...ima kdo kake izkušnje? na gume-direkt ih imajo po 62 oz. 68 evrov, celoletne, dimenzija original za spačka, ne za smarta. jih je kdo že sprobal?
link je tukaj (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=46100801.144.27452&typ=R-148392&ranzahl=4&Breite=135&Quer=80&Felge=15&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=144&sowigan=GAN)
O maxxis vem samo to, da jih uporabljajo za rezervno gumo v novih C3 in DS3...se pravi rezervna guma ni iste znamke kot tiste ki so na avtu.
Oglej si še tole: //glej%20teste%20na%20strani%20prodajalca in http://www.reifen-fix.de/markenreifen.php
Èe rabiš tako gumo poiskusi in nam poročaj. Pa pazi na varnostno razdaljo!
LP Vintoc.
ta prvi link mi ne dela. po drugem so maxxis občutno boljše kot nankang, ki je trenutno na avtu.
Po moje te maxxis niso tako slabe gume.
Za MTB so Maxxis špica. sprobano :)
Kolega jih ma na motorju,pa so me pozitivno presenetle.
Jest jih mam na Dejziki. Za enkrat (še ni blo snega med njimi in cesto) se pelejo lepo. Tudi po mokrem lahko peleš A serijo v ovinek tko k se za A serijo spodobi.
@sivipas. Niso čist prave za A serijo. So "samo" 80 visoke. Mogle bi bit 100. Tko k Toyo310.
Na teh piše da so 135/80R15 na Toyo pa 135R15, kar pomeni da so 1:1, torej visoke 100% širine.
So pa vseeno, za enkrat, dobre k svina. Bomo vidl kako se bo odnesel napis all sezon k bo sneg.
Ha ha majo pa tud narisan sonček pa dež in sneg. Dve tretjine sta preverjene ena še čaka.
Naroču sm jih iz Dojčlanda (http://www.fipio-reifen.com). S poštnino vred je bla ena do Grosupliga 60eur. So sveže.
P.S. Mam pa to firmo tud na biciklu in tud tm delajo odlično - že več let tko k je napisu GSclub.
@sušo: a ni tako, da če nič ne piše, to pomeni višino 80? na GSovih tudi piše 145R15, pa so zagotovo 80.
da ne debatirata v prazno si oglejta tole, pa vama bo vse jasno.
http://www.eurogume.si/oznacbe.html
Citat od: MATEJ2;117971da ne debatirata v prazno si oglejta tole, pa vama bo vse jasno.
http://www.eurogume.si/oznacbe.html
@Metej2: Ne najdem podatka kaj pomeni 135 R15: ali to pomeni višina enaka širini ali višina 80% širine?
Nekoč je že bila tu na forumu debata na to temo (sedaj je ne najdem) in je bilo dognano,
da označba brez navedenega razmerja, npr. 135 R15, pomeni višino 80% širine.
Sem potem izmeril mojo gumo in je res tu nekje.
Sem izmeril svoje Toyo: do feltne 9,5 - 10 cm. Izgleda da res drži, zgoraj navedeno!
LP Vintoc.
Ne morem trdit. Napišem kar smo debatiral. Èe je tko, je brez veze. Kukrkol važn da se vrtijo...
Ampak: RAD BI VEDEL za prmej!
Kaj pomeni: Ta številka pove višino pnevmatike od žiÈnega venca do profila
Tule je pojasnilo:
Hvala! Èe ti ni pretežko, mi pošlji vir na zs.
LP Vintoc.
Misterija rešena... za zmeri... upam...
Ampak... ha ha
Citat od: vinotoc;118216Hvala! Èe ti ni pretežko, mi pošlji vir na zs.
LP Vintoc.
No, saj ni nič hudega, če se hecaš.
Sem pač mislil, da želiš informacijo in se ti ne da iskat po internetu, pa sem posredoval podatke, ki jih imam.
Ojla,
saj sem preiskal ogromno.In našel marsikaj. Kot npr. tole: http://www.alter.si/vsebine/content.php?id=80&catID=2 Ampak o višini brez razmerja pa nič. Oprosti če si razumel da se hecam, bog ne daj. Še enkrat hvala, posebej, če so podatki tvoji. Veš včasih hočem kakšno stvar pri sebi do konca dorečti, da ni dvoma in tak je bil ta podatek. Tukaj si nazorno pokazal tudi kaj je širina gume. Na kraj pameti mi ni prišlo, da je to bok. Zame je bila vedno tekalna površina :Hammer3: Vidiš in tako je tudi z višino. Zame je bila višina, kolikor gleda gume iz feltne. Do venca z žico. Itd.
LP Vintoc.
Citat od: vinotoc;118254...Veš včasih hočem kakšno stvar pri sebi do konca dorečti...
No, tu sva si podobna :-)
Res, o višini gum brez višinske oznake je na internetu vedno manj info, ker te gume počasi izumirajo.
Èe iščeš nadomestno dimenzijo, je najbolj zanesljivo, če se guma izmeri in potem preračuna.
Konkretno za gume 135 R15 velja, da je višina ca. 82%, zato se lahko nadomestijo s 135/80 R15.
Razlika med njima ne prekoračuje dovoljene, kar se lahko preveri tukaj:
http://freeweb.siol.net/anddrej/
Veliko informacij o gumah je na srečo še na tem našem forumu (za podatke o višinah
glej post št. 35).
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=639&page=4
LP
To cenim. Berem! :)
LP Vintoc.
no, Maxxis gume so končno na spačku, zaenkrat sam sprednje. na poti v službo sem probal par hitrejših ovinkov na mokri cesti, in je začel zadnji kraj bežat, na katerem so letne nankang - kot bi imel zadnji pogon. torej zaenkrat lahko rečem, da so boljše kot nankang.
@sivipas:
Ob pretiravanju na mokri cesti bi ti tudi s starimi Nankang gumami na spacku najprej odneslo zadnji konec, ker je pac toliko lazji in prej zdrsne (pa se zadaj je navadno 0,2 bara visji tlak). Tako da ga preobuj se zadaj, pa najdi koga z Nankang gumami in prazno parkirisce za primerjavo. Prav mozno je, da so Maxxis boljse gume, samo tega ne mores dokazovati tako, kot si ti predpostavil.
kolikor se spomnim, je ami prej zdrsnil spredaj, tudi če so bile tam boljše gume ... verjetno pa ni direktno primerljiv s spačkom (sprednji stabilizator ...)
@dvorjan - zadnji konc leti na avtu s zadnjim pogonom. po mojih izkusnjah - pa sem vsak dan v spacku preteklih 18 let - ce so na spacku 4 iste gume, prvo zdrsne sprednji konc.
Najboljše je, če nič ne zdrsne. Sicer pa kolikor imam izkušnje začne popuščati spredaj oz. dobim občutek,
da celoten avto rahlo popušča, če res ne pretiravaš do zdrsa težko pride. V več kot desetih letih mi je
zadnji del odneslo samo enkrat, pa takrat tako da sem avto komaj ulovil (sem kar nekaj časa plesal od
enega roba ceste do drugega). Ampak to je bilo na zasneženi, slabo spluženi cesti in zadaj sem imel
nekoliko slabše gume, vozil pa tudi nisem ravno počasi.
končno so se pojavile ugodne kopije michelink 125x15. Uradno slišijo na ime 2cvMCC, se pravi na voljo v Mehari Club Cassis, mogoče se jih celo da scentrirat, da ne tresejo? Jih je kdo že nabavil?
Ugodna cena.
Zdaj pa računaj še:
Pakiranje
Poštnina
ali
Peljat se tja in nazaj.
Centrirat se pa da vse. Sam mojster mora imet voljo in čas premontirat centrirko ter imet znanje , volj in veselje centrirat 4 felne.
Seveda pri pravem mojstru te bo centriranje in montaža stalo 60 ur minimalno za spako.
A še kar trese? Ja , kaj pa bolcni, končniki, volan, amortizerji...
Pa felne? Stare... da jih daš peskat in pobarvat te bo koštalo preko 40 eur po kosu.
Potem pa ugotoviš, po peskanju da so notranji robovi razjedeni od rje in ne bo držalo šlauflos ...
Zračnice ? Prave so po ceni 25 € po kosu.
In na koncu sešteješ vse skupaj pa imaš zmontirane prave in original MCC gume :BigThumbs: , ki bojo zdržale kako dolgo ?
No ja, izgled pa je Mišelinski. Vsaj to.
Ja lahko je tak scenosled kot si ga napisal ti.
Lahko pa narjmaš na nekoga ki nabavla ravno takrat kot ti in ker ima večje naročilo si je organiziral prevoz tako, da vrže v kombi še tvoje štiri gume, ki jih je plačal po članski ceni, ker se mu izplača bit član, ker je toliko nabavil in ti jih pripelje na dom, kjer se še dolgo v noč pogovarjata o A seriji in derivatih.
Naslednji dan neseš gume do lokalnega vulkanizerja, ki ima še vedno nastavke za feltne brez lukne in ti montira na stare ravne feltne brez šlauha in z eno malo utežjo na feltno.
Zdržijo ti deset sezon, ker imaš dva kompleta in jih pozmi ne voziš.
Kukrkol vsaka medalja ima dve plati.
Mimogrede imam all season maxxis gume 135 na spaku in gre lepo po vseh podlagah. Celo po Jeloviškem snegu je šel fino. Potem smo montirali ketne...
Citat od: sušo;156201...
Lahko pa narjmaš na nekoga ki nabavla ravno takrat kot ti in ker ima večje naročilo si je organiziral prevoz tako, da vrže v kombi še tvoje štiri gume, ki jih je plačal po članski ceni, ker se mu izplača bit član, ker je toliko nabavil in ti jih pripelje na dom, kjer se še dolgo v noč pogovarjata o A seriji in derivatih.
Naslednji dan neseš gume do lokalnega vulkanizerja, ki ima še vedno nastavke za feltne brez lukne in ti montira na stare ravne feltne brez šlauha in z eno malo utežjo na feltno.
...
Lahko pa tud kupiš gume na gumidirekt pa ti jih pripeljejo na dom. Brez poštnine pa nič ni treba bit prijazn z nekom pa imet občutka, da si mu potem dolžan usluge do konc živlenja...
Seveda je še ogromno načinov kak prit do mehkih hrušk... Sem samo napisal varijanto za nekoga , ki nima "prijatelja" , ki bi mu zastonj vozil robo iz Francije.
V različnih svetovih živimo... Meni gume ne zdržijo deset let... Jih zradiram v treh letih, tud če imam dva kompleta. Èe pa že ne ponucam, pa so tolk razpokane, da jih raje menjam kot pa reskiram .
No, razen Tigarc... Še imam dve (letnik 1988), če rabi kdo... poceni ... :BigThumbs:
Pa pustimo to ...
Kot z vsemi stvarmi dandanes na svetu je tudi problem z deli za A serijo . Ravno zadnjič sem imel en kup problemov in imel "žolčno" razpravo z raznimi dobavitelji delov. Zakaj hudiča prodajajo dele, ki ali ne delujejo pravilno, ali ne zdržijo več kot nekaj malega časa ali pa jih sploh ne moreš vgraditi v avto. Odgovor od vseh je bil...
... Ker stranke iščejo poceni dele in jih kakovost ne zanima.
Tudi prav
sedeš v avto, se zapelješ v cassis... sam bom to spet storil 27ga in spet bom imel kup ljudi, ki bodo moji dolžniki do konca življenja....
Se pravi Gaši mi lahko pripelješ 10 šasij iz Kasisa pa mi ne boš nič kasiral za prevoz ?
Hecam se, vem da tak ne gre.
Grem pa jaz tudi v aprilu v Avstrijo, v začetku maja na Nizozemsko in mogoče Belgijo spotoma in konec maja v Francijo.
Rabi kdo kaj ?
Pa če najdete kake poceni dele v Angliji lohka tud pripeljem ... Za prjatle vse :)
No... Hecam se spet... Prevoz, dostavo, poštnino računam. Prjatu al pa ne...
Rabi kdo kaj ?
jaz,
enga dobrga 2cv za kakega jurja:BigThumbs:
Greš zraven ? Enga kombija nabaviš pa greva :)
Super
tegale nabavim
http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=7161726
rikverc sicer ne dela, pa sej se boma samo naprej vozila
naložim not spako
pa gasa domov
ðamperja nato prodam doma
in profit vložim v 2cv:BigThumbs:
po koliko so taki vredi spaki tam gor ?
Sam si vidu spodaj kaj piše ? Kličite samo resni... Ma ti nisi resn heheheh
Brez zamere :)
Gaši centrirat pripelji v Loko, k Profilu(itak poznaš). On ponavadi da popust za spačkarje, naredi OK, redna cena pa ne preseže 35 evrov. Èe slučajno rabiš zračnico, jo seveda ima na zalogi(cena pa je majhna-če ne bi jo vedel , za žabo sem dal skupaj z zračnicani 40-50 eur). Ni vse tako črno. Lahko ti naredi tudi optiko, brez jamranja in spet za normalno, oziroma celo nižjo ceno.
Peskanje pri nas je 5 eurov za kos. Delal mi je 2 krat, enkrat za Dijano in drugič za Žabo, obakrat več kot zadovoljen. Štriham seveda sam.
tomaž, eno sem moral dat zračnico not, ostale so brez, scentriat pa jih bom res prinesel, ampak matra me kakšne so te gume, jih moram pogledat, ko bom dol.
tomaž, eno sem moral dat zračnico not, ostale so brez, scentriat pa jih bom res prinesel, ampak matra me kakšne so te gume, jih moram pogledat, ko bom dol.
Feltne pa sem itak barval in peskal 2x, prvič pri mazaču, kjer me je drago stalo, drugič pa prašno in smešno poceni
Še vedno se dobijo nova platišča...treba je tudi to opcijo vzeti in razmisliti...cena cca 40 eur kos
Citat od: gule;156232Še vedno se dobijo nova platišča...treba je tudi to opcijo vzeti in razmisliti...cena cca 40 eur kos
Ja, saj ce so stara dotrajana in predvsem razzrta od rje, je to res boljse od peskanja in barvanja ... A po sami kakovosti izdelave so vsaj primerljiva?
Ista kot takrat...firma Mafro Made in France...delajo platišča tudi za nove Citroene...
obstaja več variant platišč, original, ponaredki in celo pocinkana, pa potem še azur (ami super look) lahko si omisliš že zmontirano z gumo, samo€ je treba
Jaz govorim o original Citroen platiščih...
Ja stare feltne je kar težko dobre dobiti. Sam sem tko od 3 izbral eno dobro.
enkrat imamo original citroen platišča, drugič luči od stojadinke, gule še drugo malo poglej, ne samo tisto, kar imate na servisu http://www.mehariclub.com/search.do?page=1&step=deb&typeAffichage=prixDecroissant&category=Toutes&freeSearch=jante
Tiste za 30 eur niso drage...v čem je razlika med tistimi za 40 in 30 eur?
original, pa nadomestek-kopija, osebno bi tiste azur po 87 pa še one terenske gume
Gume-direkt..naročiš, plačaš, potem ti pripeljejo brez poštnine, neseš vulkanizerju, plačaš 15 eur in to je to....Ko mam centrirane gume ali ne, nikdar razlike...nikoli ne trese.
Kaj se pa tiče žlauhe..če je le možno potem ne in nazadnje sem jih imel vgrajene leta 65..
Tu se strinjam ... Kupiš, pripeljejo, zmontiraš. Sam, jaz imam vedno zračnice montirane. Iz navade... Pa nikol probleme, če je guma prave dimenzije.
Èe ne greš kupit Mišelinke X ali ZX je pač vseeno kaj gor natakneš. Èe boš nataknu neke MMCCCC gume sam zato, ker so poceni pa zgledajo kot mišelin... Pol si lahko mislim, kak je celi avto narejen. sam da zunaj zgleda dobro, vse ostalo pa kar ni vidno pa ni pomembno.
Vedno ista zgodba...
Gule ima dostop do original Citroenovih feln... oziroma, felne, ki imajo nalepko Citroen - Peugeot Pieces d origine
Cassis pa prodaja en kup delov za katere trdi, da so original... pa tud to je že stara zgodba... ker so kao narejeni na "original" mašinah. To so njihovi plehi, deli, šasije, plastike... Iste kose prodajajo kot original in kot kopija. Pol pa kupujejo ljudje "original" kot original... dobijo pa kopije z napisom ... original.
Naj bo jasno kak je z deli... če ni na delu nalepke Citroen potem ni original... Potem je kopija.
Za mene je dandanes orginal le stara orginalna roba in to je to.. vse ostalo je kr neki...
Npr..mašete za končnike...ma nove že pokajo, pa razni gumi deli isto, pa inox...ki rjavi, pa premniki, ki majo večji luft ko stari in še bi lahko našteval...če že raje potem dam kaki pickl žlauh gor na končnike, ko ta novi šajse.
To je res. so deli pa so slabi deli. Ampak, original NOS dele lahko zbiraš pa iščeš in kupuješ po raznih sejmih in oglasih. Ampak... to lahko za en ali dva svoja avta. Pa niso poceni deli.
Premniki so posebna zgodba... Ljudje jih masovno menjavajo na avtih, namesto ,da bi jih redno mazali. Malo lufta še ne pomeni, da so zanič in potrebni menjave. Èe že pa izmed vseh možnosti in različnimi premniki izbereš tiste nove, ki so najboljši. Zaenkrat z novimi premniki nisem imel nekih problemov, Ponavadi se je problem pojavil na znucanih rokah. Pa tudi to se da popravit. Kasneje priuporabi se pojavi problem, ker ljudje "pozabijo" mazati premnike... klasika. Zakaj bi mazali ? Sej so novi ...
Manšete za končnike pa spet vzameš tiste, ki so najboljše. Pred vgradnjo pa itak vidiš ali so dobre, močne in nerazpokane. če so slabe pač nabaviš druge.
Ma, pri nabavi kopij - delov moraš imet izkušnje kaj kupit in kaj ne.
Pjebi...na Meharija sem zmontiru gume od Mahgreen Dyane (zimske Sava, ena je letnik '71, ena pa '76) šlauhloss, pa držijo BP:emot89:. Tak da šlauhe šparam za hude cajte :Hammer3:
Aja, pa na eni gumi piše, da ni šlauhloss, na drugi pa da je.....hahaha
Citat od: pubi2cv;156310Pjebi...na Meharija sem zmontiru gume od Mahgreen Dyane (zimske Sava, ena je letnik '71, ena pa '76) šlauhloss, pa držijo BP:emot89:. Tak da šlauhe šparam za hude cajte :Hammer3:
Aja, pa na eni gumi piše, da ni šlauhloss, na drugi pa da je.....hahaha
Pa naj še ti kdo pol reče da nimaš orginal meharija....
:emot15:
Ja, na certifikat za SVAMZ bom lahk napisal, da je "izvirno":BigThumbs:
In koliko stanejo famozne gume o katerih je toliko govora. Moram reči, da so cene naravnost grozne. Pred leti sem michelinke x zamenjal s Toyo za 130 evrov z menjavo vred. Za ta denar danes ne dobiš ene napol "fensi" gume. Imam pa še eno manjšo zbirko Savk, ni hudič ....