Dajmo tukaj nadaljevat, da ne smetimo druge teme.
Phorunkl je nalepil link od ene fireme v Litvi:
http://www.elastomer.eu/en/strut-mounts.html (http://www.elastomer.eu/en/strut-mounts.html)
Malo sem še brskal naprej, oni obnovijo in dodelajo nosilec amortizerja.
Èe sem prav razumel navarijo na zgornji in spordnji del obroč (glej sliko), tako, da je tudi
pri pretrganju gume nisilec v enem kosu, vsaj delno. Zanimivo!
Dajo 2 leti garancije, baje za xantijo pride 50e.
Naj kdo kaj več napiše še o mojstru iz Zagreba, kontakt, ceno, izkušnje.
Lp,
firbec
To bi tudi mene zelo zanimalo, me čaka namreč menjava; 10 let in 180k km so naredili svoje. Pa še lani sem se fural celo zimo skoraj vsak dan... guma je začela kazat nasmeške, beri razpoke, znake staranja :)
Èeprav me tale Litva rahlo skrbi; jaz nakažem denar, oni mi pa pošljejo do kje? Doma? Vmes se veselo ustavi že na njihovi obližnji pošti...
Citat od: dexterboy;111699To bi tudi mene zelo zanimalo, me čaka namreč menjava; 10 let in 180k km so naredili svoje. Pa še lani sem se fural celo zimo skoraj vsak dan... guma je začela kazat nasmeške, beri razpoke, znake staranja :)
Èeprav me tale Litva rahlo skrbi; jaz nakažem denar, oni mi pa pošljejo do kje? Doma? Vmes se veselo ustavi že na njihovi obližnji pošti...
Mislim, da je to "door2door"/od vrat do vrat paketna dostava, kar pomeni, da oni tudi iskati pridejo paket, če je želja. Drugače pa je seveda potrebno poslati elektronsko pošto s povpraševanjem o naročeni količini in poštnih stroških oz. našim domačim naslovom.
Mene bi najbrž zanimalo poslati kakšen nosilec motorja na obnovitev.
Kaj pa Vi ostali?
Mene tudi čaka menjava... Group buy?
Glede na to da ima moja 15+ bi tudi menjal iz preventive, tako da sem za grupiča:BigThumbs:
Citat od: general;111743Glede na to da ima moja 15+ bi tudi menjal iz preventive, tako da sem za grupiča:BigThumbs:
Vau, to je že najmanj šest kosov...... kar tako naprej!
Èe sta 2 kosa za 100E sem zraven.
LP
Še mene štejte zraven!
Še mal sem našel o tej firmi:
http://www.facebook.com/elastomer.eu (http://www.facebook.com/elastomer.eu)
So tudi na fejsbuku, če si njihov fen dobiš 5% dodatnega popusta.
Potrebno bi blo tudi vprašat Aleša iz firme guma Koren iz Cirkovec če lahko to naredi. Meni je za buggy-ja delo nosilce motorja in dela veliko takih stvari.
Koren Aleš
Zg. Jablane 34a
2326 cirkovce
Gsm: o32-395-777
//www.gumakoren.com
Koren je tak grozno neresn. Sn mu dal enkra delat puse za enga exsota. Ni bik problem,kolko stane. Mi je jamral nevemlaj. Pol je rabil pa en mesec,da jih je naredil.
Citat od: mirchi;111762Koren je tak grozno neresn. Sn mu dal enkra delat puse za enga exsota. Ni bik problem,kolko stane. Mi je jamral nevemlaj. Pol je rabil pa en mesec,da jih je naredil.
Ja, kar nekaj se je nabralo teh naročil.....
Je pa treba upoštevati tukaj, da tudi tile potrebujejo enih 14 dni za obdelavo, pa prišteti še čas da potuje zadeva tja in nazaj.
Meni je v roku enega tedna naredo te nosilce. Mogo si je najprej nareti modlo pa pol obdelati. Zaj ne vem če si se ti z starim meno ali mladim. Mladi mi bolj nekak deluje zainteresiran.
Citat od: Mike666;111772Meni je v roku enega tedna naredo te nosilce. Mogo si je najprej nareti modlo pa pol obdelati. Zaj ne vem če si se ti z starim meno ali mladim. Mladi mi bolj nekak deluje zainteresiran.
Za kakšo ceno torej?
Za 4 kom sem dal 30€. So pa mere cca 30-110-50, oblika kvadrata vlito v kovinske profile, pa še trdoto gume je zadel točno.
Tut sam razmišljam v tej smeri. Bo treba preventivno menjat.
Sej ns je že nekej za menjavo!
K mojstru v Zaprešič, skupinska menjava in skupinski popust!
Tole bi tut jst preventivno menju.
Mogoče neumno vprašanje.
Vargalant ali kdo drug, ki obnavlja zadeve, nebi mogel tega obnovit ?
jaz si bom za preventivo ,okoli približno takole nardil okvir, če že potisne ven ,da ne pride do pokrova motorja.dve luknje bom moral zvrtat v avto.http://www.shrani.si/?3N/zo/8trRRNc/neimenovana.png
Preden se lotiš te neumnosti, preveri koliko pri vrtenju volana vse skupaj giba.
LP
Citat od: vsx;112751Preden se lotiš te neumnosti, preveri koliko pri vrtenju volana vse skupaj giba.
LP
Pravzaprav niti ni neumnost, sem videl že na XMu takšno uspešno dodelavo.
Citat od: vsx;112751Preden se lotiš te neumnosti, preveri koliko pri vrtenju volana vse skupaj giba.
LP
ok, brez komentarja.
VSX ; ma, mi ne da mira, tak ,da če bo čas dopuščal bom ta tedn zadevo uredil in te vabim pogledat to NEUMNOST.
Xantije so pri hiši od 1994. V teh letih nisem nikjer zasledil, da bi pomagal kakšen kos profila preko glave amortizerja, zato pač to smatram za neumnost. Predvidevam pač, da bi že kdo to naredil in prodajal, če bi bilo izvedljivo. V primeru, da bo zadeva delovala, boš deležen opravičila in vsega spoštovanja.
Samo demonstracijo pa boš moral narediti. Videti hočem, da profil res prestreže glavo v katerem koli položaju volana in da ni montiran samo za okras.
LP
Še ena taka "pogruntavščina".http://www.flickr.com/photos/edmundtarwinski/3069039739/ (http://www.flickr.com/photos/edmundtarwinski/3069039739/)
Po mojem se zaradi 200 eur, kolikor stanejo obnovljene kape pri Saši, ne splača tvegat svojega života in življenj drugih.
LP
S
izvedljivo je, ker sem zadevo že videl, vzelo mi bo pa ker nekaj časa. Je pa res ,da zadeva ščiti samo pokrov motorja , druge funkcije pač nima.
danes sem si malo ogledal zadevo, prostora glih ni na pretek, treba si bo vzet čas in voljo, meter, pleh in piganja bo kr precej. Jutr pokličem frenda, ki ima stvar že montirano, če bo slučajno pri volji, da bi na njegovi dol vzela in bi nesu mojstru naj mi naredi indetično.
Javim.
Citat od: superca13;112826Še ena taka "pogruntavščina".http://www.flickr.com/photos/edmundtarwinski/3069039739/ (http://www.flickr.com/photos/edmundtarwinski/3069039739/)
Po mojem se zaradi 200 eur, kolikor stanejo obnovljene kape pri Saši, ne splača tvegat svojega života in življenj drugih.
LP
S
Mogoče tole varovalo na verigo niti ni tako napačno. Vse skupaj (če se nosilec vtrga) visi na verigah, omogočeno je tudi gibanje nosilca, pogojno seveda tudi vozen avto.
Meni so bolj všeč tele verige kot pa spigan kos pleha.
Tisti link zgoraj sem prilepil z namenom, da vas odvrnem od teh neumnosti, ne pa da nejdete v tem novo idejo :)
Še enkrat: Obnovljena kapa iz hrvaške, tudi če jo spet utrga, ne leti več skoz havbo.(če verjamemo besedam mojstra).
Na voljo je še 1X cenejša obnovljena kapa iz latvije itd.
Moje skromno mnenje je, da je XM-e (in xantie in druge ) smrtni greh s ketnami in profili skupaj flikat.
Ne razumem sploh, zakaj bi z verigo ali nekimi profili zvezal kapo zaradi preventive, če pride obnovljen komad 100 ojro in bo preventivno 2x preživel avto. A se je kdo vprašal, kaj bodo na tehničnem pregledu rekli, ko bodo to videli? Verjetno bodo najprej v nezavest padli, potem pa vas nagnali.
Večina starih kap je odfrčala na mestu, so pa tudi primeri, ko je spokalo med vožnjo! Seštejte skupaj, kaj se zdaj splača.
LP
Citat od: superca13;113023Tisti link zgoraj sem prilepil z namenom, da vas odvrnem od teh neumnosti, ne pa da nejdete v tem novo idejo :)
Še enkrat: Obnovljena kapa iz hrvaške, tudi če jo spet utrga, ne leti več skoz havbo.(če verjamemo besedam mojstra).
Na voljo je še 1X cenejša obnovljena kapa iz latvije itd.
Moje skromno mnenje je, da je XM-e (in xantie in druge ) smrtni greh s ketnami in profili skupaj flikat.
Ne razumem sploh, zakaj bi z verigo ali nekimi profili zvezal kapo zaradi preventive, če pride obnovljen komad 100 ojro in bo preventivno 2x preživel avto. A se je kdo vprašal, kaj bodo na tehničnem pregledu rekli, ko bodo to videli? Verjetno bodo najprej v nezavest padli, potem pa vas nagnali.
Večina starih kap je odfrčala na mestu, so pa tudi primeri, ko je spokalo med vožnjo! Seštejte skupaj, kaj se zdaj splača.
LP
OK, sory sem zaj..... se strinjam s tabo :Red-Wink:
Hm,jaz mam pripravljen nacrt za te varovalke pred samounicenjem. Pa jih bom tudi naredil. Ne za to da bi sparal. Ampak za primer ce res pride do tega,da ga vtrga. Tudi nova lahko crkne,pa naj hrvat trdi laj hoce. Ne bo pa to nek zmazek. Bo pritrjena na obstojece vijake. Poskusil jo bom naredit s cim manjso tokeranco,da bo pri zacetku posedanja prislo do stika,in bo to opozorilo za takojsnjo menjavo
Kako pa bi določil toleranco ?
In kako bi zaznaval raztezanje (ne, tukaj ni posedanja) ?
Ali pa si mislil, da bi ti lučka posvetila, ti bi ustavil in odprl havbo ter počakal, da glavo odtrga, ali kako ?
Še enkrat : glava med obračanjem volana in vožnjo giba.
Zato pa je vpeta elastično.
LP
Drzi. In toleranca med glavo in varovalom mora to dopuscat. Ne sme pa dopustiti prevelikega posedanja. in ce je posedanje preveliko pride do drgnjenja. Drgnjenje je motec zvok,ki opozori,da je nekaj narobe. In ce je nekaj narobe gres gledat. In ker mas varovalo ti ne bo nabilo haube v buco. Tak tezko razumet?
Tudi prav.
Ko bo primerek na razpolago za predstavitev bom z zanimanjem spremljal debato.
LP
Deževen dan, pol ure "matranja" inventorja in je nastalo tole (glej priponke):
Osnovna ideja varavala :Hammer3:, pritrdiš na obstoječe vijake.
Premikanje kompletne glave ni upoštevano!!!
@superca13: ne se preveč za glavo držat, tole je res samo varovalo, pred zvito haubo in ne potuha,
sedaj sem pa varen. Se absolutno strinjam s teboj, če je nosilec dotrajan, ga je treba zamenjat!
Tukaj je še en video, koliko se giblje cel nosilec:
http://www.youtube.com/watch?v=YWa6tqN3aKI&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=YWa6tqN3aKI&feature=related)
:emot112:
Citat od: firbec;113103Deževen dan, pol ure "matranja" inventorja in je nastalo tole (glej priponke):
Osnovna ideja varavala :Hammer3:, pritrdiš na obstoječe vijake.
Premikanje kompletne glave ni upoštevano!!!
@superca13: ne se preveč za glavo držat, tole je res samo varovalo, pred zvito haubo in ne potuha,
sedaj sem pa varen. Se absolutno strinjam s teboj, če je nosilec dotrajan, ga je treba zamenjat!
Tukaj je še en video, koliko se giblje cel nosilec:
http://www.youtube.com/watch?v=YWa6tqN3aKI&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=YWa6tqN3aKI&feature=related)
Saj se ne držim za glavo :)
Samo mnenja izmenjujemo ;)
LP
S
@firbec
Tole je spet neumnost.
Morda bi delovalo pri statični glavi, če sploh ...
Sam si linkal gibanje glave. Pa si si to tudi ogledal ?
Narisal si cca 5mm distance pri luknji za zgornjo matico, na linku pa imaš gibanje matice za 30mm.
Pa tudi - posnetek je narejen na Xantiji z navadno hidravliko, Pri HA je manj prostora zaradi debelejše cevi. Kako pa bi spravil vse skupaj mimo rezervoarja ? Zaradi gibanja glave bi namreč moral biti nosilec precej širši.
Na forumu je precej brihtnih teoretikov.
Fantje, orodje kupit, pa izdelat.
Pa bo hitro več stvari bolj jasnih in manj nebuloz napisanih.
LP
Na forumu je precej brihtnih teoretikov, ki bi tudi po fizičnem dokazu iskali mehke hruške...
sarajli, naredi že, pa, da vidimo, ker nima smisla, da se prerekate in drug drugemu nekaj dokazujete, prepričujete...
sem hotel danes, pa sem včeraj prodal avto. popoldan grem gledat eno novejšo, potem se pa lotim dela.
Ta preventivni zaščitni nosilec sem že videl in jih je na nemških forumih kar nekaj. To je absolutno nujno za model avta, ki že 10 let ni v izdelavi. Avto drži relativno nizko ceno, se pa v primeru prebijanja haube zvrne na nulo in totalko, pa čeprav je potrebno letno vlaganje v višini, ki presega vrednost avta in dejansko dobro služi.
No fantje kaj bomo skupinsko menjavali te smotane kape, ali bomo doma švasali nosilce?
Citat od: Tiki;113694No fantje kaj bomo skupinsko menjavali te smotane kape, ali bomo doma švasali nosilce?
Težku je rečt:)
Sam bom za začetek naredil zaščito (ko bo malo več časa). Zaščita bo spigana iz 3mm ločevine, nič varjenja.
Osnovnaj ideja je že objavljena, edino še obračanje amortizerja je treba rešit.
@Tiki
Kolebam pri odločitvi.
Avtu sicer nič ne manjka, samo pa se mi zdi 200€ veliko, glede na to da je avto 13 let star ima 300000km+ in da je pač odslužen. Sicer ne vidim, v kakšnem stanju so kape, vem pa, da se vozim z rizikom. Verjetno bo šel v prodajo z obstoječimi, če bo prodajo dočakal ...
Èe bi šlo s kaj popusta na količino (kje se nas bi dovolj našlo, ne vem), bi verjetno bil zraven.
Mogoče bi bilo dobro kontaktirati tega na Hrvaško pa probat kaj popusta nažicat. Za npr. 10 kpl bi lahko dal kaj popusta. No, govorim o popustih ranga 30%+.
LP
No saj to sem imel v mislih da se nas nekaj nabere pa kontaktiramo tega mojstra, pa bi se mogoče res dalo zmeniti za kak popust... Jaz jih bom 100% menjal ker res nebi videl da mi kje pomožnosti pri 100+ km/h dvigne haubo...
Men najbolj diši mrzlo Baltsko morje.
Pošljejo dol, mi pa potem stare gor.
Glede na to, da sem iz Kitajske naročal pa vse BP, ne vidim nekih problemov.
Èe je pa na HR cenovno z montažo vred tam nekje .....
Citat od: AgitatoR;113752Men najbolj diši mrzlo Baltsko morje.
Pošljejo dol, mi pa potem stare gor.
Glede na to, da sem iz Kitajske naročal pa vse BP, ne vidim nekih problemov.
Èe je pa na HR cenovno z montažo vred tam nekje .....
To bi sicer blo krasno, samo mislim, da bi mi mogli prej stare gor poslat, pa pol čakat obnovljene.
Načeloma pa tudi sam kupujem na ebayu, pa nimam nobenih zadržkov niti do evropskih niti do 'pravih' vzhodnjakov.
Èe gre tako, da kupiš obnovljene in nato vrneš stare - sem prvi v vrsti za 2 kosa.
LP
Na tole sem danes naletu, pa z nemščino nisva najbolj kolega, gugltranslate pa tudi čudno napiše.
Kaj ta tip ponuja? nov nosilec in zamenjavo?
http://www.ebay.de/itm/Domlager-Wechsel-ihrem-Xantia-zuvor-kostenlose-Prufung-/260873561557?pt=DE_Autoteile&hash=item3cbd46a5d5 (http://www.ebay.de/itm/Domlager-Wechsel-ihrem-Xantia-zuvor-kostenlose-Prufung-/260873561557?pt=DE_Autoteile&hash=item3cbd46a5d5)
Meni se zdi, da piše da lahko preveri ali zamenja nosilec. Preveri brezplačno menjava pa pride 65€.
Nove nosilce ponuja ta 192€ in montažo 65€ za vsako stran osebej če ni dodatnega dela. Preveri pa brezplačno.
Potem še je oni iz hrvaške 1A proti temu.
Hojla!
Jaz sem še vedno za kakšno skupinsko akcijo, pa če je to sosednja občina, Hrvaška, Baltska državica ali pa kraljevina Borneo :)
Pri nas so cene cca. 200 € po strani (400@ oba), kar je znesek, ki ga je oemnil @Mike666, montaža pa tudi pride okoli 60 evrov.
Toliko so mi rekli na dolgem mostu v Ljubljani, pa tudi preverijo brezplačno, ako fse je v redu.
Res je, kar je napisal @tct; letno vzdrževanje presega vrednost avta. Sej bi tudi jaz želel za Božiška tiskarno evrov, ampak...
Zavedam se, da bo potrebno ali zamenjati nosilce amortizerjev ali pa vse skup prodati pa C5 nabaviti. Drzgo je zaenkrat še vedno dražje.
Lahko bi zudi kupil nemca, ki se ne kvari, pa si avtomatično pridobil zdravniško potrdilo za debilnost...
Torej je sedaj najbolje, da se dogovorimo, kdo bi šel v zamenjavo nosilcev pa kdaj.
1. in najdražja verzija je uraden servis ali pa lokalni servis, cena je ista, 2x200 evrov plus menjava, recimo 500 vse skupaj.
2., cenejša varijanta, zaupali so mi jo pri Novaku, so neki obnovljeni nosilci, pol cenejši, ampak jim jih je zmanjkalo, lahko jih pokličem tekom dneva pa povprašam, ali bi se dalo naročiti več kompletov, ker bi potlej fsi od tega imeli koristi (in popust), oni pa zagotovovljeni ekstra dobiček.
3. varijanta je sosednja deželica, če ga kdo pozna, naj se pozanima, kako bi bilo, če pripeljemo več vozil hkrati.
4. možnost je mrzli baltik, tu se je, kolikor razumem, tudi potrebno pozanimati ali mi pošljemo prej znucane ali oni prej obnovljene...
5. možnost je ultimativna, ponuja odgovor na vse probleme štirikolenikov, hkrati ima tudi odgovor na obstoj temne snovi v vesolju in temne energije, kaj se bo zgoilo z nami, ali nam usoda res kroji življenja... itd... VW :emot15:
OK, 5. točka ne pride v poštev, začenjam pa seznam tistih, ki so za zamenjavo. Prosimo, če se dopišite:
@Tiki
@dexterboy
Sašota s Hrvaške sem enkrat že spraševal za skupinski popust, pa ni bil za to (v igri so bili trije pari nosilcev za XM naenkrat).
če mislite zamenjat zamenjajte, je*eš popust, popust boš dobil, ko boš imel bunko v havbi. razumem gospoda, ki obnavlja te nosilce, toliko je in . Drugače pa tvegaj in prihrani
Ravnokar klical Novaka, pa mi je omenil, da sem ga napačno zastopil; obnevljene imajo krogle iz Belgije. To, kar sem pa jaz vedel za ceno 140-150 evrov po komadu, pa je bila cena do letošnje pomladi; zakaj se je to naenkrat podražilo za skoraj 50 ojrov oziroma tretjino cene, mi pa ni čisto jasno. Saj je bil gospod zelo prijazen, si je vzel nekaj minut časa za debato, ampak do pravega odgovora nisva prišla. On ne ve za nobeno cenejšo varijano, edino če "natrajbaš" na kakšno blondinko na odpadu ali za prodajo, ki je to imela pred kratkim zamenjano...
Skratka, če obstaja kakršna koli cenejša varijanta se priporočam. Itak je pa že seznam v prejšnjem postu.
(Nekaj podobnega trajbam zgodbo z anteno za radi v Xsari Mk.II. Nova pride cca. 70 evrov zaradi vgrajenega ojačevalca, rabljene nikjer za dobiti, nadomestka se pa ne izdeluje)
Nekdo ki ima čas (in zna malo nemško) naj poišče na andre citroen forumu(jaz sem včeraj iskal in nahitro nisem našel), kjer so že debatirali o nosilcih za ca 75 eurov iz italije. Nov komad, ne rabiš starega pošiljat. So pa bili samo za navadno hidravliko. Za predelavo priključka za hydractive sem pa jaz plačal nekje 15-20 eur
Dexter, podražilo se je ker je počasi čas da se xantie spravi iz ceste in da kdo kupi novga c5. :-)
Jaz sem pred dvema letoma plačal dobrih 100 eurov za komad na citroenu. :-)
Citat od: gregor;115257Nekdo ki ima čas (in zna malo nemško) naj poišče na andre citroen forumu(jaz sem včeraj iskal in nahitro nisem našel), kjer so že debatirali o nosilcih za ca 75 eurov iz italije. Nov komad, ne rabiš starega pošiljat. So pa bili samo za navadno hidravliko. Za predelavo priključka za hydractive sem pa jaz plačal nekje 15-20 eur
Dexter, podražilo se je ker je počasi čas da se xantie spravi iz ceste in da kdo kupi novga c5. :-)
Jaz sem pred dvema letoma plačal dobrih 100 eurov za komad na citroenu. :-)
75+20+poštnina in je že dražje od Saše, ki ti pripelje pravega.
Boste se morali sprijaznit, da pod 100 ojro/komad suma sumarum ne bo šlo...
Citat od: dexterboy;115255u.
(Nekaj podobnega trajbam zgodbo z anteno za radi v Xsari Mk.II. Nova pride cca. 70 evrov zaradi vgrajenega ojačevalca, rabljene nikjer za dobiti, nadomestka se pa ne izdeluje)
Da bi pa kupil antenski ojačevalec in anteno pri Kitajcih, za 5E ...
Ne, to ti pa ne potegne.
LP
Citat od: superca13;11525975+20+poštnina in je že dražje od Saše, ki ti pripelje pravega.
Boste se morali sprijaznit, da pod 100 ojro/komad suma sumarum ne bo šlo...
Ja za tiste ki imajo hydractive se ne splača predelovat.
Meni se je, ker sem ugodno kupil na ebayu novega za navadno hidravliko.
Jaz sem že pisal hrvaškemu božičku za nove nosilce =)))
Citat od: Tiki;117270Jaz sem že pisal hrvaškemu božičku za nove nosilce =)))
Sicer božič še ni :) , daj povej malo več!
Kontakt, cena, ...
Kontakt dobiš na ZS oziroma me pokliči da gremo na pir ;) Cena je pa 120€ po komadu... Skupo al' jebiga šta se mora, mora se!
Tako! Moja srebrna puščica je končno dobila nove famozne kape... Dela sem sicer imel malce več kot pol urce, ker sem vmes preklel vse svetnike, francoze, itd... Vendar mi je ob gregorjevi telefonski pomoči le uspelo...
Stroški:
Kape L+D = 240€
Ključ za oljni filter 30€ (zlomil starega...)
1l ollja za menjalnik cca. 4€ (Razlog: snel levo polos:Hammer3: Na srečo mi je ostal liter od servisa)
Nekaj malih pirčkov cca. 8€
Prilagam še slike novih kap, slike starih pa pridejo... (se opravičujem za slabe slike)
P.s. Se opravičujem za nespodobno obnašanje moje boljše polovice :argue1: To je bil odgovor na moje vprašanje če bo pozirala za citroenar.eu :Hammer3:
Opravičilo sprejeto, ampak boljša polovica je na klocnih in se prav lepo obnaša!
Citat od: firbec;117428Sicer božič še ni :) , daj povej malo več!
Kontakt, cena, ...
tale post poglej, imaš GSM kontakt tudi napisan: http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4340
Tiki, daj še stari nosilec malo poslikaj da vidimo kak zgleda, je bil sploh potreben menjave?
lp
Citat od: vinotoc;117905Opravičilo sprejeto, ampak boljša polovica je na klocnih in se prav lepo obnaša!
Hehehe, bi rekel da imaš prav pa nebom, ker tudi ona občasno bere ta forum...:AngelPray:
@Psiho: Bom jutri slikal, eden je bil totalno pregnit...
Citat od: Tiki;117985Hehehe, bi rekel da imaš prav pa nebom, ker tudi ona občasno bere ta forum...:AngelPray:
hehe, si se pametno odločil ja :BigThumbs:
Citat od: Tiki;117882P.s. Se opravičujem za nespodobno obnašanje moje boljše polovice :argue1: To je bil odgovor na moje vprašanje če bo pozirala za citroenar.eu :Hammer3:
Hahaha, se ji ne čudim, če si jo nalimal zraven "kripe" brez koles!!! Zato si dobil sredinec.
Hec, hec, stari. Krasna Xantia!!!
@Tiki zakaj podlagaš avto pod prage, potem pa se čudiš da ti pragi gnijejo, avto se dviguje pod premo, nosilci,...
No glede teh pragov, kot sem opazoval, skoraj vsi to prakticirajo, tudi serviserji, ampak to ni pravilno.
Èe bi imel jaz avto na servisu in bi to vido bi takoj dvigno glas, bi mi lepo barvali prag, pa še notranjo zaščito,...
Citat od: zlikovski;118040@Tiki zakaj podlagaš avto pod prage, potem pa se čudiš da ti pragi gnijejo, avto se dviguje pod premo, nosilci,...
No glede teh pragov, kot sem opazoval, skoraj vsi to prakticirajo, tudi serviserji, ampak to ni pravilno.
Èe bi imel jaz avto na servisu in bi to vido bi takoj dvigno glas, bi mi lepo barvali prag, pa še notranjo zaščito,...
Ja na servisu tam podložijo kjer se podloži. Pri Xantiji je na pragu tak železen pleh, ki je na vsaki strani na dveh oncih ojačan in tam podložiš ane.
@Tiki, alhko še meni zaupaš tale kontakt, kjer si to nabavil. Pa če prav razumem, dobiš nove ali moraš stare tam peljat?
Ker med 400 in 240 evri je veeeelika razlika.... tako, da imaš pri meni pir v dobrem :)
Kar sem bral vseh 10 strani linka, naj bi bil ta mojster Saša, telefonska je +385912504164, domuje pa v Zaprešič-u na Hrvaškem. Pride tudi v SLO, če ima več vozil za servisirat oz greš do njega pa ti on to naredi?
Prosim za popravek, če kaj zgornjega ni prav napisano. Drugače pa bom jset na moji blondinki obvezno menjal, že zaradi plina se mi ne splača prodajat avto. Èe je še kdo zainteresiran za skupno pot, naj sporoči. Priznam, da je bil Tiki prhiter zame :)
Ta pleh na pragu je tovarniški, ko avto sestavljajo, ni pa primeren za servisiranje.
Ta ''kavelj'' je ponavadi določene oblike, kjer se zatakne na transportne roke, ko se avto sestavlja.
@Dexterboy: Kontakt zgoraj je pravi. Le kak teden prej pokliči mojstra da izdela nosilce... Jaz sem jih prevzel v Dobovi takoj za mejo. Pomojem če bi prišel do njega v Zaprešiæ bi ti jih tudi zamenjal... Stvar dogovora.
@Zlikovski: Priznam da sem malo malomarno podložil avto, XMa sem vedno podlagal pod most, ker pragov praktično ni več bilo... hehe
Evo še obljubljene slike razpadajočih nosilcev: (ta je desni, levi je v dosti boljšem stanju...)
Hej Tiki, če prav razumem imava identični blondinki (no pustimo malenkosti okrog spraskanih odbijačev...aja točno, to mava tut oba2:Hammer3:).
Kolikšen je premer luknje za nosilec v karoseriji, 17 ali 20 mm? (tole so mi napisali: Which type strut hole you have? Small diameter (17mm if measuring from the top) or large diameter (20 mm from the top)?)
Èe lahko kakšen drug pomaga oz pove, kaj točno naj premerim sam bo tudi super:emot112:
Se zanimam za nakup obnovljenih nosilcev na elastomer.eu, pa rabim ta podatek...
Sploh mi je všeč kovinska ojačitev, ki jo vgradijo za primer odpovedi...:BigThumbs:
razilka je med obično hidravljiku in activo
Citat od: garac;121216razilka je med obično hidravljiku in activo
To sm sklepal ja, kolikor mi je znano ima navadna hidro manjšo luknjo?
Al je to samo fi cevi, ki pelje od bunk...
Tu se gre za debelino "amortizerja". V6 imajo debelejše. Vse ostale, active, hydractive ali navadne imajo tanjše. Torej če nosilec od zgoraj pogledaš, kakšna je luknja čez katero gre amortizer.
Potem je pomemben še priključek cevi za hidravliko. Èe je navadna hidravlika, je tanka kovinska lajtnga, če je hydractive ali activa, je debela lajtnga-gumjasta hidravlična cev- priključek je debelejši.
Citat od: gregor;121223Tu se gre za debelino "amortizerja". V6 imajo debelejše. Vse ostale, active, hydractive ali navadne imajo tanjše. Torej če nosilec od zgoraj pogledaš, kakšna je luknja čez katero gre amortizer.
Potem je pomemben še priključek cevi za hidravliko. Èe je navadna hidravlika, je tanka kovinska lajtnga, če je hydractive ali activa, je debela lajtnga-gumjasta hidravlična cev- priključek je debelejši.
E to sem rabu, se vidi kdo je majster za xantije, hvala:BigThumbs:
Za hidravlične cevi sem že vedel, samo ta luknja mi ni bila jasna, čeprou se mi je zdelo, da je to.
Torej ožji amortizer, 17mm fi-ja luknje (bom še zmeru doma), brez hy.
Bom sporočil, ko zadevo naročim/dobim.:take_picture:
Hja zdaj je pa tko, cena za 2 obnovljena in ojačana nosilca iz zaloge je 240€, ko jim pošljem svoje stare nazaj mi vrnejo 60€. Èe pa jim v štartu pošlješ stare v obnovo pride pa za dva komada cca 160€.
Poštnina pride cca 30€, tko da smo na dobrih oz slabih 200, to je pa skoraj cena novih pri majstru iz hrvaške. :Hammer3:
Samo vseeno resno razmišljam o teh obnovljenih, tista zaščita proti prebitju havbe in 2 leti garancije se mi dopadeta...:BigThumbs:
Seveda če je še kakšen interesent, naj se javi, verjetno kaj prišparamo na poštnini, ima pa samo nosilce s fi-17mm na zalogi, obnova rabljenih pa traja 4 delovne dni...
tisti s Hrvaške mi že 2 leti delajo ... komu še dalje.
No saj zato pa, tole se mi zdi dobra šansa.
Se slučajno komu doma valjata 2 stara ampak še cela nosilca za hidro brez hy?
Da ne rabim moje dat na klocne za en tedn do 14 dni, nimam prostora, zunaj je pa nebi mel razkosane...
Kompliciraš. Hrvat je preizkušen,cena je ista zakaj bi odkrival toplo vodo?
Meni je Hrvat takoj naredil.
Èe slučajno kdo spregledal: V XM dodelku se je javil možakar iz elastomera:
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4340&page=10 (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4340&page=10)
Torej: obnovljeni nosilci (baje na zalogi) 121 e komad, če pa pošlješ svoje v obnovitev pa 79e komad, poštnina še 21 e
Sicer je pa že Jagodar ugotovil, podobna cena kot pri majstru iz hrvaške.
Tiki, kako si ti rešil pritrditev tiste plastike ki ščiti amortizer?
Z vezicam, samo se hudič vsake toliko sname...
No, če koga zanima (sam trenutno ne morem naročit nosilcev, mi niso bajte ogreval, ko sva bla zdoma, in je par cevi recimo temu "spustilo" vodo po celem stanovanju, so nastali nepredvideni stroški:ahh1:), tip iz elastomera mi je poslal mail, da imajo ta mesec akcijo, pride poštnina do Slo 12€ namesto 24...
a se temu rece nosilec vzmetnega cilindra? gledam zgodovino svoje bjonde pa je na enem racunu to napisan.
Lahko bi bilo to. Èe je cena 100 eur ali več, je verjetno to. Imaš kataloško zraven napisano?
Ne nimam, menjano nej bi blo 2 leti nazaj pr Novaku.
Sedaj jaz rabim nosilce amortizerjev za Xantio 97l, 18 16v, nima aktivnega podvozja in me zanima, če pašejo od letnika 94, so pa 3 leta stari in hoče 130€. Èe kdo ve naj mi prosim pomaga. Hvala in lp
Za skoraj tak denar dobiš obnovljene pri Saši (HR). Ne vem pa če se kaj razlikujejo med letniki. Mislim, da je edina razlika: navadna hidravlika, hidraktiva/activa in tiste za V6 motor.
Paše - je enaka kataloška....
Citat od: xantos;201806Za skoraj tak denar dobiš obnovljene pri Saši (HR). Ne vem pa če se kaj razlikujejo med letniki. Mislim, da je edina razlika: navadna hidravlika, hidraktiva/activa in tiste za V6 motor.
A dobim oba za 130€, pa koliko časa bi čakal na nosilce in kako naj stopim v stik z njim. Hvala Xantos
Citat od: rsm23;201809Paše - je enaka kataloška....
Hvala Rsm23
A mi da prosim nekdo aktualno cifro od Saše....ona cifra od Psihota..."broj ne postoji".
Hvala:BigThumbs:
http://www.njuskalo.hr/ostali-autodijelovi/citroen-nosaci-amortizera-xm-xantia-oglas-317329
probaj ga prek oglasnika kontaktirati.
http://www.njuskalo.hr/index.php?ctl=seller_contact&user_id=210321&ad_id=0&returnUrl=%2Fkorisnik%2Fsale-zp&list_return_url=%2Fkorisnik%2Fsale-zp