No pa smo jo dočakali.
Xsara Mk2, 1.6 16v, letnik 2001, 129k prevoženih, velik servis na 115k, servisna knjiga potrjena, redno servisiran pri Trobcu.
Klima, meglenke, el. šipe, servo itd.
Avto zelo lepo ohranjen, zraven so računi servisov, skratka mislim, da kar dober nakup.:BigThumbs:
Ima 2 napaki, najbolj moteč je sovoznikov predal, ki ima polomljen zatič in celoten mehanizem, bo treba drugega dobit, bom poklical malo po odpadih, vem da ma Bine eno Mk2 po delih naprodaj.
Èe ima kdo doma, se priporočam!
Druga napaka je vidna na sliki, malo udarjen del zadnjih vrat, ampak dvomim, da bomo sploh rihtali, ne vem, če se splača.
Pa v zadnjih vratih ni zvočnikov, če se komu originalni valajo kje doma, ne oklevajte:AngelPray:
Tretjemu članu družine je pa tud avto všeč, ma lahko glavo podprto:BigThumbs:
Moram pogledat, menda mi se valjajo še kje doma original zvočniki...
@Jogador: kolk € je bilo tole?
hmm, tale avto je bil cel barvan pred nekaj leti.
Srečno vožnjo.....!
Isarajli, ti si tudi eno tako tele.
Daj mu še naloži, da je bil totalka, pa so iz dveh enega sestavli.
Možakar je kupil avto, pusti mu, da uživa v njem, ne pa da mu s svojimi briljantnimi izjavami vso veselje spremeniš v slabo voljo.
Daj se ti raje drži svojega prekupčevanja, nas na forumu pa pozabi.
Verjemi, da te ne bi pogrešali.
LP
Citat od: Romzi;120881@Jogador: kolk € je bilo tole?
Cena je bila 1900€.
MSrougeZX: To bi blo odlično!:BigThumbs:
Isarajli: odlično, pol ga men ne bo treba barvat še nekaj let:BigThumbs:
:BigThumbs:
Citat od: isarajli;120882hmm, tale avto je bil cel barvan pred nekaj leti.
Srečno vožnjo.....!
Drugače je bil pa barvan desni sprednji blatnik, desna prva vrata in odbijač, na kasko.:BigThumbs:
Mi je to tip povedal na začetku ob ogledu.
Za te pare boljšega avta ni...tako, da teraj to in se ne sekiraj za zlobne in nevoščljive komentarje nekaterih osebkov, ki ih Citroen razen skozi komercijalo niti malo ne zanima-srečno in lepo vožnjo!
No danes sem malo pregledoval xsarico, in opazil zanimivost:
V sovoznikovem ogledalu je senzor zunanje temperature, cel, še povezan s kabli, ampak na uri na sredinski konzoli pa ni nikakršnega prikaza temperature, niti ne kaže narobe, niti ne utripa, sploh ni prikaza:argue1:
Varovalke so cele, kabli v vratih izgledajo celi (2 sta bila že napol precvikana, smo uredili).
Je mogoče, da ta ura nima prikaza temperature? Da je crknila enkrat tekom življenja, pa so zamenjali s takšno, ki sicer paše, ampak nima prikaza?:Hammer3:
To ti je v osnovi ista ura kot v MK1. Razen ure in datuma ti ne bo nič drugega prikazovala. Èe najdeš kje tavečji ekran od kake exclusivke mk2 pa ga lahko priklopiš in imaš vpogled tudi na temperaturo, če so priklopi tudi na porabo ipd.
Se mi je zdelo, da je kaj takega ja...:Hammer3:
Zaenkat bo ta ostala, če pa slučajno najdem kakšen tavelik display bomo pa videli, koliko bo volje.
Hvala za odgovor!:BigThumbs:
Veliko varnih kilometrov :BigThumbs:
Verjetno bi tole rabil....
http://www.ebay.de/itm/Display-Anzeigeinstrument-Citroen-Xsara-2-0-HDI-2002-/220707986176?pt=DE_Autoteile&hash=item3363389b00 (http://www.ebay.de/itm/Display-Anzeigeinstrument-Citroen-Xsara-2-0-HDI-2002-/220707986176?pt=DE_Autoteile&hash=item3363389b00)
Tole ja. Pr Binetu je za it povohat. Èe nima zdej bo imel sigurno čez čas.
Bineta morm itak poklicat se za sovoznikov predal, bom še za tole reku. Zravn bom itak rabu še plastiko, v kateri je vse skupaj, ne bo direkt pasal. Bomo uredili, ko bo cajt. Gre pa xsarca v petek na servis, v komplet pregled pa novo olje dobi, da bo lepo tekla.
Ma Bineta klicat? Ne vem no, če ima smisel, morda bo novo cenejše... Pri Binetu je razsoden le še toro, šef pa: Oče odpusti mu, saj ne ve...
Bolje bi bilo spackolina povprašat
Ma ja, če bo cena približno takšna, kot je tale e-bay link, potem se sploh ne bomo pogovarjali o menjavi, ta denar lahko s pridom uporabim drugje.
Sej moja xantija itak ma delujoč senzor zunanje temperature=)
Sej kadar se govori o Binetu greš vedno vprašaš Torota. To zdej že vsi vejo. ;)
Kar se displeya tiče - vpršaaj na servisu. Mogoče se jim pa kak kje valja ...
Èe že hočeš met temperaturo si omisli enega za 5€ pa kabel in senzor potegneš ven do ogledala, pa boš imel notranjo in zunanjo.
a to rabiš? http://www.bolha.com/avtodeli-ostalo/predal-kaseta-za-citroen-xsara-mk1-oglas1277958485
Citat od: garac;121082a to rabiš? http://www.bolha.com/avtodeli-ostalo/predal-kaseta-za-citroen-xsara-mk1-oglas1277958485
:BigThumbs:
To ja, sem našel včeraj, samo ta teden nimam časa v mb hodit, niti ne vem, če paše Mk1 na Mk2... zgleda povsem enako tale pokrov...
Se bom zmenu čez vikend, če se bo dalo, drugač pa drug tedn.
Sej pravim, to so bolj malenkosti, počakal bom najprej, da vidim, kaj bo mehanik porekel na xsarco, če je kaj nujnejšega za porihtat, nato se ukvarjamo z ostalimi detajli.
Sumim, da bo treba ploščice menjat, upam pa, da bodo diski še zdržali do naslednjega servisa, majo že malo roba.
Eno vprašanje, da bo ziher:
Letnik 2001 Xsara VTS 1.6 16v, xsara 1.6 16v in xsara break 1.6 16v imajo enake bremze oz diske?
Kolikor se spoznam, je to odvisno od motorja, ne od izvedenke, tko da bi moral pasat, nisem pa ziher...:Hammer3:
1.6 16V ima premer 266mm EP 22mm tako za break kot za 5 vratno lim. Važno je samo če ima ABS al ne.
Super.:BigThumbs:
No zdaj ostane samo še proizvajalec, izbiram med Ate, Ferodo, Swag (baje v rangu ferdo samo cenejši), Brembo in Lucas/TRW.
Ate so top, samo je cena skoraj 60% višja, tako da odpade (dirkali pač ne bomo:funny34d:), med ostalimi je pa cena 20€ gor/dol.
Mislim, da bo kar Ferodo, mam najboljše izkušnje z njim (poleg Ate):BigThumbs:
Lucas/TRW ne maram, je iz repe narejen, Brembo pa kakor dobiš, se pa dobi še Bosch.
Na glas razmišljam, se opravičujem, če nakladam, če ma pa kdo kakšen boljši predlog pa kar:AngelPray:
Moj glas gre za Ferodo. =)
Sem menjal na dveh xsarah, Ferodo je dobra izbira,...
Dobra novica, po podrobnem pregledu(z lampo:emot113:):
Diski bodo zdržal še najmanj en komplet ploščic, ploščice so še ful debele, samo so zbremzane očitno, zato škripajo bremze:BigThumbs:
Drug tedn dobi xsarca nove ferodo ploščice, če bo pa cena normalna dobi pa kar Ate, če jih kje imajo.
Naslednji servis pa pride nov komplet:gimme_money:
Hja, kaj pa ce bi kar oboje ze zdaj zamenjal. Ce bos sele naslednjic menjal diske, bos moral mogoce tudi se ploscice, ce ne bodo lepo ravno pobrane ...
Ce bodo finance bom vse skp ze zdj, drugac pa ploscice zdj, pol pa komplet oz diske. Dva avta v dveh mesecih je kr strosk. Bomo vidl kako se izide.
Da ne odpiram nove teme brez potrebe...
Moram razdret sovoznikovo ogledalo na xsari, ker steklo samo ni stabilno v navpični smeri, oz ima precej "lufta" na zg/sp zajlah (če me zastopte:Hammer3:)
Oz to je simptom, me pa zanima, kako odstranim okrasni pokrov ogledala?
Je samo nataknjen noter na robovih (kje so sponke, da ne polomim kakšne?), ali je pritrjen še kako drugače?
Sicer nastavitev ogledala (el.) dela, samo je moteče, ker začne steklo nad 50km/h precej opletat, in v njem vidiš ama neč:argue1:
Pokrov ima 6 štiftov kolkrvidim iz shematike. Da ne boš celega dol šraufal poskusi najprej snet steklo/ogledalo ter mehanizem oz. nosilec stekla. Tuki imaš shematiko.
Super, hvala!:BigThumbs:
Bom snel pokrov najprej, da vidim kako naprej, upajmo, da kaj ne polomim, šraufncigar not pa prekrižane prste.
Èe ne bo šlo, bom pa cel špegu snel, je lažje delat na mizi, na toplem!:Hammer3:
Urejeno! :BigThumbs:
Se je steklo samo snelo iz svoje lege po polovici obsega, je že nazaj na svojem mestu.
Slaba novica: nekdo je oæitno že šaril tam pred mano, in je efektivno polomil vse zatiče na pokrovu, razen enega.
Rezultat: pokrov je bil "prilepljen" na osnovo z neko plastiko ali silikonom, šalabajzerji eni.:argue1:
Torej iščem pokrov sovoznikovega ogledala, začnimo na bolhi pa gremo dalje.:breaking_pc:
Vikend je, ergo pedenamo nače citrončke.
Pokrov ogledala je zopet fiksen, dokler ga ne bo (če sploh kdaj) potrebno razdreti, takrat kupim novega (nov že v primerju je 15€).
Naročeni so prednji diski in ploščice Ate (cca 130€ komplet:BigThumbs:), ob menjavi bom menjal še olje/filter/zračni filter, pa še ročno bom naštelal, pol pa pičiii...:funny34d:
Od danes se tudi ve, kdo je lastnik avta:e2786:
No, spet je bil čas, da se posvetimo xsarci.
Danes je lahko vesela, dobila je nov zračni filter, oljni filter, notr je od danes total 9000, sem hotu še svečke preverit, ma očitno rabim specialen ključ, navaden je preširok, bom kar mehaniku pelu verjetno.:BigThumbs:
Kot že omenjeno, zmontiral sem komplet nove sprednje bremze Ate,
diski so bli že slabi, šele, ko sem nove odprl sem videl kok so že bogi, pa zakurjene ploščice zravn:argue1:
Skratka, avtek ima servis narejen, celotni stroški: 180€:BigThumbs:
No pa še dva pirčka zravn:AngelPray:
No xsari smo nafilal klimo, zdaj zopet hladi kot je treba.
Se je pa pojavil en problematičen zvok kompresorja, na momente zveni kot da ga bo kar ven zabrisalo...:breaking_pc:
Hitra diagnoza majstra za klime: kompresor bo šel rakom žvižgat (mislmi da je rekel, da bo zaribal), menjat čimprej, jaz pa v jok pa na drevo, ko sem videl cene novih...:Paint-Angry:
Tako da bom poiskal kakšno v delih na internetu, upam pa da mi jutri uspe priti do Parklja v Lj, da še on oceni zadevo, mogoče se da kaj urediti brez menjave kompresorja...upajmo:BigThumbs:
Drugače je pa bila pri mehaniku, most je ok, dejansko je potrebno zamenjati samo silent bloke spredaj, en stabilizator in objemko na izpuhu (pa zadnje diske, to sem pa itak že vedel, pa niso še fuč), pa bo avto brezhiben.
Zdaj pa v lov:BigThumbs:
Škoda, da se ti ta zvok, oz. okvara ni pijavila preden si napolnil klimo, sedaj bo potrebno polnjenje še enkrat ali ne?
Citat od: frodo1;131538Škoda, da se ti ta zvok, oz. okvara ni pijavila preden si napolnil klimo, sedaj bo potrebno polnjenje še enkrat ali ne?
Jap, najverjetneje. Ampak 40€ za polnjenje (s pregledom vakuma in preverjanjem lukenj) res ni strošek v primerjavi z menjavo (obnovo, obnovo!) kompresorja:Hammer3:
Urejeno!:BigThumbs:
Ni bil kompresor nič kriv, klima je bila napolnjena preden je bil avto kupljen in je verjetno nek šalabajzer delal, ker je nekaj zašuštral.:argue1:
Po razlagi majstra (Parkelj) je bilo nekaj narobe z nastavitvami klime, pojma nimam kaj, se ne spoznam.
30€ in 15 minut dela, pa zopet klima super hladi, pa tudi nobenih nevarnih zvokov ne proizvaja.:emot112:
Jutri še zamenjam amortizer havbe, ker je fuč, nato gre pa avto od hiše-oz jaz grem od hiše, kjer avto ostaja:Hammer3:, tako da lahko temo zaklenemo.
kilo plina so dali not........zdaj so pa pol ven vzeli................
Citat od: alesz;131836kilo plina so dali not........zdaj so pa pol ven vzeli................
Verjetno je kaj takega ja, zato se je tudi kompresor izklapljal (sem nekje prebral, da se to zgodi, če je preveč/premalo plina), sem pa vesel, da je zrihtano. Ne splača se prišparat 10€ pri popoldancu, da pol voziš h drugemu majstru, ki mora popravljat, in te še dražje pride, zato tega ne delam.:argue1:
Zanimivo, moji bjondi so klimo filali na new-age mašinci (tako moderne še nisem videl), ki je sama vedla točno koliko gre plina noter, ko smo ji povedal za kateri avto gre in kateri kompresor ima vgrajen:BigThumbs:
CitatZanimivo, moji bjondi so klimo filali na new-age mašinci (tako moderne še nisem videl),
vsi kopirajo baze podatkov...popravkov pa potem ne objavljajo.Bil sem prijavljen na neko bazo neodvisne revije,prav preseneti te včasih koliko spremenijo količino polnitve po recimo pol leta.......
Citat od: alesz;131839vsi kopirajo baze podatkov...popravkov pa potem ne objavljajo.Bil sem prijavljen na neko bazo neodvisne revije,prav preseneti te včasih koliko spremenijo količino polnitve po recimo pol leta.......
To pa verjamem, da je čudno.
A se pri avtih prostornina klima inštalacije spreminja odvisno od vremena, nadmorske višine, vrste bencina in znamke gum, ki jih voziš, da je potrebno na pol leta osvežit podatke?:Hammer3:
Sarcasm off