Vsi tist, ki vozite c5 ali se kaj razumete v te stvari spračjem --katere pnevmatike furate , sam bi jih rad zamenjal pa me zanima od kje naprej so uredu :funny34d:
Sicer ne vozim C5-ke ... ma pri nakupu novih pnevmatik bi gledal po znamkah Bridgestone, Continental in Michelin.
Mislim, da so to dovolj priznani proizvajalci, da jim lahko zaupamo da delajo dobro. Raje kakšen Evro ve?, pa da bo guma tudi čez dve leti ?e kolikor toliko dobra. Vsekakor pa guma ne naredi vse ... nekaj moremo tudi sami, predvsem pametno vozit.
Izogibal bi se manj znanih gum ... in čeprav gume Daytona izdelujejo po okriljem Bridgestona, raje kupim ta pravo Bridgestonko :-)
LP
Goran
No to mi je ?e v veliko pomo sedaj mam Pireli P600 pa niso nič kaj prida se mi zdi da je slabo narejena za tako te?o ,kaj pa toyo,kleber, save pa najraje nebi ??
dobra guma se ponavadi tudi hitro rabi
Hja, tale hitra obraba je zelo relativen pojm. Letne zdržijo dve leti, pa so lahko zelo uredu;
@Marjank povej, kakšno mero rabiš, pa ti bomo ?e lažje svetovali; Si pogledal ?e na gume-direkt?
http://www.gume-direkt.com/start.html
215/55 R16 93W ALI V
Jst mam Tele gor - zadovoljen 100%. So bile pa moje pol cenej?e (14 col);
Ne vem ?e res ne drži reklo, da Hidravličar mora imeti Mišelinke. Sam imam Bridgestone potenza RE50A 215/45 R18 pa imam drugo sezono in potem je to fertik. Okoli 30 000 kilometrov ?e bojo zdržale...
@ Xandrej
Pa zakaj Mišelin in Hidravličar ?
Tudi jaz sem tako sližal,morda zaradi same zdradbe gume, nevem pa ,?e to drži ,bom moral probat ,ker pilotke niso nič prida
Mah, ce se mene vprasa, je Bridgestone Turanza ER300 v vseh pogledih superiorna podobno cenjenim Michelinkam. Edina, ki pri francoskem proizvajalcu kaj velja, je Pilot Primacy, pa kak model zimskih gum. Ostalo je pa vse zgolj povprecno in precenjeno.
Sem dal gor kar michelin primacy hp se mi zdi , da je bol?e
Citat od: marjank;8256Sem dal gor kar michelin primacy hp se mi zdi , da je bol?e
Skesiral si pa (skupaj z montazo)?
320,84 e 2 gumi se mi zdi ugodno
A to si samo dve gumi zamenjal?
Da zamenjal sem dve gumi , to pa zato , da smo ugotovili kaj povzro?a tresljaje,po videzu so bile stare gume ?e čisto dobre , zato smo se odločili ,da zadnje Pireli ?e zaenkrat ostanejo, in se zamenjajo kasneje ko bodo ?le prednje nazaj in nove spredaj, tako pravijo mojstri,pa tudi cenovno je nekaj boljše. ?e pa bi se pokazalo karkoli gremo pa naprej.. Mojstri pravijo , da je michelin za ta model najbolj primerna ,saj ne povzro?a tresljajev, pa tudi original je zmontirana michelinka.Seveda pa bi tudi jaz raje kakšno cenej varianto gume,?e bi mi kdo garantiral ,da je to to.Sicer pa sem kupil te gume zelo ugodno in mislim ,da sem naredil prav, bo pa čas pokazal.
?e pa ima kdo kakšne izku?nje na tem modelu pa naj to prosim sporoči ,saj bo v Slovenij čedalje ve? teh modelov, sepravi C5,ker se jih veliko uvozi iz tujine .
LP Marjan
Sam sem menjal gume s Bridgestonom Turanza ER300. Super zadovoljen. Cena za kos slabih 60? pri Lasi?, (ena vas pri ?ate?u) dimenzija 195/65 R15. Guma super, obraba relativno mala, dobra v dežju in na suhem, skratka zelo uravnotežena guma.:Red-Wink:
Jaz z mojo konjenico rabim tršo gumo kot je Bridgestone potenza 050a. Nevem najbolj do sedaj kaj sem imel gum sem bil zadovoljen s Kumho Ku19 ki sem jih dal na Xsaro VTS takrat.
Drugo sezono ?e vozim na Kumho ECSTA KH11 W po zaslugi prijatelja xandreja in sem zelo zadovoljen. Ocenjujem, da bom vozil ?e najmanj naslednjo sezono. In to se ne vozim počasi. Prednost Michelink je, da so stalno enako mehke ali trde. Za gume najvi?jega razreda se mi zdi, da so pretrde po nepotrebnem in je obraba kar velika. Ve?urno divjanje s hitrostmi nad 200 so samo teorije, Naše ceste so čisto nekaj drugega. Tudi v jeseni na mokrem niso pretirano zanesljive. Pri zimskih pa so Michelin zakon, je ?e tako.
Jaz osebno sem dal gor Michelin ker naj bi bile najboljše proti tresljajem..
namreč od 110 km/h se pojavijo tresljaji in tudi sedaj ?e niso čisto izginili,res pa da ?e nisem menjal zadnjih gum pireli P600 letnik 05
Pa si malo šel vprašat zakaj trese to? Meni ne trese niti z zimskimi Falken niti z 18 col bridgestone... To je nekajdrugega...
Ve? let na Michelinkah najboljše vrste, ker je bil slučbeni avto, je vedno malenkost nemirno treslo pri cca 130 na uro. Po vgradnji Kumho je prvič popolnima miren tek avta, kar je presenetilo tudi vulkanizerja, najboljši je sigurno Pestator v ?entvidu. Res pa imam zdaj lepljene uteži in ne nabite, gume so preverjali in vrtili po feltni, rezultat je 100%..