Kak mesec imam C5 tourer 1.6 d 110km.
Pred tem avtom sem tudi imel dizla, s katerim sem lahko normalno speljal v prvi prestavi, tudi v drugi po ravnem brez plina, samo s sklopko...
S tem avtom pa ne morem, enostavno crkne, vozi se skor kot bencinar ;) Ne mi rect, da je pretezki in premalo mocn itd.. Sodelavec ima C4 nek sportni model dizla s 130km (tu nekje) pa tud ne more speljat samo s sklopko..
Je to normalno pri citroenih?
A te niso v avtosoli ucili, da ob speljevanju pritisnes tudi stopalko za plin?! Zato pa je tam. Mislis, da bos s tvojim nacinom kaj prihranil? Figo, samo material bos bolj utrudil in poskrbel za hitrejso menjavo sklopke. Pa lep dan se naprej.
Citat od: dvorjan;118505A te niso v avtosoli ucili, da ob speljevanju pritisnes tudi stopalko za plin?! Zato pa je tam. Mislis, da bos s tvojim nacinom kaj prihranil? Figo, samo material bos bolj utrudil in poskrbel za hitrejso menjavo sklopke. Pa lep dan se naprej.
Iz tega sklepam, da je pri citroenih to normalno...
moj c5III 2.2 hdi spelje tudi brez gasa - glih dans sem na enem kriziscu sprobal - drugac pa gas je tudi zato da pomaga speljat
Živjo, sem sprobal zdajle z mojo C4 2.0 HDi in spelje v 1. brez gasa. Z gasom pa tudi v 2. brez težave.
Moj v štandgasu leze tako naprej kot nazaj. Je pa BVA.
Lpm
Tudi moj 2.0HDi 103KW spelje v prvi brez težav. Mogoče pa ti nagaja počasi sklopka ali vztrajnik...predvidevam da je iz uvoza glede na to da je 1.6.
Možno, da ima 1.6 premalo navora pri štandgasu.
Citat od: Flukturr;118517Moj v štandgasu leze tako naprej kot nazaj. Je pa BVA.
:emot112:
Saj ni čuda da imate vse vztrajnike hin pa kuplonge pa vseskup...
Malo mimo teme vprašanje. Zakaj bi pa sploh hotel speljevat brez gasa?
najbolj popizdim ko eni vozijo dizle s takimi obrati da celi avto trese in ropoče pol pa pravijo stari kaki navor ma to... ne vem ljudje so postali že čisto čoravi se mi zdi....
Menda, da so nemci zaæeli delat avte brez pedala za gas in sklopko, le še zavoro je včasih treba pritisnit, zato, da potrdiš prisotnost v kabini. Sicer pa s pomočjo aktivnega tempomata avto vozi praktično sam
On topic: A maš mogoče avtomatsko ročno?
Citat od: Mops;118567On topic: A maš mogoče avtomatsko ročno?
Good point!
:emot112:
Citat od: markojelen;118503Kak mesec imam C5 tourer 1.6 d 110km.
Pred tem avtom sem tudi imel dizla, s katerim sem lahko normalno speljal v prvi prestavi, tudi v drugi po ravnem brez plina, samo s sklopko...
S tem avtom pa ne morem, enostavno crkne, vozi se skor kot bencinar ;) Ne mi rect, da je pretezki in premalo mocn itd.. Sodelavec ima C4 nek sportni model dizla s 130km (tu nekje) pa tud ne more speljat samo s sklopko..
Je to normalno pri citroenih?
Hjoj, a si ti tud eden izmed sedaj izredno pogostih ultra počasnežev, ki jih je nov sistem kaznovanja prestrašil do te mere, da sploh več ne upajo uporabljati stopalke za plin?!?!
Počasi se bom sam hospitaliziral, ko se je potrebno tej novi modi na cestah prilagajat- vožnja z max 60 km/h zunaj krajev, 50 na delu hitre ceste, ki prehaja na avtocesto(:argue1:)...
On topic: 2.0 Hdi mi brez težav spelje v 1.prestavi brez gasa, v 2. je potreben vsaj minimalno.
Haha, mika, kot je moj kolega iz Dunaja danes rekel, ko je bil na obisku pri meni; v Avstriji je z lado nivo vsem napoti, pri nas so vsi napoti njemu.
Kot je Xandrej rekel, prenizki obrati tud niso ok.
Sem poskušal z enim avtom dizlom vozit 40 ali morda celo malo manj v 5. prestavi. Kmalu je začela sklopka drset, ampak drsela je samo pri tako nizkih obratih oz. takoj za tem; ko sem hotel pospešit.
Sem se začel normalno vozit in splopka je nehala drset ter po 15.000 še vedno ne drsi.
Zato, ker imajo nekatere makine nastavljeno, da same dodajajo gas pri speljevanju. Clovek samo spusca pedal za sklopko... pri svojem Multijetu-dizel (Fiat) dodajam gas samo pri speljevanju v klanec.
Citat od: gregor;118745Haha, mika, kot je moj kolega iz Dunaja danes rekel, ko je bil na obisku pri meni; v Avstriji je z lado nivo vsem napoti, pri nas so vsi napoti njemu.
Malo off:
Veš kaj pa jaz opažam, da je finta v tem, v kako starem avtu se pelješ.
Ko se vozim z GS-om 120km/h po magistralah, me hoče vsak klinac prehitevat, kot da sem vsem napoti ;)
Ko se peljem s C5 90-100km/h po magistralah, me živ bog ne prehiteva.
Ko se vozim z XM...samo jaz prehitevam ;)
Isto v SLO, isto v AUT.
Glede na to, da vam ostalim normalno spelje brez plina (kot je meni vsak diesel do zdaj) pa da si še mi vcasih "vzame cas", ko stisnem po gasu oz. da malo vcasih cuka, kot je ze bilo v par postih napisano, ga bom narocil na servis pa naj vztrajnik pogledajo. Mogoce ma to tud kaj veze se s speljevanjem..
Pa nimam avtomatske rocne pa v hudo nizkih obratih ga tud ne vozim. Ni vsak bedak, ki ima < 5 postov, glede na par odgovor, btw..
Citat od: markojelen;119699Glede na to, da vam ostalim normalno spelje brez plina (kot je meni vsak diesel do zdaj) pa da si še mi vcasih "vzame cas", ko stisnem po gasu oz. da malo vcasih cuka, kot je ze bilo v par postih napisano, ga bom narocil na servis pa naj vztrajnik pogledajo. Mogoce ma to tud kaj veze se s speljevanjem..
Pa nimam avtomatske rocne pa v hudo nizkih obratih ga tud ne vozim. Ni vsak bedak, ki ima < 5 postov, glede na par odgovor, btw..
Imas prav.
Pobi, strpnosti nam včasih res manjka.
lpF
Mogoče tale moj post ne bo spadal lih sem, ali pa, ne vem..ampak...CC mesec dni nazaj se mi je iztekla garancija za mojo c5tko..Pred iztekom, me je moj pooblaščeni prodajalec prijazno poklical in rekel,da se naj oglasim,da bomo priklopli avto na računalnik,da pregledamo za morebitne težave ipd stvari.
Seveda sem se takoj odzval. Ko sem ga pripeljal, mi je dejal,da je na voljo še nov program za moj računalnik, ga naložil in vam res povem,da je takšna razlika nastala pri sami vožnji,da resno ne morem verjeti no. Da ne bo pomote, tudi prejt ni blo nekih problemov pri sami vožnji avta, ampak sam se smatram za bolj kot ne kar " pedantnega " voznika in seveda opazim vsak tresljal, mogoče cukanje avta ipd stvari. Po tem Updatu avta, avto teče tako smooth,da se mi res non stop smeji:)
Torej mogoče bo tale post kaj v pomoč avtorju teme " markojelen " naj ti posodobijo program, čeprav tisto,da hočeš speljevati brez " gasa " res ne vem kaj bi rekel na to.
Sam sem probal, mi spelje..Ampak dejansko samo spelje, naprej normalno,da moreš dati gas ane..ne moreš pričakovati,da boš zdaj kar do 30km/h samo s sklopko prišel..To je blo sedaj povedano zelo po domače, ampak takšno je moje mnenje.
Drugače pa ja...Pri današnjih vozilih imasta lahko dva zelo podobne simptome, na koncu imasta pa vsak svojo napako. Kaj hočem povedat je to,da ga ti kr pelji na servis, se lepo pomeni z njimi. Enostavno daj vedeti mehanikom oz. najboljše glavnemu mehaniku,da nisi tam en kekec in da se ti res gre za to,da bi se težava rešila. Jaz sem videl,da z lepo besedo, in predvsem določenim odnosom daleč pride. Kar nekej časa sem rabil,da so me začeli malo drugače jemati kot mogoče ostale stranke in to mislim,da je nam " citroenovcem " bistvo .
Upam,da boste rešli problem..
LP,
Peter
..ja pri mojem so tudi pred kratkim naložili nov SW in opazil sem,da avto bolj počasi reagira na pedal za plin,verjetno prav zato da so določeni sklopi manj obremenjeni.Skratka sedaj gre bolj umirjeno,sicer pametna poteza ampak ne vem,če še pospeški in ostali podatki po novem SW držijo,bolj ne kot da...!
Bi bilo potrebno nekje preverit,tudi KW??
Lp.
BT-C5, zakaj so ti pa naložili nov SW?
Tudi meni so prejšnji teden naložili nov SW. Moram priznati, da je sedaj po mestu prijetneje peljati avto. Vse skupaj je veliko bolj mirno, linearno.
Zunaj mesta pa imam občutek, da avto zdaj manj vleče. Verjetno je na "zunaj" (čas do 100 km/h in podobno) še vedno vse enako, "znotraj" avtomobila pa deluje vse skupaj bolj umirjeno, ajde rečmo manj brutalno. Pa lučka v armaturki za dnevne luči, če imam nastavljeno na AUTO MODE mi ne sveti več. Me malo moti.
Razlog za nov SW pa je v popolnoma enakih simptomih, kot jih je imel MSrougeZX; zdrsavanje sklopke pri okrog 2500 rpm. Ta zdrs sklopke je po novem SW mnogo manj opazen, še vedno pa je prisoten. Kot da SW zazna zdrs in zato zmanjša plin, kar se pokaže v tem, da je motor manj brutalen pri pospeševanjih. Da se razumemo, hitrost še vedno narašča, vrtljaji pa se za trenutek ali dva ustavijo.
MSrougeZX, povej mi prosim, ali so ti menjali samo sklopko, ali še kaj zraven (vztrajnik,...)?
A to so vas kar vse poklicali na servis na posodobitev SW? Ce so, vsekakor lepa poteza s strani Citroena.
Ko kaki windowsi madona jao...
Citat od: Xandrej;119777Ko kaki windowsi madona jao...
EJ, pa a ti ves, koliko bi bilo vse lazje, ce bi lahko avtomobil prek USB priklopil na prenosnik in zagnal "citroen update". Bi imeli servisi pol manj dela ...
Saj zato pa so servisi nimaš tu kaj... Zdaj že jaz razmišljam, da bi šel mojega updejtat... Ker po moje še ni bil od novega moram vprašat kak pa kaj pri mojem.... Samo pa pravijo ne diraj lava dok spava...
...Ja meni so menjali sklopko, sem imel 39000km in mi je zdrsavala..Vse skupaj sem posnel, poslal glavnemu mehaniku. Po tretji vožnji, ki je prisostvoval, je tudi sam zapazil zdrs in so mi menjali. Za tem en teden, sem dobil pa spet vpoklic,da še naj pridem na posodobitev krmilnega sistema in to je to zdaj.
Meni so menjali sklopko in vztrajnik, vpoklica pa nisem dobil nobenega, mi pa ta update ni všeč...manj vleče pa take...
Sprašujem zato, ker se dogovarjamo za menjavo sklopke. Zdaj, če se prav spomnim, so MSrougeZX-u menjali najprej sklopko in še naknadno vztrajnik, ker menjava sklopke ni odpravila tresljajev (tresljaje začutim tudi jaz pri okrog 2000 rpm pri rahlem dodajanju/odvzemanju plina, ni pa tako hudo, da bi znal zdaj to mehaniku razložit). Zdaj pa vidim. da so Petru menjali samo sklopko.
Kako se torej dogovoriti že na začetku, da ne bo potrebno ponovnega obiska, kot se je zgodilo MSrougeZX?
Nest..najboljše bi bilo,če bi ti menjali oboje, ja. Samo težko je to dopovedat mehanikom, oz. v mojem primeru nisem imel tehtnega razloga za menjavo še vztrajnika ane..Poleg tega na mojo srečo zaenkrat ni nobenih simptomov. Ampak človek se itak vpraša, če pri nekaterih modelih crkne še vztrajnik poleg, zakaj ne bi tega serijsko menjavali pri vseh..Samo tu je spet logika naših mehanikov oz. verjetno imajo takšne direktive..Tu jst ne morm govorit, ker ne poznam njihove politike, vendar sem pa 100%,da se tako bojijo teh uveljavitev garancije, kot hudič križa! In to seveda je narobe..
Citat od: MSrougeZX;119771BT-C5, zakaj so ti pa naložili nov SW?
:) da bi odpravili,oblažili sunke kateri se pojavljajo!
..delno je uspelo ampak ne povsem..
.. niso nič klicali not,za moj tip je prišla posodobitev in to ob prvem obisku servisa naložijo pa če je kaj narobe ali ne.
Še par updajtov pa bom imel 50 kw in 20s do 100!
Vsaj občutek je tak.
Lp.
Citat od: BT-C5;119791:) da bi odpravili,oblažili sunke kateri se pojavljajo!
..delno je uspelo ampak ne povsem..
.. niso nič klicali not,za moj tip je prišla posodobitev in to ob prvem obisku servisa naložijo pa če je kaj narobe ali ne.
Še par updajtov pa bom imel 50 kw in 20s do 100!
Vsaj občutek je tak.
Lp.
Jao...jaz imam še do naslednjega servisa 18k km...se pravi tam ene 7-9 mesecev...enkrat jeseni...če prej kaj izrednega ne crkne!
..ja ne vem ti si bil pred kratkim na servisu,možno da imaš že ta zadnjo verzijo gor.
Verjetno ti to naložijo brezplačno,ampak dokler vse dela samo daleč vstran od servisov:)
Lp.
Èe se malo pohecam na tole temo o novih SWjih...
Pač recimo,da se nam zdi,da po novem updat-u, mašinca dobiva malo zakasnele " reflekse "..Pa ajde,da je to dejansko res,pa,da so na citroenu uvideli,da njihovi deli crkujejo, ko po tekočem traku in so nam hotli prodat " mačka v žaklju ", ter naložl nek updejt, ki bi naj bil super duper fajn? Dejansko nam pa res odvzamejo nekej moči,da mašina ne trpi toliko in vse to MED NJIHOVO ORIGINAL GARANCIJO !!!
Potem mi pa naj ne bevskajo, če ga jst pripeljem elektronsko zoptimiziranga od najbolj priznane firme, ker ga dejansko boljše skp spravijo samo delovanje kot pa oni dripci tam na citroenu!
Kdo se pol tle igra pa zavaja, ane? Ne vem kdo je omenil,da bi ga naj dali na valje po tem Swju..Mogoče nit res ne bi blo slabo , kaj veš, dons so taki časi,da vse sorte že počnejo, CELO na original servisih..
Pa ,da ne bo pomote, sej ne,da so zdej škodo naredli na avtu..Ampak , če ti prodajo nek avto, potem morjo zagotovit tudi,da bo in avto kot celota in deli, ki so notr delovali BP..Oz. VSAJ določen čas, ki bi morali držati..Torej sklopka? Èe rečem VSAJ 100km, ga mende nism biksnu, mar ne? Pa pomojem sem zelo malo rekel..
LP,
Peter
To je cisto odvisno od vozenj. Ce nekdo vsakodnevno siba 200 km po AC to za sklopko ne pomeni nic. Nasprotno pa ji 200 km po mestu, da "vetra". Se posebej, ce je za volanom kak "mesar".
Pa peljite posodobljen avtomobil na valje, meritev itak stane cca. 20€ ... bomo potem vsi vedeli, pri cem smo.
..kje to?
Bom res peljal,potem pa homologiram na 99,99KW in takoj na zavarovalnico:)
..no samo res bom peljal na valje..
Lp.
Citat od: breznikar.peter;119874Èe se malo pohecam na tole temo o novih SWjih...
Pač recimo,da se nam zdi,da po novem updat-u, mašinca dobiva malo zakasnele " reflekse "..Pa ajde,da je to dejansko res,pa,da so na citroenu uvideli,da njihovi deli crkujejo, ko po tekočem traku in so nam hotli prodat " mačka v žaklju ", ter naložl nek updejt, ki bi naj bil super duper fajn? Dejansko nam pa res odvzamejo nekej moči,da mašina ne trpi toliko in vse to MED NJIHOVO ORIGINAL GARANCIJO !!!
Potem mi pa naj ne bevskajo, če ga jst pripeljem elektronsko zoptimiziranga od najbolj priznane firme, ker ga dejansko boljše skp spravijo samo delovanje kot pa oni dripci tam na citroenu!
Kdo se pol tle igra pa zavaja, ane? Ne vem kdo je omenil,da bi ga naj dali na valje po tem Swju..Mogoče nit res ne bi blo slabo , kaj veš, dons so taki časi,da vse sorte že počnejo, CELO na original servisih..
Pa ,da ne bo pomote, sej ne,da so zdej škodo naredli na avtu..Ampak , če ti prodajo nek avto, potem morjo zagotovit tudi,da bo in avto kot celota in deli, ki so notr delovali BP..Oz. VSAJ določen čas, ki bi morali držati..Torej sklopka? Èe rečem VSAJ 100km, ga mende nism biksnu, mar ne? Pa pomojem sem zelo malo rekel..
LP,
Peter
Jaz imam jumperju ki je tudi čipan 446.000 KM pa je še vedno prva slopka res da ko je malce več mestne vožnje malce drsi ampak za njo je kar nekaj kilometrov in pa tudi vlačeje prikolice!
Meni pa ga apdejtajo 1X-2X na mesec kar na petrolu. ;) Pa tak lepo dela že od novega:BigThumbs:
Citat od: BT-C5;119897..kje to?
Bom res peljal,potem pa homologiram na 99,99KW in takoj na zavarovalnico:)
..no samo res bom peljal na valje..
Lp.
Senica, RSR, TunERC, malo spremljaj, kdaj imajo t. i. dyno day - dan posvecen samo meritvam zmogljivosti avtomobilov na valjih. Vec kot en mesec ne bi smel cakati na taksno priloznost.
to je bolj LJ okolica,kaj pa v MB?
Hvala in Lp.
Ej, to pa res ne vem, kdo ima valje v okolici MB. Mogoce bodo Xandrej in kompanija vedeli ...
Citat od: breznikar.peter;119767Drugače pa ja...Pri današnjih vozilih imasta lahko dva zelo podobne simptome, na koncu imasta pa vsak svojo napako. Kaj hočem povedat je to,da ga ti kr pelji na servis, se lepo pomeni z njimi. Enostavno daj vedeti mehanikom oz. najboljše glavnemu mehaniku,da nisi tam en kekec in da se ti res gre za to,da bi se težava rešila. Jaz sem videl,da z lepo besedo, in predvsem določenim odnosom daleč pride. Kar nekej časa sem rabil,da so me začeli malo drugače jemati kot mogoče ostale stranke in to mislim,da je nam " citroenovcem " bistvo .
Upam,da boste rešli problem..
LP,
Peter
Lahko vprašam kateri servis? Kos?
lpF
Flukturr, jap meni je najbljižje Kos, pa do sedaj so bili korektni do mene..Sicer sem bil glede sklopke ene 3x pri njih, ampak je šlo skos. Sem slednje potem posnel napako, so pogledali, eno testno vožnjo naredli in porihtali.
LP,
Peter
.in vedno so ti ga dali na "računalnik"kateri ni pokazal nobene napake...
Saj,če vsa kolesa manjkajo tudi ne kaže nobene napake in je vse ok:),pa se potem naj peljejo,če ni napake..
Me jezi ko jim točno poveš kaj te muči,si bil vztrajen 3x ampak to ni način!
Lp.
BT-C5..Jap:) Vidim,da imaš? Si imel podobno prakso ? Je hudič iti kaj dokazovat, ja...In tudi sem že omenil,da zakaj hudiča se tako bojijo uveljavljati garancijo? A potem zgubijo kakšen procent pri ne vem čemu al kaj?
No, bomo zdaj vidli, ker nimam več garancije kako ažurno se bodo podstopovali menjavati dele pri avtu :)
nekaj že mora bit ali pa tako ne radi šraufajo te nove modele in dokler res nekaj kritično ne ropota ne odprejo niti pokrova motorja-nekateri..
..privlečejo tisti čarobni vtikač in to je to..
mel že par izkušenj,pa saj če si blizu servisa se pač zapelješ not,če porabiš pa eno uro do njega je pa malo zoprno..