V teku je 20. izbor avta leta ...
Kateri bo Avto leta 2012?
Za naslov se potegujeta tudi C4/DS4.
A bo po Passatu na vrsti A6?
Za 5 finalistov bi reku C4, Yaris, Focus, Q3, Hyundai i40 ... bomo videli :)
Ah, letos je pa konkurenca res svoh. Renault Latitude?! Kdo je tu na glavo padel?
Se kar strinjam z Goxovo oceno finalistov, zaradi zagrizenosti VW fanatikov pa bo zmaga verjetno sla premium bratu A6, drzi. Ampak bomo nabili C4/DS4 glasov, kolikor se bo dalo.
Se kar strinjam glede FOcusa in Q3, čeravno mi je čudno, da Q3 sploh pride v finale. Sem eden tistih, ki meni, da naj bi bil slovenski avto leta tisti, ki je dejansko tržno najbolj uspešen na našem trgu...
Mogoče tudi renault latitude, yaris ali pa nova 508-ka.
Renault Latitude sploh ne bi bil na tem seznamu, ce ne bi Renault Slovenija posegla po stari dobri praksi "vsiljevanja" avtomobila salonom - pac jim ga pripeljejo in naj ga prodajo kako vedo in znajo - sodi v letno kvoto vozil. Edino na ta nacin so lahko dosegli 100 prodanih primerkov v letosnjem letu (vecina jih je itak registriranih kot testnih). Ampak, za tegale preznackanega Samsunga SM5 mi dol visi, itak nima najmanjse moznosti za uspeh. =)
Avto leta mora bit ljudski avto ki si ga lahko privošči marsikdo. A6 tukaj takoj odpade! Mislim, da zmaga pripada fejsliftanemu passatu. Amen!
Passat je bil letos, torej je za naprej Jetta. Moj glas za I40
Mislim da gre zmaga kar lepo Audiju A6.
i40 pa je zanimiva kanta, samo v živo mi je bil manj všeč, še manj pa, ko sem videl ceno :).
Seveda gre zmaga audiju, zaradi slovenceljev ampak ljudski avto pri nas je lahko I40, audi je za povzpetnike in za nekatere mokre sanje, zame pa še za koga drugega, pa je A6 samo malo večja kanta, kot A4.
Odločil sem se, da ne bom več, kot vsa leta glasoval za citroen, tudi, če ga že spravimo v finale, bo tam izgubil ker pač v centarli ne znajo primerno stimulirat novinarjev, torej je ves naš trud brez smisla
Avti na metre... Katastrofa...:argue1:
Slovenski avto leta 2012 bo ...?
Bralci ste določli, da bodo v finalu sodelovali audi A6, ford focus, citroën C4 - DS4, hyundai i40 in toyota yaris. 15. januarja bomo iz te peterice avto leta 2012 izbrali novinarji.
21 novih avtomobilov, 5 finalistov, 56920 glasov, 8 uredništev, 1 avto leta
Glasovi so prešteti. Bralci časnikov Delo, Dnevnik, Večr, revij Avto Magazin, Avto Foto Market in Motorevija, poslušalci Vala 202 in vi, dragi obiskovalci Planeta Siol.net, ste skupno 56.920-krat povedali, kateri izmed 21 novih avtomobilov naj postane slovenski avto leta 2012.
Kako različna so vaša mnenja, razkrivamo v spodnji tabeli. Ta zahteva nekaj pojasnil. Bralci ste glasovali med modeli, za katere so slovenski uvozniki pred začetkom izbora predvideli prodajo oziroma registracijo vsaj 50 avtomobilov. V tokratnem izboru so zato sodelovali tudi audi Q3, mercedes-benz razreda B, volkswagen beetle, hyundai veloster in subaru trezia, ki pa do 15. decembra niso dosegli zahtevane prodaje. Vsi, ki ste s svojimi glasovnicami glasovali za te avtomobile, boste seveda sodelovali v žrebanju, toda zaradi omenjenega dejstva se audi Q3 ni mogel uvrstiti v finale, pa čeprav je zbral dovolj glasov.
Dolžni smo še pojasnilo v zvezi s fordi. Po številu glasov bi se namreč v finale morala uvrstiti oba, tako focus kot tudi C-max. Zaradi pravila, da lahko v finalu sodeluje le en model iste znamke, pa je v finalu le focus, ki je zbral več točk kot C-max.
Finale 15. januarja
Torej, na vrsti je finale. To bo v nedeljo, 15. januarja, med televizijsko oddajo prvega programa naše nacionalne televizije. Takrat bomo mnenja o izbrani peterici finalistov povedali novinarji osmih uredništev, ki sodelujemo v izboru. Seveda tudi mi.
Komentatorji, povejte, kako naj glasujemo
V naši redakciji imamo mnenje že skoraj izdelano, z veseljem pa bomo prisluhnili vašim predlogom, kako naj glasujemo. A prosimo, argumentirajte vaše mnenje.
Upoštevajte, da za naziv avta leta ni dovolj, da je avtomobil samo dober, mora biti tudi izvrsten, v vseh pogledih. Slovenski avtomobil leta mora ponujati dobre vozne lastnosti, varčne, čiste, a tudi zmogljive motorje, primerne menjalnike. Biti mora varen avtomobil, ki je tudi v cenejših izvedbah primerno varnostno opremljen. Slovenski avtomobil leta mora ponujati razne tehnično napredne "gadgete", takšne, ki lajšajo vožnjo, in takšne, ki lahko dvignejo raven varnosti na slovenskih cestah. Oblikovno mora biti svež, dovolj prostoren, udoben, kakovostno izdelan. Zmagati mora avtomobil, ki smo ga Slovenci sprejeli z navdušenjem, če ne celo z "evforijo". Povrhu mora to biti avtomobil, ki je primeren navadam in kupni moči povprečne slovenske družine, ne pa kakšen eksot za ozek krog kupcev.
Vir: Siol (http://www.siol.net/avtomoto/zanimivosti/reportaze/2011/12/sal_2012_finalisti.aspx)
Citat od: Gox;114183Za 5 finalistov bi reku C4, Yaris, Focus, Q3, Hyundai i40 ... bomo videli :)
4 sem jih pa le prav napovedal ... edino Pri modelu Avdija sem se zmotu :)
Ja, Slovenčki se že vidijo, kako se bojo furali u olimpjiskim krugovima....
Brez komentarja. Prej bo Sava tekla v nasprotno smer kot pa da bo slovenčk izglasoval francoza ali pa italijana za avto leta.
Zadnjih šest let govori samo za sebe:
Nosilci naslova slovenski avto leta:
1993: BMW 3 Coupé
1994: Mercedes-Benz Razred C
1995: Renault Laguna
1996: Volkswagen Polo
1997: Renault Mégane
1998: Audi A6
1999: Volkswagen Golf
2000: Ford Focus
2001: Fiat Punto
2002: Peugeot 307
2003: Mazda6
2004: Mazda3
2005: Volkswagen Golf
2006: Volkswagen Passat
2007: Opel Corsa
2008: Audi A4/A5
2009: Volkswagen Golf
2010: Volkswagen Polo
Dexter ne bit tako prepričan. Jaz mislim, da imata naša kandidata dobre možnosti. Anketa na Siolu kaže v prid citroenu, kako se bodo pa novinarji odločili pa nihče ne ve.
A6 pa je res dosegljiv povprečni slovenski družini ja seveda....:argue1::Hammer3::breaking_pc:
http://www.siol.net/avtomoto/zanimivosti/reportaze/2012/01/s_finalisti_izbora_slovenski_avto_leta_na_izlet_po_sloveniji.aspx
Glede na anketo na 24ur C4ki kar dobro kaže, prehitela je celo Audija A6. Kaj bojo odločili novinarji e pa seveda popolnoma druga zgodba.
Pa saj je bolje, da ne zmaga Citroen, sicer mu bo cena takoj poskocila za jurja zaradi naslova. =) Vsaj z vidika potencialnih kupcev ...
No, ja tole državno prvenstvo je itak mimo, držim pesti, da po XM končno en citroen spet postane evropski avto leta in DS5 se mi zdi kar primeren kandidat, čeprav ni neka revolucija
Res je, DS5 bi si zasluzil naslov evropski avto leta. Prav posteno izstopa med jeklenimi novotarijami, ki so jih na kolesa postavili proizvajalci avtomobilov ... Zunanjost je vec kot ok, notranjost pa cista zmaga. =)
Audi je najbolj inovativen. Prvič ima spektakularno obliko, svetovno notranjost, da je 3.0 TDI taboljši motor pa da je avto za 70 000€ dosegljiv povprečni slovenski družini pol pa jaz menda nekaj narobe delam.... :Hammer3::Hammer3::breaking_pc:
Citat od: Xandrej;119882pa jaz menda nekaj narobe delam
Ti, ti, nesposobnež ti, še enega bogega audija A6 si ne moreš privoščit... pa to že študentje s štipendijo kupijo...
Citat od: Lovro;119889Ti, ti, nesposobnež ti, še enega bogega audija A6 si ne moreš privoščit... pa to že študentje s štipendijo kupijo...
Itak, jaz dajem na stran (no sem dajal), še kašno leto ali dve pa bo zadosti velik kupček!:BigThumbs:
Za sprednjo značko, ostalo bomo že nekak!:argue1:
Pa saj enega pasatka vzameš,saj so ga lepo porihtal..............:take_picture:
Ma passat je za srednješolce s tamalo štipendijo. Audija pa lahko kupi že povprečen študent.
Kar dajte si duska, internet prenese vse. =)
Jap, še Amija prodam, pa nabavim Touarega V12, varen, hiter, zanesljiv, varčen, poceni... =))
Citat od: alesz;119900Pa saj enega pasatka vzameš,saj so ga lepo porihtal..............:take_picture:
Haha še prejšnjega sem parkrat vozil, ko da bi se vsedu v pogrebni avto sem meu filing:argue1:
Tale pa zgleda ko opel vektra notr, če mene vprašate (sej me noben ni, sej vem, bom tiho zdej:Hammer3:)
OT: DS5 od daleč izstopa v konkurenci (vizualno):BigThumbs:
Jogador samo noben od teh dveh pa ni v izboru za Slovenski avto leta letos. Tako da to ni bilo glih OT. ;)
Ko ti mečejo avte višjega in nižjega cenovnega razreda skup adijo pamet, pa taki stručkoti in to celo plačani zato ti je vse jasno!
Ha ha ha, tole pa so komentarji, sem se zdele pošteno nasmejal, da se malo pozdravim od treh bolnih članov familije. Škoda, ker nimajo v zdravstvenih domovih WI-FI, mi ne bi bilo muka čakati na napotnice in recepte, danes že petič v tednu dni... :-)))
Drugače je pa že bilo povedano na tem forumu; koza in Citro pred bajto sta prva dva znaka revščine pri hiši...
Audi... ja itak, take A3 z litimi felgami majo študentje, ko se pripeljejo v LJ na študij. Pasatne karavane majo že familije, kjer mama dela ko čistatica, to vidim pri nas v službi... golfe pa naum omenju sploh, ejga. Èe ga furajo Stroj..., pol je vse povedano.
Sej jest bi kupu enga karavan audija, sam bi pol drugi mislili, da sem ostal brez službe, tako raje ostajam pri dveh citrončkih:funny34d:
aja, btw; zakaj pa nihče ne prosi ÈakiNorisa, da pokliče žirijo in jim 'prišepne', da Citroen že dolgo ni bil izvoljen za avto leta?
Ne že dolgo, še nikoli!
Dvomim,da je ta kuhinja kaj drugačna kot pri drugih izborih...to verjetno pomeni,da citroen ni nikoli dovolj investiral......
Citat od: ModelJT;119911Jogador samo noben od teh dveh pa ni v izboru za Slovenski avto leta letos. Tako da to ni bilo glih OT. ;)
Je blo OT za evropski, torej skoraj OT=)
Valda ne bomo dal tazga francoskega krša nasproti übervagnu, bo preveč očitno izgubil:Hammer3:
@dexterboy:
Èimprej pozdravi družinico:BigThumbs:
Drugač ma pa E-blok travmatologije (stara travma) free wi-fi, mogoče je pa tudi kje drugje:BigThumbs:
V Nemčiji je DS5 trenutno z največ glasovi.
Citat od: ModelJT;119992V Nemčiji je DS5 trenutno z največ glasovi.
To pa je nevjerovatno:Hammer3:
To so ziher nekej zaj...l pri štetju glasov...
Al so jim pa hack-al bazo podatkov...
Ob 20h na TV Slo1 ... pa da vidimo kaj izberejo novinarji :)
Že v uvodni špici se ve! Odpiranje haube na daljavo :))))
Pa smo jih dobili.
1. Ford Focus
2. Hyundai i40
3. Audi A6
4. Citroen C4/DS4
5. Toyota Yaris
Mogoče bomo imeli pa več sreče prihodnje leto z DS5.
Citroen je četrti. Sem mislil da pri Večeru celo Citroen prehitel Audi pa je za točko zgrešil. Vsaj Audi ni.
Rezultati:
Èestitke Fokusu ... sem pa vseeno mislu da bo na koncu C4-ka prehitela Audija, samo potem pa ni šlo :)
Se bo moral Citroen bolj potrudit ,da bo forum z okvarami manjkrat obiskan, pa jim bo mogoče uspelo zleksti do 3. mesta.
Citat od: isarajli;120281Se bo moral Citroen bolj potrudit ,da bo forum z okvarami manjkrat obiskan, pa jim bo mogoče uspelo zleksti do 3. mesta.
To bo bolj tezko. Lastniki citroenov najprej tu vprasajo v primeru tezav, lastnik audija pa ga pelje na servis in se dodatno placa za hitro popravilo, da le sosedje ne bi videli, da je bil avto na servisu. =)
Citat od: vinotoc;120261Že v uvodni špici se ve! Odpiranje haube na daljavo :))))
Tudi to rajžo vemo bralci kaj je dobro!
Èe bi bil referendum, potem se ve, kdo bi zmagal. Novinarji so ... (vstavi sovražni govor)!
Lep večer vam vsem!
Vintoc.
Ma, sem kar zadovoljen z izborom, mi smo spravili C4 v finale, če niso speljali zadeve do konca ni naš problem.
Naslednje leto pa res glasujem za konkurenco, prisežem... samo, če bo DS5 v izboru pa...
Citat od: garac;120293Ma, sem kar zadovoljen z izborom, mi smo spravili C4 v finale, če niso speljali zadeve do konca ni naš problem.
Naslednje leto pa res glasujem za konkurenco, prisežem... samo, če bo DS5 v izboru pa...
Bo DS5 v izboru. Vidiš pa spet ne boš mogel za konkurenco glasovat hehe.
Phh, pa letos sem bil odločen, da bom za I40 dal par glasov, pa se je vsakič roka zatresla in ni pustila
Samo drugo leto pa ima Citroen z DS5 res vse moznosti za zmago. Razen ce kdo jeseni na Frankurtskem salonu preseneti z vesoljskim plovilom ... No, res je, da ima DS5 vec moznosti, da postane evropski avto leta kot slovenski, pa vendar.
Drugo leto bo mogoče že novi golf v konkurenci, ali pa faceliftan passat z novo masko :)
No sem pa vesel da je zmagal Fokus, sem imel med favoriti i40-ko in Fokusa potem pa še C4-ko ...
Je vsaj zmagal nek normalen avto z normalno ceno.
Sem vceraj slisal na radiu odlicno izjavo na avto leta. Vsak te pripelje od tocke A do tocke B, tisti audiji nad 40 jurjev pa od tocke A do tocke G!
Ma vsak ima izbran avto, ki ga pripelje do "točke G". Zate je XM, zame žaba, za nekoga Audi. Pač, vsak ima svojega favorita.
Bolj je problem, če folk kupi npr. Audija le zaradi kao statusnega simbola ali pa zato, ker je nekje slišal, da so Audiji najboljši, drugo pa je krš - to pa je res bogo.
Osebno se z auditi, vw in ostalimi ne obremenjujem več, vsak ima svoje, kot smo že mnogokrat predebatirali. Bolj me žalosti, da so lastniki novodobnih citroenov v prometu agresivni, mislijo, da vozijo ferrari, ne odstopajo prednosti itd. V naši ulici je pač tako, da se dva avta ne moreta normalno srečati, en mora pač počakat. OD citroenovih sem to le jaz, se pa zgodi, da mi da prednost kak vw, audi...
Naj kretenkoti pa so vozniki Mazd6, bog jim odpusti, pa avto leta je bila ane?
Jap, mazda6 je bila avto leta...
Sem zraven bi jaz prištel še pežoja 607, se mi še ni zgodilo, da bi mi kakšen odstopil prednost, prej izsilil...
Dobro, no, ne moremo kar tako posplosevati. Paciente ima prav vsaka avtomobilska znamka. In tudi ljudje menjamo avtomobile. Tako da te lahko isti clovek izsili z razlicnimi znamkami avtomobilov, pa bos o vseh imel slabo mnenje.
Vrnimo se na temo o izboru za avto leta. Meni se je prvic po dolgih letih zdelo, da je bilo tokrat se najmanj kuhinje. Ocitno so malhe prazne, pa tudi avtomobilisti tezko od kje vzamejo. Ali pa ta "fond" raje namenijo popustom in subvencijam. =)
Ja Dvorjan je že en črni med nami! Žal, najbrž z vsakim avtom vozi enako objestno, se pravi dinamično.
Kar pa se tiče avta leta, vidim, da je večina zadovoljna z izborom.
Priznam, za mladez verjetno sam nisem najbolj vzoren voznik. Toda odkar imam spacka, sem bil bistveno veckrat izisljen sam, kot pa da bi jaz koga izsilil ... Sploh pa je tezava verjetno tudi v tem, kako ljudje dojemajo razdalje in hitrosti - kolikor opazam, ima kar vecina soferjev s tem tezave. Jaz ce ze skocim pred koga, potem vsaj posteno pritisnem na plin, da drugemu vozniku ni treba nic zavirati in tako spravljati oba v nevarnost. Imas pa paciente, ki se dobesedno parkirajo pred tebe ...
Skoraj vsak dan srečam kakšnega takega na cesti.