Ja , dobro vprašanje... Mi bo uspelo ali ne štartat na svetovca letos v Francijo ? Spet lahko rečem, da mi je časa zmanjkalo za svoj avto. Danes je petek in naslednji petek bi se naj pojavil pri kolegu v Trebnjem na "štartu"... Ponoči je bilo deževno in ohladilo se je ... pasja vročina in šraufanje raznih volanov in "masnoče" na spačkih mi je pobiralo voljo . No včeraj sem se lotil še enega charlestona in danes še dokončam. Potem pa domač AMI...
Motor je dober ... za kratke relacije - gre not drug motor, ki pa ga moram še sestavit
Menjalnik tuli - gre not drug za katerega pa še ne vem v kakšnem stanju je...
Èe ne bo dober gre ven pa drug not... Èasovno misija nemogoče. To ni spaček , je ami in je zelo neroden za šraufarijo.
... pa še zavore poštimat in na koncu uredit notranjost za potovanje...
Rezervni motor je na mizi že kar nekaj mesecev pa nisem imel časa se ga lotit. Nabavil sem obročke in tesnila pa čakal... Tale ima sicer zgodovino. Je motor , ki je bil v moji zeleni Dijani takrat ko sem jo pripeljal domov. Dober , močen,... od Amija letnik 1974. Nekaj let nazaj , ko smo se peljali na srečanje na Kras je na relaciji od Cola proti Ajdovščini spustil dušo... zadimu je ... so šli obročki. Takrat sem ga menjal z drugim in tega pospravil v omaro. Včeraj sem ga odprl... gred dobra, cilindri brez roba... uporabno. Danes bo padlo čiščenje, glave, ventili, ...
Zaenkrat sem še optimist...
@janez, želim, da ti letos uspe fse narediti do svetovca.
Sej za domača opravila bo že najdražja poskrbela :)
Janez a Danilota si sestavu?
Ja tak je plan...
Danilotu sem po nekaj mukah sestavil avto. V nedeljo se je vse skup ustavilo in sem naslednja dva dni doma sestavljal Gogotovga spačka pa iz štirih mojih prem eno sestavu ter jo v sredo spet nazaj nesu v Trebnje. Sva sestavila, poservisirala in namazala spačka pa kaj bo bo. Volan dela, ostalo pa letom primerno.
07 dan je končan...mi je menjalnik dal kri pit... da mu je*em mater ... Celi dan dela zato da mi na koncu dela ...
klak...klak...klak...
Nekdo bi mi moral pritisnt tipko ERASE v mojih možganih pa da vseh 21 let pozabim v trenutku in grem na pot v prepričanju da mam najbolšga Amija in da je vse OK...
Pa če pomislim s kakimi jajcami se bo raja zvozla tja pa nazaj bi mi mralo bit vseeno pa sam študirat tedn dni kak pojstlo obtrnt v avtu pa kam prtljago nametat... pa kam muziko naštimat...
Dons sn pregoru, jutr je nov dan...
konc šraufarije ne bo..svojga boš pošraufal, med potjo pa še ostale..za ðabe seveda..
CitatPa če pomislim s kakimi jajcami se bo raja zvozla tja pa nazaj bi mi mralo bit vseeno pa sam študirat tedn dni kak pojstlo obtrnt v avtu pa kam prtljago nametat... pa kam muziko naštimat...
Očitno bo res nekaj na tem vicu/dovtipu, da imajo samo mehaniki največje težave z avtomobili....Zgleda, da preveč razmišljajo kaj vse ne štima, običajni ljudje pač ne razmišljajo in se predvsem vozijo.
Sicer pa bon voyage...
Ja, če ne veš ne boli...
Evo par včerajšnih slik... spucat pa narazen, ležaj fuč, drugi ležaj, gotovo ... klak - klak ... pa spet narazen pa iskat kje pa kaj ropoče... še drugi menjalnik narazen...
Bolj ko sem iskal bolj je bilo vse OK, sam tist bedast zvok.
Varijanta B ... tist levi menjalnik bom verjetno menjal olje in postavil nanj pokrov od amija. Tadesn menjalnik bom pa ležaje ven pobral in ko bom iz Amija demontiral menjalnik menjal ležaje in pol se bom odločil kater gre not...
Ej, Janez, ves kaj je zate 6 dni? To lahko novega spacka ali diano napravis do takrat. =)
Pa saj je mogoce, da menjalnik cisto v redu dela in bo tudi zdrzal dolgo pot, ceprav je malo glasnejsi.
Sicer pa "keep on the good work".
Medem... sem se odločil za drug menjalnik. Menjal olje, menjal pokrov (od amija), menjalnik je od DAKa ... vse OK... dokler nisem "bacio oko" na vilice sklopke...
Ajoj, vijak odlomljen in štift delno potisnjen ven iz položja. OK, povrtal, nov vijak pa še eno matico za povrhu da drži. Sam...
...kaj če pa zlomi štift, zdaj ko je že načet... Pa sem spet na začetku.
OK, 06 dan je pr koncu... Vilice bom menjal jutri, sem našel štift pa ostalo v kložuni .Ziher je ziher...
Mašina - cilindri so pohonani, bati spucani, obročki menjani in sestavljeno. Pa v kot porinjeno. Ena glava je očiščena, ventili pošlajfani... jutri sestavit pa drugo še "ponovi radnju". Vsa periferija je očiščena in pripravljena da se sestavi . Edin pajka, alternator in vplinjač bom prestavil iz obstoječe Amijeve mašine. Pa če bo vse posreči v ponedeljek zalaufa. Problem je nastal z ventilom - šnoflekom - nalivkom za olje... Sem zadnjič s te mašine zmontiral na enega spačka , da sem se ga rešu. Zdaj ga pa jaz nimam. Jeba...
OK, ena glava je sestavljena, nič ne spušča...druga razstavljena. Zdaj grem pa na kosilo, ima mat rojstn dan. Zvečer pa navali narod na drugo glavo pa če bo vse posreči gre gor na mašino in zanjo periferija.
saj ti bo ratalo ni dvoma da nebi šel v francijo
Janez,se vidimo v franciji!
Ja, upam...
Citat od: janez;105706Nekdo bi mi moral pritisnt tipko ERASE v mojih možganih pa da vseh 21 let pozabim v trenutku in grem na pot v prepričanju da mam najbolšga Amija in da je vse OK...
No, moj foter je itak mnenja da so kvari odvisni od srece. Ko si mlad se pa itak ne sekiras prevec.
Srecno pot v Francijo :BigThumbs:
Ko ima vrag mlade ...
Danes skoraj sestavil motor pa evo vraga... Obračam tak vztrajnik pa na enem mestu naredi "klak" ... koji ti je k***... Probam še enkrat... isto. Ajoj... pa je šou cajt pa delo v nič. Kakorkoli sem prej prazno mašino obračal je delovala OK. Zdaj , ko je obremenjena z novimi obročki in dol zaprta pa... zgleda ko da glavna gred ropoče. Pa nič. Vse skupaj sem postavil v kot, vzel ključe od AMija in se odpeljal ... Malo sem ga steral po cestah okoli mesta , po hribih in se odločil po prihodu domov ,da ne bom nič spreminjal. Naj bo tak kak je, če je do sedaj deloval. Menjal sem olje v motorju, spucal svečke, zatesnil en spoj lonca, naštelal ventile, menjal olje v menjalniku... Jutri še ročno zavoro nastavim in namažem podvozje. Pol se ga pa ne dotaknem več.
Pojstla, prtljaga pa gasa...
Srečno pot Keža. In uživajte v FR!
Tako greš vsaj z preizkušenim motorjem na pot.Novega boš pa lepo doma počasi udelal.
Dont worry,be happy.
No tole je bilo včeraj... Kar se tiče servisa sem končal. Ročna nastavljena in vse ostalo kak je je. Sledilo je "udobje"...
Postelja in ostalo. Nič kompliciranja. Par škatelj s pokrovom za prtljago. Prednje bodo služile za naslon postelje, zadaj pa postelja visi na starih varnostnih pasovih os IMV Austina... Lahko se višina štela , nič ni prevrtano ,dodelano... samo privijačeni v original pozicije zadaj. Prednji desni sedež se obrne , plošča se postavi in je na desni prostora 190 cm na levi malo več kot 160 cm. Danes še zavese okol in okol ter vtičnico za hladilnik zmontiram.
Zadaj sem iskoristil nosilce od police in vstavil eno prečko, ki jo lahko premikam. Ko rabim lažji dostop do prtljage , vzdignem posteljo in jo zahaklam...
Prednje škatlje samo obrnem pokonci in je postelja zložena, sedeži na mestu...
... pa še ,da nama ne bo tolk vroče v noge sem speljal zračenje skozi ventilator na noge, ker ne prenesema ,da nama piha direkt v glavo.
Zdaj zložim not rezervne dele, orodje in ostala prtljaga.
Super zgleda. A sotora pa ne maras?
Šotor bo zraven... med potjo bova spala v avtu, v Salbrisu pa šotor postavimo. Ja pa nisem najbolj navdušen nad šotori... Nazadnje sva ga postavila na nizozemskem pa še to ker smo bili trije v Spačku. Potem pa je bil furgon, pa dijana... Za Amija sem dolgo cincal kak naredit prostor za spanje ,ker je kar se tega tiče manj udoben - manj prostora. Predvsem je problem v notranji višini in Ami nima zadaj poglobljenega prtljažnika. Tole se mi zdi ,da je zdaj optimalno. Zadaj hladilnik pa ostalo za kuharijo, cote v škatljah, vmes še nekaj potrebščin , na strehi pa na prtljažniku stvari, ki jih ne rabiš vsak dan... miza, stoli, šotor, pragovi za dijano,... Vglavnem nekak sem razporedil, med potjo pa bova še dodelala, kaj stran zabrisala, kaj dodala...
a v tistih dveh kantah bo voda, ali kaj z okusom?
Tist je za vodo - 20 l ... da je pri roki za kuharijo. Z okusom pa gre liter viskija z mano, če pridem gor ... odprem pa da me raja pr mir pusti.
Nisem hotel pretirano Amija spreminjat oziroma nekaj pretirano zapravljat za dodelavo. Pa je zdaj tak, inprovizirano pa z materijalom, ki se mi valja po garaži .
Itak ko pridem nazaj gre DAK v dodelavo, kasneje pa da dokončam Hymerja in čao... "Ima da putujem velikim kolima"...
Banda, fsem skupaj želim varno in srečno pot, gašiju pa še nadaljujoče počitnice.
Bon Voyage!
Hvala...
Dan 03 do odhoda...
Evo pa se fcalo... Jest se pa sekiram, da mi bo vroče... No, danes je ami znotraj detaljno očiščen (ja pa ja de...) , namontirana je vtičnica za hladilnik, zadaj v prtljažniku. Sem omenil, da nimam sedežev? No ja, imam, sam iz one "mahngrin dijane" sem jih ven vzel, ker sva originalne dala tapetniku na novo uštimat. Sej ni bilo mišljeno ,da bojo fertik. Enkrat avgusta... No zdaj so tisti stari sedeži od dijane not ... sicer "dezinficiranoočiščenoposesanoskerharjemoprani" .Èist OK bojo pa še ene tiste lesene prevleke - kuglice sem nafehtal po znižano - sponzorski ceni v lokalni avtotrgovini.
Zdaj je pa dež pa se mi nič ne da...
Ami skoraj zložen, zavese se šivajo..., orodjein deli so not... Mater je mal placa v Amiju...
Jutri je dan D
Vse je pripravljeno, Ami je naložen, fujtra je za dva mesca, deli so za prodat al pa za ponucat...
Zjutraj ob 7. uri štartamo.
ps... si bote mal oddahnili za dva tedna... heheh
Srečno!
Hvala!
Srečno pot, se vidimo gor...
Srečno tud tebi in ostalim... se vidmo pa kakšno rečemo v živo. Zdaj pa grem... Adijo.
Janez srečno.
Srečno in uživajte!
srečno pot in veliko užitkov na potovanju
Vahvahvahvah vrr...tt, vahvahvahvah vrr, vrrrrrr, vrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.....pa gasa proti Franciji. Srečno pot.
Lepo potuj.
Danes zjutraj krenil iz Francije in zdajle prispel... 200 na uro užival in nič šraufal... dolil pol litra olja in eno žarnico zbrcal da je svetila...
lp Keža in ekipa.
Eeeee vidi tko nam je to došao? Kako je bilo, slike, reportaže, potopisi, govori ! Kako misliš danes zjutraj, mogoče včeraj?
Glej, glej, očitno je svetovca konec..hehe. Lepo, da je bilo vse OK.
Kak je kaj blo...?
Svetovca konec?
Sliike, video filme, povvvejjj kako je bilo?
Zdejle najbolje, da pripravite veeeelik šotor pa filmsko platno, pa kokice pa pivo pa cocacolo pa predavanje :-)))
Dobrodošli vsi nazaj! Se priporočamo za slike.
Citat od: gule;106676Eeeee vidi tko nam je to došao? Kako je bilo, slike, reportaže, potopisi, govori ! Kako misliš danes zjutraj, mogoče včeraj?
Sorry... Mislil sem, zjutraj ob 7 in 30 minut smo krenili iz enega Kampa v Franciji kakšnih 150 km od francosko -nemške meje v smeri Bodenskega jezera , Minhna, Salzburga, preko Šladminga, Graca ... in prišli v Maribor točno ob polnoči. Naju pa je še čakala ena ura vožnje do Konjic. Ni šlo hitreje, na poti od Maribora do doma sem se izognil...
- eni srni
- enemu ježu
- enemu konjičanu
- eni mački
- eni žabi
... in prispel srečno na domače dvorišče.
Ravnokar sem pregledal slike na digitalcu pa kaj prida ni... so bolj za domačo uporabo, za spomin na enkratno pot. Imam pa še tri poslikane klasične filme , ki pa jih moram še razvit.
Na pot smo odšli v Petek preko Italije proti Sestrierju . En dan smo v Italiji izgubili definitivno zaradi Garmina in naše počasne vožnje. V ekipi je bil naš Ami do fula naložen (ob odhodu sem že doma nasedu s šasijo na tlakovce...heheh) in en spaček Cimos s tamalim vplinjačem. Povprečje je menda bilo enih 50 - 60 na uro do Salbrisa. Nič hudega, lepo počasi pa uživat. Na sami poti do srečanja smo redno spali ob cesti v avtih. Kar nam ni predstavljalo težav, veselje zjutraj je bilo toliko večje, ko smo lahko rekli ... evo pa smo prišparali minimalno 25 eur na avto .
Naju z Danilom je sicer skrbel vspon na Col de Sestriere in potem še na Col de kaj vem kaj ... na Francoski meji ter sam spust v dolino. Gor v tretji - drugi ... dol v tretji - drugi pa spet... brez problemov. Motorji so držali olje, menjalnik je sicer men tulu v tretji pa zdržal, zavore se niso pregrevale... Neverjetno. Potem pa Francija in cik-cak do Salbrisa kamor smo prispeli 26. ob šestih popoldan. Se ustavili v centru in spili dva kafeja v lokalnem bifeju. Tam so nas sicer pričakali grozni podatki kako so ljudje čakali po 5 - 6 - 7 ur za vstop in totalni kaos . Vendar, očitno smo imeli srečo. Malo dalje smo padli v kolono, ki so jo preusmerjali na vhod v kamp. Francozi kot Francozi... živčni in nihče ni znal besedice Angleško. Pred vhodom ena zaripla francozinja ko kuhan rak... išče zapesnice, išče nalepke ... nas postavi za rob. Pa še ostalih 30... pol je pa čist znorela. Jaz sem v tem trenutku šel do enga francoza ki je nekaj mahal s karto kempa in ta mi je na moje veselje enostavno rekel ... FREE ! FREEE ! ENTERRRR !
In smo se odpeljali v kemp... Našli smo super plac v tistem trenutku, se razpakirali, postavili šotorje in dol padli. Ampak, keč je bil v tem, da so že čez dve uri začeli nabijat štance v bližnjem prireditvenem odru, malo kasenje pa še v onem drugem...
Tisto prvo noč nisem nič spal, ker ne prenesem sodobnega hrupa , ki mu pravijo muzika al kak že... ma, ko da bi v kovačiji v Unioru hotu zaspat. Zjutraj sem bil z živci že totalno na psu pa na srečo prinese mimo znanca, ki mi je povedal ,kje je parkiran in naj pridem tja. Seveda pa je nastal problem... Francozi so se počasi začeli skup pobirat po kaosu in zapirat prehode... Ker smo prejšni dan prišli Free not , zdaj ven nisem mogel... No pa smo šli v vrsto, po desetih minutah plačali 50 eur na štantu, dobili zapestnice in nalepke... s popustom .
Danilo je ostal na placu, jaz pa sem spakiral Amija in šel ven skozi mesto pa okoli na drug prostor... Senca, goša, mir in uživanje. Edino malo daleč je bilo za peš hodit... kakšne pol ure peš do prireditvenega prostora , oziroma uro hoje po vročini, ko sem tovoril razno nakupljeno robo z bolšjaka (ki je bil blazno dobro založen ).
En dan sem se postavil s svojimi stvarmi tam in kar nekaj prodal. Tako, da sem naslednje dni samo še prečesaval in kupoval predvsem stvari za našega Amija...
- čist nova fabrška zadnja hauba za breaka 30 eur
- čist nov zapakiran pokrov za bencin s ključi i pripadajočo opremo v original škatlji za Amija 6 eur
- dve knjige iz 68 leta za AMI 6 in 2CV ... za popravilo 10 eur
- plafonjera nova zapakirana 2 eur
...
Samih večernih žurov in rajanja se pa nisem udeleževal, tako ,da nič ne vem kaj se je dogajalo okol fešt, predstavitev, tekmovanj, kje bo kaj in kdaj... Smo sedeli vsak večer pri avtih in v dobri družbi dveh mariborčanov in dveh Nemcev ... ja no, uživali. Jedli, pili in se smejali do pozno v noč.
Na samem srečanju kot sem napisal, nisem slikal kaj prida. Več ali manj že videni avtomobili, ogromno predelav (tak bolj na brzino), ogromno predvsem francoskih razbitih - dotrajanih - rjastih spakov, ... Lahko roko na srce rečem, da poleg Angležov imamo pri nas najlepše avte, najlepše zrihtane.
Na placu so imeli postavljen tudi halo-šotor in priročni muzej. Dokaj dobra predstavitev, nekaj izjemnih primerkov in... ena velika sramota za naš slovenski Cimos. Totalno razsut DAK pa še po domače predelan s stranskimi bočnimi vrati. Ne vem kdo jim ga je dal in tudi nočem vedet kdo je ta kreten. Ko sem stal in poslušal ljudi okoli mene... večina se je delala norca iz Jugoslavije in naše proizvodnje. Klinc jih gleda...
Zanimali so me pa furgoni in akadijane... teh sem kar nekaj slikal in tisti rjavi dvobarvni je kit-kar poliester. Zelo lep izdelek v živo.
V nedeljo zjutraj smo se odpeljali domov... Ami in Èarli iz MB. Nedelja do večera kruzanje po Franciji. Prazne in lepe ceste , brzina do 100 km na uro. Zvečer je odšel Èarli v hotel, midva pa z Amijem v kemp. Lep , urejen, 25 eur cena za komplet, prijazni ljudje in prvič, da je negdo od francozov znal Angleško.
Zjutraj pa piči dalje. Namen, da se še isti dan pripeljemo domov. Težka naloga za voznike in za naše avte... gnali smo ji tudi do 110 po ravnini in preko 120 po hribih navzdol (navzgor pa seveda ... 60) Razen, da je čarli mal olja ven plunu se ni zgodilo nič omembe vrednega. Res dobri stroji... :BigThumbs:
Malo prej sem zračunal...
okoli 3150 kilometrov prevoženih
malo manj kot 300 eur za bencin
Ami pa je imel povprečno porabo ... 6,2 litra na 100 km... Glede na to ,da je bil naložen na strehi in v notranjosti in ,da smo ga gonili najprej po Alpah in potem po AC je to presenetljivo malo.
Pa še par zanimivosti...
Italija... Spali smo na parkiriščih v vaseh in ljudje niso imeli pripomb, prav nasprotno... vsak je pozdravil, kaj vprašal... Ceste so lepe in ... vozniki previdni, umirjeni... nobenega prerivanja, izsiljevanja ali slabe energije...
Francija... urejena, neverjetno čista in vozniki... skoraj , da ni za verjet. Nepregledne ravnine in mi počasni. Je kdo prehiteval? Ne, dokler ni imel na cesti narisane puščice ,ki mu je dovoljevala prehitevanje. Vozijo vsi po omejitvah... in, nikjer enega Ðamboplakata.
Nemčija... brez prerivanja pa čeprav je bila gužva , mimo Bodenskega jezera, skozi Minhen... Na avtocestah kamijoni 90 lepo po vrsti. Ostali spet po omejitvah. Oziroma, čeprav smo bili dokaj počasni za ostale udeležence ni nihče blendal, mahal, hupal ko smo prehitevali kakšen kamijon ali kamp prikolico. Tudi s ferrariji in poršeji so lepo počakali in šele po našem manevru nadaljevali svoj tempo.
Avstrija... no ja, gor okol Salzburga je še nekak šlo, so še bili kulturni... Nižje dol proti Balkanu pa se je že začelo prerivanje.
Lepa reportaža, pa fino je takole pogledati slike za vtis, kako je bilo.
Bravo, Janez, hvala za izčrpno poročilo.
Me sam zanima, koliko folk potlej tam res uživa tistih par dni.
Se moraš meni se zdi, prej čisto odklopit v možganih pa si reči, kar bo, pač bo.
Pričakovati ugodje domačega doma? :-)))
Janez, si dobil občutek, da je to srečanje en velik bovšji semenj ali pa je tudi kaj izmenjave idej, rešitev, zamisli...
Takšno veliko srečanje pač vsak po svoje dojema. Ne vem kako drugi, jaz osebno to več ne jemljem kot spački oh in ah. Tudi nisem kupoval novih delov v trgovskem delu ,ker jih lahko konec koncev naročim po netu takrat ko jih rabim. Kar mi je bilo pa zanimivo je to ... ,da sem lahko primerjal kvaliteto novih izdelkov, ki jih prodajajo v trgovinah. Po videnem je tudi to katastrofa. Bolj kot je mlada firma bolj ima zanič izdelke s tem pa tudi konkurenčne cene. Kar je dobro za njih in slabo za nas uporabnike.
Po bolšjaku pa sem iskal ideje in predvsem NOS dele - nove/stare originale. In jih kar nekaj tudi kupil po ugodnih cenah.
Ker se ga nisem prišel napit in nakadit do fula sem tudi prvo noč totalno po**** . Prišel sem se za svoj denar spočit in to tudi v drugem delu kempa našel. Pa seveda srečat stare prijatelje in znance, ki jih drugače nimam priložnosti (avstralci & co.).
Uživali smo verjetno vsi razen tistega reveža, kateremu so vkradli dve Jamahi s prikolice... KAr nam je dalo vedet ,da se časi spreminjajo in tudi na srečanjih nisi varen pred dolgimi prsti...
No jaz sem našel to kar sem iskal in to je meni najbolj pomembno. Z moje strani je bil tale dopust zelo dober...
Sej mu ju niso ukradli s prikolice. Je le zgolj dobil ponudbo, ki je preprosto ni mogel zavrniti :-)))
Res je žalostno, ko bereš potlej take stvari... ampak pri 7 milijardah me res nič več ne čudi.
Tudi če jutri vidim nekoga s tremi rokami, sedmimi prsti ali pa da slišim, so vesoljci pristali...