Rešili smo še eno zadevo od propada...vsaj upam , da je temu tako...CX 2.0 Super...vžge in hidravlika dela...ostalo je bolj tako...letnik mislim 75, ali 78...
Ker bivši lastnik ni dal akumulator zraven(na demonstraciji je uporabil svojega iz hmmm...golfa)smo se malo namatrali, da smo mrcino sparavili na šlepo...ampak na koncu je uspelo...
super, samo tako naprej, pa še barva je original, same lepe stroje boste zrihtali
Svetovn avto,svetovna barva. Dobri ste.
Gule, dobr šiht si si našu...
Vsa čast za reševanje :BigThumbs:!
Bravo. Èim več cx-ov se rešuje bolj me osrečuje.
Noro. Zelo star primerek. Uspešno restavracijo!
Barva je res huda. Zanimiv primerek še s tistimi majhnimi kolesnimi pokrovi.
Tudi v SLO se nekje še skriva tak primerek, le da je srebrne barve.
Hvala vsem na lepih željah...nisem vedel, da je tako redek, sem pa vesel, da gre za Cimos, naš domači izdelek...
Citat od: janez;112946Gule, dobr šiht si si našu...
Ne moreš verjet, a ga je našla žena za mene...:Hammer3:
Citat od: gule;112978Hvala vsem na lepih željah...nisem vedel, da je tako redek, sem pa vesel, da gre za Cimos, naš domači izdelek...
Cimos?
Kdaj so pa CXe sestavljali? Po moje so kvečjemu kake radkape gor dali ;-)
Ej, a lahko pofotkaš notranjost - ker meni tale zgleda kot čisto prvi model .. .reeeedkoooo že ko ....
@lovro - pa si ziher da je uni srebrni še kje pri nas ... da ni končal na kakem Dinosu? :(
Citat od: Citroenovc;112980Cimos?
Kdaj so pa CXe sestavljali? Po moje so kvečjemu kake radkape gor dali ;-)
Ej, a lahko pofotkaš notranjost - ker meni tale zgleda kot čisto prvi model .. .reeeedkoooo že ko ....
@lovro - pa si ziher da je uni srebrni še kje pri nas ... da ni končal na kakem Dinosu? :(
Fotografirano pred 10 minutami, ko pridem domov, objavim fotke...okoli 17h...se nadaljuje...
A bi lahko to bil ta model kot na teh starih slikah...
Tudi na prometnem dovoljenju mojega nekdanjega BX-a je še pisalo Cimos, pa ni bil sestavljen v Cimosu. Verjetno so takrat pač vse citroene označevali za cimose, ne glede na to, kje so bili sestavljeni.
@Citroenovc
Žal ne vem, kako je s tem avtom. Nekaj let nazaj je bil v odličnem stanju, le menjalnik je bil fuč. Žal ne vem, kdo ga je kupil, baje je šel nekam v MB.
Bom poskusil ugotoviti kam je šel, ali pa če ga še imajo enega CX-a na Viču, kjer se je ena pred leti na pol zgrajena hiša prodajala precej časa. Sedaj je prodana, so imeli enkrat odprta vrata garaže in sem zagledal CX-a, prve serije, beige barve (nekaj temnejše kot so bile domače Diane). Ne vem pa kateri model je. Se malo pozanimam, je bil pa od daleč v dobrem stanju.
Dober je. Sam, da bo denarja za oba pa bo vse urejeno.
Evo obljubljenih fotografij, notranjost, motorni prostor, prtljažnik...
Volan je pa kar slab, se je čisto stopil.
modelJT volan je klasika pri starejših citroenih, teh penastih od 2cv do gs, cx pri cx tudi tapete na vratih, nič presenetljivega.
Sigurno ga bodo fantje zrihtali, brez panike, se že veselim, da bomo lahko spremljali obnovo (upam, da gule)
Cimos je sestavljal oz delal nadgradnje za CX-e. Moj ex rešilec je bil cimosova nadgradnja.
Citat od: garac;112994modelJT volan je klasika pri starejših citroenih, teh penastih od 2cv do gs, cx pri cx tudi tapete na vratih, nič presenetljivega.
Sigurno ga bodo fantje zrihtali, brez panike, se že veselim, da bomo lahko spremljali obnovo (upam, da gule)
Vsekakor, kar koli se na avtu naredi bo tukaj objavljeno...mislim, da bomo najprej gsx končali, ter se nato lotili cx...
Citat od: andraž;112985Bom poskusil ugotoviti kam je šel, ali pa če ga še imajo enega CX-a na Viču, kjer se je ena pred leti na pol zgrajena hiša prodajala precej časa.
Èe misliš predel pod Grbo - blizu Azura. Potem je CX zlato-rjave barve in je bil model 2400 Pallas. Mislim, da 1978 letnik.
CX sicer ni čisto prva, najstarejša serija, ker tisti ni imel 2 okroglih zračnikov na sredinski konzoli. Je pa to prvi "facelift" - kar pa še vedno pomeni, da je vseeno zelo star model in še vedno že precej redek. :-)
Pri naslednji prenovi notranjosti je pa dobil kvadratne zračnike in pa "space ball" pepelnik na vrhu sredinske konzole.
To bo zanimiv avto :)
Cimos= možnost takratnega nakupa "tujega" vozila za domačo valuto, ne za devize.
Kar je bilo pri nas narejeno, je bilo na voljo za dinarje. Pa magari so samo radkape gor nalimali in še kako malenkost. V bistvu naj bi bil avto kao "dokončan" pri nas. Predelave vozil v Cimosu so bile takoj Cimos, tudi zastava 125p sanitet(rešilec) je bila Cimos. Tako so vsaj meni pametovali, če je res pa ne vem??? ;)
LP
S
Cimos specialna vozila... delavnice v Kopru. Predelovali so DS v sanitet, CX sanitet in ostale citroene. Pa tudi Zastavin program.
CIMOS CX
No tale naš je Cimos, kaj so mu pa v Cimosu gor, ali dol devali, pa res ne vem, ker zraven nisem bil...:Hammer3:
V bistvu je Cimos Citroën ;-), kot je lepo razvidno na Keževem prospektu.
Kakorkoli že - CXov v YU niso sestavljali z nule. So pa (kot sem že rekel) nataknili gor radkape ipd ... Ampak avto je fizično še vedno narejen v FR.
//tudi moj BX '91 je po prometni CIMOS (Citroën).
Tomos - Cimos je imel proizvodnjo, sestavljanje in ostalo v šesdesetih in sedemdesetih. V osemdesetih so iz nule delali samo še DAK in Geri vozila, specialni program je tekel v Kopru , vse ostalo je bila samo prodaja. Kot zastopnik Citroen vozil je bil Cimos in zato je nekje do 92 še Cimos naveden v novejših avtih. Potem je nastal Citroen Slovenija , cimos pa je šel v druge vode in se ni več pečal z vozili.
Zakonodaja se je pa itak milijonkrat spremenila v zadnjih 20. letih in zdaj za vse pišejo proizvajalka Francija in Citroen. Kje kdaj in kako je bil avto proizveden ve samo še peščica ljudi. Tale CX kjerkoli je že bil narejen je edino pomembno , da je naš YU avto. Pomeni ,da je dal hudiča in pol skozi pa tudi mogoče ima znano zgodovino. JAz zmeraj vprašam kje pa kaj je avto bil. Kot naprimer tale moja nova dijana... Kupil sem jo od vnuka prvega lastnika, od novega v prvi družini. Ve se kje in kako je vozila in slično. Kazal mi je tudi razne beležke, ki si jih je deda pisal o vzdrževanju. povedal mi je kdo je vse potem odkar je on vozil , kdo je servisiral, rihtal... Vglavnem, to pomeni Cimos... domač avto. Èe pa je pripeljan iz tujine pa se lahko samo obrišeš pod nosom o kakeršnih koli podatkih... ja ker diler ga je kolkrat prodal.
Citat od: Citroenovc;113054Èe misliš predel pod Grbo - blizu Azura. Potem je CX zlato-rjave barve in je bil model 2400 Pallas. Mislim, da 1978 letnik.
Ja, točno tega. Ravno danes sem videl spet odprto garažo, CX-a pa ni več noter.
V sosednji garaži je (bila?) pa rdeča D Super5.
u jebemtiš ... CX je bil zelo dobro ohranjen. Bi bilo škoda, da postane žrtev prodaje nepremičnine. Bo treba malo obiskat lastnika.
Sem 300 metrov stran doma. Se bom šel pozanimat.
Kako je bilo pa z XM Sanitet? Tikijevega belega ne bomo nikoli pozabili... smrk...
@Zeko: Samo ta je biu po prometni Citroen, TD12 je bil pa Cimos (država proizvajalka pa jugoslavija) hehe
In se je začelo na veliko...avto je rastavljen na prafaktorje in ga rešujemo od mrtvih...zadnje čase veliko obveznosti, pa nimam časa slediti vsem delom in slike gor limat...
Karoserija je ločena od šasije in temeljito oprana...
Kako šasija? Pa saj CX ima že samonosno karoserijo al ne? Drugače pa lepo, da ste se lotili obnove tudi tega.
:) CX ima šasijo... kolk se neverjetno sliši je res.
Ma sem moral prav it pogledat dominiqovo obnovo, da sem ugotovil, da ima res šasijo. Sem zmeraj mislil, da ima samonosno karoserijo že. Ma saj včasih pa lahko tudi kaj kiksnem. :)
Èe se spomnem, pa jutri poslikam še šasijo...prav smešno izgleda...
Gule kaj je slucajno ta CX dolgo stal nekje na poti med Imotskim in Mostarjem?
LP
Mitja
Juhu, spet bo zanimiva tema - obnova CX.
Citat od: mickolino27;127115Gule kaj je slucajno ta CX dolgo stal nekje na poti med Imotskim in Mostarjem?
LP
Mitja
Ma ne...bil je na planini Vlašiæ, v bližini Travnika...:breaking_pc:
Šasija s kolesi zgleda kot lojtrni voz...
No takole izgleda zadeva...namešæen je recaro sedež zaradi boljšega oprijema telesa v ovinkih...:Hammer3:
še nekaj slik...
Se je začelo, ko ni drugih avtov se fantje ukvarjajo z CX-om...
Zadeva je verjetno že v osemdesetih začela razpadat, saj je na notranji strani blatnika, namesto originalne zaščite, prt, platno z simbolom Vučka...:Hammer3:
Zanimiv motiv za koledar mogoče???
...
Prav zanimivo zgleda karoserija na klocnih. Res ima lepo aerodinamično obliko.
No skoraj bo barvanje, karoserija je pošvasana in večinoma zaščitena...:bombs:
Juhuhu, slikice! Prav lepo je videti, kako bo stara rjasta krntija postala lep avto. Pa simpatično zgledajo tiste flikice spodaj na podu avta. Je pokrpan v pravem smislu besede, he he.
Ma flikice so res, ampak važno je, da je čvrst in ne rjavi...je pač tako da spašavamo vse kar se da...
Saj meni je tako tudi všeč, da če se le da, da ostane čim več originalne pločevine.
Jaz bi mogoče le pobrusil tiste zvare na flikicah, da se jih ne bi videlo - ampak to je le moje razmišljanje in vam nočem pamet soliti. Ravno obratno - vsaka vam čast, da ga boste zrihtali.
Definitivno je bolje pokrpati nekaj lukenj in pustiti original pločevino, kot pa menjati cele pode, ker potem avto nekoliko izgubi svoj šmek.
Malo smo po šasiji čarali...niti ona ni bajna...:argue1:
a lahko pridem kaj pogledati =?
a lahko pridem kaj pogledati =?
Normalno da lahko, pa še gsx boš videl in kavo/pivo spil!
šoferšajbna je počena, če ima kdo kakšno za prodati/podariti bi bilo super...
Tule nisem dolgo nič objavil...barvanje se je začelo...gazda je odločil in barva bo spremenjena...avto bo imel rdečo babilon barvo kot novi c4 npr...:Hammer3:
Slike...
Rouge je rouge.:D
Citat od: MSrougeZX;142009Rouge je rouge.:D
Se mi je zdelo, da se no ta barva tebe dotaknila...ehhh:AngelPray:
Lepo, da ste ga tudi v notranjosti pobarvali.
uf uf, tole je pa že kar pravljica.
Èlovek kar dobi sline, da bi še svoj voziček takole zrihtal...
Tale barva je pa zadetek v polno:BigThumbs:
Kaj je CX zunaj še bel, noter pa rdeč? So mojstri že utegnili ga prefarbati celega?
rsssssssssssssssssssk!
(trga gate)
;)
Citat od: Zeko124;142279rsssssssssssssssssssk!
(trga gate)
Aja, jaz pa sem mislil, da si le močno e-prdnil...:Hammer3::emot68:
Kakšne so to nevšeænosti v moji temi, lepo prosim???
Citat od: gule;142284Kakšne so to nevšeænosti v moji temi, lepo prosim???
Hehe... ti raje odgovori na ono moje vprašanje nad zekotovim e-trganjem gat!
Grem zdaj še slikat malo, če so kaj naredili, pa zvečer objavim...
Niso kaj novega delali, a sem obljubil nove slike in evo ih...:BigThumbs:
Druga tura....
superrrrr jim tole gre
Ja gre...a kot sem rekel je barva zamenjana za rdečo babylon...
Ko bo tale CX polagal ovinke, @gule, bi te prosil, če nam boš razkril, koliko je bilo tole šoldov. Ne mislim nabavo avta, ampak zgolj mehansko - kleparski - ličarski sloj. Ko si pripeljal avto, je šlo vse ven, rihtanje pleha, lakiranje, barvanje itd ter nazaj sestavljanje. To me firbec matra. Smo s prijatelji že parkrat imeli debate o tem podvigu. Da se avto čisto svleče, zrihta pleh, pofarba in da je potlej kot iz škatlice. Verjamem, da bolj verjamejo svojim starim, preizkušenim garam kot pa novim, super duper elektronskim "frčaplanom", he he he
Ja dexterboy, to ti je takole nekak...pri gsx-, naj bi stroški bili cca.2000 eur, a tam nismo sedežev, ter armaturke reparirali...na CX-u je vse to potrebno in je reparirano, saj je avto bil poplavljen in je vse zgnilo...torej so stroški še višji...
Pomojem barvanje 1700€, kolk pa je še dela z drugimi sklopi je pa lahko cena lahko zelo različna glede ohranjenosti.
Po mojem občutku, da je avto res kot je treba ene 4000€ gladko.
Navali narode... za dva jurja "zrihtan" avto. Sej to že vsi v Sloveniji vedo... čim dlje pelješ , bolj je poceni. O kvaliteti pa... nikogar ne zanima :)
Citat od: janez;142335Navali narode... za dva jurja "zrihtan" avto. Sej to že vsi v Sloveniji vedo... čim dlje pelješ , bolj je poceni. O kvaliteti pa... nikogar ne zanima :)
Mike je videl, kakšen je gsx, ki smo ga zrihtali, pa naj on pove o kvaliteti...:BigThumbs:
Gule... nič ne rečem, verjetno je za 2 jurja čist OK. Tud moj ami je za 600 eur čist OK, pa tud moj spak je bil za 300 DEM leta 91 super...
Cena je v detajlih, ne samo v končnem izgledu. Seveda pa večina ljudi ne zanimajo detajli. Še posebej detajli ob varjenju - popravilu karoserije, ki se vidijo samo v procesu obnove, pri končanem izdelku pa so zakriti očem nepoznavalcev.
Res pa je... Tud jaz bi peljal svojga DAKA na vaš servis, vsipal 2 jurja pa odpeljal "nov"avto (pa še hvalil bi se da sem ga obnovil na citroen servisu :)). Za ta denar ne morem kvalitetno in po mojih (ali starodobniških) normah obnovit svoj avto v Sloveniji... četudi , ga sam delam. Že samo barvanje stane več...
Si vklopljen na moj fejsbruh in verjetno vidiš album AK400... V Franciji kupljeno rezervnih delov za kleparijo v cifri okoli 800 eur, do sedaj sem oddelal 150 ur dela plus 1500 eur materijala. Manjka še kakšnih kleparsko-špenglarskih 100 ur, da bo šel avto iz moje delavnice. Pa računaj še barvanje in sestava... sestava še enih 70 ur, barvanje, rezervni deli za mehaniko so prešli cifro 2500 eur...
Lahko to delo opravijo v takšnem obsegu za 2 jurja nekje od Kolpe nižje ?
Kar sem dos edaj videl v živo avtov od raznih pametnjakovičev... NE.
So pa lepi, to je pa res... na zunaj :)
Èisto možno da je zadeva ko se na papir da dražja jaz sem to nekak na pamet rekel...so slike na forumu od začetka do konca obnove gsx-a pa vsak lahko sam zaključi, če je kvalitetno, ali fušersko narejen...res pa je da smo mi edini butli pri nas, ki se se s tem ukvarjajo, normalno, da je bolš blatnik in haubo na novem c5 zamenjat za 2 dni, pa dnar pobrat...
Citat od: janez;142340Gule... nič ne rečem, verjetno je za 2 jurja čist OK. Tud moj ami je za 600 eur čist OK, pa tud moj spak je bil za 300 DEM leta 91 super...
Cena je v detajlih, ne samo v končnem izgledu. Seveda pa večina ljudi ne zanimajo detajli. Še posebej detajli ob varjenju - popravilu karoserije, ki se vidijo samo v procesu obnove, pri končanem izdelku pa so zakriti očem nepoznavalcev.
Res pa je... Tud jaz bi peljal svojga DAKA na vaš servis, vsipal 2 jurja pa odpeljal "nov"avto (pa še hvalil bi se da sem ga obnovil na citroen servisu :)). Za ta denar ne morem kvalitetno in po mojih (ali starodobniških) normah obnovit svoj avto v Sloveniji... četudi , ga sam delam. Že samo barvanje stane več...
Si vklopljen na moj fejsbruh in verjetno vidiš album AK400... V Franciji kupljeno rezervnih delov za kleparijo v cifri okoli 800 eur, do sedaj sem oddelal 150 ur dela plus 1500 eur materijala. Manjka še kakšnih kleparsko-špenglarskih 100 ur, da bo šel avto iz moje delavnice. Pa računaj še barvanje in sestava... sestava še enih 70 ur, barvanje, rezervni deli za mehaniko so prešli cifro 2500 eur...
Lahko to delo opravijo v takšnem obsegu za 2 jurja nekje od Kolpe nižje ?
Kar sem dos edaj videl v živo avtov od raznih pametnjakovičev... NE.
So pa lepi, to je pa res... na zunaj :)
Ja se strinjam z napisanim najbol je če obnavljaš z ljubeznijo in natančno ...
Dvomim, da je danes kdo pripravljen dati za obnovo avta nad 4000€, ampak tu se začnejo komaj solidna obnavljanja.
Edino da si ga vse sam obnoviš in pripraviš na barvanje, potem prideš mogoče skoz z kakimi 3000€ to je cena za kakšnega CX-a.
Citat od: zlikovski;142356Dvomim, da je danes kdo pripravljen dati za obnovo avta nad 4000€, ampak tu se začnejo komaj solidna obnavljanja.
Edino da si ga vse sam obnoviš in pripraviš na barvanje, potem prideš mogoče skoz z kakimi 3000€ to je cena za kakšnega CX-a.
Gledal sem slike kjer je podn pošvasan. A to ste kar povrh dali pleh pa malo pošvasali?
Ne to smo neostik vzeli, pa lepenko in malo vse zalimali...pa z črnim alkoholnim flomastrom prebarvali...
Citat od: gule;142373Ne to smo neostik vzeli, pa lepenko in malo vse zalimali...pa z črnim alkoholnim flomastrom prebarvali...
:BigThumbs: :Hammer3:
Citat od: gule;142373Ne to smo neostik vzeli, pa lepenko in malo vse zalimali...pa z črnim alkoholnim flomastrom prebarvali...
Oprosti, če se že na sliki videt da je pleh vi vpasan in švasi niso premazani z diht maso.
Naj prvi vrže kamen tisti.....
Nekak sem se spomnil na to zgodbo.
Se pravi, da če se avta ne obnavlja da je boljši kot iz tovarne, je bolje da se ga sploh ne...!? Èe bi pa Gule prilimal slike kako gre CX v prešo, bi bili pa vsi glasni...
Citat od: Tiki;142424Se pravi, da če se avta ne obnavlja da je boljši kot iz tovarne, je bolje da se ga sploh ne...!? Èe bi pa Gule prilimal slike kako gre CX v prešo, bi bili pa vsi glasni...
Jaz sem delal zase in z željo da ostane pleh cel vsaj 10 let. Èe samo pošvasaš ni za dolgo.
Zdaj je pa res da za 2000e je to to. Pri nas ti tolkiko odnese samo ličar.
Kot je že majster Janez napisal " So pa lepi, to je pa res... na zunaj :) "
@tiki, se strinjam 100%
Citat od: xpuser;142425Jaz sem delal zase in z željo da ostane pleh cel vsaj 10 let. Èe samo pošvasaš ni za dolgo.
Zdaj je pa res da za 2000e je to to. Pri nas ti tolkiko odnese samo ličar.
Kot je že majster Janez napisal " So pa lepi, to je pa res... na zunaj :) "
Je pa tole zanimivo: "V Slo je vse predrago in koljejo majstori, da je to čudo,"...ko pa nekdo v revni BiH obnovi avto za 2000 eur, je pa to nekvalitetno in bo zarjavelo čez 2 leti...seveda...:Hammer3:
Citat od: gule;142467Je pa tole zanimivo: "V Slo je vse predrago in koljejo majstori, da je to čudo,"...ko pa nekdo v revni BiH obnovi avto za 2000 eur, je pa to nekvalitetno in bo zarjavelo čez 2 leti...seveda...:Hammer3:
@gule, ti se ne sekiraj preveč, kaj razni majstri tukaj gor pišemo, samo tako naprej, pa zrihtajte tega CX-a, da bo spet na cesti, ker v tej barvi bo makina da bo joj:BigThumbs:
Gule, sej ste dobro zrihtali avte. Cene so pač takšne kakršne so. Cene dela mislim... cene materijala pa ne vem ,če so kaj dosti nižje kot pri nas .
Oldtimerji pri nas postajajo drag hobi. Ljudje se pa tega ne zavedajo in hočejo imeti star avto kljub temu, da si ga ne morejo privoščiti. Potem iščejo poceni varijante...
Ko tako radi gledamo gor v EU... V EU se je scena malo obrnila. Včasih smo na Balkanu vse sami delali, ker ni bilo denarja. Pa smo bili zadovoljni. Zdaj ne znamo nič več sami narditit. V tujini pa zdaj Spačkarji postajajo "Balkanci". Večinoma sami delajo avte. Kupijo poceni varilni aparat, mal orodja pa se spravijo delat. Nazadnje sem spremljal tipa na Nizozemskem, ki je Furgona obnovil v tunelu za paradajze gojit. Kupil je pleh pri meni , ostalo pa vse sam uštimal.
Gule, ti kar objavljaj slike - jaz prav uživam, ko gledam, kako rihtate CX-a.
To pa najbolj sovražim ko en majster drugega šimfa kot da bi bajto gradil ko vsak vsakega majstra šimfa... Pa za koko pa kak pa kje pa jebote...
Itak... drgač ni zanimivo :)
Oni ko znajo delati in dobro delajo, si upajo to tudi pokazati. Saj je vec kot ocitno tudi na forumu. =) Ce bi imel sam za generalno zrihtati tak avto, bi ga z veseljem za tak denar peljal k Guletu v Bosno. Brez najmanjsih predsodkov.
phhh, ma jest neb dau busancem popravt, no way! Ajga, pol greš pa vmes mal v kontrolo, pa 2 litra Meraka, al pa Jelena, pa bureki, sirnice, æevapi... NEMA!
Saj bi me še pobralo zarad enega avta, že če grem do keže, grem potem z njim na kak osvežilen napitek, o Guletu pa...
Ja, Gule pa zna :)
No, da ne bo kdo mislil, da sem kaj jezen...tak je kakšen je...škoda, da ni v originalni barvi, a to niso moje želje...pobarvan je v rdečo in streha je bela...ko poslikam dam gor...
Kar se tiče kakovosti, lahko rečem tole, nič nismo od delov kupili, pa smo spet nekaj naredili...torej, če je na podnu luknja, smo okoli nje izrezali gnilobo, pa nov pleh našvasali, kot karies ven...res, da na teh kosih lima ni vsake šare kot na originalu, a je to povsem nepomebno saj so to deli, ki se ne vidijo(ponavadi je tepih čez)...normalno, da smo vse zaščitili z vsem živim, kar trenutno obstaja na trgu...zarjavelo ne bo niti čez 10 let...na koncu pa v vse špranje še vosek natiščimo...glej obnovo gsx-a...pa še to, ta dela so samo zanimacija za delavce, ko nimajo modernih avtov za delat, torej, da ih ni sram, ko plačo dobijo, pa nismo 15 dni nobenga avta pobarvali npr...
Aha še to, mogoče bo komu zanimivo, cx smo dobili zastonj, pod pogojem, da ga res obnovimo in na zadnjo šajbo nalimamo nalepko z reklamo firme, ki nam je donirala avto(en foto studio). Gsx, pa smo plačali 250 eur, ker realno nobene te stare garje niso več vredne dokler se ne obnovijo. To velja za vse stare Citroene iz sedemdesetih in osemdesetih let ne glede na tip...normalno, če so v takšnem obupnem stanju, kot smo ih mi dobili, oz.kupil:BigThumbs:i...
2000€ ni dosti, ampak mi imamo prenizke plače!
Pozabljate, da so ti zneski (predvidevam) brez dela :). Kar sicer ne igra velike vloge, pa vseeno.
Meni se zdi pa najbolj pomembno samo to, da se nekdo tega loti, predvsem zase, in zadevo spelje po svojih odločitvah in zmožnostih. Na koncu se itak vsi tolčemo po glavi, kaj bi še lahko, kaj nismo in kaj bomo.
Dejstvo je, da je lahko nekaj odlično narejeno za mali ali veliki denar in seveda obratno - nekaj slabo narejeno za velik ali majhen denar.
Citat od: pehorunkl;142542Meni se zdi pa najbolj pomembno samo to, da se nekdo tega loti, predvsem zase, in zadevo spelje po svojih odločitvah in zmožnostih. Na koncu se itak vsi tolčemo po glavi, kaj bi še lahko, kaj nismo in kaj bomo.
:BigThumbs:
Citat od: zlikovski;1425092000€ ni dosti, ampak mi imamo prenizke plače!
Toliko koliko je plača v slo v eur je v bih v markah(torej 50%, ali več manj!). Liter mleka je bolj poceni v slo, pa hrana nasplošno...pa še vedno ne "kukamo"...:BigThumbs:
Zadeva je skoraj cela pobarvana...še vrata in ostali pokrovi...avto je rdeč-babylon, streha, pa bela, poslikal sem, tudi nekaj švasarije, da lahko dobim oceno z foruma o kakovosti...:emot112:
Še nekaj fotografij barakice...:take_picture:na zadnji sliki fušeraj švasarije, ali pa remek delo, kako za koga...:bombs:
In še nekoliko:Red-Sleepy:
Me prav matra, kako bo zgledo, ko bo sestavljen.
Lepo rihtajte.
To ja bela streha, da bo fino hladno notri, pa še takoj se ga bo opazilo. :emot112:
upam da ga vidim v živo drugo leto v Travniku na Oldtajmer skupu ;)
Citat od: Mike666;142608upam da ga vidim v živo drugo leto v Travniku na Oldtajmer skupu ;)
Normalno...pa še krog boš dobil in mrzu pir:BigThumbs:
Citat od: ModelJT;142602To ja bela streha, da bo fino hladno notri, pa še takoj se ga bo opazilo. :emot112:
Vidiš prav imaš o temperaturi, pa nisem razmišljal...:emot112:
Citat od: zlikovski;142600Me prav matra, kako bo zgledo, ko bo sestavljen.
Lepo rihtajte.
Hvala...zgledal bo kot višnjev sladoled z smetano na vrhu...:argue1:
mene tud matra takale barva... Sem nestrpno čakal tele poste, pa moram rečt da super zgleda!
Srečno vožnjo, ko bo sestavljen :).
Sorči starči, ne sede mi kombinacija barv. Drugače pa lepo opravljeno.
Citat od: pehorunkl;142629Sorči starči, ne sede mi kombinacija barv. Drugače pa lepo opravljeno.
Meni tudi ne, a ko me pita...jaz sem bil za original bacreno barvo...:bombs:
ma sej, če se voziš ne vidiš, kakšne barve je, sicer pa bi bil lepši brez bele strehe, cel rdeč recimo, še lepši pa original bakren, kot si že sam rekel gule
Barvna kombinacija je res malo nenavadna (če sem pošten, meni je mimo).
No, bo pa vsaj 1 CX več na cesti. :-)
Kako pa to, da na parih fotkah zgleda bakren?
Imam pa še eno "fotografsko" (pa ne velja samo zate, Gule) - če vidiš, da je fotka totalno sfaljen fokus - a je res tako težko narest še eno pa potem tisto naložit?
Mogoče pa lastniku predlagaš, da tale beli del obleče v temno beige usnje. Nekateri CX-i so namreč imeli streho v usnju (od zunaj).
Potem pa bo res zgledal prav jebačko. Resno mislim, ne zajebavam te.
Citat od: Lovro;142658Mogoče pa lastniku predlagaš, da tale beli del obleče v temno beige usnje. Nekateri CX-i so namreč imeli streho v usnju (od zunaj).
Potem pa bo res zgledal prav jebačko. Resno mislim, ne zajebavam te.
To so imeli Prestige. Oz al je bilo usnje al vinil. Pač neka prevleka.
Verjetno vinil...
Pocakajmo, da bo avto sestavljen in na cesti. Morebiti bo pa barvna kombinacija povsem zazigala. =)
Danes pred servisom naredil te fotografije...so veliko bolj realistične kot tiste prej, ki so zaradi svetlobe dale avtu bakreno barvo...
malo pomalo...:Hammer3:
Ja pri dnevni svetlobi je res čist drugačna barva.
A je kakšen poseben razlog za belo streho? (kakšna reklama na strehi? al kar tako...ideja?)
Drugače bi res bolj pasala original barva, sam je pa rdeča kot sama barva res lepa ... še posebej na novo pofarbana.
Vse štiri gume so različne. :)
Po moje ko bo sestavljen bo prava bomba. Ta majhni detajli bodo celoto spravili v "eye catcher" ;)
Všeč mi je dvobarvna kombinacija..še bolj pa bi mi bila črna namesto bele...tak kak so tisti novi c4picasso excl. ko so kao dvobarvni...črni od kljuk navzgor ostalo pa ruž.
@gule, kaj so uni avti tam na dvorišču parkirani? Opazil sem bjondasto karavanko brez tablic.
Drugače je pa avto s tole kombinacijo prava bomba. Enim je črna všeč, ampak mislim, da bo v tejle barvi čista sedmica.
Tisto je službena xantia...3.0, V6, automatic...trenutno na popravilu, ko bomo imeli čas...
Bela barva na fotkah je itak večinoma problematična. V živo avto sigurno boljše zgleda.
Lepo je videti nekdanjo rjasto in luknjasto krntijo spet v polnem sijaju.
se strinjam, črna ali beige, bi najbrž izgledala lepše
Alois. Kaj pa ti veš. Odkar si rato pekaru i otvorio radnju "kod Jože" sav si pametan. ajmo ispeci jedno krompirušu i to je to. Pusti kola. ;)))))
Tale rdeča res zažiga:BigThumbs:
Edino glede bele strehe nisem prepričan, bo pa verjetno sestavljen izgledal zelo dobro, ne glede na barvo strehe. Pohvale, kaj ste naredili iz njega:emot112:
Hvala poštovani publicum! He-he...
mogoče pa pride med belo in rdečo še malo rumene in na streho citroen znak, pa bele feltne citroen racing in ostale wrc style nalepke
Mike, krumpiruša pito moja, važan je ukus, nije važna boja!
Citat od: garac;142749mogoče pa pride med belo in rdečo še malo rumene in na streho citroen znak, pa bele feltne citroen racing in ostale wrc style nalepke
Mike, krumpiruša pito moja, važan je ukus, nije važna boja!
Tole z nalepkami in ostalim, pa je za razmislek...draga podgrij pitu...:funny34d:
en gs rdeč z belo streho, končal kariero
torej je takšna konbinacija že bila komu všeč
Saj, ko ga 5x pogledaš, pa rečeš: "ajde može proæi..."
Citat od: garac;143598en gs rdeč z belo streho, končal kariero
torej je takšna konbinacija že bila komu všeč
Jah, sam tole je u Afriq, kjer pa - zdej vemo - da gutaju sve...
Ni relavantno.
Išči naprej...
Avto smo po barvanju začeli sestavljati...današnje slike...
meni zgleda vedno bolj cool.
Za tiste, ki jih zanima kako bo približno izgledala kombinacija ko bo avto sestavljen.
tak kot sem reko. Bomba bo.
Ni tk grdo...se da prenest
Lep je! Je pa škoda da so se dodali neke stvari ki so malo kičaste... Sploh tista zadeva na haubi.
:BigThumbs:
Res smo si različni (k sreči) - men je tale rdeče-beli najgrši od vseh na teh dveh fotkah. Pa ne samo zato, ker se je nekdo lotil tlačit na havbo krom od DSke ... Ampak enostavno barvna kombinacija mi ne potegne ...
Malo ga moramo porihtat preden ga znovaj vsadimo v avto...:funny34d:
Še nekaj trenutkov...
Se je zgleda neka ptičurina posrala na zadnji desni blatnik. No saj, tak velik avto bi težko zgrešila. :bombs:
Mislim, da je levi. (sem pač pikolovski :)
Uh, imaš prav, res je levi.
Tale CX bo res carski, ko bo koncan ...
Ja, bo Ovnak počasi dobil prav luštno zbirko avtov
Zakon, da bo še ena klasika zopet na cesti, no ja, vsaj pred salonom=)
Moram pa priznat, da tudi meni tale kombinacija ni preveč posrečena, ampak bom počakal na končni izdelek:BigThumbs:
Res je, da bo pred salonom, a bo tudi na cesti...evo jaz se vsak dan z Gsx-om vozim, namreč stranke, servisu, ki so na servisu peljem z njim do obližnjega trgovskega centra, pa po njih grem, da mi ne "svetijo" v servisu, ko se njihov avto dela...
Aha, pa ko kakšno drugo znamko servisiramo z njim hodim po dele in material...
In kako kaj stranke reagirajo, ko jih voziš v GSX-u? Jih avto zanima? Vprašajo kaj? Komentirajo?
Jaz pridem h vam na servis, ko bo CX končan, pa bo treba "povsem naključno" it po dele za xantijo nekam, pa samo CX bo na voljo:emot112:
:Hammer3:
Citat od: Lovro;151427In kako kaj stranke reagirajo, ko jih voziš v GSX-u? Jih avto zanima? Vprašajo kaj? Komentirajo?
"Kaj ti kot voditelj servisa nimaš boljši avto? Take garje voziš?":Hammer3:
Nekateri komentarji...
Citat od: Jogador;151429Jaz pridem h vam na servis, ko bo CX končan, pa bo treba "povsem naključno" it po dele za xantijo nekam, pa samo CX bo na voljo:emot112:
:Hammer3:
Zakaj pa ne...
Citat od: gule;151469"Kaj ti kot voditelj servisa nimaš boljši avto? Take garje voziš?":Hammer3:
Nekateri komentarji...
A res? Sem nekako pričakoval, da bo več pozitivnih komentarjev. Škoda.
Ali pa da daš avto na sevrvis in da dobiš nadomestno vozilo. Ravno CX...
Citat od: andraž;151497Ali pa da daš avto na sevrvis in da dobiš nadomestno vozilo. Ravno CX...
Te kličejo naslednji dan: Vaša xantija je zrihtana, pridite ponjo.
Ah, kar obdržite jo, jaz bom pa CX-a!:AngelPray:
Ko smo že pri modelih Citroenov, ki redno obiskujejo naš servis iz nenadanih razlogov, lahko povem, da Xantia sploh ni tema, razen dveh, ki ih mi imamo kot službene. Stalni pacijent je npr. C5 mk1 in mk2...
Tu su še Jumperji 3 in 2, Berlingo 2 in 3, novi c5, p307, 407, 607, kakšna Xsara...
To pa verjamem, sem imel pred kratkim opcijo menjat bjondo z p307 z 40k prevoženimi in potrjeno servisno knjigo, od sorodnika... Mah, bom kar na LHM ostal gotovo manj problemov=)
Citat od: gule;151504Ko smo že pri modelih Citroenov, ki redno obiskujejo naš servis iz nenadanih razlogov, lahko povem, da Xantia sploh ni tema, razen dveh, ki ih mi imamo kot službene. Stalni pacijent je npr. C5 mk1 in mk2...
Tu su še Jumperji 3 in 2, Berlingo 2 in 3, novi c5, p307, 407, 607, kakšna Xsara...
Gule ... a kakšen AX sploh pride na servis? :)
Odkar je servis odprt ni bil še nobeden...imeli smo ene 10 saxo-ev...
Saj ax niti ne more bit nikoli na servisu. Se praktično ne kvari. :D Vsaj vse te ki sem jih jaz mel je bilo tako. Olje pa to pa si tak sam zamenjaš.
AX-i so pomojem pase... kar se tiče servisov. Tud če nič ne crkuje se ne pričakuje od tako starih avtov, da bi jih vozili na uradne servise.
Kot da bi 1990 letnik spačka pripeljal na servis... pa veš da crknejo od smeha ... in zadrege, ker ne bi imeli kam računalnik vklopit :)
Zelo malo je v voznem parku v BiH AX-ov, od starejših modelov največ Xantij in Saxojev...C5mk1, pa je paradni konj-zlatna koka servisa...
Volan je bil obupen, kot bi ga z gorečo plastiko polival...tole je najboljše kar smo lahko iz starega izcimili...tista špranja v sredini se ni dala zadržati...
Še par podrobnosti...drugače ta umetnija stane cca. 100 eur...:Hammer3:
Ti,
a je tale vaš mojstr kdaj probal oblečt v usnje komplet aramturno ploščo?
Ker imam občutek, da obvlada :)
Obvlada že, a je malo junakov, ki so pripravljeni to plačati...
Lepo narejeno.
No počasi napredujemo...en semering sem originalen naročil iz Citroena, je pa isti kot za C25...in to diesel...evo današnji foto trenutek... :take_picture:
Včeraj sta se fanta ukvarjala
z notranjimi deli na Cx-u... :bombs:
Blago na vratih?
Hmm, posebnost CXa ob predstavitvi je bila ravno v ogromni uporabi umetnih materialov v notranjosti ... Plastika je bila takrat "in" in na CX so dokazali, da se da narediti nore oblike ...
Vse skupaj je bilo pa narejeno tako, da so se videli kao "šivi" na spojih ... Skratka, kot da je neko usnje ...
Original je vse razpokano...tole je nek kompromis...meni osebno ni všeč, a je vsaj novo in ne smrdi, pa ni umazano...naj bi bila neka alcantara...:Hammer3:
Ampak notri bo pa zato prav jebačko zgledal. Zunanja kombinacija mi res ni pretirano všeč, ampak notranjost bo pa totalno pičkohvatna.
Citat od: Lovro;153823Ampak notri bo pa zato prav jebačko zgledal. Zunanja kombinacija mi res ni pretirano všeč, ampak notranjost bo pa totalno pičkohvatna.
Lovro, kaj je pa tebe primlo z temi lulikami...:Hammer3:
Nič, mene lulike že od nekdaj močno zanimajo :)
Vsekakor mi je notranjost tega CX-a res simpatična.
Citat od: Lovro;153835Nič, mene lulike že od nekdaj močno zanimajo :)
Vsekakor mi je notranjost tega CX-a res simpatična.
To zdaj poskušaš popraviti vtis, da samo za starimi citroeni gledaš okoli...:take_picture:
Mene tudi tale notranjost spomni na "shag pile carpet" iz 70ih ali 80ih:BigThumbs:
V bistvu za obojimi, starimi citroeni in ženskami (ok. samo gledam, oboje namreč tudi imam doma) ;)
Ma Cx je znotraj kot soba, ne glede na to, da niso original materijali...bo pa to avto, ki bo zbujal zanimanje, ko bo končan to je sigurno!
Včeraj smo motor nazaj v Cx tišali...
Zanimivost...alternator-proizvajalec Motorola! Pa še to manžete na polosih so ok, tiste na drugi strani, pa do motorja so bile razpokane...pašejo, pa od Ducata...seveda smo te dali gor...:emot112:
Saj vem, da sem že omenil, ampak notranjost bo res super, kar ne morem se nagledati. LIKE!:emot112:
Santa Barbara se nadaljuje...malo v notranjosti, motor smo tudi stlačili nazaj. Impresiven je mehanizem potpore pokrova motorja...se vidi, da se takrat ni šparalo kot danes...:BigThumbs:
Zgornji del obloge brat se ne da več fiksirati nazaj, zato smo ga morali dodatno privijačiti z laminat alu letvico in vijaki...:argue1:sicer to še ni končna rešite, če ima kdo kakšno idejo naj jo izloži tukaj...:emot112:
Eh, tole pa fantom reči ... da je na ojladri. Malo domišljije uporabit ne bi škodilo. Po mojem se da naredit na kak drug način... zadaj popravit, dodelat... da se
ne vidi.
Jaz sedaj ne vem kako so tapete pritrjene... verjetno pa niso bile vse uničene pa se vidi... Kako so pritrjene original ?
Saj vem Janez, a se je zaradi tega, ker je preoblečeno vrglo na zunanjo stran, kot sobna vrata, če kuriš na eni strani na drugi pa -25st c...
Poglej ... http://www.citroen-pieces.com/siteen/parts-citroen-cx-interior-door-panel-0374266.html?PHPSESSID=aad3d168c7dd5e5e377cc51a2a280144
S to firmo tudi poslujem... če rabiš kaj ... Nekaj je NOS delov, nekaj originalov, nekaj rabljeno...
Zanimivo...samo vratne obloge tudi tu niso neki biser...sem pa videl dosti drugih zadev...super stran. A je to tisti muzej v Franciji, ko ga je Roman obiskal?
Pa daj ne no ... Tele letvice so pa ornk mimo.
Kaj je pravzaprav narobe z oblogami? Jih je skrivilo, ko se je tkanina nanje nalepila ali kaj?
Skrivljene so bile že pred tkanino od vode in sonca, tkanina, pa je stvar dodatno poslabšala...
a se ta letev ne more namontiran z zadnje strani? Mogoče bi jo namontirali vsaj, preden so tkanino...
Gaši ne vem...letev zdaj zadevo tiši na vrata, če bo na drugi strani ne pomaga...
a jo tolk ven špona? dvolepilna Tesa velkrat pomaga... al pa se vštuka samo platformo za tapeto, da bo spet ravna? Tudi pri A seriji se zvijejo vratne...
Sem se zdaj spomnil, kako napreduje tale CX?
Je že končan?
Ali ste ga dali na hladno, dokler se dela CX de gule?
Na hladnem, v garaži...še mehanika in notranjost, kleparije je konec...
Evo ga novi...cena sitnica cca. 60 eur...:BigThumbs:
Verjetno bom za svojega tudi naročil...:gimme_money:
Porko dijo, za mojo bjondo je najcenejši ponaredek 130!:gimme_money:
Dobro zgleda, tale rdeča barva je top:take_picture:
Citat od: Jogador;165031Porko dijo, za mojo bjondo je najcenejši ponaredek 130!:gimme_money:
Dobro zgleda, tale rdeča barva je top:take_picture:
Ja barva...meni je lepša bila original...tista bakrena, ampak nisem jaz to odločal. Kakovost tega lonca je ok...Walker je prva vgradnja na mnogih novih vozilih...pa še konec cevi je kromiran...leto izdelave 2003...:BigThumbs:
Citat od: gule;165038Ja barva...meni je lepša bila original...tista bakrena, ampak nisem jaz to odločal. Kakovost tega lonca je ok...Walker je prva vgradnja na mnogih novih vozilih...pa še konec cevi je kromiran...leto izdelave 2003...:BigThumbs:
No saj jaz sem itak pristaš original bakrene na cx-u, in ostalih metalik odtenkov ampak bistveno je, da se reši en cx:BigThumbs:
Evo včeraj zadeva štartala...bo nekaj iz vsega...
http://youtu.be/pIkfJGdmLiI
Obnova tega Cx-a je kot Santa Barbara...nikad kraja...:Hammer3:
To je to kaj pravim jaz pa ne me narobe razumet. Naredi enkart vseskup za vselej pa fertik. če ni din din pa počasi dokler ni končan celi. Seveda taka stvar zahteva ogromen finančni vložek ampak kaj češ... Èe se tega lotiš manda to predvidevaš.
:BigThumbs:
Ja to je itak stranski projekt servisa, verjetno ga delajo takrat, ko je čas, glede na to, da je samo strošek...
Dajte malo preverit tlak v gumah, na oko zgleda ena rahlo švoh... =)
Senzor mu ni javu, da je premalo tlaka v gumi :)
Citat od: Xandrej;171940To je to kaj pravim jaz pa ne me narobe razumet. Naredi enkart vseskup za vselej pa fertik. če ni din din pa počasi dokler ni končan celi. Seveda taka stvar zahteva ogromen finančni vložek ampak kaj češ... Èe se tega lotiš manda to predvidevaš.
:BigThumbs:
Saj ni gnar problem, kot je Jogador omenil, je to le zabava za mojstre, ko posel upade, da niso na frajlaufu...:BigThumbs:
Citat od: Gox;171946Senzor mu ni javu, da je premalo tlaka v gumi :)
Ja jaz sem kriv, ker sem rekel, da senzorje ven poberejo, ker so nezanesljivi...:argue1:
Saga o Forsajtih se nadaljuje...luči in ostala drobnarija. Luči smo oprali in je ena počila do konca, sreča smo imeli neko rezervo z slabšo notranjostjo, ter iz dveh naredili eno...silikon beli je pel...:BigThumbs:
Tudi na notranjosti se dela, instrumentna je bila razstavljena i sestavljena, ventilacija in štrom se rihtata.:funny34d:
A majster na prvi sliki pa vsem citroenarjem, pa še posebej tistemu, ki mu je cx-a privlekel, en tak diskreten j*bi se kaže? :)
Citat od: Jogador;172100A majster na prvi sliki pa vsem citroenarjem, pa še posebej tistemu, ki mu je cx-a privlekel, en tak diskreten j*bi se kaže? :)
Ta niti ne, čeprav golfa gti vozi. Je pa res, da nekateri ne nameravajo več z mano komunicirati, če še kakšne garje pripeljem na obnovo.:bombs:
Me je pa zadnjič gazda vprašal, če je kje kakšen spaček, poceni na prodaj.:emot112:
Citat od: gule;172104Me je pa zadnjič gazda vprašal, če je kje kakšen spaček, poceni na prodaj.:emot112:
Saj bi pasal zraven v zbirko.
Važno, da se vidva z gazdo razumeta,...
Citat od: Èojko;172240Važno, da se vidva z gazdo razumeta,...
Stari pregovor pravi: "Veži konja, gdje ti gazda kaže!"
En Cx je fertik, drugi se je pojavil na sceni. Posla je danes malo, zato so se fantje primili gazdinega Cx-a.
Èojko v tej temi lahko vidiš, kao izgleda kompleten volan oblečen v usnje, jaz seveda nameravam narediti isto, ampak samo na obroču...:BigThumbs:
Dobra je ta druga slika... kot da bi bilo slikano tam, sredi 80-ih :BigThumbs:
Sem gledal ja. Narejeno odlično!
Cena 100e tudi ni malo.
Kako pa prišraufaš volan če je cel zavit?
Ni pa to niti približno tako ekskluzivno kot recimo tvoj pallas original volan.
Jaz bi raje iskal novega/dobrega rabljenega.
Pa tudi filing v roki teh tanjših obročev da en poseben pridih tistega časa. Imel na Gs oblečenega, sedaj pa dobrega original in mi je čisto drugi filing - boljši.
Citat od: Èojko;176634Sem gledal ja. Narejeno odlično!
Cena 100e tudi ni malo.
Kako pa prišraufaš volan če je cel zavit?
Ni pa to niti približno tako ekskluzivno kot recimo tvoj pallas original volan.
Jaz bi raje iskal novega/dobrega rabljenega.
Pa tudi filing v roki teh tanjših obročev da en poseben pridih tistega časa. Imel na Gs oblečenega, sedaj pa dobrega original in mi je čisto drugi filing - boljši.
Tale volan se šraufa od spodaj pri pedalah. Ne vem kaj bi rekel, za ta filing, jaz še vedno rajši imam usnje kot umetni materijal pod rokami. Mislim, da je lepši občutek, ko se vsedeš v novi C4 z paketom opreme exclusive, ki ima usnje, kot pa furio z navadnim volanom...no jaz imam takšen občutek...:funny34d:
Citat od: Lovro;176612Dobra je ta druga slika... kot da bi bilo slikano tam, sredi 80-ih :BigThumbs:
Plastenka kvari zadevo...takrat so bile steklenice...:BigThumbs:
Gre se tudi za debelino obroča-tanek plastičen volan spada k avtom tega časa.
Saj pravim. če bi že bi samo obroč in zrihtan prehod. Sredinsko razdvojeno prečko, ki ima gor še pallas napis pa nikakor ne.
Se nadaljuje. Prišla akumulatorska in zadnje krogle. Èakam še na sprednje...:BigThumbs::BigThumbs:
Vse novo in original...:Hammer3:
Hm, kako to pa da si iz IFHS zdaj prešaltal kar na original?
Ker kot sem nedavno nazaj gledalo niso ravno poceni - kolesne so mislim da bile po 120 EUR/komad.
Citat od: rsm23;177237Hm, kako to pa da si iz IFHS zdaj prešaltal kar na original?
Ker kot sem nedavno nazaj gledalo niso ravno poceni - kolesne so mislim da bile po 120 EUR/komad.
Zato, ker niso za mene...:Hammer3: Tisto je bilo v moji temi, tole je drugi Cx...:emot112:
Jaz bi vsekakor kupil IFHS(kar tudi sem) in še bom...:BigThumbs:
No pa je še hladilnik prišel od mojstra. Narejena je kombinacija hladilnik kupljen od golfa 3(35 eur)in predelan v Cx-ovega(35 eur). Totale 70 eur...
No zdaj smo mirni vsaj 5 let...
Ne damo onim Eu dušmanima 300 eur...figa!:argue1:
Kaj zdaj so originalne v sivi barvi?
Jaz tudi ne vidim smisla v originalu. še noben mi ni znal povedat v čemu naj bi bile boljše.
In še malo podrobnosti iz Cx-a te dni...danes so platišča šla dol...peskanje in barvanje...
Citat od: Èojko;177246Kaj zdaj so originalne v sivi barvi?
Jaz tudi ne vidim smisla v originalu. še noben mi ni znal povedat v čemu naj bi bile boljše.
Ja to je original za Cx-a in je v sivi barvi. Verjetno zelenih več ni...škoda so imele nek šarm, te sive so kot miševi...:Hammer3:
Platišča prišla z barvanja. Bila celo v komori. Takšno zadovoljstvo stane, nekaj čez 100 eur/4 kos...:Hammer3:
Kot stari pregovor pravi: "Sijaju se ko pasje mudo!" :emot112:
Kar visoka cena za vaš standard...sem mislil da se to da v bosni za jeftinije srediti. Meni je rekel en dober lokalni ličar ceno 80-100€ za 17col alu platišča, katere je bilo treba tudi malo pokitat. Zgledajo pa 1A. A je to znesek z računom ali brez?
Šele kasneje sem opazil da se to ne gre za tvojega cx-a.
Citat od: MSrougeZX;178893Kar visoka cena za vaš standard...sem mislil da se to da v bosni za jeftinije srediti. Meni je rekel en dober lokalni ličar ceno 80-100€ za 17col alu platišča, katere je bilo treba tudi malo pokitat. Zgledajo pa 1A. A je to znesek z računom ali brez?
Šele kasneje sem opazil da se to ne gre za tvojega cx-a.
Dobiš račun, brez njega, pa ni nič kaj ceneje.:Hammer3:
Oziroma nič ne delamo brez računa, ni to Eu, da se lahko kaj odvija pod pultom...:bombs:
Meni je za prašno barvanje 4 speskanih platišč hotel 60 eur, pa še peskanje 10 po komadu oz. ravno tako 100 e.
Pa sem jih dal klasično pobarvat, ker mi tam lahko zmešajo originalno barvo, kar pri prašnem ni bilo mogoče.
Šminka se vedno plača...kaj čemo...
Takole izgleda na avtu, pa niskoprofilne gume gor...:Hammer3:
Ðabe lepa felga če pa gume niso pošpricane, da bi ble lepe črne.
Citat od: MSrougeZX;178956Ðabe lepa felga če pa gume niso pošpricane, da bi ble lepe črne.
Biæe na kraju jarane, još se radi...:Hammer3:
Te tamale ratkape so mi najlepše!
Citat od: Lovro;178994Te tamale ratkape so mi najlepše!
Res je, pa še lepo, se dajo ispolirati. Te so zdaj kot nove...
Citat od: gule;178889Platišča prišla z barvanja. Bila celo v komori. Takšno zadovoljstvo stane, nekaj čez 100 eur/4 kos...:Hammer3:
Kot stari pregovor pravi: "Sijaju se ko pasje mudo!" :emot112:
Lepo, sam mogoče bi za tak denar lahko dobil lita platišča, sam če hočeš original je to to. Lepo so obnovljene, res.
Pa je dočakal tudi ta Cx novi lonec by Walker z kromiranim koncem...:funny34d:
Citat od: cikocx;179137Lepo, sam mogoče bi za tak denar lahko dobil lita platišča...
Lita platišča odlično pašejo na novejše modele CX-ov s plastičnimi odbijači.
Na stare modele pa le krom pokrovi, lita platišča bi (za moj okus) samo pokvarila vse skupaj.
Citat od: Lovro;179186Lita platišča odlično pašejo na novejše modele CX-ov s plastičnimi odbijači.
Na stare modele pa le krom pokrovi, lita platišča bi (za moj okus) samo pokvarila vse skupaj.
Imaš prav, bi pa blo za probat.
Po reparaciji karburatora, je Cx, danes zaštartal...:funny34d:
Iz Greenpeace so se oglasili in nas resno posvarili, da ti lahko počnemo samo 1x na mesec...:argue1:
Super, zdaj pa sam gas :emot112:
Uh tale ima še do štarta...