Vceraj sem se peljal iz Ljubljane ko sem naenkrat opazil lucko za akumulator. Hvala bogu da mi je samo 100 m pred hiso crknil avto, da sem v leru prilezel na dvorisce.
Zgodilo se mi je ze to, samo takrat ko se mi je razletela jermenica po cesti... to mi je jasno. (bilo menjano in jermen se zmeraj laufa- vendar v prazno?)
Danes zjutraj ves optimisticen, kljuc vtaknem.... ne vergla- se pravi cisto prazen akumulator.
Pride punca do moje hise s krokodilcki,10 sek pocakam, vzgem, lucka akumulatorja NE sveti!
Avto mi laufa na dvoriscu vec kot 15 min se usedem v avto odpeljem 15 km in potem ugasnem avto. Cez 3 min ga spet vzgem, lucka pa spet sveti! Se zapeljem 7 km priblizno, avto kaput( akumulator spet prazen). Od takrat sem ga se parkrat probal vzgati na krokodilcke, vendar brez uspeha.. po 500 metrov sem peljal potem pa spet crknil. Ima kdo kaksno idejo? Mislite je to kaksen slab stik, slab akumulator, ali alternator? Je imel kdo podobne izkusnje?
PS- min pred zmanjkanjem elektrike, lucke (armatura) itd. so bile ze tako slabo osvetlene da tud ce ne bi bile.
Hvala ter Lp,
Luka
Bere se kot okvara alternatorja ... Sicer pa se vedno lahko probas z drugim akumulatorjem, ce imas pri hisi vozilo s podobnim akumulatorjem ...
Jaooo..
po razlagi elektricarja, je menjal 2 lezaja, regulator in se nekaj.. pa sem ze pozabil...
prislo pa je 110 Eur. Je to normalno?
Na ebayu angleskem se pa prodaja cel alternator za 25 funtov- 4 mesece star.
Lep pozdrav in hvala za pomoc
Malo te je nategnil...jaz sem plačal za obnovo alternatorja okoli 25eur pred tremi leti.
Verjetno je odvisno od majstra do majstra ... pa kaj je zamenjal ...
Jaz sem pred leti za obnovo AX-ovega alternatorja plačal enih 70€.
Menjava reglerja, pa osovine, če se ne motim, oz. prav spomnem.
LP
CitatMalo te je nategnil...jaz sem plačal za obnovo alternatorja okoli 25eur pred tremi leti.
Za ta denar ti ga je opral,ali kaj? Za zgornji primer,mogoče bi se kdo potrudil in bi vprašal koliko stane regulator za ta tip(pa ne spet kdo za ax-sa)
Regulator polnjenja Citroen > 40€ (ne piše kateri model)
http://www.herkules.si/index.php?productID=28924 (http://www.herkules.si/index.php?productID=28924)
Diodna plošča Citroen pa je po 54,5€
http://www.herkules.si/index.php?productID=28970 (http://www.herkules.si/index.php?productID=28970)
(ne piše pa h katerim Citroenom spada)
Za Ax-a pa je posebej in je res pol manj :)
No ne bom več omenjal AX-a ... :) Drugače se mi 110€ (kolikor je dal avtor teme) za obnovo ne zdi preveč, saj je nov skoraj še 1x več.
Lp
Goran
regulator ni pravi iščeš pod vr-f158 (tudi gugl da rezultate)
http://www.alternatory-startery.sk/regulator-alternatoru-magneti-marelli-mobiletron-vr-f158/d-70885/ zmagovalec je čeh....
moj problem z elektroniko je sledeč...ko sem zaklenil avto in odšel je bilo vse ok, čez čas, ko sem se vrnil so svetili (ne utripali) vsi levi smerniki, avta nisem mogel odkleniti z daljincem, niti ga nisem mogel vžgati - samo verglal je. tudi vse lučke niso svetile na armaturki ob kontaktu, le del (mogoče tretjina). odklopil sem akomulator (čez noč), ga zjutraj nazaj priklopi in so smerniki spet svetili, s to razliko da je sedaj vse delovalo-od daljinca do vžiga, vse tip top. smerniki pa še kar svetijo.... kakšna ideja???
gre pa za xsaro 1.6 plasir 2000
Hin maš ročico obvolansko druga ni... Pa nebi bilo slabo na servis malo na računalnik priklopit stroj... Pa odklop aku nič ne pomaga pri teh avtih... On itak pri vsakem zagonu briše napake če pa se napaka dejansko pojavi pol pa spet kavi pa odklop nič ne pomaga.
Ali imaš okrog računalnika suho...........?
nekje je puščala voda in je zalilo vezje pod varovalkami...potrebujem 2 releja EP1S-B3G1S in 2 tranzistorja BTS 640S2. Ima mogoče kdo razbito ali kakorkoli drugače nevozno Xsaro 2000l. 1.6? Kajti ta 2 koščka je težko dobiti, sem že marsikje poizkusil...skupaj pa ne stane niti 20€... Novo vezje krepko čez 500€...
To rabiš tiste podolgovate dvojne releje.....ali niso tile.....
http://cgi.ebay.de/Relais-Relay-NEC-EP2F-B3G1ST-Renault-Citroen-Fiat-/320667477550?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa945662e#ht_1512wt_747
izkazalo se se, da sta bila releja dobra. bts640s2 sem dobil tako, da sem na avtoodpadu kupil celotno ploščo (20€). smerniki sedaj več ne svetijo, problem pa je, da se sploh več ne vklopijo (leva stran)! nato je električar odkril, da je del mikroprocesorja hin, le-tega pa se ne da zamenjat, ker ni originalen se avto ne odklene (centralno), še večji problem pa je, da sploh ne vžge - blokada motorja. sedaj ga bo poskusil reprogramirati s kodo z mojega ključa, a kar malo dvomim da bo uspešno...
NE.........ko zakleneš BSI na svojo kodo(tista na kartici) je tvoj do konca.........
Postojijo "kodakiler" vmesniki in softver........do sedaj sem ga videl le na sliki......lahko da se kdo s tem ukvarja...........
uspelo je :) moral sem povedati 4 mestno kodo ključa in (očitno sposoben) človek, ki se ukvarja s programiranjem, je uspel na mikroprocesor s prejšnjega avta prepisati mojo kodo. sedaj vse deluje normalno. cena: 150€ (za oba,električar+programer, ne vem kako si bosta razdelila) + 20€ stara plošča z avtoodpada.
alen, glede na to, da si z loke, kje pa so ti fantje? Štromar recimo?
štromar je iz Tacna oz. takoj izven Pirnič pri Medvodah - Darko Mravlje. Programer pa baje iz Ljubljane, ne vem.
je pa nastala posledica zaradi "tujega" mikroprocesorja - namesto realnih 83000km mi števec sedaj kaže 190.000km, toliko je namreč imel prevoženih avto iz katerega sem vzel elektroniko.
Kilometre ti je prepisalo navzgor ko si prvič priklopil ta BSI v tvoj avto...........sicer ti pa "Programer pa baje iz Ljubljane" tudi to reši................€€
seveda lahko reši, a želi 140 €. Ko ga bom prodajal bom poiskal koga ki bi to opravil za manj €
Na avtu raje spusti ceno za toliko, pa je