Tukaj piše, da naj bi ugledal luč sveta marca 2012.
Morda dobi novo podvozje pa kak resen motor..
Ker od zunaj je 99% identičen.Razen nek bedn TFL spredaj...
Verjetno bo dobil spredaj LED dnevne luči v notranjosti pa kakšne minimalne popravke stikala armatura....
Mogoce pa se Francozi vseeno zavedajo napak avtomobila in jih bodo vsaj v grobem skusali s faceliftom tudi odpraviti. Ne nazadnje garancijski zahtevki niso poceni, ne s financne plati ne zaradi izgube ugleda med uporabniki.
Citat od: ModelJT;117763Tukaj piše, da naj bi ugledal luč sveta marca 2012.
Ma kakšen facelift. Raje naj popravijo drobovje pa okostje in vse tiste drobne malenkosti vmes, ki kvarijo ugled in kvaliteto.
Pa smo dočakali uradne slikice, kot smo predvidevali nič presenetljivega
še tovorni
Kar lep facelift meni je všeč.
A sedemsedežna različica bo kaj daljša??
Kakšna bo pa motorizacija ? (1.6Hdi z kakimi 120KM?)
Tudi meni je všečen...
Takšna bo motorizacija. Na listi je tudi HDi 115. Mogoče je samo nova oznaka za 112Km HDi ali pa bo Berlingo res nekaj pridobil na konjaži. Dobil pa bo tudi nove kolesne pokrove. Mogoče bo ta facelift v Slovenijo pripeljal tudi avtomatika.
Hehe, celo 115KM bo dobil. Ce niso pomesali angleske hp in nase kilovate. Ne razumem cemu taksno sparanje z motorji pri vseh teh skatlah. Nekateri imajo pa radi spartansko opremo z mocnim motorjem. Tudi, ce navijes tole na 120KM bo se zmeraj samo 1.6l masina. Za taksno maso in celno povrsino odlocno premajhen motorcek.
Fiat Doblo se dobi z 2.0 multijetom, s tovornjasko mapo navora, vecjim intercoolerjem kot 2.0mjtd gulietta s 170KM in fiksno geometrijo turbine za razliko od slednje. Kar pomeni se vecjo vzdrzljivost in prakticno neobcutljivost na "chipanje".
Se ze vozijo Dobloji z remapanim 2.0 mjtd s 176KM in 431Nm navora (1900rpm). Tako, da takle Berlingo prav ubogo izgleda :D
Škoda ker je 6 prestav samo za 115konjskega :(, tudi 90-ka bi jo lahko imela.
Alu platišča so pa grda...kot doblo, ki mu pri slabi prodaji tudi supermegadupermultijettd nič ne pomaga (sory ggorenc)-ni vse v moči...
Takole pa izgleda njegov brat Peugeot.
brez tiste črne letve, Peugeot je za moj okus celo lepši
Samo podiranja sedežev v tla pa še zmeraj nista osvojila.
"Samo podiranja sedežev v tla pa še zmeraj nista osvojila. " +1
pa držala za petrol kapučino tudi nima :(, le kako so si zamislili tiste lukne pod zračnimi režami, da vtakneš kavico not postrani-beboti...
Samo tako za info (ker sem vozil B3): moj B2 ga gladko premaga v prostoru za noge za voznika, saj v B3 voznika omejuje plastika od vrat in plastika od konzole z menjalnikom-v B2 pa na desni strani ni nič......mogoče bo pri avtomatikih (če bo ročka zgoraj pri volanu) kaj bolje?
dvorjan:
Prej sem vozil 2.0HDi Berlinge pa sem zelooooo vesel za downsizing in da sem sedaj na 1.6HDi (z enako konjenico=90KM), ker:
-manjši stroški vzdrževanja (mislim da 2l manj olja)
-manjše zavar.
-manjša cestnina
-manjša poraba (pri meni 1l=cca.300€/leto !!!)
če pa se OBÈASNO POLNO NALOŽEN peljem 80 namesto 90 v klanec mi je pa čisto vseeno, saj so slovenske ceste v tako slabem stanju, da mi 170KM v superduper MLTD mašini čisto nič ne pomagajo, ker (nekateri) lastniki "polizdelkov" še vedno poslušate pokanje amortizerjev (npr. v B3)....
Bingo nekaj prostora pa le pridobiš, če imaš avtomatika.
a to tudi obstaja? Sicer pa všečna prenova.
Citat od: bingo;122328"Samo podiranja sedežev v tla pa še zmeraj nista osvojila. " +1
pa držala za petrol kapučino tudi nima :(, le kako so si zamislili tiste lukne pod zračnimi režami, da vtakneš kavico not postrani-beboti...
Samo tako za info (ker sem vozil B3): moj B2 ga gladko premaga v prostoru za noge za voznika, saj v B3 voznika omejuje plastika od vrat in plastika od konzole z menjalnikom-v B2 pa na desni strani ni nič......mogoče bo pri avtomatikih (če bo ročka zgoraj pri volanu) kaj bolje?
dvorjan:
Prej sem vozil 2.0HDi Berlinge pa sem zelooooo vesel za downsizing in da sem sedaj na 1.6HDi (z enako konjenico=90KM), ker:
-manjši stroški vzdrževanja (mislim da 2l manj olja)
-manjše zavar.
-manjša cestnina
-manjša poraba (pri meni 1l=cca.300€/leto !!!)
če pa se OBÈASNO POLNO NALOŽEN peljem 80 namesto 90 v klanec mi je pa čisto vseeno, saj so slovenske ceste v tako slabem stanju, da mi 170KM v superduper MLTD mašini čisto nič ne pomagajo, ker (nekateri) lastniki "polizdelkov" še vedno poslušate pokanje amortizerjev (npr. v B3)....
tole pa moram komentirat,saj si lastim bingota3,
prej imel bingo2 in bingo 1
tudi sam sem bil skeptičen do novega ko sem se vsedel iz starega
predvsem me je motilo zakaj hudiča so ga šli povečat
pa tiste luknje pod zračniki glih niso lepe
pa občutek za volan je bolj utesnjen kljub temu da je na zunaj prevelik itd
ampak potem je tak prišlo da smo zamenjali bingo 2 za 3
pač nismo0 hotli nemca:Hammer3:
pa smo si nakopali to sraje od avta
po dveh letih pa lahk že mal komentiram
velikost sem se navadil, pametni so senzorji:BigThumbs:
luknje v armaturi so ful fajn za mobi, ključe itd
za kofe iz petrola ga devam v sredinsko konzolo med zicoma je luknja tam ko drugač pride pepelnik
ki sem ga vrgel vstran:emot112:
poraba 16 hdi ok, mensezdi mal več kot b2 pač je večji in težji
glede občutka za volanom utesnjenost
pa lahk primerjam iz starih časov
npr ko si se vsedel iz stoenke al pa diane
v kak večji amodernejši boljši avto
npr punto al pa GS
je bil prvi feeling kak je mal prostora
ker se bil prej navajen na zračnost veliko navideznega lufta
za šoferskim zicom tak da si lahk med vožnjo presedel k sovozniku
sorry tega ni več ampak centimetri pokažejo več prostora za volanom
pa vse ostalo je stvar navade
npr levo oporo za nogo ima dobro ne desni je pa gas in nima noga kaj delat drugje
tak vsaj učijo na vranskem, kot udi marsikaj pametnega-priporoča.
je moj bingo 3 pač mal prehiter pa sem mogel it na zbijanje točk, bom moram it nazaj na serijo A:argue1:
ANTASI: "ampak centimetri pokažejo več prostora za volanom" Upam da se boš fajn v jezik ugriznu...sicer naj pa slika odloči, kdo ima prav...(BTW razlike je skoraj 15cm!!)
uh, si se potrudil, vidim
kot sem napisal šola varne vožnje uæi drugačno držo za volanon
je pa res da vsakemu pače pač drugače,
in ne me kurcat ampak tudi jaz sem včasih tak sedel
dokler ni blo karambola..
Citroën in Peugeot sta po štirih letih osvežila potniško in dostavno različico modelov berlingo (desno) in partner. Med njima je bil doslej precej uspešnejši berlingo, lani je bil s prodajo prek tisoč vozil najbolje prodajani enoprostorec v Sloveniji. Oba sta najbolj spremenjena na prednjem delu, zdaj pa se tudi vidneje ločita med seboj. Berlingo ima nove odbijače, zgornji del odbijača in stranske letve v črni barvi, osveženo masko in visokosvetleče dnevne luči. Partner pa je dobil masko po vzoru modela 508, prav tako visokosvetleče dnevne luči in še nekaj sprememb. Pod motornim pokrovom imata oba osvežene in varčnejše motorje. Tako različica e-HDI90 s sistemom start & stop in robotiziranim ročnim menjalnikom v povprečju porabi le 4,7 litra plinskega olja na sto kilometrov (izpust ogljikovega dioksida je 125 gramov na kilometer). Izpust običajne različice HDI90 je 135, zmogljivejše HDI115 pa 139 gramov na kilometer. V ponudbi ostajata 1,4- in 1,6-litrski bencinar s 70 oziroma 88 kilovati.
Obe znamki sta ob tem osvežili tudi večja dostavnika jumpy in expert. Oba sta dobila nekaj oblikovnih sprememb, za doplačilo pa šeststopenjski samodejni menjalnik. V ponudbi bodo trije dizli s 70, 92 oziroma 118 kilovati in izpustom med 172 in 189 grami ogljikovega dioksida na kilometer.
(finance)
Citat od: garac;122848Citroën in Peugeot sta po štirih letih osvežila potniško in dostavno različico modelov berlingo (desno) in partner. Med njima je bil doslej precej uspešnejši berlingo, lani je bil s prodajo prek tisoč vozil najbolje prodajani enoprostorec v Sloveniji.
Zanimivo bi bilo objaviti statistiko vseh reklamacij, le-teh avtomobilov :BigThumbs:
Le kakšen odstotek bi bil??
očitno spet ne tak veliko, sicer jih ljudje ne bi kupovali in to že kako drugo leto zapored berlingo sodi v vrh prodaje med enoprostorci.
od tisoč se pač najde par modelov, ko bo crknil caddy, pa le priznaj in nam pošteno napiši! A pri überwagnu te nič ne moti?
V glavnem, mam par kolegov, ki vozijo III ko pa so zadovoljni. Morda so s prenovo tudi na mehaniki kaj spremenili (dvomim)
bom še svoje mnenje napisal
verjetno sem malo pristranski ko vozim citrote
ampak ne morem pomagat ko v službi vozimo nemce ki mi nikkaor ne ležijo
trdi, znotri dolgocajtni itd
novi bingec je za enega OK za druge promašaj
ko sem ga prvič gledal in vozil mi tudi ni bil preveč všeč starega bi rajši tedi kupo
ampak ko ga vozim vidim da ima svoje prednosti in mane
notranjost je oblikovno ko v kakem džamperju ampak je praktična
zunanjost je malo prevelik ampak je praktičen
dobr je tudi imet senzorje
motor veste vsi da je OK HDI
podvozje je glasno ampak me spomne kulk sem dal za njega
pri picassu tega ni, mogoče je rešitev debel tepih zadaj:Hammer3:
vzmetenje je mal pretrdo in se zgodi da prazen poskakuje ko spet džamper:argue1:
pa ga ne šparam
v redu voz je to:BigThumbs:
zakaj je tulk prodanih:AngelPray:
za ta denar sigurn ne dobiš več evropskega avta
za družine je pa sploh OK
ni pa za npr xandreja ki je navajen drugačnih vozov
zato sem si tudi jaz kupo GSa da se občasno mal hrbtenico spočijem od tega džamperja:Hammer3:
pa še mal potrkam po lesu tok tok:AngelPray:
zaenkrat ni bilo reklamacij
Ja na toliko tisoč prodanih, je sigurno kakšen slab ... samo splošno gledano so super avti. Kar poznam lastnikov, so do sedaj še vsi zadovoljni z njimi.
Včasih so mogoče lastniki preveč "problematični", včasih pa je res lahko tudi avto "iz slabe izmene" ...
V moji službi (privat avti sodelavcev) so trije Berlingi (XTR + 2x Multispace) in dva Partnerja + 2 Berlinga II ... vsi zadovoljni lastniki, od prej pa poznam še enega XTR, pa je mož tudi več kot zadovoljen.
Me pa zanima kako bo šel razvoj Berlinga naprej ... po faceliftu ... kakšen bo Mk4 (bodo še širili mere, bo ostal enak, kake nove linije ...) Ta faceliftan je samo malo updejtan :)
Citat od: Gox;123071Včasih so mogoče lastniki preveč "problematični", včasih pa je res lahko tudi avto "iz slabe izmene" ...
.
Js kot kupec berlinga, sploh nisem bil problematičen. Iz 10 metrov sem ga pogledal in rekel prodajalcu "tega hočem".
Problematično je bilo vse tisto, kar sem potem doživljal na servisu. To pa je čisti poraz.
In tudi če je bil avto iz slabe izmene, kaj sem js kriv, da sem imel same probleme? Kot se spomnim, sem prinesel EVRE iz ta boljše izmene.:BigThumbs:
Èudi me, da vas večina tako razmišlja in se strinjate s šlamparijo, čeprav ste jo plačali.
Garač, ko mi bo pri Caddyu kaj crknilo, ti obljubim, da bom tu gor napisal :BigThumbs:
Ne rečem, da to ni možno, vem pa, da ni možno imeti na servisih takih scen, kot pri citrosu.
Zaenkrat nimam nobenih reklamacij, prevozil sem 2500km in nisem še našel nobene napake.:emot112:
Novi berlingo na salonu v Ženevi.
Citat od: ModelJT;126039Novi berlingo na salonu v Ženevi.
Hmm, a lahko nekaj vprašam?
Kaj pa je na tem novem Berlingu kaj novga? Ne vidim popolnoma nobene novitete, razen ročice menjalnika, ki so ga postavili po francosko, na dokaj neobičajno mesto.
Nova bo verjetno cena...
Citat od: AndryAndro;126082Hmm, a lahko nekaj vprašam?
Kaj pa je na tem novem Berlingu kaj novga? Ne vidim popolnoma nobene novitete, razen ročice menjalnika, ki so ga postavili po francosko, na dokaj neobičajno mesto.
ta model je z avtomatskim robotiziranim menjalnikom,da bo bol jasno:Hammer3:.drgač pa spemembe zelo malenkostne.
kaj pa cena?a se kaj ve koliko bo koštal?
Prenova je krnekaj..
- novi logotip spredaj zadaj... nova maska z malo večjo luknjo (za 4 grame manj co2 izpusta)..
- dnevne luči
- in novi materjali prevlek v notranjost..
vse napake so pa pustili :) ..
BRAVO Citroen!
Pa verjet so kaj spet ven "pokradli" za večji proft.. na primer predistalacijo za vlečno kljuko... itd...:breaking_pc:
Citat od: TeMpL;126176Prenova je krnekaj..
Se podpišem
je razen estetike kaj drugega novega? se ze ve kaki bodo kompleti opreme? sem oflocena kupiti berlinga, vendar ne vem, ce ni najbolj smotrno kupiti enega z multispace pack opremo iz zaloge (najbolj me moti, da ti iz zaloge nimajo 3 sedezev zadaj, ceprav naj bi jih ta oprema imela).
dobro razmišljaš
po moje je dober nakup star model
saj za berlinga sem se že odločila, zdaj samo tehtam ali starega iz zaloge ali novega po naročilu. Seveda me mika nov model, verejtno pa bo kar razlika v ceni. Se že kaj ve, kake bodo cene in kaki paketi opreme?
še ne še, ampak neke razlike ne bo, niti v ceni niti v paketih, morda Gule, kot Citroen dealer ve kaj več
Samo verjetno bodo zdaj teli iz zaloge tudi malo cenejši, ker se jih bodod hoteli znebiti da bo plac za nove.
Imam ponudbo za Berlinga 90 konjskega dizla z multispace pack opremo + kovinska barva iz zaloge za 14600. je to OK cena, a zna iti se nizje? uraden cenik je uporaben kot lanski sneg, kar neke cifre.
enostavno
s to ponudbo greš k konkurenci da ti dajo bolj ugodno ponudbo
se razume berlingo , ne caddy:argue1:
pred kratkim sem povpraševal po C4 grp, za enakega sem dobil v Lj btc 400€ ugodnejšo ponudbo, kot v AH Kranj.
Vsekakor, točno si zapomni opremo, ki jo želiš in porobaj na več koncih.
Ja, pa poskusi v vecjih avtohisah, kjer je vec prometa, tam dobijo potem dodatne "porabate", zato lahko tudi dosezejo nizjo ceno kot manjsa avtohisa, ki mesecno proda le par avtomobilov.
čeprav je zanimivo, ko sem iskal ponudbe jaz
je bla najnižja cena v bolj majhnih salonih
in so se tud bolj potrudli
je pa res mal nerodn avto kupit 100 km od doma če maš pred nosom salon:argue1:
antasi, ponavadi so ravno majši saloni tisti, ki dajo avto ugodneje, samo da gre, da imajo večjo kvoto in boljšo ceno za nasledjo sezono
Citat od: antasi;126822je pa res mal nerodn avto kupit 100 km od doma če maš pred nosom salon:argue1:
Ja samo za kakih 400€ razlike, pa se že splača tudi zapeljat iz LJ v KP recimo ... ali pa iz KR v LJ...
Citat od: Jabe;126774Imam ponudbo za Berlinga 90 konjskega dizla z multispace pack opremo + kovinska barva iz zaloge za 14600. je to OK cena, a zna iti se nizje? uraden cenik je uporaben kot lanski sneg, kar neke cifre.
Ta cena je že 2 leti ista, kokr se js spomnim! Tudi js sem kupil za tak denar. Prodajajo pa tudi za višjo, če se le da :)
Sem sla v 4 salone (2 velika, 1 srednji in 1 butični) in vsi so se ustavili na do centa enaki ceni. sem vzela tam, kjer so imeli najlepšo barvo :)
Citat od: Jabe;126989Sem sla v 4 salone (2 velika, 1 srednji in 1 butični) in vsi so se ustavili na do centa enaki ceni. sem vzela tam, kjer so imeli najlepšo barvo :)
Verjetno si vzela vozilo iz akcijske ponudbe, tam res ni veliko "lufta" vec. =) No, vsaj barvo imas tapravo. =)
2013 Berlingo Mutispace Clip
http://www.youtube.com/watch?v=4XSrWRjPIzc&feature=player_embedded
2013 Berlingo Multispace Driving Scenes
http://www.youtube.com/watch?v=NhOwuIxMsok&feature=player_embedded
2013 Berlingo Multispace Statics
http://www.youtube.com/watch?v=OX9gFvlePjo&feature=player_embedded
zdaj glede novega berlinga
izgleda da res se niso potrudili da bi kaj spremenili
tak da pomoje se isto splača star model kupit sploh če je cena ugodna
ponavadi imajo fabrke tako politiko da konja ko zmaguje se ne menjavlje:emot112:
Njegov brat je že naprodaj pri nas.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5912612&show=1
fullll lušten!!!!
Zdaj pa je prispel še novi berlingo.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5954285&show=1
Moder mi je še vedno najbolj všeč.
Pa še v verjziji s črnimi dodatki (Exclusive).
Samo so mu tako na silo vstavili tiste ledice spredaj, da res ne pasejo.
Pa še rdeč.
Pa je končno še pri nas nekdo skontal, kako dober je to avto...evo ga frišen, naročen za znano stranko...in še podrobnost vzmetenja Deutsch quality...:argue1:,