Citroenar

Da ne bomo smetili drugih tem, bom odprl novo. Moje osebno mnenje je, da se avto vozi na uradni servis dokler je v garanciji oz do določene starosti, osebno bi rekel do 5let.
Seveda je odvisno, za kakšen poseg gre. Olje ti lahko zamenja tudi "va?ki", kot so bartogov hitri servis, avtomeister, ali pa totalen fušar.
Tudi menjave zobatega jermena so ve??i večinoma vsi mehaniki, menjave sklopke itd.
Ker pa va?ki ne ve, prav tako velikokrat tudi uradni ne vedo kateri del paše s citroena na citroen oz. z peugeota na citroen, so zame najboljši serviserji "va?ki" tipa neuradni citroen servis. Tam delajo izku?nje. Zato zaupam servisu kot je novak, avtoodpad bine...
Od uradnih bi rekel da sem sližal dobre stvari o starih serviserjih z dru?insko tradiscijo, kot je Jenko, Merlak, Jerov?ek
Potem pa obstajajo ?e razne avto hiše, v lasti delničkih dru?b. Tem je večinoma vseeno kaj prodajajo, ali so to "gate" ali pa recimo citroeni. Med njimi so po zagotovilih XAndreja svetla izjema pri avtocity, za ostale pa ne vem.
No najdejo se tudi pacianeti, kot smo mi, ki sami ?arijo po avtih.

Na tem mestu nam prosim zaupajte, kdo skrbi za va? avto. Gre za uradni servis, va?kega, fušarja?

ne gre za reklamo, zaupajte nam, pohvalita, pograjajte, da bomo z vami delili svoje izku?nje in bodo Naši citroeni dobro vzdrževani. ?e se spomnite ?e cene rednega servisa nam prosim zaupajte tudi to.

:emot26:

A lahko damo tudi naslove servisov kjer nam konji?ke ?raufajo?
Po eni strani bi bilo dobro, da imamo tudi kakšen spisek servisov. Sicer ne na račun baba sližala, baba rekla ampak izključno pohvale in graje servisov v katerih opravljate servis svojega vozila.
Jaz sem definitivno za va?ki servis, razen, ko je avto pod garancijo. Takrat je druga pesem.
Imena servisa ne bom podal dokler ne bo reženo, da smemo.

Lahko napiše?, tako pozitivno, kot tudi negativno menje, samo brez žaljenja

načeloma sem za va?kega tudi ampak pri vsej tej elektroniki ki jo imamo v avti va?ki počasi popustijo... načeloma sem zadovoljen avto city maribor. Nekateri imajo pozitivne nekateri negativne izku?nje z vsakim servisom tako je in tako bo ostalo... Mislim, da mora vsak najt svojega serviserja kateremu lahko zaupa in ki ve kako se stvari stre?e.

Grem glih k Golji z saxojem. Zamenjava sprednjih ležajev (da bo mir) mazalice na zadnji most ter zamenjava diskov s ploščicami.

Merlak, saj je cena rednega servisa skoraj ista kot ?e bi si menjal sam...
?e pa to ?e po?nete sami pa me zanima kam dajete staro olje?

Xantio vozim na redne servise k Merlaku, torej na poobla?ženi servis in sem zaenkrat zadovoljen (upam, da bom tudi v prihodnje).

?e pa bi ?lo za kako večje popravilo, ki je zelo drago, pa bi resnici na ljubo, verjetno poleg Merlaka povprašal ?e pri Novaku in Binetu in se nato, glede na ceno, odločil, kam ga peljem.

Citat od: visar;7142?e pa to ?e po?nete sami pa me zanima kam dajete staro olje?

V kanglo, ko je pa akcija zbiranja nevarnih odpakov (pri nas ponavadi spomladi) pa peljem tja, skupaj s starimi baterijami, akumulatorji, oljnimi in naftnimi filtri ipd.



?raufam pa sam. Včasih grem po kak nasvet ali orodje do kolega.

ideja z oddajo olja v spomladanskih terminih je zelo dobra samo potem me zanima ?e kanglo s oljem toliko časa ?prač doma ali planirač menjavo olja tam nekje okoli zbiranja odpadkov.

Citat od: visar;7153ideja z oddajo olja v spomladanskih terminih je zelo dobra samo potem me zanima ?e kanglo s oljem toliko časa ?prač doma ali planirač menjavo olja tam nekje okoli zbiranja odpadkov.

Na traktorju lahko planiram, ker olje zarad starosti menjam, ne zarad delovnih ur. :-)

Ja, ?param doma.

spačka mučim sam, kar pa presega moje znanje naredi Novak iz Lj. Prijazen servis s prijaznimi cenami, ki so vsaj 30% ničje od cen uradnih servisov. Delajo hitro in kvalitetno, ?e nimajo novega rezervnega dela, imajo v kleti ogromno skladišče rabljenih delov, kjer se najde marsikaj za vse A modele, pa Gs-e... Pa tudi nadomestno vozilo ti dajo, kakšnega AX-a ali BX-a, pa čeprav si majhna stranka samo s spačkom. Zraven je tudi trgovina z novimi nadomestnimi deli, ki je verjetno najbolje zaločena z deli za Naša vozila v Sloveniji. Nekaj let nazaj sem tam dobil nove originalne pokrove koles za 2cv in to za smešno ceno.
S spačkom se poobla?ženih servisov raje izogibam. Nimajo pojma kako se nastavi platine in ?e bi se Našlo podobnih nevednosti. Je sicer dober image za njih, ?e stoji na dvorišču lep 2cv, vendar je to tudi vse. Trobec iz Vi?a mi je sicer krasno kleparsko in li?arsko popravil spačka, ko je dve leti nazaj dama v polu hotela var?evati z zavornimi ploščicami in se je ustavila globoko v spačkovem zadku. Au. Po drugi strani pa mi je takrat tudi nalil navadno zavorno olje, moral bi pa LHM. Moral sem menjati glavni zavorni cilinder. Ni hotel nič sli?ati o krivdi, pa čeprav je tudi na računu pisalo, da so mi dolili UK2 olje...
Dale? najboljše variante za servis so pa tiste čisto Domače, kot je bil Jeti ali pa je Mare iz Krasa, kjer dobiš ob super urejenem avtu tudi kozarec rdečega...

LP

Od za?etka se je avto vozil h krmelju v gorenjo vas -  servis je bil ok, dokler se ni glavni serviser ubil z motorjem. Potem je use skupaj prevzel brat, ki pa nima ravno ?ilice za starej?e citroene.
Sedaj vozim k torotu(avtoOdpad Bine), je fajn ?e rabiš kakšen kos... Nekako pa nama ?e ni uspelo ugotoviti kaj je narobe s sprednjima teleskopoma, bom mogu ?e kerga povprašat...
Grem pa u ponedeljek ?e h Branetu v ?ir, kater bo zamenu teflone, pa ventil?ke Naštelu, bova pa ?e teleskope pogledala...
Olje in filtre pa svečke in podobne stvari pa menjam doma sam...

Avte smo samo v obdobju garancije vozili na Citroen Koper ... Sedaj pa ?e dosti let v Prade pri Kopru, k AvtoMehaniki Pongrac SP, kjer se v 98% ?raufa Citroene. Mehanik ima tudi tester.

Lp

Dokler je avto v garanciji gre na poobla??en servis (tako za enkrat delam ?e z "nemcem"), za Xantio ki jo bo treba kmalu peljat malo pregledat pa verjamem, da bom zvedu prav v tej temi kam naj se napotim.

Avto City Maribor. Zaenkrat mojih dveh konji?kov niso videli nikjer drugje. Zaupam jim, so ugodni in kvalitetni. Imajo edino eno napako - vedno je gužva ;-)

Sploh ne vem, zakaj jih hvalim?! Zdaj bo ?e večja gužva!

Ma nekateri slabo berejo, City je omenjen kot naj med tistimi, ki so v lasti dd.

Da ne govorimo o preventivnih (prvih servisih) pri uradnih serviserjih na 2500km. Ne naredijo nič, vse kar je je ?ig. Vsaj nekateri ne. Moram pohvalit na tem mestu Tadeja AH Jenko Polica pri Kr, ki je res vse preveril, morebitno zračnost, podmazal vodila itd, po moje je storil celo ve?, kot obsegajo navodila za ta servis

Gu?va je pojem, ki se lahko pojavi zaradi:

a) Res super servisa in hočejo vsi servisirat avte prav tam
    ali
b) Delajo hudo lenobno počasi kot, da se je čas ustavil


Pa to ne pomeni, da je tako. Samo opcija zakaj vse je lahko gužva.

Tisti ki mislite kako se ?igi kr tako dajejo v knjige to ni kr tako razen pri kakem va?kem ki pa? ?templa kar vse povprek. Servis ne zajema samo zamenjavo filtra in olja ampak točno tega kar piše v knji?ici na kilometrino itd itd... Ti to kr ko ena pa?teta... Malo jo prelistajte pa se poglobite v knji?ico kako tam lepo vse piše. ?e pa govorite kar se dela ali pa ne pa ste si sami krivi ker si ne morete vzet 3 ure dopusta da zraven stojite kar vam delajo na avtu to pa ste si čisto sami krivi niti ne veste kar plačate pa nič...

Na Citiyu stojim zraven avta a ?eparav poznam DOBRO od čistilke pa do direktorja VSE!!! Tam sva se tudi s picdriverom videla ko so mu operirali C3... Pa ?e s marisikom. Ve?krat grem tja na obisk, ali pa s sakimi strankami katere se zanimajo za avte itd itd... In ker ima tam prijatelje. (Svaka jim čast)

Bomo videli kako bo sedaj ko dobijo novega direktorja. Prej?ni je namreč bil sova??an par ulic stran od mene. Tega ?e sploh spoznal nisem oz. videl. Vse bo pokazal čas. Aleksandru Brun?kotu pa se ?e enkrat zahvaljujem za vse in tudi v imenu CTS-a ter celotne citronije v Našem koncu pa ?e dlje. :emot112: :emot112: :emot112: :emot112:

KAj ne bi res enkar pripeljal v AH Kanj na pregled, ti ko trdi? da naredijo vse kar piše andrej? Ali pa Kozmos Lj? ?e števca ne resetirajo, pol pa ja gospod, nazaj pripeljte? Sory, a zarad vaše napake bom nazaj vozil? Kdo mi plačal gorivo in predvsem čas, ki ga bom za to porabil? Sory, oprostite, bom ja samo na ve? servis zagotovo ne

Citat od: Xandrej;7327Na Citiyu stojim zraven avta a ?eparav poznam DOBRO od čistilke pa do direktorja VSE!!! Tam sva se tudi s picdriverom videla ko so mu operirali C3... Pa ?e s marisikom. Ve?krat grem tja na obisk, ali pa s sakimi strankami katere se zanimajo za avte itd itd... In ker ima tam prijatelje. (Svaka jim čast)

Ja Andrej, dobesedno operirali in porihtali tako, da sploh ne vemo, da ga imamo. ?e ve?k kot leto dni samo tankamo in furamo, prej pa se mi je ?e skoraj malo mežalo poleg te jajce! KNOCK, KNOCK, ... !!!

Citat od: garac;7328KAj ne bi res enkar pripeljal v AH Kanj na pregled, ti ko trdi? da naredijo vse kar piše andrej? Ali pa Kozmos Lj? ?e števca ne resetirajo, pol pa ja gospod, nazaj pripeljte? Sory, a zarad vaše napake bom nazaj vozil? Kdo mi plačal gorivo in predvsem čas, ki ga bom za to porabil? Sory, oprostite, bom ja samo na ve? servis zagotovo ne

Ja, to je res - AC COSMOS Ljubljana niti ne resetira števca za servis! Ne moreš verjet! In izjava: "A res ni izginil ključek? Ja, verjetno je fant pozabil, ampak vse drugo je naredil! Je hitel k drugemu, ker imamo vedno gu?vo. bla bla bla"
:Paint-Angry:

Problem je v tem, da vsi uradni tudi niso dobri, so nektari va?ki boljši.
ZAto je hvaljenje in zagoavrjenje uradnih brez veze. Napišite avto city je dober. To vemo, pa pohvalimo Gorazda in ekipo, pa Xandrej?ka, ki je skor njihov.

Napišite hodim na dober uradni, dober va?ki, da vemo kam it! In slabe tudi Napišite, da se ne bomo nasrali

Pri mojem serviserju brez licence za CITROEN vse izgine. Razni ključki, kilometri in podobna jajca. In zanimivo, da je prvi servis pri katerem ne rabim stat zraven, ker jim popolnoma zaupam. Pri drugih sem vedno bil zraven. Sicer je pri nekaterih potrebno bit zraven, ker ti potem vrnejo ?e DODATNO pokvarjen avto.....in to Z POOBLA??ENEGA SERVISA za CITROEN. Mater jim amatersko. Kot, da avte ?raufajo mesarji z dvotedenskim težajem iz avtomenike. In to je AVTO**** v Mariboru. Kao AH in OH servis. Saj ni čudno, da imajo gu?vo, ?e morajo vsak avto dvakrat ?raufat. Poleg tega pa ne zaznajo napake, ko lastnik sam zazna, da nekaj ni v redu. Potem se zaradi njihovega OSTREGA očesa in ZNANJA ?e skorak v?ge avto. Koji pimpek potem POOBLA??EN SERVIS. .Pffujj.

OK. Na AC Cosmos pojdite kupit novi avto. So res prijazni.
Pretekli teden so me iz Citroena poklicali za anketo o tem, kako je bilo kupiti avto... In sem jih pohvalila.
čakala sem na vprašanja o servisu - ni bilo. Ko je rekla: "Hvala, nasvidenje!" pa jaz "Opa, ?e malo! Za servis me vprašajte - tam je podn...!" "Ja, to pa bo druga anketa..."
Upam, da bo res!

Hahaha, ta je pa dobra. No son?ek, počakaj na drugo anketo, svoje mnenje pa lahko ?e sedaj izrazi? na neodvisnem, neprofitnem forumu //www.citroenar.com

Citat od: garac;7328KAj ne bi res enkar pripeljal v AH Kanj na pregled, ti ko trdi? da naredijo vse kar piše andrej? Ali pa Kozmos Lj? ?e števca ne resetirajo, pol pa ja gospod, nazaj pripeljte? Sory, a zarad vaše napake bom nazaj vozil? Kdo mi plačal gorivo in predvsem čas, ki ga bom za to porabil? Sory, oprostite, bom ja samo na ve? servis zagotovo ne

Zakaj pa nii zraven ko ti avto delajo... Ttvoja napaka. Nategnit te itak vsak hoče dan danes... Tvoja krivda. Stoj zraven vidiš kako se dela za avtom, komunicirač z mehanikom in vidiš kaj ti delajo in kaj pla?a?. Simpl ko pasulj.

To sem delal takrat, ko serviserjem nisem zaupal. Sedaj imam serviserja kateremu zaupam, ne da bi ga nadziral.

Ni ga serviserja na svetu, da mu tam pustim avto... Nažalost.:bombs:

Sory drejko na enih servisih ti ne pustijo zraven stat in pametovat, ti potem ne morejo zaračunat ur

Sory bejbi pol pa avto iz delavnice ven in ko vas J***... Simpl. boš videl, da si premisli.:argue1:

To je res. ?e želiš, da si zraven in ne pusti...potem pa ?aubau, grem k drugemu.
Nobenemu ne dela? nič škode, ?e si tam. ?e ?E moraš bit.

Ma kot smo rekli ?e 100X ni vse avto prodat, ga je treba strankam tudi kvalitetno vzdr?evat, sicer proda? le enkrat, naslednji? se bo odločila za drugo znamko, ?e ni usekana, kot smo mi citroenarji.

En blesav mehanik ti lahko zjebe ves imid? znamke in ves trud prodajalca

a dveh ne moreš izbrat v anketi? jaz grem za kakšno kompleksno zadevo (samo enkrat jenko), drugače k va?kem

Mi pa našega Berlinga peljeno v Mengš k Avto DETR, pa čeprav imamo do tja skoraj 130km. Ampak gre se tudi zaradi principa in dobrega vtisa že od nakupa naprej-najugodnejši nakup in ni bilo vsiljevanja tistega kar so imeli na zalogi, amak so mi dali to kar sem iskal. ž

Kar pa se tice sevrvisa, korektno natančno in predvsem ugodno poservisiran avto!! Se res potrudijo
lp:BigThumbs:

@renark, a mogoče zaradi vodje prodaje?

Danes sem še glasoval na anketi in sicer za "drugo". Sicer sem enkrat tu že pisal za xantio, ampak vzrok za moje glasovanje je: Greš k tistemu mehaniku, ki zna kvalitetno servisirati tvoj avto, pa ni važno, ali je pooblaščenec ali vaški mehaničar. Izjema je nov avtomobil, kjer pač zaradi garancije poiščeš najboljšega pooblaščenca.
Npr. jaz sem svojo nekdanjo novo Škodo vozil v Trebnje, čeprav živim na Vrhniki - je bil pač tam kvaliteten servis.

Po mojem tudi ali je pooblaščen ali ne nima veze, važno je da zna zrihtati in za kakšno ceno - sploh to velja za starejša vozila ali popravila ki nimajo veze z elektroniko.
Kadar gre za software pri novejših vozilih pa naj bi pooblaščeni bili usposobljeni (dejansko stanje zna odstopati od te predpodstavke), nepooblaščeni pa nimajo ne opreme ne usposabljanj za take zadeve.

Jaz manjša popravila in menjavo olja opravim sam, za kake večje posege peljem k vaškemu mehaniku, ker nimam dvigala ter vsega orodja. Kar se pa tiče elektronike in priklopa na tester sem pa recimo evasiona peljal na uradni servis (sicer za peugeote "velkavrh") kjer so tudi odpravili napako, in sem bil z njihovimi storitvami zadovoljen.

Citro center. B.P.:emot112:

http://siol.net/avtomoto/tehnika/pooblasceni-servis-renault-vsi-argumenti-za-424254

V tem članku manjka pripis "Oglasno sporočilo".

Sej če bi ''mi ga servisirala'' bejba, kot je v reklami, ne rečem, da bi bil še prevečkrat na servisu... LOL
Drugače pa ob strani piše:  Vsebino omogoča Renault Nissan Slovenija

Tole piše v reklami:"Toda če je lastnik pred okvaro svoj avtomobil servisiral pri nepooblaščenem serviserju, garancija in podaljšano jamstvo prenehata veljati."
Tole pa piše o tem, da je to laž:http://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/garancija.html

Svašta

Jaz pa se kar strinjam s tem, le da je potrebno najti dober pooblaščen servis z dobrimi mehaniki, kar pa je pri nas dandanes težko.

Na pooblaščeni servis Žepiæ še gum ne grem več zamenjat.

Citat od: JozeG;245043Na pooblaščeni servis Žepiæ še gum ne grem več zamenjat.

haha sem peljal xsaro za dofilat klimo oz pregledat zakaj je spustila v enem bolj vročem poletju ko je bil fušar na dopustu mi je naračunal 1000 eu pa kao vse zanič in preperelo z kompresorjem vred ...a kompresor je čist fajn delal ko sem dofilal samo zajebal sem sam ko je nisem filal par let in so najbrž tesnila popustila ...uglavnem se ga večina izogiba kot slišim ..

Citat od: krtija;222903Tole piše v reklami:"Toda če je lastnik pred okvaro svoj avtomobil servisiral pri nepooblaščenem serviserju, garancija in podaljšano jamstvo prenehata veljati."
Tole pa piše o tem, da je to laž:http://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/garancija.html

Svašta

ja pri letošnjem  servisu pri Jenkotu je našel rjast spodnji del zadnjih vrat ..letnik 2011 c4 kupljen 2017 ..in ker prejšni lastnik 2016 ni opravil uradnega servisa, vsa predhodna  leta pa mi garancija protikorozijsko ni šla skozi oz je reku Tadej da bo teška ..tako da sem ga potem sam dal zrihtat fušarju ..

servisiranje....garancija.....garancija na prerjavenje.....so različne zadeve

Garancija velja dokler je ne rabiš.

Sem peljal svojega C4 po 3 letih na napooblaščeni servis. 226000 km, olje in filter.
Cena -55 EUR.

Dokler sem imel xp sem vozul v Grosuplje, na koncu najcenejše.
JozeG ja ampak servis ni samo olje in oljni filter, vsaj zame, to vem sam naredit in te pride 20€ če sam delaš.

Citat od: xpuser;245126Dokler sem imel xp sem vozul v Grosuplje, na koncu najcenejše.
JozeG ja ampak servis ni samo olje in oljni filter, vsaj zame, to vem sam naredit in te pride 20€ če sam delaš.

Za 20 EUR še olja in filtra ne dobiš. Namigni mi.
Kaj naj pa še naredim na servisu?

4l total 7000 nazadnje videl za 14 - 15 e filter se pri nas dobi 5e pa gor.

Citat od: xpuser;2451294l total 7000 nazadnje videl za 14 - 15 e filter se pri nas dobi 5e pa gor.

To pomeni, da me bo naslednji servis prišel 40 EUR.
Glede na to, da je danes prvi dan, da sem upokojenec, bom začel varčevati.

25 evrov je olje, 10 oljni filter. Za delo te je malo nategnil, saj je 20 evrov za 15 minut dela veliko. Verjetno je v ceno vračunan davek.

Saj te v bistvu zastopim, kolikor vem si imel v začetku z avtom veliko težav. Vendar pa stavim, da se boš vrnil na pooblaščenega, saj je na koncu, ko potegneš črto kar ugoden. Sam sem dal za redni servis 470 E. Po telefonu, ko sem slišal cifro, mi je sapo vzelo. Seveda pa sem vedel, da bo račun vse pojasnil. Menjali so ploščice ( za kar so me prej poklicali) spredaj in zadaj ( na 80 kkm, kar se mi zdijo OK kilometri)in so kar drage (cca 100 e s popustom za os +motaža cca 50). Ostalo pa je šlo za servis cca 220 e. To pa človek lahko prenese. Saj bi dobil na Ebay u ploščiče verjetno nekoliko ceneje, vendar letanje sem in tja tudi stane. Pri servisu niso menjali le olja ( katero je mimogrede predrago) ampak VSE filtre. Naslednji bo cenejši.

Sem pa tudi sam pri prejšnji C5 enkrat naredil izlet h kolegu serviserju. Naredil je hitro, zamenjal vse filtre in bilo je cca 30-40 % ceneje. Občutek žal ni bil dober. Dalal je hitro (na avto sem lahko počakal) in samo menjal dogovorjeno. Testne vožnje (ni časa) kakšni lufti ( ne), kakršenkoli drug pregled (ne).

Seveda vsi iščemo različne variante. Nobenemu denarja ne ostaja.

Po vrsti:
20 EUR se mi ne zdi pretirana cena.  
Na pooblaščeni servis se ne vrnem nikoli več, ni ugoden. Pa še strokovni niso, vsaj ne tukaj. Jenko je.
Primer:Pri zagonu  je avto delal na 3 cilindre. Ko se je segrel, vse OK. Veleumi na pooblaščenemu servisu so rekli - grelne svečke. OK. sem privolil, plačal 600 EUR, nič boljše. Moja napaka, ki je ne bom več ponovil, ne bi jim smel plačat.

Glede hitrega servisa: Èe človek zna delati, naredi hitro. Po menjavi olja pa res ni treba na testno vožnjo

Treba je najprej definirat servis. Oziroma poseg ki se bo delal. Menjava olja in redni servis ni isto.

Pri testni vožnji pa mehanik ugotovi marsikaj, kar slabši voznik ne more (ne trdim, da si slab voznik). Slabe roke, zavore, ležaji, sklopka...

Pred mesecem dni sem imel tehnični pregled, vse v redu, razen en končnik ima malo lufta, pa saj ga slišim. Drugače pa svoj avto poznam sam najboljše.

Žalostno je, ko se pelje mehanik na uradnem servisu in ne sliši nič, če pa že, pa te potolaži da je to kao normalno. Te pa greš k vaškemu mehaniku pa takoj ugotovi kaj je zanič na avtu. Seveda, ni vedno in vsepovsod to tako, in je lahko tudi obratno, a se mi je že večkrat to zgodilo. Vsak se pa sam odloči, kdo in kako mu bo servisiral vozilo.

CitatŽalostno je, ko se pelje mehanik na uradnem servisu in ne sliši nič, če pa že, pa te potolaži da je to kao normalno

.....ja,katastrofa pa je ko se ti take stvari začnejo dogajat pri dohtarju,pa se tudi nihče ne sekira........

Citat od: alesz;245142.....ja,katastrofa pa je ko se ti take stvari začnejo dogajat pri dohtarju,pa se tudi nihče ne sekira........

Imaš prav...na žalost res.

Včeraj bil na servisu da sem se naročo da mi menjajo prednji levi zglob vilice, pa en glih bil na servisu pa mu rečejo menjat vse filtre, svečke, olja,... on pa nič menjat filtrov in svečk, avto pa praktično nov, in mu odgovoriji vredu, ampak potem tudi sprejmite odgovornost, če bo kaj narobe.
Toko o novih avtih in lastnikih, glavno da ima novejši avto od soseda, nima pa za kruh.
In to je nažalost ogromni takih.

Mogoče je že kdo zračunal koliko se v končni fazi prihrani, če redno kvalitetno servisiraš in menjaš olja?

https://www.zurnal24.si/avto/kaksen-je-motor-skode-octavie-po-700-000-kilometrih-310203

Ni Citroen, je pa omenjeno, da je bil avto redno servisiran..

Verjetno kvaliteten servis precej podaljša življensko dobo avtu, če pa menjaš samo olje, po možnosti še na Petrolu, pa misliš, da je avto servisiran, pa tudi prav. Vsak zase že ve.. Èe pa kupiš takšen rabljen avto si ga pa naj...

Citat od: andraž;245145Mogoče je že kdo zračunal koliko se v končni fazi prihrani, če redno kvalitetno servisiraš in menjaš olja?

Redno menjam olje na 15000, čeprav naj bi ga na 20K. No, zadnjič sem malo zamudil. Drugače je pa tako: ko kaj crkne, zamejam, z malo zamika.

Držim se atovega nasveta: ne hodi k zdravniku, če nisi bolan

Citat od: MSrougeZX;245140Žalostno je, ko se pelje mehanik na uradnem servisu in ne sliši nič, če pa že, pa te potolaži da je to kao normalno. Te pa greš k vaškemu mehaniku pa takoj ugotovi kaj je zanič na avtu. Seveda, ni vedno in vsepovsod to tako, in je lahko tudi obratno, a se mi je že večkrat to zgodilo. Vsak se pa sam odloči, kdo in kako mu bo servisiral vozilo.

Žalostno postanme ko začne mehanik sam delati škodo samo da čimveč pokasira, videl že takega.

Se ve kdo je dober pooblaščenec in kdor ni, enim se ni problem zapeljat iz zagreba v grosuplje drugim je pa muka s tržiča do brnika, ampak prišpara pa se ...:gimme_money:

Zato pa grem k vaškemu mehankarju in naredi, kar mu rečem. Èe kaj posebnega opazi, me opozori, odloča pa sveda tisti, ki plača.

Jaz pa k pooblaščencu , nakoncu najcenej.

Citat od: xpuser;245223Jaz pa k pooblaščencu , nakoncu najcenej.

Ne bi rekel

V primeru moje C5 je do sedaj pooblaščeni sigurno cenejši.

Citat od: JozeG;245225Ne bi rekel

No takšne so bile moje izkušnje, fantje vedo kako je skup dano in samo šraufajo, ne pa da se uči kako pa kaj.Èeprav je urna postavka višja na koncu cenej.

Vsak ima svoje izkušnje

Ja saj ko grem k zravniku tudi ne hodim k zravlicem, konja pa nimam da bi ga moral vozit podkovat.

Seveda zame ni servis menjava olja in oljnega filtra in en pildek pod havbo.

Kaj vse naj bi pa še pogledal? Vodo za šipe, pritisk v gumah, zavorno tekočino, ....

Stanje zavornih oblog in diskov, stanje komponent podvozja, stanje izpuha, količina in stanje vseh tekočin v motorju, stanje pogonskega in ostalih jermenov, stanje signalizacije in tako naprej...

Diske mi pogledajo, ko menjam gume, podvozje mi pogledajo vsako leto na tehničnem pregledu, za tekočine imam senzorje, kljub temu preverim sam tu pa tam,.....

Vsak ima svoj prav in prav je tako.

Èe bi na pooblaščencu res delali tako pedantno kot znajo zaračunat, bi vozil k njim.
Tja pelješ samo če je taka specifika, da nihče drug ne more rešiti problema. Pa še takrat je bolje, če si sam pomagaš, ker oni bodo hoteli zamenjati pol avta in boš bankrotiral.
Zato pa je internet in forum. :)

Prav imaš. Na pooblaščenem servisu  niso ugotovili, katera šoba je malo zamašena. Menjali bi vse. Vaški majster je ugotovil v 5 minutah. Menjal še nisem, ker me ne moti. Ko se motor malo ogreje, deluje OK.

Citat od: JozeG;245277Prav imaš. Na pooblaščenem servisu  niso ugotovili, katera šoba je malo zamašena. Menjali bi vse. Vaški majster je ugotovil v 5 minutah. Menjal še nisem, ker me ne moti. Ko se motor malo ogreje, deluje OK.

A se ne da šob dol vzeti in ultrasonično spucati?

Pojma nimam

Citat od: sl1;245282A se ne da šob dol vzeti in ultrasonično spucati?

Ja stakneš in kntra pihneš:emot68:

Res se je škoda prerekat z vami, kot je že nekdo napisal vsak po svoje.To je neverending debata kot m+s je celoletna guma in s3 je tanajtabulša guma kar jih je.

Jaz se ne prerekam, napišem samo moje mnenje iz izkušenj. Pa ni me treba vikat.

Kot verjetno veste znam biti zelo " picajzlast" zato nekateri mojih mnenj pač ne bojo upošteval. Pa vseeno. Delal sem tako na uradnem kakor tudi na privat servisu zato nekaj zadev poznam. Kot prvo,stranka ne sme biti v delavnici zaradi varnostnih razlogov. Lahko naprimer poči ključ (ali se zgodi karkoli drugega) ,kos železa odleti stranki v glavo. Kdo je odgovoren ?  Drugo , ni dobrih in slabih servisov , so samo dobri in slabi šefi ter dobri in slabi mehaniki.Ne glede na ime servisa , ne glede na to ali je uraden ali navaden servis. V Kopru je za Citroen uradni servis  IstraAvto (mislim da je še). Nekoč so imeli nekaj odličnih mehanikov (niso še bili servis Citroen), ki pa so šli na svoje.Zdaj pa .. Tudi že v prejšnjih temah omenjena mehanična delavnica v Pradah ni več tako zanesljiva, zna biti površno..kljub znanju...O uradnem servisu Avtoplus Koper ne bi ...Pred kratkim je novo delavnico za Caprisom (prej je delal doma) v Kopru odprl Sebastjan Montanič (ex IstraAvto, ), ima znanje in izkušnje... V Izoli imata delavnico Matej Herle in Matej Kotrle ( ex IstraAvto), zelo natančna,šraufata večinoma Ople, sprejmeta tudi druge avtomobile..Dražen Fantiniæ, na Hrvaški strani, natančen, ima znanje, ukvarja se z Citroeni (tudi starimi hidravličarji),oldtimerji, traktorji, mlatilnicami.. vsem kar je staro in ropota, popravlja in obnavlja...   To bi bilo to v Istri ,pa mogoče sem kaj pozabil..aja, en dober mehanik pa je pobegnil na Kras...črnobeli vruuuum...

Aja, pa servis ne pomeni samo menjava olja. Servisa se ne da naredit na tleh. Avto je treba dvignit,zamenjat olja ter ostale tekočine,zamenjati filtre, preverit izpušni sisteem,zavore, kretni mehanizem,karoserijo, vozilo podmazat od kretnega mehanizma do pantov vrat..preveriti in napolniti pnevmatike,jih zamenjati po sistemu naprej nazaj... Skratka opraviti vse kar je treba. Tega pa vaški mehaniki ne delajo. Na uradnem servisu pa to morajo narediti , če pa naredijo je pa druga stvar. Pa smo spet pri dobrih in slabih mehanikih.Zato je pa uradni servis dražji, traja dalj časa, mehaniki se redno strokovno izpopolnjujejo...in v servisno knjižico pritisnejo žig. Kar pa nepooblaščeni servisi ne smejo, pa nekateri vseeno žigosajo servisne knjižice..

Lepo napisano. Le z žigi pa nisem vedel, da je tako. Kako je z garancijo, saj naj bi le ta v teoriji veljala, tudi če ni servisiran na pooblaščenem?

Garancija je pa takole. Včasih so imeli Citroeni garancijo 1 leto , na prerjavenje karoserije pa 12 let. Èe si vozil na pooblaščen servis, izpolnjena in potrjena servisna knjižica, žig servisa,podpis, potem velja vsa garancija, tudi na prerjavenje vseh 12 let. Èe voziš na nepooblaščen servis te garancije ni. Ti pa mora vsak serviser,naj bo s.p. , d.o.o. ali kdorkoli za opravljeno delo izdati račun za delo in material, z računom pa imaš garancijo na rezervne dele(večinoma 6 mesecev do 1 leto) ter garancijo na opravljeno delo (za koliko časa minimalno, pa je treba pogledat v zakon ali pa odvisno od servisa). V kolikor mateerial nabaviš sam ti serviser garancije na material ne more dati, saj jo dobiš ob nakupu materiala v trgovini z računom.Tudi ne more garantirati da bo avto deloval kot je treba. Kdo ve kaj si kupil.Domači fuš mehaniki pa ti ne morejo dati nikakršne garancije. Ko odideš od njega si prepuščen božji milosti.  Primer: na nepooblaščenem servisu v Izoli je stal veliki servis  za Berlingo I 1.4i ,let. 2000 ,  cca 250 eu (kvaliteten material , narejeno kot je treba , 1 leto garancije na delo in material. Druga stranka pravi da je predrago , da konkurenca naredi za 140 eu. OK, pojdi h konkurenci. Èez dva meseca pride stranka nazaj, iz avta pušča voda, konkurenca ne sprejme reklamacije. Vodne črpalke niso zamenjali (kar je obvezno pri velikem servisu) , antifriza niso zamenjali ,voda je puščala, avto je zakuhal, zvilo je glavo , nastal je lep strošek. ( Niso zamenjali niti mikro jermenov,niti napenjalcev in vodil, niti filtra goriva...in še  in še...) V razmislek. Tudi če ne greš na pooblaščenega pojdi na takšnega kjer dobiš račun in garancijo. Se splača. In mojstri se bolj potrudijo.

Pa še ena reč je. Naš avto je servisiran na pooblaščenem servisu z izpolnjeno servisno knjižico. S tem je vpisan v bazo citroenovih servisov. Èe  ti kupiš naš avto in greš na vaš pooblaščen servis , pokažeš knjižico ali pa samo prometno in v bazi so vsi podatki o servisih tega avta, ter o prevoženih km. Prijatelj pa vozi k privat mehaniku že več kot 5 let , ki mu pravtako izpolni servisno knjižico, čeprav ne bi smel, pa recimo ti kupiš ta avto, pa greš na vaš servis, pokažeš servisno knjižico ali prometno , pa v bazi podatkov ni vpisanih in opravljenih servisov za zadnjih 5 let. Tudi prevoženih km ni vpisanih. Ali veš koliko km ima avto katerega si kupil ? Kaj pa če je števec previt ? Èe imaš vse račune na katerih mora biti tudi reg.št. avta in prevoženi km potem si še lahko pomagaš, drugače pa ne.

V kateri bazi pa so? V Evropski ali v Slovenski?

V večini Evropskih držav ( zahodna, severna , srednja Evropa..) izjeme so verjetno kakšne balkanske in podobne države ( Albanija, Romunija...nisem preverjal..)..

Recimo, da je ena taka soft referenca za kilometre poročilo s tehničnega pregleda. Letošnje, lansko, predlansko. Èe je med papriji.

Citat od: gero;245667Pa še ena reč je. Naš avto je servisiran na pooblaščenem servisu z izpolnjeno servisno knjižico. S tem je vpisan v bazo citroenovih servisov. Èe  ti kupiš naš avto in greš na vaš pooblaščen servis , pokažeš knjižico ali pa samo prometno in v bazi so vsi podatki o servisih tega avta, ter o prevoženih km. Prijatelj pa vozi k privat mehaniku že več kot 5 let , ki mu pravtako izpolni servisno knjižico, čeprav ne bi smel, pa recimo ti kupiš ta avto, pa greš na vaš servis, pokažeš servisno knjižico ali prometno , pa v bazi podatkov ni vpisanih in opravljenih servisov za zadnjih 5 let. Tudi prevoženih km ni vpisanih. Ali veš koliko km ima avto katerega si kupil ? Kaj pa če je števec previt ? Èe imaš vse račune na katerih mora biti tudi reg.št. avta in prevoženi km potem si še lahko pomagaš, drugače pa ne.

Ja tako pač je se špara pa naj stane kar hoče.
Saj imaš lep primer debate o avtmatskem menjalniku in vzdrževanju.

To da je nekaj zelo drago še ne pomeni, da je dobro.

Ja in kaj si pootem peljal k jerovšku?

Saj si že vse zračunal kako pa kaj.

Mogoče je najdražje nakoncu najcenejše.

Ma to je isto kot v piceriji,  če je picopek vredu, je tud vaška picerija vredu, in obratno.

Jaz sem danes tudi obiskal dva specialista v dveh različnih krajih in vem, da je bilo optimalno.

Citat od: xpuser;245732Ja in kaj si pootem peljal k jerovšku?

Saj si že vse zračunal kako pa kaj.

Mogoče je najdražje nakoncu najcenejše.

Izbral sem pač edino opcijo, da je avto zrihtan kot je treba. To olje je cca 50€/ liter, samo res nisem našel cenejšega nadomestka. Ker so zamenjali samo pol, kar je 3l, pa še naredili software update, je prišlo na koncu malo pod 200, kar je ok. Sprva so rekli, da bo 360, samo potem smo ugotovili, da so mislili, da je 100€/liter.

Katero olje pa stane 50 EUR/ liter?

To original sintetično.

Zanima me točna oznaka olja

Saj imaš na embalaži original kodo...pa ti gugl takoj ponudi"ful sintetično olje,ampak to je spet tema za prerekanje vsaj do novega leta.....

9734R7 oziroma 9734.R7.
Na eBayu je 2l kantica 68€ + 19€ poštnine = 87€, kar ni ravno bistveno ceneje od uradnega servisa, oz če si v My Citroen, je razlike morda 10€. Pa na uradnem lahko plačaš 3l olja, kot ga tudi rabiš, tu moraš pa kupiti 4l, ker je pakiran po 2l.

Za primerjavo so JWS3324 sintetična olja aftermarket proizvajalcev dobrih 20€/liter, vendar imajo našteto da so nadomestek tako za starejše menjalnike, ki rabijo visokoviskozno olje, kot za novejše, kot je moj, ki rabijo nizkoviskozno olje. wtf?
Ali pa najdeš za 100€ 20 litrov kanto ki je nizkovizkozna in vse ustreza, samo firma je totalno neznana.
Potem pa še svojega ninða mehanika vprašaš, pa ti reče da je taka zmeda glede teh oznak, da najbolj ziher je, da original not naliješ.

Kaj pa za Maribor in okolico, katerega serviserja bi najbolje priporočali, iščem dobrega, ki ve kako se dela in mi ne bo težko dat malo več denarja za dobro opravljeno delo.

Ima mogoče kdo kakšno mnenje o uradnem Citroen servisu Avtocenter Vidic v Novem mestu?

Citat od: garac dne Maj 11, 2007, 08:21:06 DOPOLDNEDa ne bomo smetili drugih tem, bom odprl novo. Moje osebno mnenje je, da se avto vozi na uradni servis dokler je v garanciji oz do določene starosti, osebno bi rekel do 5let.  darilne vrečke (https://sajeposlovnadarila.si/collections/poslovna-darila-darilne-vrecke)
Seveda je odvisno, za kakšen poseg gre. Olje ti lahko zamenja tudi "va?ki", kot so bartogov hitri servis, avtomeister, ali pa totalen fušar.
Tudi menjave zobatega jermena so ve??i večinoma vsi mehaniki, menjave sklopke itd.
odvetnik Ljubljana (https://www.krizanecpartners.com/)
Ker pa va?ki ne ve, prav tako velikokrat tudi uradni ne vedo kateri del paše s citroena na citroen oz. z peugeota na citroen, so zame najboljši serviserji "va?ki" tipa neuradni citroen servis. Tam delajo izku?nje. Zato zaupam servisu kot je novak, avtoodpad bine...
Od uradnih bi rekel da sem sližal dobre stvari o starih serviserjih z dru?insko tradiscijo, kot je Jenko, Merlak, Jerov?ek
Potem pa obstajajo ?e razne avto hiše, v lasti delničkih dru?b. Tem je večinoma vseeno kaj prodajajo, ali so to "gate" ali pa recimo citroeni. Med njimi so po zagotovilih XAndreja svetla izjema pri avtocity, za ostale pa ne vem.
No najdejo se tudi pacianeti, kot smo mi, ki sami ?arijo po avtih.

Na tem mestu nam prosim zaupajte, kdo skrbi za va? avto. Gre za uradni servis, va?kega, fušarja?

ne gre za reklamo, zaupajte nam, pohvalita, pograjajte, da bomo z vami delili svoje izku?nje in bodo Naši citroeni dobro vzdrževani. ?e se spomnite ?e cene rednega servisa nam prosim zaupajte tudi to.

:emot26:

dobro sama res nisem bila nikoli lastnica novega citroena, zato sem ga vedno vozila kar k vaškemu mehaniku. bi pa tako kot si rekel, novega zagotovo raje vozila na njihov servis

seks shop (https://sveterotike.si/)