Tradicionalno se v maju dogodi srečanje starodobnikov škofljica. Občasno grem malo pofirbcat, sploh, če je na obzorju lepo jutro. No tudi včeraj sem se dovolj zgodaj zbudil, da sem šel malo pofirbcat.
Nekaj lepih kosov pločevine in plastike, nekaj za v prešo, nekaj močno potrebnih obnove...
Ker smo forum namenjen vozilom Citroën, bom prilepil le te in par fotk obrobnega dogajanja.
osebek, ki je izdelal zadnjo krivino izpuha na rdečem 2cv zasluži diplomo
kar nekaj se jih je zbralo, predvsem več kosov 2cv, 2 diani, 2 ami 8, en ds, traction, lomax, C4...
Cene na bolšjaku so obupne, zato ni čudno, da določene kose videvam po raznih sejmih že več let. Za staro tablo je njen ponosni lasntik razglasil, da nimam dovolj denarja.
No na koncu sem le dobil en spominek z letošnjega srečanja v škofljici in kupil srbohrvaški prevod knjige 2cv za zmerno ceno.
Modelček amija 1:18, ki se je prodajal, je recimo imel ceno 65€, medtem, ko je nov 43€
Osebno si še vedno postavljam vprašanja, čeprav mi je konec koncev vseeno, ampak, ali si vozilo v takšnem stanju ne zasluži rahle obnove? Ali je res primerno s takšnim avtom obiskat srečanje veteranov? Je lastniku res v ponos in potem razkazuje priznanja? Ali ima takšno vozillo certifikat starodobnika? Si ga zasluži?
Saj vse kar je prav, ampak mislim, da mora bit ena razlika med starimi avti in tistimi, ki so lepo vzdrževani starodobniki...
Rdeč ami je že lani klical po obnovi, letos pa...
... ma raje pogledam kaj drugega, kot pokale in priznanja
Ah, vozila z klasičnimi motorji so neekološka, rolerji so veliko aktualnejši
Ni ti bilo hudega, kot vidim. =) Lepo si poslikal vse motive ...
Citat od: garac;101243osebek, ki je izdelal zadnjo krivino izpuha na rdečem 2cv zasluži diplomo
Kaj pa te tako moti na tej krivini. Res je malo bolj na sredini, kot bi morala bit. Morda so pa angleži delal drugač, ker je tale z desnim volanom.
@lenko, morda pa je res to razlog, kdo ve? Potem mora imeti angleški mehari al ak diane izpuh na desni? Spomnim se, da so bili sidepipes pri nas nedovoljeni, ker desni izpuh ne sme dihat v pločnik, morda pa angleži ne smejo imeti izpuh obrnjen v levo?
No ja tudi Cobre imajo sidepipes, pa so registrirane, tako, da je najbrž zakon kaj spremenjen
@dvorjan hudega res ni bilo, ker smo dan zaključili s piknikom pri Vinku na škofljici.
Moram pohvaliti okusno jedačo, pijačo in dobro družbo.
Tista oranžna dijana je pa kar mal na hojlari narejena.
Tomos, lepši, kot iz trgovine.
3 kolesni avion, ki nima kril
Voznik XM, ki ogorža promet...Tomaž ane?
Meni je neki gospod dobesedno porinil v roke original prvi lonec za diano nikoli montiran in zadnjo cev izpuha,obenem pa se jepotožil,da je pred 2 leti dal na en forum novo šasijo,pa ni bilo odziva,nakoncu so se je razveselili "oni",ko so jo dobili za staro železo.
Super, da je imel vsaj nekdo veselje s šasijo, čeprav ni ravno težka. Mogoče je pa na vw forum dal?
Razlika je med nova, kot nova in nova kot pojmujejo veteranarji... Èe je tip stran zabrisal " novo " šasijo potem se naj celo CKS vptraša spet o njihovi prepoznavnosti v Slovenskem prostoru. Tem ljudem, ki pridejo s takimi razsutimi amiji, spački in dijanami kot so tile jim ne moreš pomagat. Kak je oni rdeči ami naredil tehničnega s tistim blatnikom?
Ko kaj vprašaš te ljudi so pa vsi pametni... sej si dobu odgovor Garač... "nimaš tega denarja" ,da bi kupu plastičn znak...
Citat od: janez;101335Kak je oni rdeči ami naredil tehničnega s tistim blatnikom?
Tako, kot ga nardi vsaka golfdvojka pa transporter ko mu praktično že falijo pragi ;). Pa še kak drug tak kup rje se najde, brezskrbi.
je pa zanimivo to, Janez, je en tip nekaj časa nazaj iz Celja prišel fotrov kombi kupovat, pa je jamral, da so pri njih v Celju zelo strogi na tehničnem, da s takimi pragi sploh en bo prišel čez. No kombi je čez teden šel skozi tehnični čisto brez pripombe (LOGO, Grosuplje).
Lp
... ja sam ne v Celju ali Konjicah. Tu nimaš šans... z starim gnilim avtom. Novejši gnili ni problem.
ali pa z €, osebno mi nikoli ni bila fora, dat €, pa da gre skoz. Èe je kaj zanič povej, pa bom popravil, samo ne me zajebavat nekaj brez veze, samo zato, ker ti avto ni všeč.
Tistile ami jaz ne bi spustil skoz, čeprav luknje na zadnjem blatniku ne vplivajo na samo vožnjo. Oranžna diana tudi... gledal sem le citroene, enako je tudi pri drugih veteranih.
Drugače pa imam tudi sam nekaj še nemontiranih kosov, pa jih bom tudi najbrž raje dal za v prešo, kot pa kakemu kvazi ljubitelju v roke porinil.
Vrtnar ti si predobrega srca, tako da ti ne vrjamem da bi dobre dele stran metal. Verjamem pa, da preden daš kaj iz rok, da premisliš komu in zakaj... Normalno in človeško.
Kar se pa tiče fotk z luknjami pa ??? Èe se posujem s pepelom sem se tudi sam nekoč kot dijak/študent (takrat še ni bilo "certifikatov" takega ranga - morda FIVA) vozil z avtom, ki je imel kakšno luknjo v pragu podu in še kakšno hibo zraven. Res pa je, da sem se vozil na CKS srečanje in ne na ti. "paradno" vožnjo. Pa še tam nekje v odzadju. Najbrž te lastniki omenjenih avtov niso dijaki ali študentje, ki bi imeli finančne ovire?! Ali pač.
Certifikat kdaj kje zakaj??? Tudi sam imam "certifikat"-e pa ga/jih morda s strožjimi merili ne bi pridobil??? Res pa je, da svoja vozila poizkušam po svojih finančnih možnostih obnoviti tako, da bodo za na "cesto". Mislim, da je problem v tem, da se certifikati (začasni ali stalni) "talajo" po nekih merilih in kasneje se tega ne preverja. Èe, si pravi "ljubitelj" starejših vozil in so ti morda kdaj kje pogledali čez prste, si potem dolžan pomanjklivosti prej ali slej odpravit. Seveda če pa si "certifikat" pridobil s figo v žepu in ga imaš zato da se cenejše voziš vsak dan??? Take bi po moje bilo potrebno kaznovat finančno in to tako da se ti goljufija v nobenem primeru ne izplača. Poleg tega pa leti slaba luč tudi na vse tiste, ki imajo dobre namene.
Kdo morda ve koliko avtov se je udeležilo srečanja?
jagoda, se popolnoma strinjam s teboj. Misliš samo prijavljenih avtov, ali tudi motociklov in mopedov?
Citat od: garac;101379jagoda, se popolnoma strinjam s teboj. Misliš samo prijavljenih avtov, ali tudi motociklov in mopedov?
Ma vse kar nam lohk za 12.6.11 prov pride. Drugač smo mahali vsem ki ste se pa mim naše hiše vozil pa je sam eden pršu "za pot vprašat"?! :)
Citat od: garac;101278Voznik XM, ki ogorža promet...Tomaž ane?
dobro si me našel!
Za tako prireditev kot je vŠkofljici bi se spodobl,da bi se tudi več CKS-esovcev slišalo hupati,sploh pa v pričakovanju 12.6.
e, vido, to se pa strinjam.
Citat od: Jagoda;101373Certifikat kdaj kje zakaj??? Tudi sam imam "certifikat"-e pa ga/jih morda s strožjimi merili ne bi pridobil??? Res pa je, da svoja vozila poizkušam po svojih finančnih možnostih obnoviti tako, da bodo za na "cesto". Mislim, da je problem v tem, da se certifikati (začasni ali stalni) "talajo" po nekih merilih in kasneje se tega ne preverja. Èe, si pravi "ljubitelj" starejših vozil in so ti morda kdaj kje pogledali čez prste, si potem dolžan pomanjklivosti prej ali slej odpravit. Seveda če pa si "certifikat" pridobil s figo v žepu in ga imaš zato da se cenejše voziš vsak dan??? Take bi po moje bilo potrebno kaznovat finančno in to tako da se ti goljufija v nobenem primeru ne izplača. Poleg tega pa leti slaba luč tudi na vse tiste, ki imajo dobre namene.
Certifikati se skoraj delijo, po moje zato, ker je v ozadju konkretna članarina, ki jo pokasira ena od organizacij. Zato je pogosto težko gledat, kakšna podrtija je dobila certifikat...
Citat od: andraž;101445Certifikati se skoraj delijo, po moje zato, ker je v ozadju konkretna članarina, ki jo pokasira ena od organizacij. Zato je več kot sramota kakšna podrtija je dobila certifikat...
Dobro jutro... Res in žal da je tako!
Moje "kovačeve kobile" so bile in so pa vedno brez certifikatov. Pošteno?
Pošteno. Saj če je možnost za pridobitev certifikata popolnoma legalna, ni nobenih težav in naredi vsak kakor želi. Pač lahko dobi certifikat vsaka podrtija, ki ima le ustrezen letnik, če pa je vse nanešeno skupaj iz različnih letnikov in izvedb, pa še z žico zvezano skupaj da ne rezpade, se ne obremenjuje nihče... Ko sem dobil certifikat za 2cv, sem poslal tja samo 2 sliki in dva A4 formularja. Pegled vozila? Niti slučajno. Zaradi tega sem kakšni dve leti nazaj sem pisal na SVAMZ s tem vprašanjem, pa sem dobil odgovor, da naj se oglasim in se bomo pogovorili na to temo... Med vrsticami so mi povedali, naj se brigam zase...
Èe bi imeli bistveno bolj strogo sito za pridobitev certifikata, bi izdali recimo 200 certifikatov, zdaj pa jih 3500. Èe pomnožimo eno in drugi številko s 50 (saj je toliko članarina?) je bistvena razlika v stanju blagajne. To je pa sigurno tudi glavni razlog za to, da se certifikati skoraj delijo.