Letos je moj XP (1,8, 170 kkm) napolnil 11 let, tako, da bo najverjetneje prišel čas, da ga zamenjam. Nagibam se k nakupu C8, dizel, nekje okoli letnika 2007. Sosed pa namerava (ga ne potrebuje) letos prodajati lancio phedro, 2,2 hdi, letnik 2006, vsa oprema, okoli 150 kkm. Avto poznam, oz opznam soseda (vztraja, da avta ne bo prodal sosedu, da ne bo imel problemov). Ceno bo imel, vsaj tako je rekel, okoli 8000 evrov. Zanima me mnenje, kakšen avto je Lancia Phedra, kvaliteta, cena vzdrževanja...
Èe je bila podobna tema že kje načeta in obdelana, se v naprej opravičujem.
LP,
Jure
C8 pa phedra pa ulysee pa 807 to so vsi identični avti samo znakeci so drugi na zadku, na volanu ter na nosu!
Aha, še to bi dodal, da je na Phedri že bil menjan FAP filter.
LP,
Jure
Res je da ne slovijo po neki kvaliteti če ima realne kilometre pa če je on prvi lastnik pa če veš kaj je bilo z avtom pol je to to če pa temu ni tako pa gas stran od njega...
Citat od: jurep;100858Letos je moj XP (1,8, 170 kkm) napolnil 11 let, tako, da bo najverjetneje prišel čas, da ga zamenjam. Nagibam se k nakupu C8, dizel, nekje okoli letnika 2007. Sosed pa namerava (ga ne potrebuje) letos prodajati lancio phedro, 2,2 hdi, letnik 2006, vsa oprema, okoli 150 kkm. Avto poznam, oz opznam soseda (vztraja, da avta ne bo prodal sosedu, da ne bo imel problemov). Ceno bo imel, vsaj tako je rekel, okoli 8000 evrov. Zanima me mnenje, kakšen avto je Lancia Phedra, kvaliteta, cena vzdrževanja...
Èe je bila podobna tema že kje načeta in obdelana, se v naprej opravičujem.
LP,
Jure
Èaki, a nima lancia JTD?
ta model se počasi poslavlja za cca. 24 jurjev se se daj dobi nov z veeeelikoooo opreme
Pri motorju sem se najverjetneje zmotil: ima 2,2 prostornine, je pa skoraj sigurno JTD motor. mi lahko prosim razložite, kaj omenjena kratica pomenti in kakše je ta motor (vzdržljiv, pokvarljiv,..)?
Hvala,
Jure
Po moje je kar lepo v nosu Lancie 2,2 HDI, le preoblecen v JTD oznake. Tipicen "rebadge" torej.
Link :
http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine
Citat :
2.0/2.2 (PSA)
The 2.0 JTD (1997 cc), used on Fiat Scudo, is not actually a Fiat engine, but rather a rebadged PSA DW10 engine.
The related 2.2 M-JET (2179 cc) used on Lancia Phedra and Fiat Ulysse is rebadged version of PSA DW12 engine, it produces 130 PS (96 kW). In January 2008 was introduced a new version with 170 PS (125 kW).
Pa še to :
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Phedra
LP
Moj sosed ima lancio,pa je videt isti motor kot pri mojmu C5 2,2 HDI. Z njo pa ni zadovoljen in jo prodaja ker se mu vse skozi kvari elektronika. Saj trikrat na leto ostaja na cesti in išče vlečno službo. Sam motor je pa baje uredu in prav, da dobr potegne. Lp
ja saj mato, marsikatera ima probleme z elektroniko, ampak potegne pa dobro...
V glavnem te avti niso ravno pojem neke zanesljivosti, čeprav je pa res, da so uporabniki po večini kljub drobnim problemom zadovoljni.
tako pa izgleda nov C8 te dni
Vsem hvala za mnenja, pripombe in ocene.
LP,
Jure