Citroenar

Zdravo

Danes sem ugotovil, da mi ne deluje tempomat. Še nekaj dni nazaj, je bilo vse vredu, sedaj pa ga enostavno ni. Sem poskusil večkrat ugasnit in ponovno zagnat avto, ampak nič ne pomaga. Sem gledal po navodilih, če obstaja mogoče kakšna varovalka, ki bi lahko crknila, ampak nič ne piše.

Mogoče kdo iz glave ve, kaj je lahko narobe in koliko stane popravilo?

Hvala

lp

Za finto najprej probaj tako, da za minuto odklopiš baterijo. Ponavadi je to vžgalo. Kar se tiče varovalk ne vem če je prav namenska za tempomat ampak je sigurno v sklopu kakega drugega elementa. Žal sem knjigo za sheme posodil sorodniku. Èe nič od tega ne pomaga potem demontiraj kompletno ročico tempomata pa preglej kontakte. Najbrž je samo stik.

Par slikic za pomoč.

Pa še zadnja...

V bistvu edina stvar,ki jo lahko peš pogledaš je  če imaš zavorno stikalo vredu.....ob nepritisnjeni zavori moraš imeti aktiven mirovni kontakt........za kaj več je pa najbolše priključiti tester..............

Citat od: gigo;106105Za finto najprej probaj tako, da za minuto odklopiš baterijo. Ponavadi je to vžgalo. Kar se tiče varovalk ne vem če je prav namenska za tempomat ampak je sigurno v sklopu kakega drugega elementa. Žal sem knjigo za sheme posodil sorodniku. Èe nič od tega ne pomaga potem demontiraj kompletno ročico tempomata pa preglej kontakte. Najbrž je samo stik.

Par slikic za pomoč.

Hvala, bom poskusil.

Citat od: alesz;106115V bistvu edina stvar,ki jo lahko peš pogledaš je  če imaš zavorno stikalo vredu.....ob nepritisnjeni zavori moraš imeti aktiven mirovni kontakt........za kaj več je pa najbolše priključiti tester..............

Kje to vidim? =)

In kako si rešil zadevo, tudi meni je nehal delat, a lahko kaj napišeš, bi bil hvaležen,.
:emot106:

Odviješ vijake, snameš tisto plastiko pod volanom, kaj pa potem, a ročico izvlečeš ali kako jo dobiš ven?

v tej temi je celotem postopek.
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=6117&highlight=com2000

verjetno pa lahko preskocis nekajkorakov, da ni potrebno volan in airbag dol jemat.

Zelo lepo si to opisal, bom ob priliki poskusil, hvala ti :BigThumbs:

V bistvu mi ni jasno zakaj bi se tu razdirala ročka....po moje je več verjetnosti da je ročka vredu,kot pa možnosti da bo po posegu še delala.....

Jaz sem imel podoben primer, ko so mi zamenjali zajlo od sklopke in pedal ni šel do konca gor.

Citat od: alesz;131783V bistvu mi ni jasno zakaj bi se tu razdirala ročka....po moje je več verjetnosti da je ročka vredu,kot pa možnosti da bo po posegu še delala.....

tudi meni se zdi nemogoce, da bi vse tipke na rocki hkrati nehale delovati.

Bom pa vsekakor šel prej k avtoelektrikarju, da mi pogleda ti 2 stikali na sklopki in zavori. Èe bosta stikali ok, tudi na proxio, če bo potrebno. Ne vem koliko časa porabi za test, da najde napako in koliko to stane. Razdiranje ročice se mi zdi kar zahtevno, ne bi ga rad kaj polomil, vsekakor je pa fajn če dela tempomat, čeprav ni pogosto v uporabi.

No v resnici z tempomatom ni bilo nič narabe, v računalniku je bila neka napaka, ki ni dovolila vklopa tempomata. Pač elektronika in to sranje,..

Zdravo.Si bom sposodil najbližnjo podobno temo....
Katero funcijo(razen izklopa tempomata,ki ga pri meni ni)še ima stikalo na pedalu sklopke?Po el.shemi je vezano na ECU.Vprašujem pa zato ker mi v Lexii
skoz kaže "pedal sklopke pritisnjen"razen ko ga z nogo ali roko gor potegneš,potem napiše da je "spuščen".
Sem pogledal stikalo in kot kaže je obrabljen drsnik na pedalu ,ki tika na tisti repek na stikalu ter ga ne more več prav stisnit,da bi stikalo pravilno delovalo in krmililo v ECU-ju KAJ ?
Kaj bo če ga odklopim?

Kolikor sem prebral ima edino funkcijo izklop tempomata.

Ko sem stikalo meril s multimetrom(premostitev)je multi.m. zapiskal ko je pedal bil gor in utihnil ko je pedal bil dol,se pravi da samo stikalo deluje,moti me le da v lexia še zmeraj "pravi" da je pedal pritisnjen,čeprav je spuščen dokler ga malo gor ne potegneš.Ali je tako občutljivo stikalo ali pa ima v stikalu kakšno "zaporedje" kot nekatera stikala za zavoro,ki ti,ko pritisneš pedal najprej tempomat izklopi,šele potem pa zavorne luči prižge.Se bom še malo poglobil v zadevo...

Citatskoz kaže "pedal sklopke pritisnjen"razen ko ga z nogo ali roko gor potegneš,potem napiše da je "spuščen".

Torej imaš mehansko napako na pedalu.Vzmet mora biti tako močna,da ti drži pedalo v zgornjem položaju,brez zraænosti navzgor.Zavorno stikalo ni nobena znanost,ampak sta v njem dva fizično popolnoma ločena stikala,eno vključuje,drugo pa dela na mirovnem kontkatu in izključuje.....................

Mari da bo.....Se je stikalo gibalo v plehnatem nosilcu,kjer je pritrjeno,tako da ko si spustil pedal se je tudi celo stikalo premaknilo na nosilcu in ni moglo pravilno opravljati funkcije.Sem ga fiksiral z vezico k nosilcu,probal še z lexio,zaenkrat zadeva deluje.
Kar se tiče zavornega stikala,sem mel enkrat pri P 307-ki problem,da je med vožnjo pri zaviranju(ne zmeraj) izklapljal ABS/ASR funkcijo.PP 2000 je rekel ¨napaka zavornega kontakta¨.Problem je bil v zažganem kontaktu zav.stikala in je v njemu "švasalo"ko si pritisnil pedal.Menjava stikala je pa vzela cele 3 minute.Da bi blo vse tko enostavno...