Xantia 2.0 16V 2001, ko tankam več kot 45l mi teče oz. kaplja pri enih cevkah pred zadnjim kolesom. Torej nekje med tisto glavno cevjo in enimi malimi cevkami. Ve kdo za kakšen problem oz. izziv gre ? :)
da ni to "iberlauf"
Èe pušča amo pri polnem je ponavadi puščanje na matici s katero je pritrjena črpalka.Poglej pod zadnji sedež, če je mokro zamenjaš tesnilo in priviješ....
Citat od: alesz;114930Èe pušča amo pri polnem je ponavadi puščanje na matici s katero je pritrjena črpalka.Poglej pod zadnji sedež, če je mokro zamenjaš tesnilo in priviješ....
Pod sedežem je suho.
Citat od: antasi;114916da ni to "iberlauf"
Ja nekdo mi je že namignil, da bi lahko bilo to. Lahko kdo razloži kaj to pomeni v praksi? Kaj je lahko narobe?
iberlauf - povratek po katerem gre ven über- se pravi presežek, čez
Pomoje najbolje vzet gumo dol, da lahko vržeš oko not, nato vse počistiš, štartaš avto in gledaš kje se bo najprej zarosilo.
Pa še mogoče dol vzet to plastično oblogo v blatniku.
Citat od: highfive;114899Xantia 2.0 16V 2001, ko tankam več kot 45l mi teče oz. kaplja pri enih cevkah pred zadnjim kolesom. Torej nekje med tisto glavno cevjo in enimi malimi cevkami. Ve kdo za kakšen problem oz. izziv gre ? :)
Pod desnim zadnjim sedežem je črn pokrov, pod katerim je dostop do bencinske črpalke.... tukaj poglej, če je mokro. Èe je odvisno od količine bencina v rezervoarju, potem mora nekje pljuskati bencin ven, drugače bi ves čas teklo, če bi bila kakšna od cevi. Ueberlauf nima nobene veze..... dela ne glede na polnost rezervoarja, mislim da.
Pri meni je počeno ohišje črpalke in pri polnem tanku rahlo pušča... ter posledično smrdi. Še posebej, če je avto na neravnem terenu. Ker pa nikoli nimam polnega tanka, saj vozim na plin.... me to ne moti.
Očisti, preveri objemke in cevi. Cev se zna predrgniti ali pa napokati od starosti. Pogosta pojava pri toliko starih avtomobilih. 10 minut dela.