Zanimia me kakšni so stroški nadgradnje robotiziranega menjalnika, update software? ImamC4p, 2.0 letnik 2008!
Hvala!
cca. 50 eur
Citat od: trygy;110401Zanimia me kakšni so stroški nadgradnje robotiziranega menjalnika, update software? ImamC4p, 2.0 letnik 2008!
Hvala!
Kakšne probleme imaš z menjalnikom? A cuka. Na mojem je naložen software od maja 2009 in dela OK. No ja včasih ma tudi svoje finte.
Ja nevem če je to krivo, ampak med počasnim speljevanjem se počtim kot da nebi znal vozit :) mal cukne pa drugič spet ne tko da nevem, bo treba prašat do Jenkota kaj on misli.
Lp
Ko boš rešil pa kaj sporoči, da vidimo če je kaj boljše. Pa prosim te če vprašaš katero verzijo nadgradnje so ti dali, jaz verzije ne vem, vem pa da je bila opravljena nadgradnja maja 2009.
Ker mi je zmanjkalo aditiva sem se moral odločiti da se končno odpravim na servis in spotoma omenim tudi menjalnik.
Naložen je bil zadnji software in ga je samo na novo naložil, za enkrat cukanja ni več (upam da se ne pojavi)
Zamenjal je vrečko z aditivom, nisem vedel da je to v vrečki ampak je :)) računalnik je utihnu, dobil svojo infuzijo :)
To je to z moje strani.
Lp
kakšen je pa račun?
Aditiv je bil 141,00 EUR, delo 15,00 EUR. Za menjalnik ni računal nič ker ni nič novega nadgradil.
LP
Glede nadgradnje SW za rob. menjalnik:
Ali dejansko veste, da so vam nadgradili SW oz ali so vam samo na novo kalibrirali "prijem" sklopke.
Živjo. Ko sem nazadnje sam spraševal o nadgradnji računalnika za svoj avto so pri Jenkotu na Praprotnui polici za to računali 30 evrov. Motor avta mora biti ohlajen pa ti zrihtajo..očitno ga bom tudi sam moral peljat tja ker mi včasih pri prvi prestavi cuka in skače kot vajencu v avtošoli...Ne vam kaj se temu robotku zmeša..upam , da je samo nov program za naložiti..Je pa 2007 letnik..lp Boštjan
V kolikor mora bit avto hladen potem gre samo za kalibracijo robota in ne upgrade SWja.
Kaj pa če po nadgradnji sw-ja mora računalnik skozi startno proceduro, kjer vsegaboga preveri in nastavi trenutno stanje. Da pa bo le to pravo, mora biti motor hladen.
Skoraj ne vejramem, da program ne bi sproti ob določenih trenutkih na novo sam nastavljal parametrov za delovanje (ko je motor hladen :)). Èe so ene navadne servozavore dovolj brihtne, da avtomatsko med delovanjem nastavljajo položaj batov v čeljustih, ne verjamem, da bi računalnik "prijem sklopke" nastavljal samo na zahtevo. Edino, če morajo mojstri kaj odpret in na roke pomerit pa potem ročno vnest kakšno vrednost (bognedaj!).
Avtokalibracija je sigurno implementirana tam kjer je to potrebn. Kjer pa je potreba, da se kalibrira stvar parkrat v celotni življenski dobi pa so stvari malo drugačne.
Uglavnem postopek kalibracije preko lexie je v PDFju. Zdej a je to tako imenovani "SOFTWARE UPGRADE" je ubistvu samo kalibracija menjalnika.
Imam vprasanje.
Na mojem c4 picassu vcasih cuka sklopka (pri speljevanju).
Sedaj imam na svojem compu nov program in ne vem kako nalozit.
Torej rabim nekoga ki se spozna oz ima potrebno aparaturo.
Sem pa iz celjskega konca.
Lahko na zs.
Lp jure
Bolje da greš na servis pa ti tam sveže posodobijo program predvidevam da pišeš za avtomatski menjalnik kar kol boš delal sam je velika verjetnost da kaj uničiš za kar so lahko posledično veliki stroški .... pri nadgradnji je poseben postopek malo preberi je že napisano veliko o posodobitvi računalnika avt.
menjalnika...