzorja začelo javljati isto napako na levem notranjem in desnem zunanjem senzorju. Nato sem priklopil prejšnji kao "defektni" senzor na levega notranjega in slednjega nato na desnega zunanjega, mi sedaj kaže napako na zunanjem desnem senzorju.
Diagbox javlja napako t.i. COHERENCE, ki pa po informacijah na internetu pomeni dva signala s faznim zamikom ali nekaj podobnega (nisem glih štromar ;P). razlaga napake na Citroen Service (kolikor pač imam dostopa) je napaka na senzorju ali pa da senzor ni pravilno postavljen v odbijaču (čeprav je trdno pritrjen notri, ni videti nič nenavadnega)
Ogledal sem si tudi zgodovino napak (fault journal) in večino se zadnji senzorji med seboj izmenjujejo, s tem da javlja občasno BSI tudi napako kratkega stika na senzorjih.
Po vsem tem sklepam da s zadnjimi senzorji očitno ni nič narobe, nasleden sum je na ECU kontrolni enoti.
Odklopil sem akumulator ter ga pustil 5 min odklopljenega za reset računalnika, vendar brez uspeha :(
Tako da počasi mi zmanjkuje idej kaj bi lahko bilo narobe...očitno je vlaga dobro vse skupaj zmešala da ne pride več k sebi...
Kakšne ideje? Kateri Citroen servis v SLO priporočate, ki ima dobre avtoelektričarje, da ne bomo kar neki brezveze menjavali senzorje ali kaj podobnega?
Ne vem kako je to pri trojki,pri dvojki je skoraj vedno defekten senzor plus napaka na zici......Žica je povsem normalna,ko pa jo prevlečeš čez izvijač poči in notranji del je povsem oksidiran.Katastrofa je da ko to žico preverjaš je normalno prevodna...?Ne moreš pa drugače kot da odviješ izolacijo in prevlečeš vsako žico posebej,predvsem so rade napake v bližini spojev, kjer so vezani minusi in plusi v vozlišče.S testerjem se vedno preveri "meritve parametrov",da vidiš če meri senzor realno razdaljo.Se zgodi da na sistemu ni napake.pri enem senzorju pa ni podatka razdalje...?
omg. ali jaz prav vidim tam pri zadnji sliki,so žice "namnožili" kot pr kitajskih skuterjih
olupljena izolacija in prilotana dodatna žica,in vse skupaj zamotano z izolircem :Hammer3:
Točkovno zavarjeno in termo skrčka čez.....to ima citroen od nekdaj,pod nazivom "neločljivi spoj"
joj joj,spoj je resda skoraj neločljiv,kar je še slabše je pa združljiv z nasprotnim polom ,in evo požar :funny34d:
take spoje ima moj kitajski skuter,sem ravno prejšni teden celega razdrl ker je bilo nekaj v stiku pri smernikih pa nisem našel nikjer nič. se je stopil izolir. trak na spoju (malo bencina ušlo čez) in so kabli drgnili ob okvir
Fantje eno vprašanje.
Eden izmed sprednjih sredinskih senzorjev je malce potisnjen notri. Ni v lepi liniji, tako kot drugi sprednji senzor.
Saj dela vse ok, samo moti me vizuelno. Kako je najlažje priti do senzorja, da bi ga malce naprej porinil?
Še slika, če se bo kaj videlo (spodnji del je pomaknjen notri in ni v liniji).
(http://shrani.si/f/c/Qo/2W63rSRO/2013-05-23-171313.jpg)
(http://shrani.si/f/1w/p8/2buYakHr/2013-05-23-171435.jpg)
To ni neke krize...v bistvu se ti je ta prozorna guma malce notri upognila, verjetno bi moral senzor sneti in gumo malce poravnati ter ga nazaj noter vstavit.
Zdej spredaj na tem mestu pa je zelo težko pridet do senzorja (priporočam da daš avto na kanal da vidiš kako lahko z roko sežeš do senzorja. Èe je to težko brez da bi avto razšraufal, potem pusti pri miru....dokler zadeva dela...ne diraj ;)
Saj vi bistvu imaš prav ja :) Brezveze dirati.
Problem je samo v tem, da sedaj ko sem to opazil me moti. V bistvu je malce bolezensko ja... :) Pretirano sem natančen kar se takih malenkosti tiče.
No po dolgem času sem se odločil da končno zrihtam te senzorje in sem obiskal Jerovška....
Zadeva je bila priklopljena na računalnik, kjer je le-ta zaznal defektne 3 senzorje in po menjavi teh treh je zadeva začela delovati....
Zanimivo je to, da mi je sprva pozimi računalnik zaznal da mi ne dela samo en senzor zadaj in po menjavi tega se je napaka pojavila na sosednjem senzorju. Ko smo med seboj zadaj malce premešali zadnje 4 senzorje pa je računalnik zaznal da ne delajo 3je (kot je sedaj nazadnje ugotovljeno).
In sedaj me prav firbec matra koliko od teh treh senzorjev mi dejansko v resnici še deluje čeprav je pokazalo da so defektni....
Drugače pa moram še omeniti da so pri Jerovšku res profesionalni in hitri glede na to kakšno gužvo imajo,res vse pohvale!
Ups, napačno modelno leto C5... a vseeno!
Pozdravljeni!
Ravno se vračam iz dvorišča, kjer sem po ležanju pod avtom našel svoj izvor ne-delovanja PDC na C5, 2003.
Ni bil kriv ne senzor, niti ne stik med žicami. Celoten snop žic je opletal skozi leta in drgnil ob plastično ohišje odbijača. Eno žico je dobesedno požrlo, preko izolacije snopa in njene izolacije. Je pa bilo to zelo težko opaziti, saj je snop umazan od praha. Zvežem in konec dolgega piska!
Lp.
Saj pri dvojki in enki je to normalno,sploh ni potrebno,da se žice kam drgnejo....
http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=143989&postcount=2
Moja žica je bila spodaj podrgnjena in nato še črno oksidirana, dokler se ni pretrgala. Tole na linku so pa slabi neločljivi stiki... Meni je predrgnilo izolacijo, ker je snop napeljave mlahav in opleta. Do napake sem prišel čisto po naključju.