Pozdravljeni vsi skupaj, prosil bi vas za pomoč.
Torej problem je sledeč, pred kratkim sem kupil berlingota 1.4 bencinar in naletel na sledeč proble. Ko hočem natočiti poln rezervar goriva, mi je dosedaj na 5ih različnih črpalkah, nonstop pištola za točenje goriva odklapljala, kot da bi bil poln rezervar. To se dogaja ves čas točenja se pravi od čisto praznega rezervarja naprej. Več kot čez 40 litrov nisem mogel nikoli natočiti. Poskušal sem tudi vse možne kombinacije, da je bila cel malo ven ali pa, da ne stisnem pištole do konca in vse bolj malo pomaga. Očitno je nekje problem pri izhajanju zraka ki ga gorivo izpodriva iz rezervarja in ta zrak očitno odklaplja pištolo. Torej zadeva je vedno bolj nadležna tako, da če ima kdo kakšen nasvet oz. rešitev se mu že v naprej zahvaljujem.
Kot si že sam rekel je najbrž problem v tisti drobni cevi, ki dovaja zrak. Morda je zamašena, ali prepognjena.
Osebno ponavadi točim okrog 42l (ko zasveti lučka)
Zanimivo, ker jaz sem ravno tako ko je zasvetila lučka natočil okoli 40litrov, vendar ali naj nebi imel rezervar z rezervo 55 litrov? Na drugem citroen forumu so mi tudi povedali da naj bi se ta del cevi kjer je loputa menjal z drugim ki ima večjo odprtino, da naj bi bila kot neke vrste serijska napaka starejših modelov. Bom povprašal še na servis če je kaj na tem, drugače se pa sam lotim razdiranja.
Ampak lučka v mojem primeru zasveti zelo zgodaj in menda bi lahko prevozil še precej km
Ja pri meni ko se kazalec dotakne zadnje črtice posveti lučka, ponavadi je tako, da ko se vklopi rezerva naj bi bilo še za nekje 100km. Kot pravim vse bi bilo vredu če bi se dalo vsaj teh 40 litrov natočiti normalno, ne pa da stojim pol ure na črpalki in se mučim z pritiskanjem na pištolo. Skratka vseeno hvala za pomoč, bom odstranil kolotek in pogledalm kaj se skriva odzadaj.
Kaj pa če pištolo rahlo zarotiraš ?
Vem da je bil pri enih avtih problem, če si dal pištolo preveč naprej in je stalno izklapljalo, samo če si to naredil, niti ne vem kaj bi potem bilo.
sem mislil da se mi bo danes zmešalo :Red-Irate:
grem na bencinsko da natankam mojega berlinga,že po 2. sekundah vrže pištola ven in seveda me polije po nogah (še dobro da ne kadim)
probam še nekajkrat ampak ne gre in ne gre ,sem 5 min. rabil da sem za vsaj 20€ natankal-potem sem pa odnehal,ker mi je bilo že malo nerodno
sedaj me pa zanima kje se nahaja tista slavna loputka ki je skrita nekje v cevi?
predvidevam da to ni tista bela pri vrhu,saj tisto že s pištolo odrineš
menda se jo da odstraniti in potem ni več problemov,najraje bi to naredil jutri ker tako ali tako notri ni več veliko benza:BigThumbs:
avto je berlingo 1,4i ,l.01
Si probal na drugi pumpi? Včasih so te pištole hin! Pa skozi ven meče iz zatiča! Sploh na kakih starejših pumpah! Ne vem zakaj bi zato bil avto kriv!
Isto pri našem Bravotu meče ven če pa pištolo daš malo bolj ven za 3 cm pa se tanka čisto normalno!
Citat od: Xandrej;153027Si probal na drugi pumpi? Včasih so te pištole hin! Pa skozi ven meče iz zatiča! Sploh na kakih starejših pumpah! Ne vem zakaj bi zato bil avto kriv!
Isto pri našem Bravotu meče ven če pa pištolo daš malo bolj ven za 3 cm pa se tanka čisto normalno!
ja sen se prestavil na drugo pištolo,je bilo enako,pa še ven je butnilo
pol sem pa še kar nekaj časa opazoval kako počasi nivo dol pada,tako da mislim da ga ovira tista "loputa"
rad bi izvedel v katerem delu se nahaja preden vse razderem za brez veze
če ima kdo kako shemo bi bila zelo dobrodošla,če pa ne grem pa raziskovat ,bom že kaj našel,mogoče imajo pa miške gnezdo notri:Hammer3:
sem se kar spustil v podvig in nekako na pol rešil tole zadevico,loputko sem vzel ven problem pa delno ostaja.
ko sem vse sestavil nazaj sem šel na testno tankanje ,točenje je še vedno ovirano,sicer ne več toliko ampak ne teče pa tako kot bi moralo
ko sem nehal točiti,sem prislonil uho k odprtini in notri slišal kako zrak s težavo skozi oddušek prihaja ven (kot da bi nekdo enakomerno hropel)
ob priliki bom odmontiral celoten kolen in ga celega pregledal,da vidim kje je problem
slikice bodo pa verjetno še komu prav prišle
Lahko je oddušek za zrak zamašen. Vzemi komplet koleno dol pa spucaš pa bi moglo. Al pa z kompresorjem pihni v oddušek.
Citat od: Mike666;153215Lahko je oddušek za zrak zamašen. Vzemi komplet koleno dol pa spucaš pa bi moglo. Al pa z kompresorjem pihni v oddušek.
jah
saj bom naredil to ,samo mi ni jasno kaj bi lahko zamašilo oddušek,saj ne tankam iz kakšnega ribnika
Mogoče kondenz ki je zmrznil zaj v tem času? Imaš avtu zunaj ali v garaži?
avto zunaj,ampak kondenz??
sej bom razdrl pa bom videl ,:Red-Wink:
Citat od: ggrega;153226avto zunaj,ampak kondenz??
sej bom razdrl pa bom videl ,:Red-Wink:
Najbolje ja. Mogoče pa je kaka X malenkost.
no evo tudi ta problem rešen (vsaj upam,grem takoj zjutraj tankat)
sem si vzel čas in lepo odmontiral "kestel" ,iztaknem cevko za oddušek in poskusim pihnit skoznjo,pa nič
priključim na kompresor in izkoči mali črni zamašek,ni mi jasno kako je prišel notri.
niti mi ne gre v glavo kako je prišel v cev, ker je celo debelejši od tistega belega ovinka,zataknil se je pa na prvem zavoju
zraven pa še ena slikica kjer se vidi koliko je bilo notri smeti,seveda zamenjava filtra sledi
Super, hvala za slikovno gradivo. Poročaj če se sedaj tanka brez problema.
danes zjutraj točil brez problemov,mi vsaj ni več nerodno iti tankati