Pozdravljeni forumaši...
zanima me, če ima mogoče kdo od vas C5-ko 2.0 (136), da bi mi malo povedal kakšna je poraba tega avta...
hvala lepa...
LpM
C5 III, 2.0 16v, 103KW...8L-8,5L/100km, kombinirano.
To je pol tisti kot HPi motor ali kako? Kaj pol lahko pričakujem kaj več pri navadnem 2.0 16V 100kW? Hvala za info drugače.
Kupiš, namontiraš sekvent plin in je poraba od 8 do 11 l plina na 100 km...
Delam med 10 in 12 tisočakov na leto... dosti je kratkih relacij, pa nekaj tudi dolgih, zato me diesel niti ne zanima preveč... plin pa tudi verjetno ne. Bo že šlo skozi ;)
Ja zdaj odvisno v kakem avtu... Prijatelj ima v C5 I 2.0 16V motor (ne HPI) pa samo po mestu nekje med 7.5 do 8.5 litri pije pa še na 17 colarah gor je...
Citat od: Xandrej;95911Ja zdaj odvisno v kakem avtu... Prijatelj ima v C5 I 2.0 16V motor (ne HPI) pa samo po mestu nekje med 7.5 do 8.5 litri pije pa še na 17 colarah gor je...
No, ravno takšnega imam v mislih C5 MkI 2.0 16v motor, 100kW... takšna poraba po mestu je meni več kot sprejemljiva. Ker za 5 kilometrov v eno smer do službe, ne mislim gledat HDi motorja... ali pač?
LpM
Eh kaj boš s črnim s tako kilometrino? Brezveze. Za tako kilometrin lahko nabaviš 6.3 HEMI ali kaj v tem smislu....
Nisem imel samo porabe v mislih. Avto se bo pretežno vozil 5 kilometrov v eno smer in potem 5 kilometrov v drugo smer, to je od ponedeljka do petka, čez vikend pa bodo relacije po večino do 150 kilometrov, več bolj poredko. Verjetno način vožnje med tednom, tudi ne vpliva dobro na sam diesel motor, ki se na razdalji 5 kilometrov verjetno niti segreje ne na delovno temperaturo...
Èe bodo povečini kratke vožnje pričakuj okoli 10 litrov. Normalno kuri od 8-10l, lahko tudi 7. Vse ostalo jo utopija. lp
Citat od: Xandrej;95911Ja zdaj odvisno v kakem avtu... Prijatelj ima v C5 I 2.0 16V motor (ne HPI) pa samo po mestu nekje med 7.5 do 8.5 litri pije pa še na 17 colarah gor je...
Mislim, da je to malo preoptimistično...to je poraba hdi-a v mestu...bencinar, pa pije v mestu nad 10 litri...
Tudi jaz bi rekel, da imas okoli 8 samo pri lepi relacijski voznji. Mestni vrvez prej 12, povprecje pa nekje vmes 9 do 10 ...
Glej C5 od superce13 je C5 III model ki je 300 kil težji od C5 I zdaj superca ti je povedal kolko mu avto pije zdaj pa si razlagaj čisto sam. Èe bo kdaj prilezel do 10 litrov pa še to kvečjemu pozimi... Pa še to se bo drastično zmanjšalo pri onemu vsakotedenskem izletu 150 kilometrov čigar avtor teme navaja.
kaki mestni vrvež? Samo 5 km ima do službe! Pa 5 km nazaj! To je 50 kilometrov na teden... Tudi če mu pije 12 litrov pa bo šel med vikendom na vožnjo bo povpreček padel na 8-9 litrov...
Glede na to, da bo za vožnjo v službo avto uporabljala moja draga, bo poraba verjetno kar pod 10 litrov...
Citat od: Xandrej;95943Glej C5 od superce13 je C5 III model ki je 300 kil težji od C5 I zdaj superca ti je povedal kolko mu avto pije zdaj pa si razlagaj čisto sam. Èe bo kdaj prilezel do 10 litrov pa še to kvečjemu pozimi... Pa še to se bo drastično zmanjšalo pri onemu vsakotedenskem izletu 150 kilometrov čigar avtor teme navaja.
Točno tako, pa mimogrede ni HPI. Porabe 9-10-11L še nisem imel nikoli, tudi če sem samo po mestu bluzil. In zadnje čase nabijam bolj ali manj kratke vožnje. Èe bi mi poraba narasla na 9 ali bog ne daj nad 9, bi ga že zdavnaj potisnil v grabn ;)
Je zelo varčen, nič bat :)
Lp
Superca13
Kolega ima enak motor, pije nekje med 8 - 8,5 L, mešana vožnja (je tudi kar precej po LJ vožen)
Lp
Sej je res Hdi, pa pije 3.5 l...3.0 v6, pa 7-8...ne biti otroci no...
Mislim, da si tukaj največji otrok ti... Èe prebiraš temo je bodočemu kupcu vse jasno, tudi superca13 si lasti takšen avto ter povedal sem od mojega prijatelja za dotičen avto in to je to... Tudi sam sem imel 3 podobna vozila... kakorkoli... Zdaj pa še temo o gumah pa o olju vdarimo pa je...:Hammer3:
Xandrej tvoji avti itak vedno najmanj porabijo, se najbolj svetijo itd...naredis pa koliko km letno? 5.000 ? Bencinar 2.0 16v porabi cca. 10 litrov in to je to...zimo si pozabil, poleti, pa klimo. Pa pustimo to kaj lastniki pravijo, ker kot se ve: "Svaki cigo svoga konja hvali".
LP
Teme nisem odprl zato, da se boste prepirali. Ponavljam, moja žena bo vozila avto čez teden in glede na njen stil vožnje, bo poraba pod 10 litrov sigurno... sicer pa, za teh max. 70 kilometrov od ponedeljka do petka, me tudi ne bo konec, kot je napisal Xandrej...
Citat od: gule;96035Xandrej tvoji avti itak vedno najmanj porabijo, se najbolj svetijo itd...naredis pa koliko km letno? 5.000 ? Bencinar 2.0 16v porabi cca. 10 litrov in to je to...zimo si pozabil, poleti, pa klimo. Pa pustimo to kaj lastniki pravijo, ker kot se ve: "Svaki cigo svoga konja hvali".
LP
Pa kdo tukaj govori sedaj o mojem avtu pa moji porabi??? Kaj te je stabo človek malo se umiri. Lastnik teme je vpršal en mu je odgovoril tak, drugi tak ti pa tak kaj ma zdaj to veze kaj mam jaz pa kiri ma daljšega pa kiremu bol dolgo stoji.
baj the wej 11 let sem delal preko 30 000 kilometrov letno... sedaj pa nimam več te potrebe po takih razdalijah in res lani sem naredil 7700 kilometrov... Mogoče jih bom letos z tem avto 30 pa kaj ima to veze?
:Hammer3::Hammer3::Hammer3:
Kakorkoli obrneš - 2.0 16V je 10 litrov na 100; morda malo več, če je več mestne vožnje.
Tako pač je.
Pa ajde rečimo 12 litrov. Je pa res važno če po mestu z 2.0 motorjem delaš 50 km na teden oz. 200 km na mesec pa je res vseeno ali imaš 1.0 motor ali pa 2.0 ali pa 6.0 ker na koncu če bi se vozil to relacijo samo bi bila razlika v mesečnem takanju 10-20€.
Mislim pa da je avtor teme sedaj izvedel kaj ga čaka pa je. Ker zdaj pa je tema že malo tu mač...
Vsekakor imam za te kilometre raje bencinarja kot pa, da mučim dizla... hvala vsem na odgovorih...
Seveda bom o porabi poročal tukaj... ko in če nabavim makino, ker Xsaro že počasi zapušča duša.
Prav imaš - ko vse sešteješ te pri teh km na leto več stane registracija in vzdrževanje avta kot bencin.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/12-Citroen/90-C5.html?fueltype=2&constyear_e=2003&power_s=136&power_e=138&powerunit=2 (http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/12-Citroen/90-C5.html?fueltype=2&constyear_e=2003&power_s=136&power_e=138&powerunit=2)
Na zgornjem linku lahko vidiš ali oceniš porabo.
Povprečeje 17 avtomobilov je 9.3. Zdi se mi, da imajo nekateri vpisane tudi stroške.
Èe malo bolj podrobno pogledaš posameznega uporabnika (seveda tistega z dosti vpisi),
pa dobiš kar dobro oceno koliko ti bo pilo pri kateri vožnji.
Drugače pa lahko pogledaš tudi porabo pri Xantiji, ki ima identičen motor, vendar je
avto malo lažji.
Lp,
firbec
No, firbec vam je prilimal lepo povezavo. In to velja za Nemcijo, kjer se avti ne vozijo samo par km v eno smer in nazaj. Pa upostevajte se boljso kakovost nemskega bencina. Tudi za pridno zeno z defenzivno voznjo bo v takem rezimu vse, kar bo pod 10, dober rezultat. Sicer pa naj kupi in cim prej poroca, da se znebimo tega ugibanja ze enkrat. =)
Uuu firbec, hvala za tole. Sem iskal in gledal pri nas na poraba.com pa ni kaj veliko bilo za pogledat.
Na poraba.com je res bolj žalost za bolj specifične avtomobilčke.
nekaj je bilo tudi v tejle temi napisanega: http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4424&page=2 (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=4424&page=2)
Pred dvemi meseci sem iskal identičen C5, 2.0 bencinar, za max 4000e, delam pa do 15000 na leto,
vendar sem se odločil obdržati xantijo.
Ponudbe ni kaj dosti, večinoma se prodajajo sami dizli. Je pa zanimivo, da imajo soraj vsi okoli 150000 prevoženih :)
Upam, da najdeš dobro ohranjenega.
Sedaj pa sem se nasmejal tem debatam :)
Meni je zelo žal ampak moj 2.0 bencin troši med 8 in 8,5L. Porabo spremljam redno od salona naprej, vozi, se petek in svetek, letom in zimom.
Po B.C. se vrti poraba med 7,9-8,3, dejanski peš izračuni pri tankanju (vendno poln rezervoar + prevožena razdalja od zadnjega polnjenje) kažejo odstopanja navzgor za 0,2 -0,3L/100km. Vsakih 9.999km je treba B.C resetirat, ker pač ne zna računat na višje cifre ;) Isto je pri C3 in verjetno tudi pri ostalih.
Ko sem še pred leti prodajal nove avte sem ugotovil, da marsikdo na tem svetu ne zna vozit avta(oziroma pač vozi po svoje) tako da bi imel nizko porabo in posledično ustvarja s svojo vožnjo obupno porabo goriva. Sem imel primer, ko nekdo ni spravil C3 1.4 75Km pod 9L/100 km :) Ko sem se peljal z njim, sem že po 1 km videl, kje tiči zajec...Sam sem imel krasno priliko biti udeležen na tečaju(pa ne varne vožnje) ampak na tečaju, kako kljub dinamični vožnji doseči nižjo porabo goriva. Priporočam vsem, ki vam avti od 1.4 do 2.0 žrejo več kot 10L :) :)
PS
Stari 3.0 V6 mi troši 11L :)
LP
sueprca13
Moj kum ima xantio 2.0 16v, ki porabi okoli 9,5(skoraj 10 litrov)in kot je nekdo omenil gre za enak motor, le da je xantia lažja...no gre za to, da jaz proti temu motorju nimam nič...edino poraba je malce visoka, kar se zelo lepo reši ob namestitvi plinske naprave, oz. kupiti je treba avto, ki že ima plin je veliko ceneje. Ne vem kako kdo gleda na celo zadevo, ampak ob danasnjih cenah naft. derivatov, je edino pametno se na plin voziti...mene pride voznja cca.4-5 eur na 100km...
@superca13: Superiorno si tole napisal! :BigThumbs:
Meni je stari stari dobri evasion 2.0 pil 9-11l/100km ob precej dinamični vožnji, Ob zmerni vožnji tudi 8, če je bila res težka noga pa tudi 12+ (XM 2.0 break podobno...) S tem da evasion ni ravno biser kar se zračnega upora tiče, XM ima pa tudi že ogromno kilometrov za sabo tako da vrjetno tudi porabi malo več kot je včasih... Plus to da je ta motor ki sem ga jaz imel v teh avtomobilih že zelo zastarel... Tako da jaz ne vidim razloga zakaj nebi C5 z ob neki "normalni vožnji" porabila pod 10l...
Citat od: gule;96140Moj kum ima xantio 2.0 16v, ki porabi okoli 9,5(skoraj 10 litrov)in kot je nekdo omenil gre za enak motor, le da je xantia lažja...no gre za to, da jaz proti temu motorju nimam nič...edino poraba je malce visoka, kar se zelo lepo reši ob namestitvi plinske naprave, oz. kupiti je treba avto, ki že ima plin je veliko ceneje. Ne vem kako kdo gleda na celo zadevo, ampak ob danasnjih cenah naft. derivatov, je edino pametno se na plin voziti...mene pride voznja cca.4-5 eur na 100km...
Gule in ostali, ki ste mnenja, da ima xantia in C5 enbak motor:
Xantia 2.0 16V in C5 2.0i 16V NIMATA enakega motorja!Xantia: motor serije XU10, C5 pa serije EW10. EW10 serija je ima med drugim tudi drugačen hod in premer batov kot stara serija XU10, da ostalih komponent ne omenjam. Serija motorjev EW10 je razvita kot nadomestilo za XU10 in je bila uporabljena v C4, C5, 206, 307, 407. Serija EW10D (HPI) v C5 in 406 je na isti osnovi.
S starim XU10 iz xantie nima EW10 v C5 kaj dosti skupnega, razen tega, da se imenuije 2.0i 16V :)
Toliko o tem.
LP
Superca13
No bom še sam malo dodal. Imam C5 MKI 2.0 16V Exclusive -100kW (118000 Km). Vozim ga že 5 leto. Kupljen pri nas, poreklo Italjansko. Porabo spremljam od prvega dne. Kupil sem ga tudi z razlogom, ker imam še en manjši avto ( žena) tega pa rabim za službo ter kakšno daljšo vožnjo... V glavnem vozim v službo ( 5 km, 12 semaforjev ) in nazaj. Poraba v mestu je zelo težko pod 10 litrov. Večinoma je poraba 10,8 l po računalniku, realno preračunana pa že blizu 12 l. V mestu je ta motor relativno zelo požrešen. Na avtocesti pa lahko kar normalno voziš s porabo 8,6 l /100 km.
Kljub tem sorazmerno visokim številkam vozim kar se da varčno in z malo težjo nogo je z lahkoto poraba krepko več kot 12 l. Ne verjamem, da ga kdo lahko vozi povprečno po mestu pod 9 litri in na avtocesti pod 8 l pa če še tako varčuje. Meni zaradi režima vožnje kljub vsemu odgovarja in sem z njim zadovoljen.
Še nekaj, Superca13 bi prosil za kakšen nasvet, kako kljub dinamični vožnji doseči nižjo porabo goriva? To bo tako za mene kot še za marsikoga zelo uporabno. Sam sicer osebno mislim, da se kaj dosti več brez uničevanja motorja ne da iztisniti iz mojega C5 pa vseeno....
Hvala za nasvet, pa brez zamere..
Vulkanizer svaka ti čast...pošten in realen odgovor...Superca, nisem niti mislil, da je motor identičen 100%, a je podoben in ima cca. 2000 cm3...16v...gre pa za to, da je avto težji...mislim c5 od xantije...v vsej zgodbi se je treba zavedati, da sama hidravlika porabi cca.1 l bencina, več kot. pa avto z enakim motorjem, ki je nima...(aludiram na ostale modele iz psa grupacije z tem motorjem...peugeot...)
Ko komu povem, da se ne zna z avtom vozit, je običajno užaljen, tako da se bom raje v jezik vgriznil. Pa ko komu povem, da nima pojma o avtih je ponavadi še bolj užaljen. Tako da se bom še enkrat v jezik vgriznil.
Torej, ta motor mora trošit vsaj 12Litrov, vse ostalo je utopično. No, najbolj realno porabo poznajo tisti, ki teh avtov nimajo. Ali pa tisti, ki iso imeli pred mnogimi leti najbolj podobne motorje: XM, xantia, DS20, CX20, Hy je recimo tudi podoben...
Jaz pa grem z mojim na servis, da ga popravijo, ker očitno je nekaj hin, da premalo troši ;)
Pa brez zamere :)
Tak, zdaj pa sem že dizle začel gledat :D
Citat od: superca13;96227Torej, ta motor mora trošit vsaj 12Litrov, vse ostalo je utopično. No, najbolj realno porabo poznajo tisti, ki teh avtov nimajo. Ali pa tisti, ki iso imeli pred mnogimi leti najbolj podobne motorje: XM, xantia, DS20, CX20, Hy je recimo tudi podoben...
Jaz pa grem z mojim na servis, da ga popravijo, ker očitno je nekaj hin, da premalo troši ;)
Pa brez zamere :)
:emot112::emot112: Ja tisti pa so najboljši (teoretiki)... Ker je razlika v porabi povprečno cela 2 litra na 100 kilometrov je to 100€ na leto... kje pa je razlika med vzdrževanju 10 let starega bencinarja ali pa 10 let starega HDi-ja kje pa je še nabavna cena ker ljudje bolj cenijo črnuhe kot pa bencinarje pa je tudi druga pesem...
Èe še kdaj sodelujem v temi o porabi: računalnik pojem!
Citat od: superca13;96227Ko komu povem, da se ne zna z avtom vozit, je običajno užaljen, tako da se bom raje v jezik vgriznil. Pa ko komu povem, da nima pojma o avtih je ponavadi še bolj užaljen. Tako da se bom še enkrat v jezik vgriznil.
Torej, ta motor mora trošit vsaj 12Litrov, vse ostalo je utopično. No, najbolj realno porabo poznajo tisti, ki teh avtov nimajo. Ali pa tisti, ki iso imeli pred mnogimi leti najbolj podobne motorje: XM, xantia, DS20, CX20, Hy je recimo tudi podoben...
Jaz pa grem z mojim na servis, da ga popravijo, ker očitno je nekaj hin, da premalo troši ;)
Pa brez zamere :)
sem ob branju te teme šel iz firbca izračunat, koliko mi v zadnjih dveh letih povprečno pokuri XM turboCT. dobil sem 9,6 na sto, pa bi naj bil ta motor med požrešnejšimi, približno polovica je voženj v službo - tam na 13 kilometrih naredim 550 metrov višinske, se pravi kratke vožnje in klanec. zase menim, da imam občutek za vožnjo oz. avto, vozim zmerno, ne pa počasi, običajno v najvišji prestavi, v kateri se motor ne muči. žena vozi počasneje, pa ji isti avto na podobnih relacijah pokuri vsaj pol litra več, kot meni - pač nima toliko občutka, npr. vozi v tretji, kjer jaz v peti, pozabi menjat prestave, manj zavira z motorjem ...
Gs kaj lažeš? Tebi pije 15 litrov pa saj manj ne more... :Hammer3::Hammer3::Hammer3:
Idi na servis da hočeš večjo porabo!
he he brez zamere moral sem.
Citat od: Xandrej;96235Èe še kdaj sodelujem v tem o porabi računalnik pojem!
Bom sliknil dans b.c. in zalepil sem noter kot dokaz. Mislim, da je sedaj 8,5L ali 8,6L za zadnjih 6.000km, od tega 3/4 narejenih po mestu in na kratkih razdaljah, ko se avto ni niti pošteno segrel na delovno temp. Èe dodam še 2 ali 3 deci za lažnivi B.C....še nisem niti na 9L. Kje je nato šele 10, 11, 12 litrov??? Halo.
Potem pa tudi jaz pojem računalnik :)
lP
Citat od: GSclub;96237sem ob branju te teme šel iz firbca izračunat, koliko mi v zadnjih dveh letih povprečno pokuri XM turboCT. dobil sem 9,6 na sto, pa bi naj bil ta motor med požrešnejšimi, približno polovica je voženj v službo - tam na 13 kilometrih naredim 550 metrov višinske, se pravi kratke vožnje in klanec. zase menim, da imam občutek za vožnjo oz. avto, vozim zmerno, ne pa počasi, običajno v najvišji prestavi, v kateri se motor ne muči. žena vozi počasneje, pa ji isti avto na podobnih relacijah pokuri vsaj pol litra več, kot meni - pač nima toliko občutka, npr. vozi v tretji, kjer jaz v peti, pozabi menjat prestave, manj zavira z motorjem ...
Evo, vidiš da gre. V teoriji bi ti moral žret vsaj 12L :)
Tako kot praviš, moraš imet občutek za vožnjo. Mučenje motorja niti najmanj ni enako varčni vožnji. To marsikdo ne dojame ;)
Evo prvi dokaz iz obdobja, ko je bil še nov :)
Danes zvečer slikam še današnje stanje in zalepim.
Dokaz 2 oz. današnje stanje. Povpreček zadnjih 6200km od resetiranja. Kot že omenjeno, vsaj 3/4 izrazito kratkih voženj in mestnega režima, ostala malenkost zunaj+avtocesta. Najslabša poraba doslej. Èe dodam še 2 ali 3dl za lažnivi b.c., še nisem niti na 9L. Ne vem če bi se dalo še slabše vozit, da bi imel porabo 10L, 11L ali 12L? Po mojem ne gre. Toliko z moje strani glede porabe.
LP
Superca13
Potem pa imas tako lepo traso in nezno voznjo, da bi Octavia Greenline pila 4l/100km, kaj naj drugega recem. =)
Jaz se te dni okoli furam z Mini Countrymanom 1.6 turbo 4x4. Zadeva je pac BMW X3, presajen v podaljsano mini karoserijo. Res da je avto cisto nov, ima komaj 700 km, ampak oni ko ga je fural pred menoj je imel povprecje malo pod 11, sam sem ga danes do 10l/100km znizal. Ampak z neko normalno voznjo ugotavljam, da kaj veliko pod 9 ne bi slo. Pa saj tudi avto ni misljen, da sledi prometu, temvec da je pred njim.
Koliko avtov ti prehitis na eno polnjenje rezervoarja? A? Jaz jih na stotine. =) Pac - primerjava dinamike voznje ...
Dvorjan: Do službe ima 3 kilometre vsako jutro... Pa jebat ga avto mu tolko pije in fertik... Pa slikovno pa vse kaže pa še kar... ne razumem... Pa BC ti kaže povprečna hitrost je 47 km/h pa zadnjih 6500 kilometrov... V testnem DS3 je potem tudi pri identičnem motrju bila manj kot 9 litrov... Pa testni...
Citat od: dvorjan;96315Koliko avtov ti prehitis na eno polnjenje rezervoarja? A? Jaz jih na stotine. =) Pac - primerjava dinamike voznje ...
Zunaj naselij jih prehitimravno tolko kot ti, pa še kakega minija zraven, ki misli kako je hiter :P
In res, v služno cijazim 3km v eno smer, skozi 2 sela, 1 semafor, mimo šole in miljon omejitev.
Citat od: superca13;96363cijazim
Hvala. A je bilo tako tezko priznati, kar je bilo ze od zacetka teme ocitno?
Ja dvorjan, če se voziš po naselju 50-60km/h...cijaziš.
Èe pa si ti taki frajer, da nabijaš 100km/h mimo šol...potem pa nimam besed zate.
Otroci...malo se zresnite.
Itak, ne samo 100, se 110 bi se peljal ce ne bi bilo lezecih policajev. Pa sem resen otrok. =)
Zal je res tako, da vse teme o porabi vodijo v kregarijo.
Sicer pa vsak od nas sam tanka svoje vozilo in se tako sooca z veseljem ali zalostjo. Dokler pac nic ne prispevamo zraven k drugim lahko pametujemo, ane. Mene sicer izredno veseli, da imas tako lepo porabo za bencinarja, prav tako kot tudi z zanimanjem spremljam porabo V6 bencinskih strojev na relacijah (pa tudi AC). Sem pa proti vsem, ki se trudijo nizke porabe doseci z voznjami, ki tehnicno podkovane ljudi spominjajo na strojelom. Torej vozijo tono in pol (ali pa vec kot tono; da se bo vec ljudi prepoznalo v tej kategoriji) tezke avtomobile z (pre)nizkimi obrati, ko motorji razvijejo vsega nekaj deset konjskih moci (po klancu navzdol se ne recem, ze po ravnem to ni ok, kaj sele v klanec). Zal je ta trend mocno v porastu predvsem med vozniki dizelskih agregatov, ki poskusajo storiti vse, da bi dosegli tovarnisko navedeno porabo ali se ji vsaj mocno priblizali. Pri tem pa utrujajo material, sebe in druge udelezence v prometu.
očiten zaključek teh debat je, da poraba istega avta lahko močno variira glede na voznika, njegov stil vožnje, občutek ... saj se ni kaj kregat. tisti, ki sprašuje za porabo, pa dobi informacijo o zgornji in spodnji meji možne porabe.
@dvorjan: zadnjič sem s službeno oktavijo 1,9tdi na relaciji, dolgi 130km res imel porabo 3,9 po BC (pa ene pol litra laže = recimo 4,5). po AC sem vozil 120-150, po naselju po omejitvah, zunaj naselja pa do 100.
Citat od: dvorjan;96365Hvala. A je bilo tako tezko priznati, kar je bilo ze od zacetka teme ocitno?
Potem pa če se nebi cijazil pa mu avto pije 5 litrov. Cijazenje po mestu pa tam pa sedaj 8.7 kot vidite...
Zdaj še ugotovimo samo, da tisti z avtomatskim menjalnikom tudi avte matrajo ker po moje se je firma ki dela menjalnike zajebala pa krivuljo navora narobe prepisala... Pa narobe nastavila prestavno razmerje. :BigThumbs:
No, zaradi mene se tema lahko konča. C5 je od danes doma, g. Jerovšek Tone je samo rekel-avto je za kupit in smo ga pač kupili...
Zdaj boš lahko dejansko preveril porabo
Komaj čakam rezultate!
3,5 litra verjetno...
Zal sem malo prepozno videl tole debato, saj nisem vec redni obiskovalec tega foruma. Na mojo (trenuno) zalost se vec ne vozim s Citroenom :Hammer3: Vseeno bom malo pokomentiral, ker sem 5 let vozil C5 2.0 16V l.02. Vsem dam po malem prav. Imel sem mesane vozne in v tem casu zamenjal sluzbo (se pravi tudi vsakodnevno relacijo). Avto je zmožen porabe od 7,5l pa tja do 12L. Je cisto odvisno kaksen je rezim in način voznje; poletje, ali zima; klima, ali brez; zaspano ali divje. Meni je uspevalo od sparovčka (izven naselja ca 90kmh) do pozeruha (mesto+klima...). Nisem vodil natancne evidence, pa vendar tako na palec pod crto z lahkoto povem da je povprecje bilo ca 9l.
P.S. Mlubej, kupil si super stroj... Naj ti sluzi! Zelim ti veliko varnih kilometrov. Meni je še danes zal da sem ga zamenjal...:Hammer3:
No, nisem nikoli upal, da se bo debata takor "razplamtela" kot se je... pa da bo mogoče konec ugibanj, spodaj prilagam sliko C5-ke, ki je sedaj pri nas že od 1.4.
Gre pa za, pa kar strah me je napisati, glede na to, kakšna debata je tukaj potekala, 2.0 HDi... avto je bil pregledan pri g. Jerovšku v Grosuplju, ki je povedal-avto je za kupit... ostali, katere sem gledal, so mi bili odsvetovani. Po eni strani mi je žal za bencinarja, ker sem imel nagledanega enega lepega v NM, po drugi strani pa je prevagalo to, da je tale karavan, tisti bencinar ni bil...
Za tega je zgodovina kolikor tolikor znana, zamenjat je bilo treba luftmesser, iz Anglije preko e-baya sem ga dobil za 57€ in zamenjal sam... 20 minut dela, za mene, ki sem to delal prvič, avto pa je zdaj čisto drugi.
Moram priznati, da je vožnja z tako ladjo nekaj čisto posebnega, v prvem tednu sva z ženo naredila malo manj kot 900 kilometrov, zdaj se bo tako ali tako to umirilo, porabo sva izračunala na 6,6 z zimskimi gumami, v glavnem AC in regionalke. tretjina ali manj pa mesto...
Pa še slika...
(http://www.shrani.si/f/1P/2t/4gTp4N9C/c5.jpg)
No, srecno voznjo z novo barcico. =)
Za tole debato je pa res skoda, da ni 2.0 bencinar.
Èestitam!
Prvo hvala vsem za čestitke, drugo pa, da ne odpiram nove teme. Danes sem se pozabaval z tem, Xandrej, hvala še enkrat, da si razjasnil zadevo okoli cene...
staro... to je pri zadnji desni koli, pri levi pa tega sploh več ni bilo :emot61:
(http://www.shrani.si/f/38/2I/1NC5YqDW/1.jpg)
novo...
(http://www.shrani.si/f/3O/FQ/PZ3BFLV/2.jpg)
zdaj pa še neumno vprašanje... kaj na prednji premi je to tudi ali ne???
LpM
Pa še današnja pridobitev, malo preseravanja...
(http://www.shrani.si/f/2w/Vv/4WScxSZO/050520111732.jpg)
mi bi se v Mb spet morali kaj dobit, da kako rečemo! Kaj pravite spet na kako srečanje C5-tk?
Komot... sem za.
Lubej, daj ti meni kako telefonsko rukni na zasebno pa bomo kako srečanje vžgali pa kaki pir spili... :BigThumbs:
Vidim, da si iz pravega testa!
Ampak tokrat poskrbi za kako mizo, da ne bomo spet stali na parkingu ko ... ;-)
Kdo pa bo sedel ob 20 citroenih? Bomo nekaj porihtali. Lani je bilo to bežno pa je prišlo kar nekaj avtov in je bilo čisto na free... bomo si kaj zmislilI!
fantje sam povejte kdaj in kje se vam bom z veseljem pridružil in kaki pir prnesu in kakega spil
Zdaj pa tak, mogoče bom izpadel blesav, samo kot pravijo naši južni sosedje - bolje ispasti glup, nego iz aviona, bom postavil eno vprašanje. In sicer, ne dela mi luč, ko dam v vzvratno prestavo, serviser, ki mi je delal servis pravi, da je fuč stikalo za vzvratno vožnjo... okej, to bomo naročili torej. Mi pa zdaj že dva dni (luč ne dela dlje časa), vedno ko dam v vzvratno prestavo, v avtu zapiska kot takrat, ko se prižge lučka service in ti na sredinskem ekranu izpiše napako/opozorilo. Vendar je tukaj prisoten samo zvok, service se ne prižge, prav tako na ekranu ne izpiše ničesar... zdaj pa, ali je ta zvok normalen pri vzvratni prestavi ali kaj bi lahko pomenil?
LpM
P.S. Xandrej, kaj če bi organizirali kaki dogodek v naravi, zdaj, ko se res začenja lepo vreme - roštiljada in vse kar pač sodi zraven :emot90:
Mogoce je ta zvok povezan z nedelovanjem parkirnih senzorjev?
Citat od: dvorjan;100051Mogoce je ta zvok povezan z nedelovanjem parkirnih senzorjev?
Žal, originalnih park senzorjev nimam na avtu... ;)
No, kar sem ugotovil, da mi luč za vzvratno vožnjo misteriozno dela, verjetno od takrat ko je začelo delat, tudi zvok. Tast ma novega Partnerja Tepee, pa njemu baje isti zvok spusti, ko da v vzvratno. Tak je rekla žena, jaz ne vem, se še nisem peljal... torej lastniki C5, kaj vam tudi piska, ko date v vzvratno al ne??
LpM
Da bi prav piskalo ne, je pa kratko zvočno opozorilo.
Citat od: Megane;100334Da bi prav piskalo ne, je pa kratko zvočno opozorilo.
Ja, pisk je, opozorilo... pa glede na to, da sem mel hin stikalo za vzvratno vožnjo, ga je majster potem ðabe popravil, ker na računu postavke ni bilo :D
Danes se vstavim preden avto postavim pod nadstrešnico, da gre moja ven. Ko je odprla vrata, se je zaslišal pisk, luči so se vgasnile in prižgale, števec za obrate je padel na 0 in se potem spet počasi postavil, mogoče je celo zgledalo za delček sekunde, kot, da je vgasnil in prižgal tudi motor. Na ekranu se izpiše Engine Immobiliser Fault... avto sicer vžge brez problema. Mogoče kdo ve kaj bi lahko bilo narobe?
Znal bi biti akumulator. kateri je noter? še prvi?
Misli, da ni prvi, samo kolikor ga gledam, ni v najboljšem stanju... bom menjal v ponedeljek, pri Regnemeru mam neki hudi popust ;)
Evo, zdaj sem spet šel malo okoli, pa je v redu, ne kaže več napake :Hammer3:
U če je prvi daj drugega čisto možno da je oni aku malo že bogi... Regnemer mam tudi jaz popust.... ;)
Hvala. Bom ga menjal, itak sem mislo to pred morjem naredit, pa klimo nafilat... samo cajta nimam nič, če pa delam od jutra do sutra... si bom mogo 1 dan dopusta vzet za vse to...