Prišel naj bi leta 2014. Linje naj bi dobil iz koncepta Metropolis. Bil bi dolg 4,80m in bi kot prvi avtomobil v PSA skupini imel hibridno tehnologijo bencin+elektrika. V tem primeru bi bil bnecisnki motor 1.6 THP 200, ki bi bil povezan z elektro motorjem. Imel naj bi tudi 7 stopenjski robotizirani menjalnik z dvema sklopkama.
Uf tale sprednja maska bi bila ubijalska, če jo zagledaš v vzvratnem ogledalu, po možnosti avto v črni barvi...
Zelo lep koncept!:emot112:
Ma vsi ti hibrid in THP in podobno sranje podatki in nazivi mi prav dol visijo ... a govorijo vsaj kaj o hidravliki? Al bo samo še eno novo razočaranje.
Bo kar se eno novo razocaranje. Al bo pa na luft da bojo blazine crkovale.
Citat od: mirchi;117836Bo kar se eno novo razocaranje. Al bo pa na luft da bojo blazine crkovale.
Kot vsi novi ki imajo Range Rover sindrom in pol +400eur za novo blazino. :Hammer3:
Citat od: mirchi;117836Bo kar se eno novo razocaranje. Al bo pa na luft da bojo blazine crkovale.
Zračno vzmetenje res ne vem, kdo je spravil v masovno proizvodnjo, sploh pa za luksuzne avte...
A to jim je uspelo z načrtovano propagando, kako je to oh in sploh, medtem ko so proti hidravliki sprožili masovno gonjo?
Kot rezultat mamo pa avte na "zraku", ki se redno kvarijo, popravilo je nehumano drago, hidravlika pa izumira na obroke, čeravno za ceno ene blazine pomoje lahko obnoviš komplet hidravliko na moji blondinki, pa še bi ostalo za gume...:
Res, da nisem še dolgo na hidravliki, ampak res ne vem, zakaj bi sploh izumljal toplo vodo, če sistem deluje, pa je tako udoben (jap, zleze pod kožo, kaj čem)...:Hammer3:
Pa še vedno se spomnim na tist losov test z Xm-om V6 activa...
Se opravičujem za OT razhuditev:AngelPray:
Citat od: Jogador;117848Zračno vzmetenje res ne vem, kdo je spravil v masovno proizvodnjo, sploh pa za luksuzne avte...
A to jim je uspelo z načrtovano propagando, kako je to oh in sploh, medtem ko so proti hidravliki sprožili masovno gonjo?:argue1:
Kot rezultat mamo pa avte na "zraku", ki se redno kvarijo, popravilo je nehumano drago, hidravlika pa izumira na obroke, čeravno za ceno ene blazine pomoje lahko obnoviš komplet hidravliko na moji blondinki, pa še bi ostalo za gume...:Hammer3:
Res, da nisem še dolgo na hidravliki, ampak res ne vem, zakaj bi sploh izumljal toplo vodo, če sistem deluje, pa je tako udoben (jap, zleze pod kožo, kaj čem)...:Hammer3:
Pa še vedno se spomnim na tist losov test z Xm-om V6 activa...:emot112:
Opsa stari si malo falil. XANTIA V6 Activa ;). Drugače pa hidravliko ima/je imel Citroen. Ostali pa tale zrak. No pa starejši RR in Bentley celo trakotr JCB jo ima pa mogoče še kakšen. Ma če bodo dali hidravliko noter naj jo izbolšajo na HY4. Èe pa ne bo imel hidravlike se pa tudi ne bo svet podrl.
Se posipam s pepelom, mam v glavi da je biu V6 Xm...
No vseeno upam, da hydro ne zamre, s tehnologijo dandanašnji bi se verjetno dal narest RR-je za navadne smrtnike...
Citat od: ModelJT;117849Èe pa ne bo imel hidravlike se pa tudi ne bo svet podrl.
Svet se res ne bo podrl.
Ampak mene pa znamka lahko da tudi ne bo več videla. Èe se moram vozit na fedre, bom kupil tistega fedraša, ki mi bo tisti moment najbolj padel v oči.
zelo lep, če bo res tak!
Nove slike od Auto Plusa.
Ufff...hud ko poper