Premaknjeno iz teme o C5 2,7HDI
Pripomoček za ovrednotenje avta:
http://www.dat.de/fzgwerte/index.php?action=fzgsearch&jsessionid=&lang=d&stamp=1315132120&view=
Kolikor vem, je menjano vetrobransko steklo.
Sicer pa je avto "bomba".
lp
Yamaha sorry ampak eni ste pa res face: avto stane 22k in si drznete ponujat trgovcu 18,5K?
A ko pridete v Mercator po kruh tudi rečete: dam vam 50 centov za 2 štruci belega, sklenimo nek kompromis sicer grem v Tuš?? Saj se vsi cenkamo samo to kar danes nekateri potencialni kupci počnete pa je ne samo pretiravanje ampak zajebavanje trgovcev.
Živjo...
V mnogih letih, sem marsikaj doživel...
Velikokrat pa prav to, da so za četrtino spuščali ceno morebitni kupci...
Ker sem imel vedno specifična vozila, vozila, ki gredo težko v promet, sem v 80% na koncu vedno prodalpod ceno, pa so bila vsa ta vozila 100% v redu, brez ene napake....
Mislim, da tu ne gre za kakšen greh, če lepo prodajalcu ponujam neko vsoto, sploh, če vidim, da se prodaja že precej časa tak avto, mar ne?
Xandrej, tudi sam sem imel že večkrat točno take ponudbe, ki si jih navedel..., ko mi je kupec tako grdo nižal ceno...in verjemi, da sem postal v trenutku jezen in poten.., ja bi ga tudi jaz najraje na gobec... A kot sem že omenil, se mi je prevečkrat zgodilo, da sem s svojo ceno previsoko letal... Pravzaprav cena ni bila previsoka, kupcev ni bilo primernih in to je vedno narekovalo drastično nižanje cene...
Lp, Tomaž
_
Avto je vreden toliko, kot je kupec pripravljen odšteti zanj. Nič ti ne pomaga, če je vreden recimo 30 jurčkov, če ni junaka, ki bi ga kupil. Pa tudi to pravijo, da je prvi kupec najboljši (no ja v to ne verjamem)
Citat od: garac;113885Avto je vreden toliko, kot je kupec pripravljen odšteti zanj. Nič ti ne pomaga, če je vreden recimo 30 jurčkov, če ni junaka, ki bi ga kupil. Pa tudi to pravijo, da je prvi kupec najboljši (no ja v to ne verjamem)
Se pravi, če sem pripravljen za ta C5 odštet 5 jurčkov, potem je dejansko vreden 5 jurčkov? :)
Po mojem lahko hitro zadeva teče tudi obratno, da ni junaka, ki bi ti bil pripravljen prodat avto za tak denar ;)
Po mojih izkušnjah lahko že jutri prileti nekdo, ki bo brez cenkanja odpeljal ta avto.
Tako da...prvi kupac, drugi kupec...ni pravila, kdo je pravi.
superca13, točno tako, če ni nihče pripravljen odštet več je pač samo toliko vreden, ali pa če ga še par let gledaš na dvorišču, da bo potem cena realna :)
No, lepo da je prodan, ponudba je bila vec kot korektna. Za ta denar C4 Picassoje prodajao z malo boljso opremo ...
No, no no, dvorjan, zdaj ga pa že kakaš, a je bil kak artikel v igri? Citroen sport?
@garac: Ah, kolikor poznam Stajerce, je bil vec kot en artikel v igri, ampak do mene ne bo nic prislo.
Sem bil pa vceraj pri Merlaku in smo malo analizirali prodajne cene novih vozil. Ko je kaksna huda akcija, so prodajalci dobesedno revcki, saj avte skoraj delijo kupcem. =)
Citat od: Xandrej;113907Avto prodan! Ne mni. Mislim, da avtorju teme!:BigThumbs:
No fino :):BigThumbs:
Citat od: dvorjan;113917Ko je kaksna huda akcija, so prodajalci dobesedno revcki, saj avte skoraj delijo kupcem. =)
To prodajaj stari mami. Koliko je avto dajansko vreden bi se dalo izračunat. Pa, če prišteješ še amortizacijo fabrike z vsem kar je notri in razvoj, če lahko temu rečeš tako, glede na to da se vlačijo isti avti po 15+ let z malo facelifta, motorji pa še dlje, bi rekel, da
kupci avte kar jebeno drago plačujejo. Èe imajo dilerji malo od tega pa naj se grejo živilsko prodajno verigo. Samo tam ne bo post sale zaslužka, ki je pri pametnem dilerju večji od same prodaje avta.
Citat od: dvorjan;113917Sem bil pa vceraj pri Merlaku in smo malo analizirali prodajne cene novih vozil. Ko je kaksna huda akcija, so prodajalci dobesedno revcki, saj avte skoraj delijo kupcem. =)
Ne vem če so glih revčki. Saj ne prodajajo v izgubo, pomojem so osnovne cene ful navite.
Jaz sem šel mojega gledat sredi julija, pa so rekli da je prodan, ker se je za avto v zadnjem tednu 'kao' zanimalo kar nekaj kupcev. Rečem ženi, majko božjo, še sreča da je prodan, ker bi ga takoj kupil, pa bi spet prišparani cekini šli za vražji pleh ;).
Pa pridem čez 10 dni iz morja, pa izvem da je še vedno v salonu (!?). Niso prodali... Potem sem tudi jaz mencal, pa mencal, predvsem zaradi tega, ker je bil v dodatni akciji zato, ker ga že 2 meseca prej ni bilo možno nikakor prodat...
Potem pa je prišel 28. avgust in ukinitev ene akcije (ki bi morala trajati do konca avgusta!), septembrska je bila pa tako slabša, da če bi vzel na lizing s 1500€ popusta, bi še vedno suma sumarum plačal 500€ več kot prek
avgustovske. Potem pa sem bil stisnjen in sem takoj plačal predračun, po še stari akciji.
Vse skupaj od kar sem ga prvič videl pa kupil je trajalo 1,5 meseca. Zdaj sem pa u nulo zadovoljen.
Tak da včasih imaš srečo če čakaš, ampak slej ko prej se sreča odpelje...
lpF
@deutche: Govoril sem o cenah vozil v akcijah, redne cene so posteno navite. Se ti zdi normalno, da avtohisa na novem C3 z bogato opremo zasluzi 200€, ali pri 25k vrednem C5 325€?! In take akcije imajo 3x ali 4x letno. Pac da se pocistijo zaloge ... Saj za kupca je to fino, za prodajalca malo manj. Je pa res, da ce je spreten, bo s prodajo dodatne opreme in servisom precej vec zasluzil ...
Pri Xsari picaso ko je bila že zunaj je avtohiša zaslužila čistega 50€ sem videl na lastne oči. Èe je to za vas zaslušek sem jaz picikl. Na enih se več zasluži na drugih nič na drugih več na še enih pa greš vzgubo.... Tak pač je. je pa dolga pot od tovarne do distributerja pa dalje do avtohiše pa da končnega kupca. Živi se od serisa kolko se živi pa ja so zalužki so mali trg je velik konkurenc huda... kaj češ...
Glej dvorjan, avti kljub akciji niso niti blizu vredni denarja, ki ga za njih zahtevajo. In mene kot potrošnika, ki mora nekaj preplačat ravno ne zanima kako si v verigi to porazdelijo.
Jamrate kak malo zasluzijo s prodajo,ste pozabli,kak svijsko sluzijo potem s servisi,popravili,prodajo delov? Pa najmanj tri leta za vsak nov prodan avto. In citroenovi polizdelki se kvarijo.
Citat od: mirchi;113948Jamrate kak malo zasluzijo s prodajo,ste pozabli,kak svijsko sluzijo potem s servisi,popravili,prodajo delov? Pa najmanj tri leta za vsak nov prodan avto. In citroenovi polizdelki se kvarijo.
Seveda nekje je računica, o tem smo že govorili ;) Tiste popuste vedno v končni fazi vedno pošteno plačamo.
Za dodatno 3 letno garancijo, redno ceno servisov 5 let in original nadomestne dele v 5 letih plačamo po oceni Freedrive 3.400-6150€.
To pa je tudi okvirna cena popustov ki jih dobimo pri Citroenu.
lpF
tiste popuste naj si..., dokler se zavarovanje in ostale zadeve plačujejo na polno ceno. Naj napišejo redna cena, ne pa neke prežvečene brezvezne marketinške fore prodajat. Najbolje, da še streho obarvajo z rumeno in napišejo gor +10% gratis
Zavarovalnice so pa ze skos nova tema. To je pa tak najvecja golazen. Bit zavarovalniski agent : angel varuh. Vsako leto novi in novi popusti,pa ne vem kaj,pa vsako leto vec placam.
Mirchi, lepo te prosim, pa kaj na štajerskem res ne gre brez kletic in vulgarizmov, ali pa si se od xa nalezel? haha, zdaj grem pa pogledat citroenar koledar. Zakaj? Da vidim kakšna luna je
Tudi pri nas dol ne gre brez tega, sploh, ko se govori o šoldih. Aja pri vas se takrat že skoraj pobijaste.
Me ne moti, ma za šankom preklinjajte kolkor česte ane, lahko tudi pametujete doma ženi, ampak preklinjan in dokazovanj lastnega ega ... ne vem, če to sodi na naš forum? Menda smo si prebrali navodila. Kako bi se počutil, kot nov član, prideš na forum, končno zbereš pogum, nekaj vprašaš, potem pa se vsuje nate: Ma, kaj si *uknjen? Vsi ste *reteni itd... Za avto maš, za gume pa ne... Fantje velikokrat se strinjam z vami, ampak, žal to ni način, drugače je najbolje, da forum ugasnemo, vsi problemi rešeni.
To je moje osebno mnenje.
Pa saj sem se tudi tu samo *aval. Samo veš kako je, malo pač zdrsne iz navade. Pa tudi ni nič narobe, če nas občasno malo opozoriš. Saj veš, slabo pamtim i.... :AngelPray:
Ma se mi zdi,da je ze dva dni neko cudno vzdusje. Baje je baba tecna pa nataknjena cez dan,ce ni ponoci,pa saj niste babe.(zenske ne zamerit,nic slabega)ne vem pa zakaj ,ce clovek pac pove svoje eni pop... Pa ce mas drugacno mnenje si nevemkaj pa surla do podna pa cudni izrazi. Zdajle bi lahko napisal se kako pikro pa se bom vzdrzal.
Se pa posujem s pepelom. Tudi sam se vcasih neprimerno izrazam. Se bom poskusil kontrolirat.
Vsak spricer se zagreje,ce predolgo stoji.
Citat od: garac;113960tiste popuste naj si..., dokler se zavarovanje in ostale zadeve plačujejo na polno ceno. Naj napišejo redna cena, ne pa neke prežvečene brezvezne marketinške fore prodajat. Najbolje, da še streho obarvajo z rumeno in napišejo gor +10% gratis
Poglej to iz tiste svetle plati... Èe se ti že bohnedaj zgodi da ti avto ukradejo, ali imaš totalko, dobiš v prvem letu od zavarovalnice z odšteto odbitno franšizo celih 7.000€ več kot si plačal za avto... to je moj primer...
Sicer slaba tolažba, ampak vseeno.
LPF
Caki malo. Ni mi jasno kak ti nekdo da vec dnarja,kot stane avto? Kje si pa to zavaroval?
Citat od: mirchi;114077Caki malo. Ni mi jasno kak ti nekdo da vec dnarja,kot stane avto? Kje si pa to zavaroval?
verjetno je tale trik vmes
CitatZavarovanje na novo vrednost: V primeru minimalnega doplačila premije se zavarovancu lahko prizna razlika med nabavno vrednostjo novega vozila in izplačano zavarovalnino iz osnovnega zavarovalnega kritja (dogodki v prometu).
Nak. On je napisal,da je dobil vec,kot je dal.
Očitno si kak segret špricer preveč spil pa ne zastopiš. Kasko tudi pri 10let starem avtu plačaš na ceno novega po ceniku. In če je po ceniku 30k, s popustom pa ga kupiš za 20k, si zavarovanje plačal še vedno na 30k (glej kaj se buni garač) in če imaš to srečo, ko je omenil flukturr ti tudi izplačajo za novega 30k. Razlika pa v žep.
Samo če to res funkcionira, potem ne vem zakaj jaz hodim v službo? Kupiš pet avtov v akciji jih prodaš kot ukradene in ti nekaj kapne, potem pa še zavarovalnica za vsakega 7k viška plune pa je to vsaj 50k v žep. Kdaj je naslednja Citro akcija???
Citat od: deuche;114121Očitno si kak segret špricer preveč spil pa ne zastopiš. Kasko tudi pri 10let starem avtu plačaš na ceno novega po ceniku. In če je po ceniku 30k, s popustom pa ga kupiš za 20k, si zavarovanje plačal še vedno na 30k (glej kaj se buni garač) in če imaš to srečo, ko je omenil flukturr ti tudi izplačajo za novega 30k. Razlika pa v žep.
Samo če to res funkcionira, potem ne vem zakaj jaz hodim v službo? Kupiš pet avtov v akciji jih prodaš kot ukradene in ti nekaj kapne, potem pa še zavarovalnica za vsakega 7k viška plune pa je to vsaj 50k v žep. Kdaj je naslednja Citro akcija???
Tako je.
Dobil nisem (na srečo?) nič ker nisem rabil.
Avto je pri zavarovalnici zavarovan na vrednost cca 31.000€ če se mu kaj zgodi, zanj sem plačal 24.000€, po uradnem ceniku (na katerega se računa vrednost premije!) pa je vreden še celo več z vso opremo.
Sem pa že tudi jaz pomislil da bi bil to potencialno kar zaslužek ;)
LPF
Ja samo ko se pol res kaj zgodi še vedno vrjemite, da zavarovalnica pride s kako posrano ponudbo in je človek presrečen če sploh kaj dobi... Sploh pa pri 5 let starem avtu kasko zavaroavat je meni bedarija... v 5 letih sem itak že 5000 noter vrgel samo za kasko, potem pa itak tudi če srno zgaziš je avto totalka... Rec. C5 spredaj s xenonom je v trenutku totalka saj samo sprednji žarometi pridejo preko 3000€ recimo...
Jaz se šlepam brez kaskoja že 13let...to pomeni da sem privarčeval za en nov C3...recimo.
Vsak zase ve kakšno tveganje je pripravljen sprejeti in temu tudi primerno odšteti za zavarovalnino. Si pa verjetno potem očitaš, da nisi imel to in to zavaraovano, vse prevečkrat videno.
Zavarovalnice zelo hitro izračunajo svoje tveganje in temu primeren minus tudi hitro prenesejo v korekcijo cen, tako npr. je parking paket za LJ dražji kot npr. za Celje, ker je posledično v Lj več škodnih dogodkov. Ne pa misliti, da bo kdo zelo pretental zavarovalnico... ker ona ima vedno prav.
Citat od: harvey;114146Vsak zase ve kakšno tveganje je pripravljen sprejeti in temu tudi primerno odšteti za zavarovalnino. Si pa verjetno potem očitaš, da nisi imel to in to zavaraovano, vse prevečkrat videno.
Zavarovalnice zelo hitro izračunajo svoje tveganje in temu primeren minus tudi hitro prenesejo v korekcijo cen, tako npr. je parking paket za LJ dražji kot npr. za Celje, ker je posledično v Lj več škodnih dogodkov. Ne pa misliti, da bo kdo zelo pretental zavarovalnico... ker ona ima vedno prav.
Točno ;)
Ti naši izračuni so samo za tolažbo ;)
Realnost je pa pri vsakem primeru drugačna. Èeprav dokler je avto star 1-2 leti je tista vrednost na katero je zavarovan kar realna pri izplačilu totalke. S starostjo pa drastično pada če nimaš zavarovanja na novo vrednost vozila. Pa še tisto kdo ve kako na koncu obrnejo...
LF
Berlingo dober nakup? To sem mislil tudi sam...., dokler ga nisem imel :/
Citat od: TeMpL;126459Berlingo dober nakup? Do sem mislil tudi sam...., dokler ga nisem imel :/
:BigThumbs:
Po moje je Berlingo vsekakor dober nakup. Maja bo dve leti odkar ga vozim, 55.000 km, 110 Hdi. Nekaj lastnikov poznam in noben nima večjih težav, kot tudi stotine zadovoljnih lastnikov v Sloveniji ne. Manjše so rešili v garanciji (zlizana notranja kljuka, prevleka volana). Absolutno priporočam.
Lp
Citat od: TeMpL;126459Berlingo dober nakup? To sem mislil tudi sam...., dokler ga nisem imel :/
A ga še imaš?
dej nehi provocirat
pa začni hvalit nemške cene:argue1:
Citat od: antasi;126975dej nehi provocirat
pa začni hvalit nemške cene:argue1:
Spljoh ne provociram! Ti skeniram račun mojega nakupa??
Nemške cene ne hvalim, je pa za 3000€ razlike v ceni več kot očitno - po kvaliteti mislim :BigThumbs:
ja pol pa nevem kaj delaš tukaj
za tebe je wv forum tam špukajo čez vse kar ni nemško
tukaj smo pa sami norci ki sebe mučimo z zanič avti pol jih pa še hvalimo
pa špukamo čez nemce..
Citat od: antasi;127199ja pol pa nevem kaj delaš tukaj
za tebe je wv forum tam špukajo čez vse kar ni nemško
tukaj smo pa sami norci ki sebe mučimo z zanič avti pol jih pa še hvalimo
pa špukamo čez nemce..
x1:emot112:
Citat od: antasi;127199ja pol pa nevem kaj delaš tukaj
Prodajam še tisto, kar je ostalo od Berlinga :)
Sedežne prevleke, gumi tepihe, strešne prečke
Pri toliko prodanih avtih, pa nič zanimanja
zdaj glede novega berlinga
izgleda da res se niso potrudili da bi kaj spremenili
tak da pomoje se isto splača star model kupit sploh če je cena ugodna
ponavadi imajo fabrke tako politiko da konja ko zmaguje se ne menjavlje:emot112:
je pa res kar pravi andy da bi se lahk mal bolj potrudli
kaj češ pač niso nemci, so feancozi:argue1:
sicer to skompenzirajo s ceno ampak včasih ni blo tako,
danes se pa vse gleda čez denar
zato je najbolj varno kupit wv ko približno veš kaj dobiš
s tem pa nisem rekel da je to najbolj ugoden sploh pa ni racionalen nakup:funny34d:
ti andy andro pa bi že zdavnaj prodal to šaro če bi postavu mal bolj zemeljske cene:breaking_pc:
IZGLEDA DA TA FORUM ZAMIRA IN GA NOBEDN NE BERE
KER TOLK NEGATIVNE KAMPANIJE ÈEZ BERLINGECA
PA JE ŠE ZMERAJ NAJBOLJ PRODAJAN:BigThumbs:
Poglejmo koliko je statistično prodanih. Pa poglejmo koliko je okvar( procentualno).
Pa poglej VW pa naredmo isto pa po moje ne bo dost razlike.
Vrjamem pa da sevisi niso enaki.
Pri kadiju (2012 leta) je najbolj tehnično zanimiva zadnja toga prema, kot pri lojtrskem vozu, če veste kaj je to.
AUTOBILD
Po mojem spominu je Caddy na repu lestvice zanesljivosti s prijateljem sharanom. Seveda ni vzdržal testa, brez problemov, kaj so menjali ne vem, menda menjalnik, bom poiskal. Ampak na koncu je vseeno zelo dober avto, tak zapišejo za vsakega nemca in škodo, ki jo ji menjali kar celi TDI motor. Popizdiš.
Primer: Touran z TDI motorjem prav tako ni vzdržal 100.000 km testa, kot še noben audi 4 in 6 in VW polo , sharan,...(menjavali so jim avt. menjalnike - s tronike, motorje TDI, turbote, elektoniko,...) Letos je uspelo novemu passatu priti in golfu 6 do solidne uvrstitve.
Par fotk, kar utaborili so se pred servisom ( vse skupaj 18 dni je bil na popravilu)
Švabi imajo kar svoj caddy temo na forum, kjer vse crkuje po tekočem traku, oglej si cene kakšne so plačevali za popravila.
http://www.motor-talk.de/forum/100000-km-auf-m-tacho-und-alles-laeuft-wie-am-ersten-tag-t1710598.html
LP, naj živi VW
Belingo, caddy....ma vse je to isto sranje...samo eno je cenejše, drugo pa dražje...valda kupiš tisto, ker je ceneje.
Zanimivo, da vedno več podpornikov krautov kupuje kar na enkrat citroene. Zgleda da bo citroen res počasi nadvladal vw. Kaj če reč to?!
Današnji avti so teška konfekcija...razlike so res minimalne, tako, da v bistvu plačaš samo brend...
Citat od: gule;127301Današnji avti so teška konfekcija...razlike so res minimalne, tako, da v bistvu plačaš samo brend...
Bravo končno se bova tudi midva spoprijateljila!!! Se strinjam 2342545% s tabo!
samo to enim nebo jasno še dolgo...
:BigThumbs:
eh, xandrej je spet u temo brcnu:argue1:
npr. nov berlingec že ni konfekcija.
vpršašaj tega andy androta,
ko ga je imel-se ga bo zapomnil za vse življenje,
tako se mu je vtisnil v spomin,
caddya bo pa že čez par let pozabu
ko bo ga kot povprečni slovenc zamenju za novga nemca:BigThumbs:
Berlingo=Partner, Nemo=Cubo, Jumper=Boxer=Ducatto, C1=107=Aygo...vsi mehanski deli z C4 pašejo na 307...itd...konfekcija pač
Citat od: antasi;127356eh, xandrej je spet u temo brcnu:argue1:
npr. nov berlingec že ni konfekcija.
vpršašaj tega andy androta,
ko ga je imel-se ga bo zapomnil za vse življenje,
tako se mu je vtisnil v spomin,
caddya bo pa že čez par let pozabu
ko bo ga kot povprečni slovenc zamenju za novga nemca:BigThumbs:
Pa ti veš, da prodajao na dan samo v eni avtohiši skoraj vsak dan enega berlingota? To je vroča roba. So pa primerki ki očitno niso bili vredu kaj češ ampak glede na prodane komade je to kaplja v morje. Lp
Citat od: Xandrej;127377Pa ti veš, da prodajao na dan samo v eni avtohiši skoraj vsak dan enega berlingota? To je vroča roba. So pa primerki ki očitno niso bili vredu kaj češ ampak glede na prodane komade je to kaplja v morje. Lp
ja vem, ko si lastim berlingeca 3
pa zdaj ne vem kaj je narobe z mano ker sem zadovoljen z njim:BigThumbs:
še dobro da ti je vseeno, če prodal al pa ne, ker ne verjamem da bo kdo dal zanj 500€. Èe pije samo 7 litrov, niti ne bo neke razlike z novim dizlom....
No, uspešno prodajo !
Èe bo gdo dal bo ...cena je taka kot je cenej ne dam nj kr za hosto sprhne....takiga bxa itak daleč naokrog ni so boljši in slabši majo ceno večjo in manjšo moja je pač taka kot je...ponudb je pa kr dost že u štartu za njega ...sam očitn je ljudi res zajela neka recesija ker gotovine ni vidim tudi pr drugih stvareh ki jih prodajam....itak pa za švercerje je če ga šenkam pa še 100eu nalimam na havbo prevelik...tud jaz ne rabim denarja da bi ga sploh dal švercerjim..nakonc koncev če ga ne prodam ga čez poletje obnovim u nulo pa upam da do 11ga hidrorajda bo spet na cesti si bo pač prislužo še kakšno nalepko.
Dizl pač porab kak cent manj ni vlke razlike ampak men je pomembna sploh sedajle ko žgem po 350-400km na dan.
Upam da ga prodaš, tud jaz sem ga imel včasih:emot168:
Na žalost............... bx-ov nihče ne kupuje. Niti švercerji ne. Stvar je komplicirana, draga, slab sloves........... verjemi, tudi jaz sem si lastil TZS BX 16-tko z vso mogočo opremo in sem jo komaj prodaL
Ajd spusti ceno na 250, pa se ne bo prodal. Pa brez zamere.
250 je vredn gps pa parking senzorji :)...je že čist logičn da ga za tak denar ne bom dal....nj stoji mi je čist vseen če se proda al pa za hosto sprhne :)
pa boš imel za bencin če ga daš za normalno ceno za en mesec
to pa tud neki šteje
pa še okolje ne boš onasnaževal..
Normalna cena ne obstaja, vreden je gotovo več kot 500€, kupil ga bo pa samo ljubitelj po tej ceni, ker kao je drag za vzdrževanje, pa kompliciran pa požrešen pa blablabla....
Samo za ta denar dobiš takšno ladjico, da jih je malo (priznam, je mene mikal namesto blondinke, ker mi je oblika še bolj všeč).
Tako da čisto razumem, da ga ne misliš šenkat. Èe se ti pa itak ne gre za to, da ga prodaš boš mel pa vsaj lep okras pred hišo, dokler ga rja ne poje (leto, dve?)...:Hammer3:
Aja zadnji stavek je mišljen bolj v šali, uspešno prodajo želim:BigThumbs:
Evo pa je prišel tudi čas ko sem pripravljen se poslovit od mojga citrota BX-a za 500€ ...
A ni zeko ponujal enega solidnega rdečega za manj kot pride poln tank pri XMu, nakoncu so ga pa "nasi" dali v trske...
Citat od: Tiki;128516A ni zeko ponujal enega solidnega rdečega za manj kot pride poln tank pri XMu, nakoncu so ga pa "nasi" dali v trske...
Ne vem, je bilo verjetno pred moji časom na hidravliki=)
Najprej moram bjondo zrihtat še par malenkosti, pol se bomo pa mogoče igral z kašnim bx-om, če bodo finance:funny34d:
Ma da ge ne bi slučajno prodajal pod 500 eur. Naj ti raje ostane v garaži kot, da daš pametnjakovičem zadovoljstvo. Se bo že kdo pojavu z pravo ceno. Le hitet s prodajo ni treba.
jaz predlagam če ti kdo da toliko kot si si zamislil da moreš zanga dobit pol ga daj čene ga pa parkiraj pa počakaj na boljše čase pa boš videl da se bo našel kupec ali pa ga boš še sam vozil lp.
bodmo tulk realni
da go bo kupo sam citroen frik od tuki
teh pa ni ker ne rabjo še enga
al pa ni gnarja
ker normaln kupec ne bo kupo bxa s 300000 km
za tak dnar
sorry...
citroen frikov očitno tu na forumu ni. Al pa že vsi imajo svoje igrače.
Èe nebi bilo tako, bi V6Activa ne stala več pri meni.
Je pa res, da jih je verjetno nekaj, ki avto BI imeli (če bi in če nebi in če bo in morda enkrat če še bo naprodaj).
Za BXa, AXa, ZXa, staro Xantio se pa trenutno dobi največ na dinosu. Žal je tako.
Ma tudi citroen friki bodo dvakrat premislili, koliko denarja bodo dali - mogoče za res nadpovprečno ter oh in sploh lepo ohranjen avto.
Ker dokler se še kje da izvotkati kak avto za nizko ceno, bodo pač čakali na tako priložnost.
Po drugi strani pa, če se ne mudi, nastaviš neko ceno za BX-a, pa magari če ga čez pet let nekdo kupi. Daš ga nekam na suho, vsake toliko časa malo zapelješ naokoli in nazaj v garažo, dokler ne pride nekdo, ki je pripravljen plačati višjo ceno za (če je) res lep avto.
friki gor al dol citroen je pač citroen in očitn ni nič vredn tak al pa tak...odločitev je padla da gre avto še ta mesec regiastracije delat na cesto (nalaganje železa v avto in na prkolco)potem pa zapoje tremblic po njem itak mam še enga za dele ki ga čaka usoda tremblica pa bom za obe školiki dobil več ko zdej ponujam cel dober avto..dobrote ki bi jih drugače pustil v avtu pa grejo v drug avto pa bojo služle še nekaj časa...pa je ekonomska računica rešena..jaz nakonc dobim gotovino pa še dvorišče je spucan...ljubitelji teh avtov pa v jok pa na drevo pa gre še en dober bx z300jurčki u pokoj(sam gdo pozna ta avto ve da gre tudi še enkrat tolk brez problemov)
Ja, dejansko se stare citroene res bolje proda po delih. Na žalost, ampak tako pač je.
Citat od: antasi;128545bodmo tulk realni
da go bo kupo sam citroen frik od tuki
teh pa ni ker ne rabjo še enga
al pa ni gnarja
ker normaln kupec ne bo kupo bxa s 300000 km
za tak dnar
sorry...
Ma kdo pa kupuje stare citroene če ne samo privrženci. Taki pač ne gledajo sam na kilometražo pa na ohranjenost. Tukaj ko da odkrivate toplo vodo.
Ja, normalen človek bi moral biti res butast da bi si kupil starega citroena...
Saj je nakup kateregakoli avta - neumnost :)
(Vsaj če gledaš iz finančnega vidika)
avto je nujno zlo tak pač je brez njega ne gre znjim pa tudi ni včasih poceni
Evo fantje, če da kdo jurčka za mojo bjondo takoj kupim gregorjevo activo! Majkemi!
Citat od: Tiki;128687Evo fantje, če da kdo jurčka za mojo bjondo takoj kupim gregorjevo activo! Majkemi!
jap ... sam da jo pol jst dobim :Red-Wink::AngelPray:
Bom kar tukaj napisal .. malo off topic, ker ni govora o Citroenu.
Sorodnik mi danes pravi, da je bil na Mazda servisu, ker njegova Mazda2 ne zaklene in doklene avta. Preverili baterijo in je ok. diagnoza torej za zamenjat ključ/daljinc ... cena popravila 270€.
Presenetila me je cena za ta daljinc, pa tudi sorodnika so presenetili ... tako se je odločil da se Mazda zaklepa naprej "na roke" :) Je itak drugi avto doma, glavni je C5II :)
Jaz bi se tudi tako odločil... 270€...:breaking_pc:
Citat od: Gox;133576Bom kar tukaj napisal .. malo off topic, ker ni govora o Citroenu.
Sorodnik mi danes pravi, da je bil na Mazda servisu, ker njegova Mazda2 ne zaklene in doklene avta. Preverili baterijo in je ok. diagnoza torej za zamenjat ključ/daljinc ... cena popravila 270€.
Presenetila me je cena za ta daljinc, pa tudi sorodnika so presenetili ... tako se je odločil da se Mazda zaklepa naprej "na roke" :) Je itak drugi avto doma, glavni je C5II :)
Hm kaj ni dobil dveh ključev/daljincev ob nakupu?
Cene so pa res ohoho pri teh zadevah, smo hoteli samo ključe zamenjat na naši fabiji, ker ima vse pripravljeno za daljinsko zaklepanje, ma je bil tudi eden tam nekje 300€, ka si nor:argue1:
Mazda ima kar drage servise. Tudi moja žena kar dobro plača letni redni servis.
A ni za Xantijo original ključ tut cirka 100-150€ ?
Z daljincem je cca 150€ ja...
To sem tudi jaz pomislil ... C5-ka deluje kot zelo nov sodoben avtomobil .. potem pa malo pomisliš (glede zgornjega iz oglasa) 04/2008 ... to bo avto skoraj že šest let ... Potem pa spet cena, 12.000 za 6 let star avto?
Potem pa avto voziš 4 leta ... (kar gre hitro naokoli) pa imaš že 10 let star avto :)
Saj ne rečem, leta mu nič ne škodijo, če je vzdrževan, vozi dosti let ... sam en ki kupuje "nov avto" za nekaj let, bo verjetno gledal za svoj denar tudi čim mlajšega dobit, pa z najmanj kilometri.
Èe je avto tak kot mora, pol 12 ni drago niti za 2008..
saj cena novega ni bila 15990, ampak prej za 10k več.
Kaj da 12 jurjev ni drago za 6 let starega C5 iz zacetka proizvodnje novega modela? Ta ima najvec hib moznih ... Dajmo malo razmisljat. Edini plus je pa 100kW motor, ki pade v nizji razred zavarovanja. Avto je pa par jurjev predrag ...
Par jurjev predrag? Kot sem napisal, malo km, oprema prava vi bi pa dali zanjega 10k. To vam vsem stopijo v glavo tisti oglasi uvoženih. Jaz bi dal za tega 12 raje kot pa 10 za tiste zmazke dilerske.
CitatPar jurjev predrag? Kot sem napisal, malo km, oprema prava vi bi pa dali zanjega 10k. To vam vsem stopijo v glavo tisti oglasi uvoženih. Jaz bi dal za tega 12 raje kot pa 10 za tiste zmazke dilerske.
:BigThumbs::emot112:
...zdaj govorite,da velja samo naše(slo) pa maker prvi letnik,kot pa novejši in uvožen..ne rečem, uvožen je res večje tveganje za kupit,sam tudi pri nas so asi,ki ga znajo dobro sfukati in dobro prodati pod pretvezo da je slo. Tak da se bom šel rajši loterijo in kupil 2011 uvozenega kot pa 2008 slovenskega..Pa še za isti denar...
Citat od: harpuna123;164129...zdaj govorite,da velja samo naše(slo) pa maker prvi letnik,kot pa novejši in uvožen..ne rečem, uvožen je res večje tveganje za kupit,sam tudi pri nas so asi,ki ga znajo dobro sfukati in dobro prodati pod pretvezo da je slo. Tak da se bom šel rajši loterijo in kupil 2011 uvozenega kot pa 2008 slovenskega..Pa še za isti denar...
:BigThumbs:
Citat od: Lovro;164032Predvsem vzami tistega, ki je dokazljivo bil redno servisiran po PS-u. Je najmanj šans za kake prej omenjene napake, ker so bile ob rednem vzdrževanju verjetno že odpravljene.
Za hladilnik klime pa računaj, da ga po kakih 4 letih starosti avtomobila vzame vrag(ampak to se ti zgodi tudi npr. pri BMW-ju, če te to kaj potolaži ;) ). Pri mojem sem sicer dobil nov hladilnik zastonj, plin in premontažo sem moral kriti sam.
Emm, ne. Na bivsi E34 petici je imela pri 15 letih starosti original hladilnike, tudi za klimo, original podvozje, original izpusni lonc, vodno pumpo, pumpo za bencin, original sklopko pri 350.000km... se kaj? Zdajsnja E39 ima sicer zaradi alu podvozja nekaj vec potrosnega materiala ampak osnova je enaka. Ne vem kaj vam je citroenarjem, da se tako smesite. Priznajte, da so nekateri avtomobili pac bolje izdelani. Zabarji so udobni. To je res.
Jaz pa raje kupim slovenski avto če je primerno vzdržavan ter z znano zgodovino ter avto ki ni narejen v NAJVEÈJI svetovni recesiji v kateri so narejeni avti letnika 2010 in do danes...
Zamislite si če pri vsakem avtu spremenijo določene zadeve in uporabijo slabši materijal samo zato da bi 10€ po avtu prišparali kaj to pomeni na serijo 500 000 avtov si zračunajte sami...
Seveda vsak naj kupi kaj mu paše ampak te avte nove ki sedaj letijo iz traku vi kar imejte! pri tem 6 let starem je že zdavnaj crknilo kaj je mislilo!
Seveda pa smo ljudje narejeni vedno tako kupi čimcenej potem pa se začne...
Zadnjič je moj kolega kupil C5 uvožen iz italije pa mi ga je pripeljal pokazat čeprav sem mu v celem času nakupa govoril nekatere zadeve.
spet prevoženih 120 000 (tak kot vsi) pa da ne govorim dalje nisem mu hotel izbiti veselja ampak da je pedalka za kuplongo znucana do pleha to moj C5 pri 240 000 ni imel samo sledi uporabe tak zdaj pa gremo...
Pa še enkrat pišem tile avti kateri prihajajo iz uvoza pa res moraš bit ''fuknjen'' da greš k dilerju in mu daš za avto tolko pa toklo pa njemu 3 jurje gre v žep ker drugače se mu ne splača po avto hodit. Se pravi kot so povedali zadnjič v eni oddaji na televiziji da je 90% teh avtov namenjenih za odpis oz za stisnit ker so amortizacijsko dobo že zdavnaj dali skoz...
Ni rečeno da bo slovenski delal in da boš z njim naredil tolko in tolko kilometrov ampak sam pri sebi vem, da bi dal za tak avto 15 000 jurjev potem pa bi mi nonstop nekaj crkovalo pa v rit bi se vgriznil. Pri takemu z znano zgodovino in poreklom pa vsaj si rečeš eh jebiga kaj češ vsaj osnovo imam dobro!
Pa dober nakup!
Saj imate nekateri veze pri trgovcih - pa naj vam pogledajo v Eurotax cenike, koliko je tak avto vreden. Odkupna cena verjetno ne doseze 5-mestne stevilke ...
Ja tukaj se spet postaviš v primer prodajalca (ki bi rad čimveč) ter kupca ki bi rad dal čimmmanj!
Eh brezvezna debata vsak naj dela kaj hoče!
Èe bi kdo imel C5 MK II z vso možno opremo, leder, xenon pa to, 330 tkm ugodno, se lahko javi, slovenska km preverjeni, ampak večina bi raje imela 80tkm-
Tako notranjost, kot zunanjost lepo ohranjeni
Citat od: Xandrej;164153Ja tukaj se spet postaviš v primer prodajalca (ki bi rad čimveč) ter kupca ki bi rad dal čimmmanj!
Eh brezvezna debata vsak naj dela kaj hoče!
Podpis!