Pozdravljeni imam sledeč problem....v petek sem se zjutraj peljaj delat in ko prispem,ugotovim da mi je čez cevko pri raztezni posodi zmetalo vodo ven......ugotovil sem tudi da mi meče vodo ven samo preden se vklopi ventilator,ko je v raztezni posodi zelo vroča voda...zdaj pa me zanima kaj bi to lahko bilo,olje je pa normalno tak da dihtunga ni hin,ker ni olje nič belo al pa penasto...je mogoče pokrov raztezne posode hin ???? Prosim odgovore....
L.p Jure
Kje ti zdej meče vodo ven? Na cevki, pri spoju cevke na posodo, direkt iz ekspanzijske posode...?
Ali si kaj dolival antifriz zadnje cajte? Na koliko ti pa zleze temperatura vode? Ti delata oba ventilatorja in obe brzini?
voda mi teče pri cevki ki gre iz raztezne posode,temperatura vode je vedno normalno nekje na polovici ( 80 stopinj) delata oba ventilatorja in obe hitrosti...
Citat od: Jure180;104120voda mi teče pri cevki ki gre iz raztezne posode,temperatura vode je vedno normalno nekje na polovici ( 80 stopinj) delata oba ventilatorja in obe hitrosti...
pa nič nisem rabil dolivat antifriza...avto pa mam cc 6mesecev in do zdaj je bilo vse ok
Citat od: Jure180;104122pa nič nisem rabil dolivat antifriza...avto pa mam cc 6mesecev in do zdaj je bilo vse ok
tesnilo glave?
a se peni voda, potem kompresijo tolče v hladilni sistem......
to da je olje čisto, še ne pomeni, da ni tesnilo glave....
ne voda se ne peni...zdaj bom najprej probal zamenjati pokrov raztezne posode...pa bom videl če bo kaj boljše...kolko pa stane zamenjava dihtunge na glavi????
Termostat ti je piknil. Najprej tega zamenjaj.
mhm nebi reko...zato ker ko se zjutraj peljem mi pride števec za temperaturo malo nad 80 stopinj pol pa pade malo pod 80 stopinj,..se pravi da je termostat odprl in spustil vročo vodo v hladilnikl...če bi piknil te mi bi zakuhal, če pa bi ostal odprt pa se mi avto sploh nebi kaj segrel na male razdalje
Ne kompliciraj in menjaj pretočni termostat in pokrovček raztezne posode.
Nasledja stvar za menjavo bo grelec kabine in cevi nanj.
LP
Kateri tip xantije pa je to ?
Citat od: vsx;104211Ne kompliciraj in menjaj pretočni termostat in pokrovček raztezne posode.
Nasledja stvar za menjavo bo grelec kabine in cevi nanj.
LP
Zakaj pa grelec kabine, a je lahko tudi to krivo?
Povišan pritisk v hladilnem je posledica pregrevanja zaradi defektnega pretočnega termostata ali uhajanja kompresije v hladilni sistem.
Za iztek hladilne tekočine pa je lahko kriva tudi vzmet v pokrovčku, ki je izgubila prožnost in odpira ventil pri prenizkem tlaku. Samo potem bi se tudi temperatura dvignila.
Èe menjaš pretočni termostat in pokrov raztezne posode, potem, če ni bolje, izločiš dva krivca.
Cena pa je ene 30E za oba, tako, da je to 'ta poceni' verzija.
Èe napaka ni odpravljena je naslednji korak jasen ...
@ cikocx
Ne, to ni vzrok.
To je posledica, če ne ubogaš nasvetov in ne prebereš postov dovolj temeljito ...
LP
Ja imaš prav
xantia 1.8i letnik 1997
ce je krivec pokrov raztezne posode (slaba vzmet) ugotovis tudi tako, da pri ohlejenem motorju stiskas debelo cev ki gre iz / v hladilnik - ce je premehka potem je kriv pokrovcek in sistem nima dovolj pritiska. upostevaj vsx-ov nasvet.
to pa je res ja ko je motor hladen lahko čist skupaj stisnem debelo cev ki gre iz motorja v hladilnik.....
Pri ohlajenem je normalno da jo lahko stisneš, saj nima od česa biti trda. Hladilna tekočina se je ohladila in skrčila, v sistemu je kvečejmu malenkost podtlaka. Nadtlak nastane šele potem, ko se hladilna segreje.
ja ma grega prav. pardon, sem ze dolgo nazaj to delal pa sem te zarad varnostnih razlogov zavedel ker so pri prizganem motorju cevi vroce. uglavnem pazi da se ne opeces.
Uff, vidim da je potem pri meni nekaj hudo narobe. Meni prileze voda tja do 100°C. Kaj potem naj menjam termostat ali kako, ker tudi vode v raztezni posodi ni več kot 1/4. In zmeraj ko dolijem je tudi kmalu zmanjka.
Koliko pa je normalna temp vode pri Xantiah?
termostat se mora odpreti pri 93 stC. tako da tu nekje je normalna temperatura. pri meni je sicer nihala od 80 - ca95. odvisno od voznje in klime.
men je vodo ven metalo poleti, ce sem s prizganim motorjem stal na mestu ali ko sem ugasnil pregret avto. med voznjo nikoli. tako sem v teh primerih raje vklopil klimo, da so ventilatorji dodatno ohladili vodo.