Ne vem, če je že kaj bilo napisanega o tem:
Moja piksna (letnik 2002) ima že ene dva meseca ene prebavne motnje z nihanjem obratov motorja in ni važno kdaj - ali je še čisto mrzel ob zagonu v garaži ali pa na vrhu Vršiča isti problemi - znotraj motorja se sliši najprej rahlo sikanje kot neenakomeren dovod zraka ali goriva potem pa vrtljaji do cca 3000 vrt/min (po posluhu seveda, ker piksna nima obratomera), med samo vožnjo pa se to ne dogaja oz. če je v leru v križišču in ni nujno, da je vklopljena tudi klima.
Je imel žekdo podobne probleme?
Meni se je to dogajalo na 1.6 bencinarju. Zanič je bil motorček prostega teka. Najprej je bil očiščen, pa je pomagalo samo za nekaj dni. Po menjavi je vse v redu.
Očistil kako?:emot112:
Zamenjal na servisu ali sam?
Èe si sam imaš to dokumentirano, ali so potem potrebne še kakšne nastavitve?
Bil sem na(nepooblaščenem) servisu. Motorček na 1.6i je zelo lahko dostopen, zgoraj nad motorjem proti požarni steni. Treba je odvijačit nekaj vijakov in gre dol. Očistil ga je z nekim čistilom maščob in umazanije, ampak je takoj rekel da to ni rešitev. Sicer sem ga bil želel kar takoj zamenjati, ampak novega ni imel na zalogi.
Vsekakor je zamenjava enostavna, za max. 10 minut dela. Prav tako ni ničesar nastavljal po zamenjavi, niti ga ni priklopil na računalnik.
A kontakt sprej pride v postev pri takih vrstah ciscenja?
lp
Včeraj sem se lotil zadeve - ta motorček je privit z dvema vijakoma, odklopiš kontaktni kabel in to je vsa kunšt. Potem sem kontakte našrical s kontaktnim sprejem, motorček pa pri gredi našprical z CROWN sprejem,ker drugje sploh ne prideš blizu in jo malo "premigal". Razstaviti ga ne moreš, ker je nepredušno zaprt.
Po sestavi nazaj sem ga nekaj časa pustil laufati na mestu, vendar se še kar ni obnašal najbolje, sploh ko sem mu rahlo dodajal gas. Zvečer pa je bil presenetljivo miren tek brez zaganjanja in predhodnega sikanja. Tako da... :BigThumbs: upam da bo to en čas delovalo.:funny34d::AngelPray: