Zivijo
Odpiram novo temo in upam da mi bo kdo pomagal.
EV AX je naredil že nekaj kilometrov in sem se na njemu marsikaj naučil, zato sem se odločil da gre počasi v redno uporabo oziroma v prodajo.... ah še sam ne vem.
Skratka gledal sem in gledal po novem vozilu in pogruntal da citroen ne nudi tistega kar iščem, zato sem pogledal tudi že na fiata, pa sem potem k sreči prišel k pameti....
Torej iščem idealno platformo za EV, to kar dela citroen NI tisto kar bi bilo primerno za predelavo (zadnji je bil AX in saxo).... torej alternativa se je pojavila v Fiat barcetti vendar ni citroen in ni pametne podpore, povrhu tega pa je polna ABS-ov ESP-jov.... tako da sem gledal tudi MG-ja pa so deli dragi za po****
Torej kost za glodanje.
Ali bi bil mehari tisto tapravo, kar jaz iščem ?
Za:
- ranimiv retro look
- podvozje od spačka
- nizko težišče
- elektronike je največ v avtoradiju :-)
- dokaj visoke dovoljene osne obremenitve
Proti:
- cena
- deli
Dejte še vi kaj povedati, saj o meharijih nimam pojma
@Visar ...
kaj pa če bi se lotil Spačka?
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4843 (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4843)
mehari mi je bolj všeč
Citat od: visar;100986mehari mi je bolj všeč
:emot26::emot93:
Po mojem lahko kar Garačevo "katro" predelaš, ko ga ravno obnavlja.
Jaz bi se vseeno lotil česa drugega - nekaj kar ljudje množično radi vozijo, pri mehariju bo namreč že tako omejen krog kupcev še bolj omejen.
Najboljši bi bil majhen avto, katerega kupujejo ljudje z veliko denarja, katerim tudi cena predelanega avta ne bo predstavljala problem. A za smarta ali one male avtmobilčke se ne bo izšlo? Pač - malo ugibam.
A ni glede na investicijo v cel elektro pogon bolj smiselno, da to vgradiš v avto, ki ga lahko uporabljaš vsak dan? Mehari to sigurno ni.
Èe ogleduješ serijo A potem zaradi nosilnosti DAK Forgon, drugače sigurno kaj novejšega...
Ti iščeš meharija za predelavo na elektriko,kolega pa ima meharija,ki bi ga rad na elektriko.Eden naših iz KP,ki ima mehota je pravil,da ga želi predelat na elektriko.Lahko mu omenim če te zanima.
JAz pa predlagam... Naredimo EV Gerija... pick up. Majhen, lahek, za dostavo robe po mestnih središčih... ŠAsijo kupimo novo s primernimi dokumenti - TUV - homologacije, karoserijo pa celotno izdelam jaz. Prednji kos pa mogoče iz poliestra, ker se novih blatnikov in haube ne dobi. Spodaj tehnika rabljena - obnovljena ali pa nova kupljena pri recimo Savoia cars... Aja, pa pod prtljažnim prostorom od gerija primerno predelano je ogromen plac za baterije.
Notranja oprema nova... itak je ni velik. Evo pa imaš popolnoma nov in uporaben avto... pa še mal patriota zraven špilamo (Cimos pa geri pa Slo znanje...) Do svetovca v SLO se da naredit ene tri komade pa jih postavit tja na plac... enega za probefahr, drugega za prodat, tretjega pa za tombolo.
Mogoče bi pa najprej res visar predelal, ali vsaj pomagal temle fantu, ki ga omenja vojko, potem pa spet nov izziv.
@visar, a bosta z etedoronom kaj predstavila e-choper?
Najlepša vam hvala, sem bil en dan bolj manj na forumu in ste mi dali gromno odličnih idej in predlogov.
Zadeva je taka.... doma imam odličen krmilnik, ki mi je ostal od AX-a ko sem zvišal napetost in bi bil odličen za meharija saj je avtomobil kot naročen za kakšen tak poseg.
Zato se seveda priporočam za koprski kontakt, saj bi bil kot naročen za kaj takšnega.
Choper že deluje vendar so problemi povezani s slovenskimi proizvajalci motorjev, kaj več lahko pove etedoron iz prve roke. Problem je da poje štroma toliko kot je napisano (3kW) od sebe pa da cca 800W.
@Janez odlična ideja jaz bi predlagal tudi različne motorje da se še kaj naučimo.
Predlagam:
BLDC od golden motor 10/20kW (ekvivalent bencinarju s 30 konji )
DC 7,5/20kW od madžarov (opisan v knjigi) - idealen za meharija
AC-AS 10/17kW iskra (za kontakt moram se še dogovoriti)
LP
Visar dobiš kontakt.Nimam cifre telefona.Moram it osebno do njega.V ponedeljek.LP
@amipick hvala
Situacija je taka,ti si s tem možem že bil v kontaktu,oziroma on s tabo.Kupil je tvojo knjigo-naredi sam in ste se malo pomenli kaj in kako.
On namerava to kot dolgoročni plan,in v lastni režiji.
Zgleda da bosta torej dva EV mehota v Slo.
Odlično takšne rabimo, ali mi lahko poveš kdo je to da stopiva v kontakt in mu lahko pomagam.
Lahko mu daš tudi moj telefon ali pa me naj kontaktira na email.
Èe gre za meharija je to tisto pravo.
@visar, zdi se mi, da ax ni bil tvoj zadnji elektroavto :-) To seveda občudujem.
Nestrpno čakam, kdaj bo predelava avta na elektro pogon ekonomsko upravičena, da se mogoče lotim predelave.
Trenutno je to le drag hobi, ki bi me veselil, vendar si ga ne morem privoščiti.
Mogoče lahko izdaš, ali si ti to financiraš iz svojega budžeta, ali imaš sponzorje, ali kaj tretjega...
Zanima me tudi tvoja ocena, kdaj približno se pričakuje takšna razvitost, da bo predelava postala ekonomična.
V mislih imam povprečen avto za vsak dan - ne takšnega, ki dela ogromno kilometrov.
Verjetno bo treba še kar dolgo čakati.
LP
Sorry za OT
Visar-ima že tvojo tel. cifro.Pravi,da ko bo čas se ti bo kaj javil.
@dyfan
Ja res je AX definitivno ni zadnji avto, bi jih naredil že nekaj ampak si dobro opazil da ni to najcenejši hobi.
Ja financiram sam zato pa poteka tako dolgo. Za baterije pa sem moral prodati viso pa še kredit vzet.
No je pa sedaj vožnja super....
NE BO JE.... tukaj je preveč lobijev in ostalega... bojim se da je to nekaj kar je sedaj še mogoče, sčasoma pa bodo veliki to popolnoma zaprli.
Nekaj takega kot da bi sedaj kupil bencinski motor 50kW. Preprosto jih ni, so samo rabljeni ali pa vgrajeni v vozilih. Nekaj takega pričakujem čez 10 let tudi na elektro področju, saj proizvajalci dizajnirajo elektromotorje za svoja vozila in jih patentirajo.
Skratka mislim da so sedaj ponovni pionirski časi elektro vozil in sedaj je čas, čez 10 let bodo zakoni, davki, omejitve takšne in drugačne pa še motorjev za predelavo več ne bo. Ja vsekakor je treba narediti avto za vsak dan ali kratke relacije drugače te proračun za baterije ubije.
@amipick hvala